Снегорин помля ограничителите на велоалеята на бул. Дондуков

Снегорин е премахнал ограничители на велоалеята на бул. "Дондуков", възстановяването им ще е за сметка на почистващата фирма.

Обратно в новината

Коментари - Снегорин помля ограничителите на велоалеята на бул. Дондуков | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Една от големите простотии бяха въпросните велоалеи, направени по булевардите без всякаква мисъл как ще се отрази на трафика. Трябва въобще да не познаваш народа си, за да правиш велоалеи на възможно най-неподходящите места. България не е Холандия. Аман от посредствени управници! Какъвто царят, такава и прислугата....

Колоездачите да си ходят на село, там е широко, има място. Тъкмо ще се освободи София малко от излишно население.

Сельо, сельо, сельоо - освен Украйната и балканчето, които карате на село, виждал ли си съвременен шосеен карбонов велосипед?

Селтаците у софето са сите с карбонови велосипеди. Кико и колоездача също.

На тези от вас, които мразите колоездачите, отнемате им предимството, изблъсквате ги от пътя, изпреварвате на пътя срещу тях и изобщо не се съобразявате с това, че колоездачите са също участници в движението, ви пожелавам само едно - да отнемете предимството на някой тир, които се движи със 100 км/ч, за да разберете какво значи да бъдеш уязвим на пътя. За съжаление повечето от вас никога няма да разберат какво изпитва един колоездач и с каква увличаща сила трябва да се справи, когато се движи с около 35-40 км/ч и когато до него само на около една-две педи разстояние премине някой автомобил или камион с над 100 км/ч.

Колоездачите са нагли участници в движението, навират се в най-тесни места и си търсят белята. Карането между две ленти е нарушение на правилника, кой ги санкционира?

Тези минуси какво означават - това, че искате да продължавате да не зачитате колоездачите, да им отнемате предимството, да минавате на милиметри от тях, да ги изблъсквате от пътя, само защото сте по-големи и защото знаете, че не можете да бъдете уязвени от сблъсък с колоездач? Така ли да го разбирам?

Велосипедистите е крайно време да научат правилника за движение. Когато пресичаш автомобилен път е длъжен да слезе и да си до бута колелото до отсрещния тротоар! А колкото до ул.Раковска и бул.Дондуков тези велоалеи са направо свещенна тъпотия.

Е като им са вдигнати греблата се сърдите като са снети пак е сърдите. Няма оправия. Виновен е обаче проектанта на велоалеята. Трябва да предвиди да се вижда при две педи сняг. Няма как да се глоби фирмата. Нали имат застраховка гражданска отговорност. С такава застраховка имаш право да трошиш чужди МПС-та и инфраструктура. Освен това Общината си застрахова сама стълбове, кошчета, мантинели и знаци. Ако шофьора не е пил, не е ползвал наркотици възможно е да е допуснал брак защото всяка технология допуска. Аз ако съм на фирмата следващата година ще си искам повече пари които да включват трошене не каквото се намира под снега. Ако не който иска да рине. Лопати има за всички.

Кметицата е виновна, че се поведе по акъла на малоумниците от "спаси София" да се направят тия идиотски пътеки на тесните улици. За благодарност те и спретнаха протест да я свалят. Кретени. Да дойде някой кмет да изрине всички пръдливи колоездачни пътеки.

намерете такъв щофиор и за Витошка, но спешно!!!!

Хей сега ще ти намерим един щофиор, да мине с един камьон :))

тарси се шофиор за сащата работа по раковски.черпя

Да ги плати умникът, който е решил, че трябва да бъдат поставени на пътното платно ! Между другото, колоездачите дали плащат пътен данък в общината, че да се хвърлят толкова пари за велоалеи, които освен , че пречат, най-вероятно няма и да се ползват , когато времето (сезонът) позволява?

нищо не плащат, затова се кефят копеленцата от "спаси София"

Какъв пътен данък, бе! На мен общината и такива като теб с "нафтовите" печки трябва да ми плащат за икономисани вредни емисии. С какво един тежащ 8 кг. шосеен велосипед амортизира пътя?

Малоумният мозък на колоездача е чугунен, тежи много, хахаха

Ами със задръстванията коти се получават зартади малоумието да отнемеш едната лента за движение на автомобилите и да я дадеш на велосипедистите. Демек намалиха пропусквателият капацитет на Раковска на половина. И вместо въздфухът да снате по чист заради изпозването на велосипеди, въдухат стана по - мръсен заради допълнителното задръстване и излишната работа на тези автомобили на място. това е поредното малоумие дето ушшким се прави за хората след гениалната идея да се кара целогодишно на фарове заради някаква си безопасност, защото колите се виждали по добре. А пешеходците и велосипедистите как се виждат като нямат фарове и за капак отсреща ти светят в очите. Единствената файхда е за производителите на акумулатори, на крушки, на търговците на горива и на автосервизите дето сменят стопени цокли на фаровете. Защото ако преди един чифт крушки караше 3 години на кола коятом се кара постоянно, сега кара 4 месеца (1500 часа живот на крушка по 8-10 часа). Отделно по 200-300 грамам повижен разход заради фаровете умножено по броя на автомобилите си е една много красива цифра - 3% - горе долу толкова вдигат разхода фаровете от около 3 милиона тона гориво дето се харчи годишно в България е към 100 хиляди тона годишно повече за гориво от едни пуснати през деня фарове. Това ако не е далавера здраве му кажи. А вие вервайте че е заради бепоасноста.

