Локомотив удари кола на прелез в София, мъж загина
Мъж загина, а друг пострада, след като изолиран локомотив блъсна лек автомобил на жп прелез в столичния квартал "Обеля".
Обратно в новинатаКоментари - Локомотив удари кола на прелез в София, мъж загина | Днес.dir.bg
Коментари
казва го, защото само един европезиран балгарин сас скапа кола спазва правилата. всичките с бмвтата се састезават кои по напред да руши правилата. в бг с цената на колата самочуствието на патя расте.
е колко да е 5та серия на БМВ с пълни екстри? На мениджмънт позиция в известна по целия свят фирма не е проблем. Проблемът за мен в случая, че на тази бариера никой не спря!!! Ако тези .. мутрите с коли и за по 400 000 лв се мислят за безсмъртни... защо минаваха и малките голфчета, и колите на преносвачи (явно са на работа с тях и би трябвало да карат отговорно)??? Никой, никой не спря. Ужас.
...в ДИР-е,тук...всякаква...оставете... ...Истината не храни... ...а хляба е с ...пари....
Манталитет. Щом има бариера и сигнализация, то това не е за украшение. Влаковете са коварни, защото в много случаи не се чуват и не се виждат, и шофьора решава да премине.
Абе хора,поне научете колко тона тежи един локомотив и тогава ще ви стане ясно какво е да преминаваш при спуснати бариери.
Ако исках да се похваля вероятно и името си щях да напиша. Просто исках да си представят хората следната гледка: стои си някаква хубава кола 15мин на бариера. Всякакви коли идват, нареждат се зад нея... до 20сек. минават отляво, един поглед къв е тоя балък, един поглед дали влака вече е дошъл и ... газ. А някои дори и не се нареждаха... директно газ. Мила родна картинка.
Няколко неща са сигурно. Първо, подобни неща се случват и извън България. Второ, цената на колата няма абсолютно никакво отношение към статията и конкретната случка. Трето, всичко това не говори много добре за теб.
Да научат и колко тона тежи една товарна композиция с 20-30 вагона, движеща се с 60-80км/час.
Такива сме си ние. Що да не мина на спусната бариера, да вляза насрещно в еднопосочна улица, да завия без да пускам мигач, що да спирам на зебра... Избиваме си комплексите - в живота сме нищо, но като седнем зад волана сме велики, майстори, ония автомобилните състезатели само праха ни могат да дишат... На времето, инструктурът ми по кормуване казваше, че има две сфери, където няма майстори, а сома чираци - в шофьорлъка и ку...рвалъка. Прав беше. Е, пито-платено. Мир на душата на загиналия, кураж на близките му и - обеца на ухото за всички ни.
да ама не, и тои и аз не сме виждали кола да минава при спусната бариера в западна европа! чакат си хората и това е. искат живи да стигнат, а и уваяват правилата. и стига с тази кола. човекат има причина да спомене цената, не е за да се хвали.
Много нагли станаха в последни време влаковете ,така и не се научиха че трябва да спират на колите и да ги пропускат .
Знам че не се минава при спусната бариера и не съм го правил. Често минавам през такъв прелез,бариерата е свалена 20-25 мин. преди преминаването на влака.....толкова ли е трудно да се направи автоматика и бариерата да пада когато влакът е на 500 м.от прелеза.
Невинните излизат виновни, за съжаление!!! За това че някой се е направил на "тарикат" и е минал на спусната бариера сега ще страдат други хора!!! Много тъпо се получава че е загинал невинен човек, сега този който е карал автомобила трябва да се линчува за да не се продължава с тази тъпотия!!!
ДОКОЛКОТО РАЗБРАХ ОТ ЧОВЕК, ВИДЯЛ КАТАСТРОФАТА, БАРИЕРАТА Е БИЛА ВДИГНАТА,ТАКА НЕ ПЛЮЙТЕ ВИНАГИ БЕЗ ДА СТЕ НА ЯСНО С НЕЩАТА.
Нищо не разбирате от живота в БГ, сбъркали сте държавата, пич. Обяснявам: 1. Мутрите ако не ги сгази влак, ще ги натровят с олово другите мутри. Илия Павлов като вися по прелезите кво? Точно понеже осъзнават колко са смъртни ги боли ксенона. 2. Преносвачите са длъжни да стигат от единия край на София до другия за 24 секунди. Дали ще минават през бариерите, ще ползват килимчето на Аладин вместо шофьорска стелка или пера от кондор е въпрос на личен избор - шефът... точно така, боли го ксенонът. От друга страна, разносвачът колкото по-скоро пречука четириколесната си дружка, толкова по-скоро ще излезе в платен отпуск. Не само го боли ксенонът, но болката е прорязваща. Всички останали - фък, само аз ли съм без ксенон бе?! Съзнавам че не е точният момент за цинизъм, пък и бариерите са били вдигнати, но няма значение дали мърльото е бил шофьор, машинист, диспечер, бариерист, утилизатор на боеприпаси, шеф или са няколко. Бедността убива, алчността убива, глупостта убива. Списъкът остава отворен. :( е колко да е 5та серия на БМВ с пълни екстри? На мениджмънт позиция в известна по целия свят фирма не е проблем. Проблемът за мен в случая, че на тази бариера никой не спря!!! Ако тези .. мутрите с коли и за по 400 000 лв се мислят за безсмъртни... защо минаваха и малките голфчета, и колите на преносвачи (явно са на работа с тях и би трябвало да карат отговорно)??? Никой, никой не спря. Ужас.
Ревнахме. Той да не би да става, да е от друг материал? Да не би да не е престъпник, швейцарският доклад от сайта на Бивол да не е верен, или пък записите с Бирата да са фалшиви? Както е казвал моят дядо - "Много мразим въшкав да ме пощи" БОКО КЪТ КАЗА, ЧЕ МАТРЯЛА НЕ СТАВА...РЕВНАХА
Дайте ми линк, къде се казва че е спусната? Безмозъчни папагали, 2 кг "спусната бариера" и 10 кг морал. От Костинброд съм, много добре си знам стоката. Съседът ми минава на спуснати бариери. Обаче преди да тъпораторствам, чета внимателно, информирам се.
При този социум, отговорен за тази Кочина, за мен е чест и дълг да бъда социопат. Контактът със средно, че и 3/4 статистическия материал е обида за моя интелект и самочувствие. все пак социопатите са сравнително малко!
Ко? Не! Много е лесно да се направи автоматика. Трудното е да се опази от определени... абе дреме ми, триийте. Да се опази от мангустите най-вече.
Нещо, самоопределило се като лумпенизирано животно, констатира че нещо смуче мозъци. Разкажете болеше ли, смуче ли други неща, па макар и срещу заплащане?
Като ще се сравняваме със Западна Европа, още около 2000-та, почти юноша бледен, се возя до шефката в новичката лъскавичка фирмена кола по Ломско шосе. На една от пешеходните пътеки пешеходец се опита да пресече пред колата. Шефката специално намали и свали стъклото: "АЛО, ТИ ДА НЕ СИ В АВСТРИЯ, БЕ?!" Исках да се разтворя във въздуха, да ме няма (дим дим дим дим дим да ме няма).