Коментари - Удар по споделеното пътуване: До 5 г. затвор за нерегламентиран превоз | Днес.dir.bg

Ганьо пак протестира, после се чуди защо държавата няма пари

А за корупция ще има ли затвор? За един рпятел питам.

Доста правдоподобно. Както подставеният да си купи вафла, за да провери, дават ли, аджеба, касови бележки.

разреши прокарването на такъв закон това ще е капката от която чашата може би ще прелее.. Не може всичко да е лобизъм и монопол. Да няма пак бели автобуси пред парламента ,които да спасяват " Избраните" от народната любов...

Селяндурите, които реагират с минуси всеки път като някой каже, че трябва да се плащат данъци трябва да млъкнат завинаги. Не плащаш данъци, значи си никой в панделата... селски тарикати и цигани само в тъз държава... да ни взривят и да се свърши

Шалалалала, ние сме ОПГРОБ с видимите резултати, шалалалала.

колко си умен ми е през к. има ли закон с който да те накажа, ще намеря начен да те хвана ако си в нарушение и ще те накажа. а ти си бъди умен...

Явно има хора, които карат споделено “такси” като основна дейност... На тях им търсят цаката, ама как смятат да стане не знам

Статистически за брой превозени пътници между коли и автобуси си прав, но ако вземем това за което става въпрос в статията, нещата отиват наопаки.Защото загиналите и пострадалите при катастрофи с автобуси, където пътници са наели фирма да ги превозва, са много повече от загинали/пострадали при катастрофи в споделено пътуване.

колко цинични,нагли и арогантни са тези депутати,ами то за убит простосмъртен българин на пътя наказанието е по малко!Да ги сритаме в дебелия задник тези депутати,че да хръкнат в Сибир!

Следвайки призива на ген. Радев, считано от днес свалям доверието си с държавата !

За ред и дисциплина си прав, но при споделеното пътуване нещата не опират до печалбата като самоцел от превозна дейност.Защото човекът каращ колата, тъй или иначе го прави, не го прави заради това, че ще получи няккви пари, които може и да му компенсират част от горивото, но ако прибавим амортизацията на колата, надали ще може да се говори за печ

Този закон, разбира се е лобистки, но има и нещо хубаво в него - замислете се, честния бизнес плаща данъци, осигуровки, лицензи, търпи проверки и регулации, а разни престъпници карат близките ни без никакъв контрол!

В гроба нещастник !

Е, само да попитам, след като мозъчетата на тия в Прламента цъкат като Лонжини, кога ще доцъкат да обложат и ПРОСТИТУЦИЯТА с данък?Или избегват темата защото себе си требва да обложат

.....надали ще може да се говори за печалба, която да се обложи с данък. Нещо ме изхвърли, та се наложи да дописвам

Абе цървул,скрий се някъде ...

Закон, който казва: Замърсявайте за петима, иначе в затвора.

Те юбер забраниха, вие за това се шашкате.

А ако до село Чуково има само два пъти автобус за града и на баба Пена и се наложи спешно да бъде закарана от съседа, това пак ли е споделено? За моята баба питам.

Това, копирано от "умните" западняци, си е точно: -Мижи, да те лажем... Пътувам на автостоп от 30-40 години и до сега, „да чукнем на дърво", не съм налитал на бандити, на обирджии, или на други лоши хора. Имал съм маршрути по 300-400 километра, всяка седмица по два пъти - 8 години. Винаги попадам на добри, отзивчиви хора. Който желае, спира. Който не желае, прав му път. На тези, които ме питат, казвам: -Сто и първия винаги спира, качвам се и потегляме. АВТОСТОПА СИ Е КЛАСИКА. ДА Я ЗАПАЗИМ.

При споделеното пътуване нещата не опират до печалбата като самоцел от превозна дейност.Защото човекът каращ колата, тъй или иначе го прави, не го прави заради това, че ще получи някакви пари, които може и да му компенсират част от горивото. Но ако прибавим амортизацията на колата и други фактори които са присъщи на стопанска дейност, надали ще може да се говори въобще за печалба, която подлежи на облагане с данъци. Идеята с това предложение е, да се сложи под контрол и да се изкарват пари от всичко, което гражданите могат да правят. В САЩ има програма насърчаваща споделеното пътуване още от времето преди интернет, но не се облага с никакви данъци, нито се контролира.Нарича се Share ride и покрай магистралите където минават до/през населени места има изградени безплатни паркинги, където хората си оставят колите и откъдето се качват в тази която ще вози в този ден. Та да ви е честита демокрацията!Ползвайте със здраве и вяра, тя е полезна за вас!

Дейност като споделеното пътуване води до спад в потреблението, а това удря по джоба на богатите, а и на собствениците на фирмите за превози, които си имат купени депутати в парлаМента да им прокарват закони в тяхна полза. Елементарен лобизъм!

