Пускат предсрочно метрото от ”Младост 3” до ”Цариградско шосе”
На 25 април ще бъде пуснат предсрочно участъкът на метрото от ж.к. „Младост” до бул. „Цариградско шосе” при ИнтерЕкспо Център, съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова.
Обратно в новинатаКоментари - Пускат предсрочно метрото от ”Младост 3” до ”Цариградско шосе” | Днес.dir.bg
Коментари
Това на снимката е офис сграда в района на метро станцията.. подземния паркинг е точно под пътя на снимката..
В този район - метростанция Цариградско шосе работят 2000-3000 души, отделно там са Метро, Интерекспо център и други магазини, които ежедневно се посещават от доста хора.
Метрото е опорен транспорт, няма смисъл да обслужва екзотични дестинации. Много е скъпо и мирише на корупция.
А летището, за което е тръгнало т'ва метро и то ли е екзотична дестинация? Или метрото може да стигне до летището по някакъв друг начин?
Хубава новина, но се съмнявам да пуснат само след 2 седмици. В момента района около МС Младост 3 все още не е благоустроен. Даже още няма направени поне временни алеи от Мл.1а и 3 към станцията. При дъжд си е направо кално поле... Ще поживеем и ще видим...
Летището, колкото и важно да звучи, се посещава от много малко хора. Ако не беше маршрута през Дружба, и този лъч щеше да е безмислен.
Да не вдигат пушилка и вой до Бога, как виждаш ли, всичко е пресрочно, щото е лъжа и демагогия. Щото все строят, пък все нищо не е построено. Или всичко се руши.
Тъй де, и за да мине през Дружба, отивайки към безсмислената дестинация Летище София, хората са решили че трябва да има станция на Цариградско.
Само не знам защо всички се радвате първосигнално на ПРЕДСРОЧНО и ЕВТИНО. Има си технологично време и цена за съответното качество. ПРЕДСРОЧНО означава претупване на сроковете, защото няма нормална фирма, която да има интерес да си блокира техниката на 1 обект, вместо да поеме следващ. А ЕВТИНО означа по-евтинки материали и калпаво строителство, защото няма такова животно евтино и качествено. И в двете хипотези се стига само до ПР и скъпи последващи рехабилитации от "СЛУЧАЙНИ" фирми :-)
Дано час по-скоро да се пуснат още трасета от метрото. Така всички селяни, дошли в София най-накрая ще спрат да ходят из центъра на града ни с 15 год. си таратайки и накрая ще има спокойно и места за паркиране, и въздух за дишане. И да, много се радвам, че пускат метрото - в цял западен свят и щатите в него се возят главно нискоинтелигетните, а от там и нискодоходни хора - чистачки, безработни негри, наркомани, хора по поддръжка на сгради и съоръжения, тук там и някоя секретарка в най-добрия случай.
В интерес на истината така наречените панелни джунгли са на светлинни години от към инфраструктура, сравнено с модерните квартали тип "Манастирски ливади".
Да, а мангалите ще стоят и чакат да ги върнат тука. Не случайно имаме поговорка "Законът е врата в полето". Друг е въпроса, че мангалите не се изнасят/няма да се изнесат със самолет...
Братле, личи ти, че не си излизал много много навън. Незнам как е в Щатите, но в Германия един много голям процент от бизнесмените пътуват с метрото. Бързо е, удобно е, хората си гледат времето. А ти си живей в твоя свят и си с представите си от преди 20 години. Със здраве :)
Кризисния щаб за боклука ли, тоя щаб дето с данъците на цялата държава изчисти натрупания боклук по софийските улици, тоя щаб за който ББ рева цяла година и не си мръдна пръста а междувременно прибираше целевите пари давани му от правитлството уж за да реши проблема. И когато на тогавашния министър-председател му писна да го лъжат и сформира тоя пусти щаб който реши боклучавия проблем на София за две седмици ББ пак ревна че това било незаконно и не знам си още какво и видите ли с тия действия министерския съвет изкарвал кмета некадърник и подкопавал авторитета му. Ако говориш за тоя щаб и мен ме е яд че Станишев неведнъж е спасявал ББ от гафове като му даваше държавни пари,сиреч и от мойте данъци, през различните кметски години на Борисов държавната субсидия за столицата е била до 5(пет) пъти по-голяма от предвидената в държавния бюджет, действие което е закононарушение извършено от Станишев ама да питаш бате ти Бойко що си мълчи точно за неща които знае от първа ръка.
