Герджиков уволнява двама заради инцидента в ”Ечемишка”
Служебният премиер Огнян Герджиков уволнява двама души заради инцидента в тунел "Ечемишка", при който от паднала лампа загина жена в преминаваща кола.
Обратно в новинатаКоментари - Герджиков уволнява двама заради инцидента в ”Ечемишка” | Днес.dir.bg
Коментари
Мърляви сме си като народ! Не сме прилежни в работата. Дори Иречек като е дошъл по-миналия век в София е възкликнал "Какви криви тротоари". По време на правителството на тройната коалиция с премиер Сергей Станишев фирма получава от държавата 2,4 милиона лева за ремонт на тунел "Ечемишка", но не прави нищо. Справка в регистрите на Агенцията за обществени поръчки показва, че обществената поръчка е обявена на 20 март 2005 - а година. Още тогава тунел "Ечемишка" на автомагистрала "Хемус" е обявен за опасен и създаващ предпоставки за пътно-транспортни произшествия. Поръчката е спечелена от Консорциум "Техностил 2001 - Курортно строителство", за която вестник "Капитал" твърди, че е свързана с ДПС. Компанията получава авансово 2,4 милиона лева, но така и не започва работа.
Трябва да се премахнат винетките на стикери и да се заменят с принтирани такива (с баркод) - за да не цапаме природата и да не лапат изедниците които ги печатат! Това го има в Унгария и работи. Освен това по границите яко се краде и вероятно това което бях свидетел с мои приятели от чужбина е само една от схемите: При влизане в БГ вместо да се продават винетките се дават под наем от служителите (тоест те си прибират парите). Дават винетката примерно за 10евро а като излизат те я връщат на служителя и той им дава обратно 5евро. После я дава на следващия клиент а държавата го духа...разбира се винетката не се лепи за стъклото :)
И какво като има уволнени ?!!! Това няма да върне загиналата на близките й .... Искрени съболезнования . Има конкретни виновници , оная фирма дето е гепила милион и отгоре за поддръжка и не си е мръднала пръста . Зад нея стоят физически лица , които трябва да бъдат съдени не за убийство по непредпазливост , а за тероризъм! Защото деянието покрива точно този престъпен състав - поставяне в реална опасност на множество хора ! Сезирам румънската / китайската прокуратура , щото у нас такава няма ! Съществува само в разходната част на Държавния бюджет . Цацаров ,сам ли ще се разкараш или да ти помогнем ???!! И нямам вредвид подемен кран :))
Хайде когато Негово посрано Величество от Банкя и Лили снегорина построят нещо което да издържи 30 години без поддръжка тогава техните заблудени поддръжници да се обаждат.
Ако Бай Тошо или Жан Виденов бяха на власт сега нямаше да се случват такива неща. Първо нямаше да има асфалт по магистралите - щяхме да сме го изяли. Второ тунелите щяха да са затворени - и бетона щяхме да сме изяли. Трето нямаше да има нито коли, нито бензин. Никой никъде нямаше да ходи, нямаше да стават нещастия!
Ами аз не знам селяндура от Банкя да е построил дори един тунел,всичките са построени от Бай Тошо.Тиквата строй магистрали които максимум след 4 месеца са за ремонт. Spiritus malum,хахахахаааааааа
по кое време на управление са построени тунелите ? някак си не е удачно да се сравняват неща , отдалечени на години едни от други. да , тогава не е имало много автомобили както е сега. със сигурност след 30-40 год. повсеместно ще има други неща , които сега са рядкост.
времето на Бай Тошо са построени 18 язовира , барабар със ВЕЦ-овете им, повече от 200 км магистрали и над 20 хил километра пътища от републиканската мрежа! Аертен няколкото планински прохода! Да не говорим за птицефермите, овцефермите и кравефермите от които още има останали руини...А вие освен да ядете лайна друго не можете!
Кога го назначиха , кога взе да уволнява А идея какво трябва да се направи дали има , или да му мислят следващите след него :))))
Тоя пък от къде се появи: Константин Жипонов от камарата на инженерите в инвестиционното проектиране. Пък взе и да коментира работата на сто пъти по умни от него. Боже спаси България от такива индженери.
Г-Н ГЕРДЖИКОВ , ДА СЕ УВОЛНЯТ : ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НА АПИ , ДИРЕКТОР ПОДДЪРЖАНЕ И ВСИЧКИ ДИРЕКТОРИ НА ОБЛАСТНИ ПЪТНИ УПРАВЛЕНИЯ.
Кого уволни, портиерките на пътното и тая на тунелите ли?!
Герджиков да уволни съпартииците си,които 2007 са взели 2.5млн.лева и са си ги сложили в джоба,вместо да ремонтират тунела!!!
Има тук един мишок който цъка минусче под всеки коментар който е против любимата му Тиква от Банкя без да има смелостта да каже с какво точно не е съгласен. Сподели бе мишленце какво точно не ти харесва,опитай се да обориш хората които с право недоволстват.
Монако и Генуа по магистралата край морето има над 180 тунела! Когато пътувах по нея, само в един от тунелите видях да правят нещо по вентилацията, а по мостовете (които също са над 150) на един сменяха нещо по парапетите!Без да спират движението!
Аз като ви казвах че това което е построил Бай Тошо Тиквата даже не може да го боядиса вие не вярвахте.
А ти можеш ли да го боядисаш?
