Български евродепутати не гласуваха и вкараха пакета "Мобилност" в ЕП, министърът бесен
"Това пакетче няма да стане, forget about it!", отсече Росен Желязков
Обратно в новинатаКоментари - Български евродепутати не гласуваха и вкараха пакета "Мобилност" в ЕП, министърът бесен | Днес.dir.bg
Коментари
Национални предатели или просто неразбиращи проблема ни внушават, тезата, на Макрон. Противопоставят работодатели срещу работници. Никой не желае лоши условия, за шофьорите и на база това Макрон си прокарва своите държавни (френски) интереси и германски също така. В случая става дума, за икономическа война на географски принцип Център срещу Периферия. За съжаление ние сме в Периферията и губим а центъра Германия-Франция печели милиарди. Това ще убие още повече икономиката ни и ни прави още по-бедни и обезлюдени.
Поредните байганьовци! И тези пак ще се наредят в листите за евроизборите. Едни и същи партийни мутри, купени мекерета и мераклии за постове. Те ли са се загрижили за "по-добрите условия на труд за българските работници"?
Хм глупак ли си? Или трол Макрон? Макрон понеже е много "социален" ще спечели милиарди за своята икономика за сметна на българската. За Централна Европа (Германия-Франция) милиардите, за нас загубите. Любезно ни съветват българските работодатели да се регистрират във Франция, но нали се сещаш, че данъците , ще влязат в тяхната хазна не в нашата. Включваш ли?
"Газ пикаели". Пука му на работодателя ! Той може да се регистрира във Франция, както иска Макром и да плаща данъците на Франция. Сещаш ли се кой губи "браво"? Понеже си тъп ще ти пиша! България губи и нейният бюджет. Става дума за стотици милиони ако не и за милиарди.
СЕГА, ТУК , СПЕЦ ПРОКУРАТУРАТА ДА РАЗНИЩИ ИМОТИ, АВОАРИ , СЕМЕЙНИ "БИЗНЕСИ" - ВСИЧКО, КОЕТО Е НАКАРАЛО ТЕЗИ ДА ПРОДАДАТ БЪЛГАРИЯ !!!
Това гласуване показа каква долна и страхлива пасмина сме живеещите на българска земя двуноги същества. Вереков решил да се прави на интересен,другият си загубил феса и отишъл да види къде се крият мишките...СРАМ!!!
Глупостта човешка е безкрайна наистина. Тука няколко джендър-мендъри ни обясняват, колко добър и справедлив бил Макрон, видите ли той мислел, за нашите шофьори а българските работодатели били лошите, шофьорите нямали добри условия на труд и т. н. Не драги, тука няма лоши, няма добри има едни милиарди, който трябва от Б-я, Полша, Португалия, Литва и т. н. (Периферията) да отидат в Германия и Франция (Центъра). Ако Макрон беше толкова социален щеше да приеме единни заплати в целия Е.С. Сега във Франция един безработен алжирец взема повече, от работещ български тираджия.
1. Турците и тяхната партия винаги са били против България. Ако от тях зависи, ще ни сринат държавата за един ден. 2. Трима евродепутати /срам ме е да ги нарека българи/, които никога повече няма да са депутати, вероятно са си осигурили средства колкото за още поне два мандата. Същите чорбаджии, дето навремето продаваха България.
За мен най странното нещо е, че трима евродепутати не са били на работното си място. Всъщност нали това им е работата, да бъдат там и да гласуват определени закони. На единия полета му закъснял, ама той не се сетил да вземе по ранен, на другия не му харесвала идеята, ама сега ще се върне в БГ и ще го питам дали му харесва, на третия така и не разбрах какъв му е проблема. Факта е, че трима български евродепутати не си бяха на работното място и не си свършиха работата, каквото и да бяха решили да гласуват. Все пак сме ги изпратили там да защитават нашите интереси, не да се веят по Франкфурт или да си седят у дома.
Светослав Малинов (Реформаторски блок/ЕНП), Нежми Али (ДПС/АЛДЕ) и Николай Бареков ("Презареди България"/ЕКР) Откровенни предатели на националните интереси и боклуци срещу много яки заплати!!
В дадения случай подкрепям Бареков. Сега транспортния бранш има шансове да се прочисти от мутрите в него. Колкото до пакета Мобилност въпреки напъните на джуджетата той ще мине. Защото е в изгода на оста Берлин-Париж. Това е Европа на първа скорост. Кой се интересува от тъпаците от втората скорост?
турчина пак ще го изберат, защото е турчин. трябва да се махне двойното гражданство. колкото до другите двама, за мен е тайнство защо говна като Бареков още са в политиката.
спрете да дуднете 'сме', поименно трябва! само така ще се оправят нещата. не с колективна без/отговорност.
и без едни яки пачки. Иначе си 100% прав - не ни трябват електромобили, трябват ни електрически ЖП мрежи.
грешката е, че гласувате за инфантилитети, които после се свалят на ГЕРБ. същото е и със сегашните поредни обединени 'десни'.