Баба ти Гинче е ходила доста по света и още ходи, ма баба ти Гинче няма как да ти е "братле", "млади бизнесмене от Германия". И моя син живее и работи там, ма си ходи на работата с чисто новото АУДИ, не с метрото. Сигур щото не те е питал теб с какво да си кара и сина на училище, и снахата, и тя с нейната кола, завалийката...как не е разбрала досега, че с метрото й е по-бързо да заведе внучето до училище идея си нямам :)
Няма какво да ти обяснявам колко полезно е метрото, ти вероятно го разбираш, МушиМуш, но понеже си стар комунист (анархист) по никакъв начин няма да признаеш ползите от това което се гради за удобство на хората.
И що се пънат и хвалят като дърти цигани че са я открили предсрочно, като това си е станция в полето?
Кризисния щаб не беше да се почисти София,а да се наклепа ББ...ама ти от село няма как да разбереш...а и чугуна в главата ти не позволява
Да, ако се живее или работи в предградията е по-добре с кола, не оспорвам. Същото се отнася и за малките градове. Но за големите градове като Мюнхен или Франкфурт е невъзможно да се се стигне за под час на работа, при това говоря за разстояние от най-много 3 зони. А все пак има хора, които работят, учат или живеят в централните части. Най-малкото в доста градове не е позволено да влизаш с кола в центъра. Някои хора си ценят времето и ползват колата е за удоволствие. :) Хубаво е, че си ходила, жалко е обаче, че си си запазила стереотипите от прехода в БГ.
Във Франция и Белгия не е така. Ще ги изловят като грозен дивеч и ще ги върнат на талази тука. Както вече го правиха няколко пъти.
Бабо, Гинче! Че си глупава и злобна ти личи от Околовръстното! Впрочем ти едва ли си ходила по-далеч - така че не си виновна за махленския глуповат манталитет, който имаш! СЕди си на пейката пред панелката и бройкай уличните песове! Метрото не ти трябва! А чисто новото ауди не е кой знае каква гъзария! Измисли си нещо друго за пред бабите на пейката пред блока :))) Със здраве!
Добре е , че напредваме в посока ЦИВИЛИЗАЦИЯ , само не разбрах цената на картата за метро също ли ще поскъпне от 25-ти ?
Не работя в данъчното или в администрацията изобщо. Никой не се оплаква от работата ми, даже напротив, наскоро ме повишиха.
браво за всичко това, но защо метрото пресича цариградското шосе на миясто кадето няма жилища. рентабилно ли е да има спирка на метрото за няколко стотин чиновници от бизнес центара? метрото триябваше да минава през окразна болница, кадето има много зители, а не в покраинините на софя. *Съобщението е транслитерирано от системата. Моля, пишете на кирилица.
Изборите показаха как се правят измами. И не ме обиждай, това че аз не харесвам Вожда-Слънце, не би трябвало да е проблем за теб.
Добре де, понеже не ми се струва 2000 съизмеримо със 100'000, за това ли станах комунист и анархист в твоите очи? Метрото в Люлин си е много добре, но то няма спирка в полето. Така де, освен "Европа" но и тя е много по-близо до жилищните райони от тази.
Да си довършат работата и да отворят тази метростанция реално за жителите на Дружба 2 - около 30 000, останалите 2-3000 хиляди (с извинение егати завишената бройка) - ок, браво, честито ви метро до работното място :)
Хехе, идеалната реплика за гербераст - що се пъчите толкова, като си признавате че не сте свършили работата, която обещавахте че ще свършите?
Човека ти говори за германски бизнесмени. А понеже синчето ти е българче, не може да не се изфука с "чисто новото АУДИ"
Че в наше село ако кмета не може да направи с много пари за една година това което други направиха с по-малко пари за две седмици нали ще го затрупаме с яйца и селско-стопански отпадъци че и няма да гласуваме за него, пък като го видим колко струва хич биля и за областен няма да го предложим камо ли за министър още по-малко пък за министър-председател. Ей, го твоя пич избега от поста на главен секретар щото беше много оправен, избега и от кметското кресло по същата причина, и кво сега да не би да е проявил управленския си гений, само сълзи и сополи реди докато другите ДЪРЖАВНИЦИ го водят за носа или нагло си живеят добре и отчитат икономическо развитие като използват това че има бонаци дето сами си направиха криза като задушиха икономически активните субекти в страната.
Само ми посочи къде съм против изграждането на метрото? Аз съм твърдо за това метро, но бих искал да е направено като хората, т.е. да стига до жилищния квартал на 200-300м по права линия, а не само до бизнес сградите около него. Отделно е паркинга към метростанцията, но него първо ще го видим как функционира и тогава ще го оценяваме.
Бая внимание ти отделих...се па празници идат и треба сме милостиви...моли се,дано те чуй и ти прости