Коментари - Пътят, на който загина Сияна, не е ремонтиран 23 г., но засега оставки в АПИ няма да има | dnes.dir.bg
назад

Пътят, на който загина Сияна, не е ремонтиран 23 г., но засега оставки в АПИ няма да има

Отсечката Ботевград - Мездра ще бъде пусната в края на юни и това ще облекчи трафика през Телиш, увери регионалният министър Иван Иванов

Обратно в новината
| Редактор : Ива Капкова

Коментари - Пътят, на който загина Сияна, не е ремонтиран 23 г., но засега оставки в АПИ няма да има | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ама шефа на АПИ незнаел, той бил само от една година и е ижинер!

Anatoliy

Асфалта е от времето на бай Тошо. Толкова е дебел, че преди десетина години образувалите се коловози (бертове) бяха изравнени с фрезите за премахване на стар асфалт. На места има и по-големи кръпки.

Години слушаме за мерки, планове и нищо което да ни извади от блатото. Сравнете ни с Турция , Гърция - та там няма насрещен трафик - всяка посока си е обособена в платно. Така няма контакт с МПС идващо насреща. Ние тук сме в коларски пътища . Толаджиите могат да връчват фишове и да събират глоби. В Гърция тол таксата се събира веднага на бариери . Стига са ни баламосвали. Просто сме бездейни и ни управляват тъпаци

Регионалният министър пази като свещена крава ръководството на АПИ от времето на Кирил и Кокорчо !

Ми що не питате Бойко бе??? 3 мандата беше премиер бе !!!! Три мандата строеше хиляди километри магистрали. "Въпросът е защо този ремонт не е направен досега? Този въпрос трябва да бъде отправен към предпоследния служебен министър - Иван Шишков. Ремонтът е трябвало да бъде извършен много отдавна, но не е избиран изпълнител.

Бойко може да е всякакъв но единственно по негово управление се направиха магистрали и пътища , в последните четири години никое правителство дори и не си направи труда да ги подържа и продължи да прави пътища реално .

Борисов за 12 години опаса София и направи достъпа там лесен. А знаете ли колко км. и тунели се построиха в Турция. - хиляди!!! И като казвам имам предвид истинска магистрала , с 3 ленти + аварийна, с лесни детелини, с места за отдих, с тунели от по 5-6 км. А не измъчените нови стандарти в БГ и безкрайно дрънкане за тунел под Шипка. Срам за всички управляващи, срам за нас като нация

Най-голяма вина има държавата. Липсата на магистрали и лошото състояние на пътищата са по нейна вина. И като казвам държава ще посоча всички правителства без изключение. И всички структури - АПИ, КАТ и т.н. Северна България е буквално откъсната от останалата част на страната. Минете веднъж само през тунелите на Хемус, Петрохан или Проходът на Републиката за да ви стане ясно. А по-нататък е дори по страшно. Дваъа моста на Дунав са откъснати от магистралите. Трасетата до тях минават по стари разбити пътища. Тировете се движат непрекъснато и безконтролно. Румънците хвърчат в посока Гърция. Това лято след падането на Шенген за България и Румъния ще бъде страшно. Вина имат и шофьорите, но дори в страни като Швеция, Германия и Австрия, шофьорите без контрол биха били недисциплинирани. Но там имат страх от нконтролът и последващите наказания. А за тях отново вината е в държавата. Колко време е нужно да се приемат мерки като контрол на средната скорост, криминализиране на шофиране след употреба на алкохол и наркотични средства. Колко време е нужно за да се въведе адекватен контрол над алкохола и наркотици, а не текущата пародия, която е тормоз, но не и контрол. Колко време е нужно за да се въведе истински контрол над състоянието на автомобилите движещи се по пътищата. Но не - скандали тресат тази ко.. чина наречена Народно събрание, вместо да се работи. Най-добре е Апофис да удари точно пред коня на жълтите павета.

Абе хората ви казаха, че не искат оставки, а осъдени, ама вие се правите, че не разбирате.

Министърът [ че и безделниците му подопечни ] да хваща лопатата и с личен пример да покаже как СЛЕДВАЩИЯТ министър няма да прехвърля топката на него... че не си е свършил работата. И снимка да си направи даже с нея - и да си я тури у кабинета. Срам и позор е тоя участък, свързващ 2 европейски столици.

АПИ е основния донор на Тиквата и ГЕРБ.Тия там са недосегаеми.