ИКЕА в Белгия обявила страхотно намаление и въпросът е бил 'да гласувам или да купувам евтинджос'?. Отговорът остава за вас. Преди много години по времето на соца се връщам командировка от Берлин - ГДР. Авиопревозвач Балкан , самолет ТУ-134 , ние вътре чакаме , чакаме ама не излитаме. И по едно време лети една черна волга към самолета, от нея на бегом излиза един другар , който носи ....завеса за баня заедно с пръчката, бегом към стълбата, ама проклетата пръчка не може да влезе, заклещи на вратата, ни напред ни назад. Добре че стюардесата се сети че може да се свие телескопа , вкарахме завесата в самолета и след 5 минути излетяхме. Така че нищо ново под слънцето.
То май се оказва, че са забавили самолетите на почвечето заинтересовани - Латвийците, бг и т.н. Та не е ясно дали в случая са криви Бг евродепутатите (които и така не понасям, ама обективно погледнато може и да не са толкова криви).
Слушах оправданията на Малинов. Тоя за пари продава и майка си. кой го прати да се прави на важен и да трупа кинти в ЕП?
За мен изводът от тази объркана новина е, че в ЕП е пълен хаос и не се знае въобще кой какъв е е за какво се бори. А и освен това- 700 евродепутати, от които 300 са присъствали в залата. Останалите ги няма. За 15 х. евро заплата месечно, която се плаща от моите данъци, не съм съгласен тия лъскави бюрократчета да отсъстват и един ден от работа. Затова е тоя зор, не им дреме ни за превозваби, ни за шофьори, ни за тирове. За 15- те хил. евро става дума.....
Епа те видели, че и у българския парламент никой не оди на работа и си рекли - я, ние да не сме по будали, че им работиме на тия ... Йаде да хващам мистрията, че има една стена да зидам ( то с тухли четворки бързо става ама не искат да се лепат сами мамицата им тухлена)... После пак че се включим...
Младите не знаят,че навремето Георги Найденов бе осъден от БКП заради Тексим фирма,която извършваше транспортна дейност с така наречените капиталистически страни. Шофьорите работещи в Тексим бяха едни от вносителите на западни стоки и даваха възможност на обикновения българин да се снабди с магнетофон и дънки,дори хумана за децата на майки без кърма.Такива бяха времената така,че тираджиството е поминък за българина. Интелигенцията избяга от тъпотата на политиците,циганите от крадците на интеграция,а сега шофьорите ще отидат в Турски или западни фирми. ЩЕ ИМА ЛИ КОЙ ДА ЗАГАСИ ЛАМПАТА НА ДЪРЖАВАТА?
Супер, че не са го отменили, сега и ако го приемат, направо кеф. А тия от вас със Стокхолмския синдром да ...... Министъра дето е "бесен" да си подава оставката и да ходи той да кара за 20 Ст на километър и да спи в камиона с месеци, далеч от дом и семейство.
Бареков да се срещна с шофьорите и да им го обясни лично. Да се готви също така да посрещне тонове "барекчета".
Само едно жалко племе може да прати Дудука да го представя в Европарламента. Да си сърба сега попарата "гордият и независим българин" и после пак да вика как ЕС му бил виновен за простотията.
Първият в България суперавтомобил "Бугати Широн" на стойност зашеметяващите 5 милиона лева бе доставено от производителя на собственика – транспортния бос Ваньо Алексиев. Шефът на най-голямата у нас фирма за всякакъв вид превоз "Биомет" Най-скъпата кола в света бе поръчана от Ваньо Алексиев в края на 2016 г. на изложение в Женева, където бе представена. Впечатляващото возило е с мощност без аналог – 1500 конски сили, като ускорява от 0 до 100 км за рекордните 2,5 секунди. От модела "Бугати Широн" до този момент са произведени 396 от общо 500 бройки, а производствената цена на колата е фиксирана на 2,4 милиона евро. Транспортирането отнема още около 15 000 евро. С данъците, таксите и застраховките, които другаря Ваньо е платил за единственото "Бугати Широн" в България, цената на автомобила надхвърля 5 милиона лева. Алексиев е основател и собственик на транспортната фирма "Биомет" Фирмата му разполага с над 500 тира и има офиси и складове в Испания, Англия и Франция. Твърди се, че Алексиев притежава апартамент от 500 квадрата в центъра на Париж, лятна вила в Монте Карло, жилище в Лондон и къща в Барселона. В България баровецът живее в просторна къща в квартал "Бояна". Това са пенсиите на милиони соц.труженици с по 40 г.стаж в България.Иронично казано докато те са строили НРБ-то и пенсионите им осигуровки бяха опапкани от партията майка...на този татка му е купувал скъпи играчки щото баща му е бил "нещо" си в Уругвай. През 1990г.чичо Андрю Луканович раздал куфарчетата и нашето момче открило фирма.Започнало да обслужва нишите оставени от соц.транспорта и станало честен милионер. След уточнението за тате от ДС и "Тексим" става ясно защо няма нужда от машинации. Благословията на ДС е достатъчна за регистрираните през 1990-та и 1991-ва бизнеси.
