Влак помете каруца в Сливен. Има двама загинали
На мястото е имало светлинна и звукова сигнализация, но не и бариери
Обратно в новинатаКоментари - Влак помете каруца в Сливен. Има двама загинали | Днес.dir.bg
Коментари
Абе сигурно разпознават цветовете, но не е сигурно знаят ли кой цвят какво означава на ЖП прелез, а и на светофари
Тези са мои братя! На тоя влак ще му разкатая фамилията! Не на омразата! УУ-УУ- УУ-УУУ.
И бариера да имаше, все тая. Правилата са за простите и образованите. Ние не можем да четем и минаваме където си искаме и когато си искаме.
Гогов ще е интересно да ни информираш колко пътника е имало във влака и колко часа е било забавянето на влака заради команчите?
Да не са искали да закачат джелезния кон да тегли каруцата на аванта??? Изглежда са сгрешили подредбта на композицията и са сложили каруцата пред джелезния кон и от това е настъпила катастрофата
Три часа и половина е закъснял бързия бургаски влак чиято машина е блъснала каруцата.
Късметлии... преди няколко години ни държаха 6 часа на 37 градуса до някакво казанлъшко село заради подобни малоумни имбецили дет много бързали...
Причината е,че циганите не познават и не спазват физичните закони!Даже никакви закони не познават и не спазват!
Те че ми кажат на мен, аз кога че минем. Тези ондивиди дори инстинкт за самосъхранение нямат. Тотал щета в мозъчното развитие
Охраняем жп прелез съссветлинна и звукива сигнализация - официално е охраняем, но на практика не е, щом няма бариери!!! Тилкова стотици милиони се изсипаха за тая жп инфраструктура, но за бариери няма.. Не оправдавам индианците, преминали на сигнал, но друго щеше да е бариера.
Бариери имаше навсякъде, но тъмнокафевите и простите селяни от селата окрадоха бариерите.
Едва ли има шанс за наградата на Дарвин, конкуренцията е голяма, но заслужава поне да бъде номиниран
помага само масивна И висока бетонна стена надлъж по цялата влакова линия от гара до гара
Два неграмотни мангала по-малко... Не е голяма загубата. Тъкмо държавата ще спести от помощи.
И аз написах същото, но ме измодерираха. А смисълът и изказът бяха същите - намаляване на тежестта върху социалната и здравната системл.
за първи път там. Освен това, дори като минаваме през пешеходна пътека с предимство следва да се огледаме преди това - елементарно!
Ако имаше бариера някой "адвокат" щеше да подучи Манго да съди държавата, че бариерата ги е забавила и за това са дали фира. А бе българина си знае работата, никакви бариери.
Коня или катъра дали са живи. Това е по-важно. За малоумните е ясно. Мир на праха им. Коня дали е жив...
Видях по телевизора-коня жив и мърда! Обаче коня бил с 2,1 промила и положителен за трева и амфетаминки! Каруцата-без гаражна отговорност! АМИ СЕГА?
ВЕЛЧЕВ НА ПРЕЛЕЗ СЕ СПАЗВА ПРАВИЛОТО „ОЗВЕРИ СЕ, АПУЛИ СЕ И АКО ТРЕН НЕ ТРОПА, ПРЕЦОПАЙ„.....
Важното в случая е, че няма умрели хора. БХК много моля да се скриете, в някоя дупка и да не се обаждате под поста ми. Интересува ме обаче как е психиката на машиниста и животинчето дали е оцеляло2
Не само местните не разбират.Като правило всички не разбират, те са извън времето, застинали някъде в първите стъпки на човешката еволюция на ниво на събирачи, даже не са и ловци.Разбира се и инстинктите им са на това ниво.Те не разбират как може влакът да не се отмести заради тях.