Стига с тоя път, като е лош пътя защо шофьорът е карал с превишена? Като е опасна отсечката защо не е имало полицаи, КАТ какво означава? Вдигнаха им 50% заплатите за да продължават да спят? Беемветата, които им купиха за украса ли са само? И на здрав път да си, като няма съзнание шофьорът и кара като луд, пак ще има жертви

Всички трагедии са причинени от човек,дали този човек е на волана, или ремонтира ,или командва е без значение. Всеки си върши работата през пръсти. За толкова години не успяхме да направим магистрала Хемус, а колко пъти се ремонтират тунелите, вечее загубих връзка. Тези тунели почти никога не работят всички, все нещо се прави. Ами по-добре започнете отначало,само ремонт след ремонт. Да, човекът е винаги виновен за всичко, всеки един по нас по веригата.

През 12 от тези 23 години България беше управлявана от Боко Тиквата, който имаше наглостта да се обади на бащата на детето да му обещава, че ще уволни шефовете на АПИ. Но от ремонти на такива пътища явно комисиона е по малък. И въпреки това на тъпия електорат не му идва на акъла защо умират деца на пътя, защо се дават шофьорски книжки безразборно, защо убийците са на пътя без контрол, защо на никой не му пука, че ремонтът на основния път се влачи с години. Корупцията убива! А в момента първа и втора политически сили са лицата на корупцията.

Много жертви на пътя, жалко, навсякъде паметници. И най-голямата вина е човешката ,на тези които смятат ,че са сами на пътя ,шофьорите карат като луди ,не се спазват никакви правила и в добавка лош път и резултата е налице. Всички сме виновни, че не се спазват и елементарните правила,а всички сме хора.Ако така продължаваме пак ще търсим вината във всичко друго, неи в нас самите.

Много работа се иска, всеки ден ,без отлагане .Проблемите ни следват, но сигурно си спомняте как другарката Нинова и комунистите подскачаха, че асфалт не се яде. Има ли кой да им го припомни. А мисля, че и част от вината е на всички ,които карат като луди и се мислят за единствено равни на господ. Благоразумието и толерантността на пътя е под нулата, за човечност да не говорим.

Защо никой не пита подред, като почне от АПИ - защо не са взети мерки след като се знае, че целият трафик от Дунав мост 1 и 2 ще се насочи през този участък. Нали се прави планиране - кой е отговорен за това - ами АПИ разбира се. Само заради този факт трябва да си подадат оставката. А след това корупцията, съдебната, изпълнителната и законодателната власт ги знаем на какво дередже са. И ако не се започне чистка и реформи ще умрат още българи. Може да е всеки от нас - неразбирам защо е този зверски непукизъм. Обяснете ми, наистина не разбирам. Аз съм и шофьор и пешеходец и баща и честно казано ме е страх и за близки и приятели и за детето. Какви ли неща не съм виждал. Незнам как я мислиме тая. Много разединен народа…

"Засега министърът даде да се разбере, че няма да иска оставки в АПИ." Боже какъв фарс е тая държава. Службогонци само.

Ма откъдя накъдя бе… ОСТАВКА веднага!

"цялото трасе Ботевград - Видин по данни на АПИ, се очаква да бъде готово до 2029 година" Евала Боко, тикво крадлива! Само 10 години забавяне и яко кражба!!! ... Ако стане изобщо до 2029-та!

Къде се покри главния крадец на парите от асфалта - Лойко? Липсват ми неговите “Приказки от Шипковия храст в Зайчарника” за това колко е честен и нищо не е откраднал ...

Много жалко за детето! Нека не търпим повече да има неуредени пътища, защото това ще доведе до още невинни жертви! Има много неща, които трябва да бъдат оправени в пътищата ни. Най-малкото е във всички населени места да има пешеходни пътеки, осветление и маркировка. Нека смъртта на това добро дете не бъде забранена!

Джендърите още не могат да продадат и боядисат активите на НРБ. Добре, че беше Бай Тошо, че там и път нямаше да има като по времето на монархо фашиста цар Хасан Две

Е как ше има оставки бе? Там има стройна организация знаете за какво... Нема да притеснявате началниците на АПИ, ей.

Пътищата са леш и трябва да вкарват фирмите строили ги в затвора и конфискация! Но проблема не е само там а и в ненужно тежкия трафик с претоварени тирове! Но за тях слочаено никой не говори по медиите. Все пак шефчетата на транспортни фирми си плащат процентите на политиците и няма да ги закачат.