ХАХАХ, ТОЧНО И ПРАВИЛНО! ЗАЩО ДА СПЕСТЯВАТ ПАРИ ОЛИГАРСИТЕ НИ ОТ ТРУДА НА ХОРАТА! ПОЛАГАТ ИМ СЕ ПОЧИВКИ, ПО-ДОБРИ УСЛОВИЯ И КОМАНДИРОВЪЧНИ! КОЙТО НЕ Е НАЯСНО ПОВЕЧЕТО МЕЖДУНАРОДНИ ШОФЬОРИ НАКРАЯ ЗАВЪРШВАТ КАТО АЛКОХОЛИЦИ ИЛИ НАРКОМАНИ ПОСЛЕДНИТЕ ГОДИНИ!
В УРУГВАЙ БЪЛГАРИЯ Е ИМАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ, В ВИЕТНАМ СЪЩО, ВЪВ ВЕНЕЦУЕЛА СЪЩО И НИКАРАГУА!! КАКВО СТАНА С ТЯХ! В ЕКВАДОР И КУБА СЪЩО! ПОВЕЧЕТО ПРОДУКТИ КАТО ЗАХАР, БАНАНИ, ПОРТОКАЛИ, НИКЕЛ И ДР. БЯХА НА БАРТЕР С ТИЯ СТРАНИ! ЗАХАР ЗАПОЧНА ДА СЕ ВНАСЯ КЪМ НАЧАЛОТО НА 80 ГОДИНИ ЗАЩОТО МАСОВО СЕ РАЗБОЛЯ ЗАХАРНОТО ЦВЕКЛО В БЪЛГАРИЯ! КАФЕ ОТ ВИЕТНАМ СЕ ДОСТАВЯШЕ !
ТАКА Е ПИЧ, АМА ЯВНО НЕ РАЗБИРАШ РАЗЛИКАТА ОТ ТОВА ДА СИ НЕПРЕКЪСНАТО КОМАНДИРОВАН, НЕ РАЗБИРАШ ЧЕ ЕДНО Е ДА КАРАШ 2 СЕДМИЦИ И ДА НЕ СИ ЛЕГНЕШ В ИСТИНСКО ЛЕГЛО! И ЯВНО НЕ РАЗБИРАШ ЧЕ ЗАПЛАТИТЕ ИМ СА ТАКИВА КАКВИТО СА ТУК!
Повечето днешни "бизнесмени" бяха назначени за такива от БСП/БКП и им се раздаде стартов капитал. Дейността на много от тях, като Баневи, се заключаваше в разпродаване на приватизирано на безценица имущество, а парите отиваха за пътешествия и лукс и за образование на безценните им отрочета в скъпи и престижни училища и университети на Запад. Така де, утре те ще ни управляват. Приватизираха и крадоха, правиха си закончета за грабене на държавата (разбирай народа) и лично обогатяване, а накрая си прокараха и закон да не ги съдят (Тройната коалиция). А днес са морални съдници, ще раздават социална справедливост и искат властта не за да крадат пак, а защото и днешните се били облажвали от властта. Ей това българската завист няма равна...
ОЛИГАРСИТЕ ЩЕ СИ ВНЕСАТ ЕВТИНА РАБОТАН РЪКА! ТЕ СИ ГО НАПРАВИХА ТОЯ ЗАКОН, ЧЕ ДОРИ ПРОДАЖНИТЕ ПАТРИОТИ ГО ПОДПИСАХА! ТОВА КОЕТО ИСКАТ НАШИТЕ КАПИТАЛИСТИ Е БЪЛГАРИНА ДА ИМ БЪДЕ РОБ!!!
Щото родните ти депутати с "патриотичните ценности" ги няма да гласуват като трябва. "Евро-атлантическите ценности" изобщо не са ти виновни, че си пратил в ЕП продажници да ти защитават интересите.
Нека нашите евродепутати обяснят на г-н Макрон, че транспорта на стоки в Европа се прави не-само с камиони ,а по-голямата част с кораби ,А корабите са главно на френски,немски и гръцки корабособственици .И за тях ли ще важи правилото Mакрон да връщат корабите всеки месец по регистрация на флага?Това ако не е двоен стандард ,здраве му кажи ! Май така Макрон ще се окаже че се е прострелял в крака. Защо до сега нашите превозвачи спаха и не се обърнаха към ITF? Веднага на Макрон ще му мине мерака. ОЩЕ НЕ Е КЪСНО ,ДЕЙСТВАЙТЕ ЕВРОДЕПУТАТИ,ЗА ТОВА СМЕ ВИ ИЗБРАЛИ!
Може и да не съм много точен, но дудука каза,че вместо да си возят със аероплани курволяка от администрациите на превозвачите, ще е по добре да качат малко шифиори на тирове и да ги разкарат напред назад, да протестират.Дудука каза,че трябва да изкарат заплатите по трудовите договори на нашите шифиори и тогава да бръмкат как еврошифиорите са ги ограбвали. Не се наядоха лайнярите,че ного пари давали на шифиорите.
От Бареков не става и чеп за зеле. Политическата партия, която го е пратила там, да си го прибере обратно. И повече да не се показва публично. Тъпак несравним и боклук от класа. Как пък все такива ненормални и пращаме в Европа!