Абе сульо, колко колелета преминават по Дондуков , дори в най-подходящо време за каране на колело? Да не говорим за периода от ноември до април, когато дори не знаете къде сте заврели колелетата си .

Защо беше нужно да се правят тия пътеки, които стесняват и без това тесните софийски улици, когато по тях преминават само по няколко колоездача на час??????

Защото комисионна.

един сутрин, един вечер! докато е светло даго види ЕК на Раковска!!.

Как на час на ден, живея на Дондуков и специално съм седяла на прозореца в петък за три часа не мина нито един.

Бокоооооо,този снегорин дали не е от БСП?????? Сънуваш го вече това БСП!!!!! А и хич не му върви на тоз Дондуков,ЕЙЙЙЙЙЙ!!!!!!!

деер

Интересно е , на каква цена ще ги възстанови!!!! Апропо, голяма част от тези съоръжения не са измислени удачно и затова трудно се пазят.

Крайно време беше! И без това тия боклуци стесняват платната

Тоя снегорин да се развърти из цяла София да изрине тия колоездачни пътеки направени за малоумници колоездачи.

Защо ли се сещам за едни 80 %?

Всички дебили са колоездачи/или обратно/. По-малко са от 80%, със сигурност. По двама, трима на час минават през колоездачните пътеки.

"Делинеатори"... Софийска община - нов творител и случвател на родната реч омайна, сладка.

Така ги е нарекла фирмата производител. Вносни са.

И доматите ни са вносни (вече). Но ги наричаме домати (все още).

За разделители май ще да иде реч ...

Центърът на София изобщо трябва да се затвори за частни автомобили, като всички улици и булеварди там трябва да станат пешеходни улици и велоалеи. Омръзна ми от мазни кюфтета, от лоени топки, от селяци с насрани гащи, от сополиви кифли, и всякакви други дебили и изроди, които, понеже са пълни нещастници, за да не се забелязва нищожеството им, ходят дори и до кенефа с ламаринените си щайги втори и трета употреба. Столетия сме назад от цивилизованите държави.

Ти си прекрасен пример за културата и отношението на велосипедистите. Нагли, арогантни и неграмотни.

Ама дай личен пример - продай си чисто новата кола. И не ходи повече в центъра. И на мен ми е омръзнало от навлеци!

Аз личен пример съм дал - нямам кола и не карам кола. Но заради прекалено многото коли и заради липсата на цялостно изградени и качествени велоалеи, всеки ден рискувам живота си с велосипеда.

Айде, бройте се селяците и простаците по минусите. Някой път ми се ще да мина с един истински Panzerkampfwagen VI през центъра и да смачкам всички ламарини, паркирани там. А тези, които са паркирали на велоалеи, да ги отстрелям от упор с бронебоен 150 мм снаряд.

Малко уточнение. Оръдието на Tiger I е 88 милиметрово. 150 мм оръдие нямат дори и днешните танкове. Повечето са със 120 мм гладкоцевни, най-новите танкове Леопард вероятно ще бъдат със 140 мм (за да имат по-голяма кинетична сила, която да компенсира липсата на по-пробивните снаряди с обеднен уран, каквито Германия не желае да ползва).

Перипетиите около ремонта на "Дондуков" може да влязат и в световните новини - в забавната страница и хумора.

Много добре е направил! Хайде сега никога повече да не сесещаме, че там е имало велоалея и ще сме много по-щастливи!

Тия ограничители са за Маями, Палермо, Магреб и на юг.

Тия колоездачни пътеки са почти навсякъде едно огромно недоразумение. Колоездачите да карат където е за колоездачи. Улицата е за коли.

те ограничителите вече ги почнаха поединично таксита, маршрутки, бусове зареждащи със стока, мацки с миникупъри дето не знаят на кой свят са и джигити с голфове ))) ама това са изолирани случаи.... друго си е снегоринът да ги изкърти всички накуп.. далеч по-икономично

путиняр кара снегорин.

пореден чудесен пример за висок професионализъм в Столична община и партньорите им от различните фирми.... всеки ограничител е завинтен с по 2 анкерни болта дълъги около 12 см... сега като ги няма ограничителите остават едни зейнали дълбоки дупки. Те ще се напълнят с вода, която през нощта ще замръзне и ще увеличи обема си.. Резултат: заминава си и чисто новият асфалт

Виждал ли си някога анкерен болт? Знаеш ли принципа му на действие? Анкерен болт след като веднъж е завит, вече няма махане. Това на снимките са си най-обикновени дълги видии за големи дюбели.

