Трима загинаха, а други двама са тежко ранени при катастрофа на пътя Ловеч – Плевен (снимки)
Тежък автоинцидент с жертва и ранени и в района село Шереметя
Обратно в новинатаКоментари - Трима загинаха, а други двама са тежко ранени при катастрофа на пътя Ловеч – Плевен (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Ми те гумите от 200 кинта на горе за такива коли, пък той безсмъртен - кво му пука. Ей на резултата ...
Четохте ли, двама холандци запълват дупките по пътя в Чирпанско?! Иначе кметове, кебапчета, обещания, усмивки от предизборните плакати... Гола вода!
На мокро е карал с първа космическа..... поднесъл, удар в дърво и после смила друг автомобил. Дано да е нямал деца, за да не се продължат малоумните му гени.
Да, през 80-те достигахме 1800 убити на пътя в катастрофи... но не се тръбеше по медиите.
Ами... всеки сам преценява възможностите си /и така трябва да бъде!/. Щом сте преценили ПРАВИЛНО ,така го И правете ! За пътуване в дъжд ,сняг и мъгла си има хора ,които с това си вадят хляба. Много по-опасно е ,но и в някои отношения става по-спокойно / колите на пътя стават по-малко особено на сняг/.
С това /за 70 км/ч не съм съгласен ! НО ! Забравете ,че имате спирачки и се съобразявайте с това ! Убивайте скоростта ПЪРВО СЪС ОТНЕМАНЕ НА ГАЗИ МИНАВАНЕ НА ПО-НИСКА ПРЕДАВКА . ЧАК СЛЕД ТОВА ИДВА РЕД НА СПИРАЧКАТА ! Естествено ,за това трябва време /И ДИСТАНЦИЯ !/ .
И пропуснах ! Понякога съм карал бързо С 35-40 км/ч ! А понякога и не бързо на сняг с над 100. Но всичко е "според зависи" от много фактори .
Точно това те карат да мислиш, глупако. Никога не е имало по-малко жертви по пътищата от сега, слава на Господ!
Почти всяка година на този завой загива някой. При това има отлична видимост има и знак за ограничение на скоростта шестдесет километра в час. Ако се спазва се минава абсолютно безопасно.
Несъобразена е скорост от примерно 80 км, въпреки че е в рамките на ограничението, когато пътната настилка е мокра, или заледена или има пороен дъжд или гъста мъгла - основни примери. Наличието на дупки не е този случай, защото няма как в общия случай да бъде предвидено наличието им и водачът да съобрази скоростта. Константната съдебна практика обикновено отчита точно субективното отношение и съобразяване на водача както с действащите ограничения, така и с очевидните условия на пътната обстановка, така че не коментирай неща, които явно не разбираш. И да, в повечето случаи за съжаление е виновен водача - масово неподготвени водачи и всякакви комплексари шофират по начин, който не отговаря на възможностите им и пътните условия и в резултат на това стават трагедии.