Административни нарушения, ако изобщо могат да се нарекат нарушения-да ги наказваш с 10 години затвор през един ФАЛШИВ НК е брутално мракобесие ! Отнемането на собственост е в противоречие на всички световни конвенции ... също . Собствеността е изконно суверенно право . С това започват конвенциите обикновено . В една единствена полза, на престъпните линии и триъгълници, хранилката на престъпните кмЯтове по места ! Не ..това не е нелегален превоз -от вас по нелегални престъпници, маскирани на власт -НЯМА !

А за " споделената спалня " говори ли се нещо в парламента , защото и тя носи "доходи" на жена ми - Все пак и давам цялата си заплата ( вярно е че е МИНИМАЛНА ) , но пък и я давам цялата ?! Ако трябва ще я СРЕЖА на две - Стига закона да каже !! Що ли не ви .....?!

Тия уроди престъпни, чували ли са за пазарна икономика ? И защо никой не задава въпроса ..Как на 3/4 човека в една кола излиза по евтино от билет с 50 човека в едни автобус .. ? Дали пък тези билети не са рекети и изнудване през фалшивите им монополи ..линии и триъгълници ! Спрете и самолетите ...всички в тези миризливи рейсове да пътуват ...да ви пълнят престъпните гуши уроди престъпни !

Коте, я питай Лукойл колко данъци са платили. Да ви таковам в празните кратуни ГЕРБ-ерски. Седнала калинка гербова за данъци да пише...

Защото проституцуята бива всякакви видове, обикновена (сексуална), журналистическа, политическа. И е трудно с един нормативен (бил той и полов) акт да я обхванеш всичката :)

Идете две стъпки по-напред. Направо в закона напишете и фирмите превозвачи, които са ви платили, да бъдат единствените, които можем да използваме за превоз, а и те да не поемат превоз между един и 5 километра. Мислете по-обхватно. Трябва да има и закон, гостите ви да не преспиват във вашият дом а да ползват задължително хотел, иначе от 3 -до 5 години затвор а за повторно нарушение до 10 години. За рецидиви, направо доживот.

1г. ако шофираш пиян и дрогиран, 5г. ако качиш в колата си познат от квартала. Жалкото в случая е, че не става дума за подобряване качеството на услугите!

От както спряха автобусите до селата със къкво можем да се предвижим до града като са през 6 или 7 часа

Гордия олигофрен, я ходи ти да четеш закони.

Спирам на първата бензиностанция, слагам гориво за 60 лв и тримата пътника плащят на касата па 20 лв. Ще ме хванат за шлифера с белязани пари. Това беше схема и на куките преди време, като ги бяха подгонили по едно време.

по български! Не стига, че целия "регламентиран" транспорт е в ръцете на няколко хора, лобистко подържани от определени кръгове от ДПС, а и, че това предложение не отговаря на европейските практики. В цяла Европа споделените пътувания са практика, една от най-големите платформи са bla bla car, изпозвана от Испания до Полша. А българските монополисти искат да ограничат личното право на личен избор, щото дали ще ползувам дадена услуга, си е изцяло личен избор.

Кво мрънкате бе? Наказва се тоя дето вози срещу заплащане. Нали идеята на споделеното пътуване е да си споделяте и разходите без печалба? Не получавате заплащане нали? Или получавате а?

Ами може. Това не е превоз срещу заплащане а наистина споделено пътуване.

Другото име под което може да намерите тази програма е carpoolworld.com, избирате individuals и държавата/щата, в които ви интересуват направленията.Показани са градовете и маршрутите, както и колко спътници се търсят.Може би групите на фейсбук да са по-популярни, но там нямам поглед. Но всичко това е безплатно и за двете страни в процеса. Да не се бъркат с TNC(Transportation Network Companies) или drivers-for-hire, към които спадат Uber, Lyft и други компании, наемащи шофьори, които предоставят собствените си коли и умения, за да извършват превози и подлежат на регулации и облагане с данъци.

Кретени със това вече прекалихте

когато, което и да е пътуване ти излезе ГРАБЕЖ - НЕ ГО ПОВТАРЯШ И ПЪТУВАНИЯТА СПИРАТ! Съотвенто и "фирмите" лобирали остават с 0 клиенти и вече не плащат. Елементарно.............

Оф, правителството прави поредната тъпотия.

15 празноглавци мислили,мислили и най-накрая измислили!Тия утепляци годините за нищо ги нямат ха ха ха А алчните фирми превозвачи с автобуси от 2020 г кога???

ахаха, да бе - щото е скучно да си пътуваш сама вечер, взимаш и едни непознати, с които спираш, хапваш и си разказваш вицове.... аре у лево. Пътувам сама и не качвам непознати, нито на автостоп, нито от споделено пътуване - още по-малко да се кача в колата на непознати. То е като да се запознаеш в бара, да му отидеш на гости и после - оле, изнасилиха ме.... Иначе не смятам, че това се отнася до споделеното пътуване - по-скоро за тези, които правят редовни нелегални курсове с бусове и коли. За което съм с 4 ръце ЗА - ако стане инцидент духаш супата... между другото така е и при споделеното пътуване...