дълги видии за големи дюбели за големи дебили, хохохо

Изваждане на анкерен болт най-напред го развинтете напълно. След това рязко го ударете навътре, забивайки го още повече в стената. Това ще освободи анкерния механизъм, така че лесно може да извадите дюбела от стената. Голям умник си, няма що.

Много селяндур много нещо в тоя форум.

Ми чети пернишките сайтове за новини, там ще се чустваш вдъхновен и спокоен.

А някой очаквал ли е нещо друго?! Няма как тази абсурдна пътека на пътното платно да оцелее!

СУПЕР! Дано мине и по Раковска! Цялата Раковска е задръстена заради тия тъпи ограничители сложени точно преди зимата. За какво са там? Да стават километрични задръствания цяла зима а велоалеите да са пълни със сняг до Май-Юни...

Тоя снегорин да се развърти и по другите улици с тия малоумни колоездачни пътики.

Кметица Фандъчка е пътник. Времето ѝ изтече. Може и да има добри намерения, но това не е достатъчно. Видя се, че ремонтите не са ѝ по силите. Разни "експертчета" (като онова копеленце г-н Крусев) и разни фирми я въртят на малкия си пръст. Ама тя ги била глобявала! Това нас какво ни грее? Ако тя за 9 години кметуване не успя да си намери качествени хора и да организира качествено тази дейност, значи не е за тази работа. Не можем да я чакаме до следващия си живот.

ТИ ОТ ТЪПИТЕ КОЛОЕЗДАЧИ ЛИ СИ?

Аз съм от тъпите автомобилисти, кретен такъв! Аз съм от изродите, които са ходили тук-там по света, видели са как се правят там нещата и искат качество и тук, глупако такъв! Аз не съм от озъбените маргинали, които не знаят какво искат, но на които цял свят им е виновен, неудачнико такъв!

Добре, че кметицата не назначава такива простаци като тебе.

Кметицата мен би ме назначила, защото бих свършил много работа. Ами теб, дрисльо такъв, който нищо не казва, а само се зъби и плюе във форума, за к'ъв чеп да те вземе?

ДА ГИ ИЗПОТРОШАТ ВСИЧКИТЕ. ТЪПИ КОЛОЕЗДАЧИ!

Спасете София от спасителите.! Колоездачните дебили ко ша праят сега?

Въпросните "ограничители" и без това вече си бяха поотрошени. От външната страна на всеки ограничител има светлоотразител, който е от твърда, неогъваща се пластмаса. Когато кола настъпи ограничителя (или мине през него), той се деформира, тъй като е от нещо средно между гума и мека пластмаса, след което връща обратно формата си. Светлоотразителят, който е нееластичен, обаче не може да се деформира, а директно се троши. Всичките тези светлоотразители вече бяха изпотрошени. Гледах ги преди 3-4 дена, когато минавах оттам.

бе разправях аз - направете едно подово отопление под асфалта - както например в Австрия - не било рентабилно. сега след секи сняг - ремонт на тия гуми... по добре да назначат по един с огнехвъргачка вместо снегорините. така хем и ще дезинфекцират улицата покрай почистването на снега.

ти от спасителите си, че даваш такива тъпи предложения?

Браво!!! сега ако мине и по ''Раковска'' има две бутилки от най-скъпото уиски, ''вече е организиран квартала''...:):)

jingiby

И така напролет от тази глупава идея, за която се платиха безумни пари на един западен консултант, и за чиято реализация се похарчиха милиони, няма да има останала и следа...

Само преди известно време, в дира хората посочиха този проблем. Но някой "Умник" не ги послуша. Интересно, къде ще отиде снегът, от снегорините. Ами от тротоарите?

Казаха, че имали били малко снегоринче, което било с широчината на велоалеите и с което щели били да чистят велоалеите, а големите снегорини щели да чистят останалото пътно платно. Както сами се сещате, тази работа никога няма да проработи в наши условия.

А на пролет ще започне ремонт на ремонта на НДК и така до последен дъх! Сега трябва да се краде, че след 2г. ЕС спира парите...

Възстановяването им ще е за сметка на почистващата фирма, а тя ще си вземе парите от софиянци с леко завишени сметки за чистотата. Безплатен обяд ви се иска, а?

Е как, точно навреме, нали трябва да се крадат пари от общината!?!?! Схемата на ГРОБ е в действие...

добра работа е свършил, сега дано се сетят да ги сложат с правилната страна към колите, а не пак наобратно...

то при тези ограничители няма правилна страна - ако са обърнати навън, някой пишман колоездач ще се препъне и падне под колите, ако са навътре - колите ще ги разбиват.

хахахахахахаха :Д сери у вас