Верижна катастрофа блокира пътя Созопол-Бургас, две жени са в болница
Шофьор загина при катастрофа на междуселски път в Шуменско
Обратно в новинатаКоментари - Верижна катастрофа блокира пътя Созопол-Бургас, две жени са в болница | Днес.dir.bg
Коментари
Лайноморието е убийствено за българите! Магарев и академика по сапунените балончета скоро ще го подарят и него на Украйна.
Изненадан съм, че такива катастрофи не се по-чести. Дори на магистралата постоянно се намират идиоти, които да карат със 140, редовно се намират идиоти, които карат на 5 метра един зад друг.
Кво правите тука като е лайноморие бе? Лятото покрай морето е кошмар от такива дето само плюят, обаче идват за 2 дена да си топнат гАза и си ходят у Враца с надут пояс, че хубаво да видят всички къде са били.
Вчера пътувах там, а днес по магистрала Тракия до София - има една шайка нагли до безкрай, които не са много, но са основната причина за катастрофи. Шайка комплексари, които си мислят, че скъпата им кола дава привилегии, а полицаите стоят, дремят по храсталаци и следва поредно нищо. Все пак 95% от шофьорите са наистина коректни, внимателни и спазващи правилата и ограниченията. Тези 95 плащаме и на КАТ заплатите и на корумпираните им шефове и е време да ги поставим на място и наказват боклуците. Полицаите също е време да се пробудят - има безумни ограничения. За мотористите - по безцеремонно нагли на пътя днес нямаше, явно тях нищо не ги ограничава, наказва и спира освен собствената смърт.
под слънцето. Южното черноморие се пръско по шевовете от туристи, както всяка година. Всяка неделя задръстването посока Бургас е огромно и се чака с часове. Абе яко си е, за разлика от гнусните гръцки плажове и гадната им солена вода.
140 км/ч е разрешена скорост по магистралата. Идиоти са не тези, които карат с разрешена скорост, а тези, които карат с 90 км/ч в лява ускоряваща лента.
На Гица Актрата и Голфо на Пена са участвали. А ти има доста кредити и ипотеки да платиш докато стигнеш до БеИмЕ
в ускорителната, лява лента.???? Ускорителната лента не е ли в дясно а бързата в ляво?
Там е разделено с мантинели, разходи се за да видиш. Вероятно някой е бил напънат от диария (задължителната екстра по Лайноморието) и докато е дрискал друг го е натресъл ...
Дебили скапани, ненормални. 100 лв трябва да стане литър гриво за вас. Тъпо, дебелогъзо, мързеливо, робско племе. Няма оправия с тази простотия.
Зависи от посоката на движение и позицията на автомобила, разбира се и от моментното състояние на шофьора.
Ой на батьо. Некой капут се е лепнал отзад на метър дистанция и е светкал с фаровете. Защо не е умрял бе.
На моторджиите да почнат от КАТ да им опъват по едно въже напречно на пътя. Като отрежат на няколко главите и ще се научат.
Това е вече години! Преди ограниченито беше 90 км/ч, сега е 80 км/ч, след като го разделиха с мантинели. Не знам каква е логиката, без мантинели да беше повече... Та, винаги там карам на темпомат, нагласен на ограничението, т.е. не превишавам ограничението. Всеки ме изпреварва, дори камиони и автобуси. Не се спазва ограничението от болшинството! Толкова ли е трудно там да се засили контролът? Къде им изчезнаха камерите тип "барбекю"?
тва не е новина а ежедневие; съобщете когато за цял ден няма да има катастрофа, ето тва ще е новина
Е чак пък толкоз няма нужда Но от десет години умуват дали да им сложат номер отпред за камерите и дали да плащат винетки.
имаме си ги такива в София. Мисля, че малко бой ще се отрази положително върху възпитанието на добитъка. Иначе колата ми е по-големичка. Чуквам леко спирачките и като видят стоповете леко се отдръпват назад.
Toчно в този участък , точно по това време, точно в тази посока имаше 2 камери - едната на тринога и другата в полицейска кола. Това не спира идиотите, особено тези дето имат връзки в кат!
Шофьорските курсове и изпити трябва да са на етапи Етап 1 всеки кандидат трябва да може да владее добре контрола на колата за това изпита трябва да е на автомобилна писта каране с максимална скорост, Етап 2 изпит за маневри различни видове паркирания на специален учебен полигон, Етап 3 изпит за правилника за движение а не тест на научкване, Етап 4 каране в градски условия на всеки от етапите освен изпитващия трябва да присъства и дмама катаджии и всеки се подписва на протокола че е годен за по горен етап и накрая за шофьор