Даниела Митова предложи да се вдигнат глобите и да се съкрати процедурата по събиране! Дотам им стига капацитета на тия крадливи бездарници! Няма да предложат глобите да са процент от цената на колата, и терикатите като фончо бълха ги ухапала с някакви си смешни глоби. А обикновения българин ще трепери ония калъфи дето им вдигнаха заплатите да не го ошамарят 200-300лв щото бързал с 5км над лимита за работа!

Ботевград Мездра пътя е емблематичен за корупция,като Пръча за купуване на гласове в Северозападна България,а полицията спи дълбоко в очакване на двойно увеличени заплати!

И който е допуснал затварянето на това трасе, без предварително да подготви алтернативните маршрути е съучастник в убийството на това дете и всички щети, претърпени от хората в Бяла Слатина, Кнежа, Искър, Дъбник, Радомирци и т.н.

Когато един обект се движи със скоростта на светлината, време-пространството пред него се огъва - разтоянията в хиляди километри стават в сантиметри, времето в светлинни години става в секунди.....Когато обекта събере достатъчно информация за "бъдещето", и реши да я сподели с настоящето, това ще стане след 4,5 милярда години.... Т.е. след 4,5 милярда години, нашите деди ще разберат, че някой преди няколко секунди е бил в бъдещето и иска да сподели наблюденията си.....

Въпросът е защо северната магистрала я няма и международния поток минава през селата?

Щото Бойко и Шиши ядат много

Чудно, как никой преди 23 години не е загивал по тоя "калдъръм", не е умирал, или не е ставал "звездичка".......Деца, кучета, котки, или просто само прости шофьори.... Странно, просълзих се!!!!! И ЯДКАТА - ТЯ Е ОТ ПРЕДИ НАД 23 ГОДИНИ?!? ИМА ЛИ СМИСЪЛ И ТЕЖЕСТ......

23 години, са години все в управлението на ГЕРБ, и малко в ДБ и ПП...да го духат всички евроатлантишки клакьорки - ГЕРБ, ДСБ, ПП!

10 години ремонтират съществуващ път, който във всяка страна извън бегетото щеше да е готов за 6 месеца, предвид важността му. А що не качват тия камиони на влаковете, и да минават транзит? Кражби.

23 години, са години все в управлението на ГЕРБ, и малко в ДБ и ПП...да го духат всички евроатлантишки клакьорки - ГЕРБ, ДСБ, ПП!

Това е единственият път, който не е ремонтиран и това е единственото дете, което е загинало...

На 3герберуги е не ми е жал...

Бананаджиите още не могат да продадат и боядисат активите на НРБ

Наративът продължава да е един и същ- шофорите са виновни, наркотици, пияни, комисии, знаци. Никой няма намерение да подава оставка и да търси вина.

В България такива пътища са 80%.И общинските и републиканските.Не мога да разбера изведнъж всички разбраха че инфраструктурата ни е на ниво Африка или просто медиите по команда ползват случая с друга цел.

Пътят с. Върбица обл. Хасково до гр. Свиленград не е ремонтиран 35 години и е много по натоварен. В ужасно състояние е.

А отсечката /не "магистралата"/ Ботевград - София кога ще е готова, защото е в постоянен ремонт?

Коментират пътя, при такъв интезивен трафик вероятноста от инциденти се умножава. А като се добави и високата скорост при 140 тира е много по нестабилен отколкото при 80. На всеки километър патрулка и да глобяват джигитите докато се научат че закона трябва да се спазва

Кви оставки, бе, то това оставаше! Вместо родителите на жертвата да се извинят на АПИ, оставки ще ми искат! Път като слънце, виновни са шофьорите, планетите и дъждът!

основен ремонт не е правен, ама миналата година го кърпиха доста солидно май то се вижда по всичките репортажи, как има стар и нов асфалт това не е баш "не е пипан 23 години" ...

Anatoliy

Асфалта е от времето на бай Тошо. Толкова е дебел, че преди десетина години образувалите се коловози (бертове) бяха изравнени с фрезите за премахване на стар асфалт. На места има и по-големи кръпки.

Сега шофера с каква скорост е летял,? Некой разба ли ?

МВР и АПИ имат равна вина заради корупцията, безхаберието и най-вече некадърност на техните служители! За сметка на това и удвоиха заплатите на гърба на данъкоплатците!!!

Бако , Иван Костов и Фандъкова също имат вина . НАТО са най виновни