По-изгодно явно излиза да се занимавате с кражби, отколкото с нелегални превози. Съсипаха я тая държава. Според мен, в името на безопасността на хората, трябва регулацията на платените превози да е същата като регулацията на безплатните превози. Тоест - да няма значение дали се возиш сам, дали возиш някого безплатно, дали возиш член на семейството или роднина, дали возиш някой непознат безплатно, дали возиш някого срещу заплащане. Щом обикновеното минаване на шофьорски курс и технически преглед не е достатъчно безопасно (и щом лицензът по някакъв магически начин повишава безопасността) - нека да въведат същите лицензионни изисквания и за хората, които возят само себе си или себе си и семейството си. Ако обаче случаят не е такъв и всъщност този закон е лобистки (обслужва интересните на много ограничен кръг лица) - тогава този, който го е написал и го предлага следва да бъде учтиво помолен да напусне Парламента.

Незнам кво са приели но трябва да има уточнение ако караш няколко човека с бус едва ли да е споделено пътуване ако си с кола и караш един двама в твоята посока що не . Точно преди няколко дни пишеше че ние сме на последно място по споделено пътуване най пътували германците -те дали ги глобяват . Дори вече няма стопаджии -

Нивото на една икономика се оценява до колко ниско са паднали данъчните облагания. В "белите" по икономика държави данъчното ниво е много високо. Държавата се издържа данъчно от данък върху реално производство и данък недвиживост. Дребните търговци и производители работят чрез еднократен данък. Целта е те сами да се самоиздържат и да не висят на бюджета на държавата. С 50÷ 100 хиляди лева доход на година не можеш да станеш богат. Но можеш да станеш гърбав от работа. В България няма нито едното, нито другото....затова броят стотинките на гражданите. България боледува от същата болест както и Русия - забрана на всякаква частва инициатива за да няма свободни пари гражданинът. Най-страшното за една Диктатура са граждани със собствени пари - това е Свобода и независимост от управляващата хунта.

Споделените пътувания означават по-ефективно използване на превозните средства и горивата. По-малко замърсяване. Подобни закони ограничават свободата на хората и връзките между тях и то в името на нечия ПЕЧАЛБА. Това е все едно да забраните ракията! Ами пак ще се прави и пак ще се пие. Само дето е редно да се промени системата по прумера на Слави - депутат да се избира мажоритерно и да може да бъда отзоваван. Е, ще посмее ли някой депутат да го направи това??? Щото депутатите сега си правят каквото си искат, даже някои не стъпват в парламента и пак са там и пак и пак...

Още предложения за законодателни аутизми: - Ако някой покани гости и им предлага храна без да регистриран като ресторант, да бъде санкциониран от БАБХ, а ако е в големи размери - затвор от 3 до 5 години. Ако гостите остават след 22:00 без писмено разрешение от домоуправителя - затвор и за тях! - Ако любовник преспи при любовницата си, и квартирата не е регистрирана като публичен дом - глоба от 5000лв, а при рецидив - затвор от 1 до 3 години. - Да се забрани Tinder и да се създаде Агенция по запознанствата към МТСП. - Уличните музиканти да се регистрират като концертни зали и да издават касови бонове по СУПТО, с изписване на цялата партитура върху касовия бон! - Който си разхожда кучето без лиценз за звероукротител - глоба от 1000 лв, а кучето се предава на БАБХ, и там знаете какво ще го правят... - В ЗАПСП да се запише, че който шерва чужд статус във фейса, без да е заплатил хонорар на автора, се наказва с конфискация на компютъра и пробация. - Ако 2 или повече лица ходят в планината без регистрация като туроператор - глоба от 1000лв. Ако питат някой за пътя, и той няма лиценз за планински водач - затвор от 3 до 5 години. - Всеки, който използва месинджър, Viber или WhatsApp, да се регистрира в КРС! - Цветя по балконите ще се отглеждат само с разрешение от министъра на земеделието! - Който си мие колата без да е регистриран като автомивка - глоба 5000 лв и конфискация! (по мотиви от Theodor Karakolev и Hristo Koparanov) пп. Ако видя нещо от тези в ДВ, ще ги съдя за авторски права!!!

Никой не ви спира да си сключите застраховка (вместо да разчитате на тази на лицето, което ви превозва с колата си).

При споделеното пътуване има плащане. Но няма печлаба или ако има е минимална. Зависи как се изчислява и дефинира понятието печалба.

ами с комшията се крием от жените и пием в общото мазе на блока, оборудвали сме го имаме си хубава музика измайсторен бар питиета домшна ракия кисело зеле салатка туршия посрещаме и гости оставят ни по 5лв. щот са доволни и щот осъзнават че имаме разходи и от наще си джобове и уаилия си поддържаме тоз кеф - та въпросът ми е ся дължиме ли на държавата че си измислихме тоя кеф независими и въпреки държавата и скъпите барове и кръчми