Мога, построих част от НДК. Е, не аз, а трудови войски/другарите цигани и турци под ръководството на БКП/ Аз, старшина-школникът също вложих усилия. Сутрин в 6.00 събуждах бойчагите, физподготовка, оправяне леглата, лъскане обувки, закуска и пр. Е, помагаше ми старшината, 130 кг. сериозен селянин шоп, с шамари най-вече. После строим и бдим, при изпълнение на плана пари в брой и отпуск. Най-много работеха за отпуск братята цигани и турци, не за пари и не за бой, просто да отидат при жените и децата. Имаше и престъпници, макар и малко - идваха за тях доста здрави милиционери, но най-страшното бе в дисципа. Там бе страшно, ако си извършил престъпление - бият те по бърбеците, следи малко, умираш бавно.
Сметнете колко пари отиват за поддържането на тунелите по магистрала Хемус - ток за лампите, заплати за техници на подстанциите и други такива разходи, ремонти! Вероятно с този може би милиард лева и отгоре можеше да се построят още около 200 километра магистрала! Затова тръба по тръба за скална маса при строежа на новата отсечка от магистралата за сметка на фирмата строител да взима скална маса. Срок за премахване на тунелите до 6 месеца!
имало пропуски в строителството на тунела Ечемишка ли?Че той не е ли в гаранция?Я да викнат фирмата, която го е построила да каже защо не е слагала хидроизолация!
Най-големият парадокс е, че има пари за нови магистрали за милиарди, а за поддръжка на старите-жълти стотинки и кърпежи, които се влачат с години. Как ще се поддържат и новопостроените след 5-10 години като един тунел не могат да оправят за една година? В Италия като има 1000+ тунела как насмогват с поддръжката??? Винетката там едва ли е 2000 евро....
тия боклуци дерат по десет кожи за винетки, уж да поддържат пътищата, а сега комунистите били построили калпав тунел! А вашта мама, бе!
Значи намерихме причината-че старите тунели са строени без нужната хидроизолация и това води до течове и корозия...Даже е трябвало тунелите да работят "под вакуум" за да не може и влажният въздух да предизвика корозия за 33 години!
И в строителството на Колизеума е имало пропуски! Но си стои там вече 20 века! А проектираното от такива като Жипонов не изкарва и 10 години!
А ти какво си проектирал?
Така че драги ми Герджиков, трябва да има осъдени търтеи от апиТО, мврТО напИТО и разните му там паразити. А и какво ли е мнението на Пиги Павлова, бившата свиня-министър?
Герджиков, да Ви попитам нещо, като съм сигурен че това ще достигне до Вас. Аз, като един обикновен шофьор, ей така както си карам камиона и ми се откачи нещо от камиона/недай си БОЖЕ/ и някой пострада... Кой ще е виновен?
Когато няма средства за рехабилитация и ремонт и Господ да си нищо не можеш да направиш. Тази уволнения са обикновено измиване на ръцете.
Нали има 3 млрд излишък, за какво го държат, да се хвалят с него, да оставим настрана, че се дължи на заемите, които изтеглиха и тепърва ще патим, като гърците, едни теглиха заемите, други го плащат.
"лампа" било. повече изглежда на диференциал на "Белаз". За онова време може да беше "лампа", добре закачена.... откачена работа. Горката жена. R.I.P.
Да се направи като в Швейцария - такса за преминаване през всеки тунел.
Пак ще го отнесе невинен. А пишман инДженера с гръмките изказвания, първо нека построи нещо, което да издеяни повече от 30 години при нулева подръжка, пък да се пробва пак.
Ако това бе станало в КНДР, строителното министерство пред зенитките, Ким комадва "Огън на поражение". Пътувах в Северна Корея, тя е планинска страна. Не говоря , че всички важни военни обекти са в тунели, дори ми показваха как 1950-53 картечари са правели подземни укрития с релсов път и стреляли по щатските самолети. Магистралите ми, вярно от бетон, но гладки и чисти, и тунелите като на филм. Може би да вземем под наем зенитки от Пхенян?
Ако живеееше в КНДР нямаше да имаш интернет и компютър за да го напишеш това. И нямаше да имаш лична кола та да минаваш с нея през тунели.
Бих се жертвал, корейките са такива хубавици. Стара таралясница от ЕС или млада красива корейка? Макар да си кажа честно, не съм бил близък със севернокорейка, само с филипински медсестри и тайландски стюардеси. Е, казахстанки, киргизки, монголки и пр. Най ми бе трудно с българките, ядосваха ме.
всички институции, ако си вършат работата, няма да има инциденти и уволнения, но за съжаление всичси лапат без да работят.
мижаи да те лъжем!уволнените ще бъдат преместени на по добра и заплатена работа,за наказание!!!хихихииии
"Проблемите на старите тунели у нас са, че са строени без нужната хидроизолация, което води до течове, замръзвания и корозия".... АМИ РЕШЕТЕ ПРОБЛЕМА ... НАЛИ СТЕ УЧЕНИ, НАЛИ ЗА ТОВА ВИ ПЛАЩАМЕ С ДАНЪЦИТЕ СИ ?!?! ако не сте способни , моля , освободете работните си места на други.
ти поставяш ли безплатно хидроизолация? Ако да - 20 тунела те очакват
Гадните комунисти каква калпава магистрала са направили. Калпавите заводи и селско стопанство ги разрушихме, ама на магистралите оше се опират
Не ги зная кои са уволнените но определено нямат вина за инцидента. Тунел който не е ремонтиран от 1985г. до сега няма как да не се случат инциденти. Асфалт не се яде. Подобно е положението с Топлофикация. Никакви ремонти за да не се увеличава цената само експлоатация. Резултатът е на лице.
Пак всичко се прави на парче, ако има закон и прокуратурата да се самосезира, инспекциите-също и да си свършат работата няма да се налага м.п да реагира веднага след инцидента и да уволнява. Уволнението е най-лесното нещо, след такива инциденти. А къде е отговорността на институциите?
Кои са уволнените? Леля радка чистачката и бай пешо нощния пазач ли?
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}