Три катастрофи на магистрала "Тракия"
Шофьорите е да се движат с повишено внимание и съобразена скорост по обходния маршрут през пътен възел "Войводиново" по път I-8 Пловдив
Обратно в новинатаКоментари - Три катастрофи на магистрала "Тракия" | Днес.dir.bg
Коментари
Все повече чужденци го казват - пътищата ни са очевидно негодни. Краде се много и от десетилетия от пътно строителство и ремонти. И кой краде е очевидно - вкупом всички от НС и МС. А виновни няма, и така ще си продължава докато не се сменят и започнат да бъдат наказвани. Обаче тук си има платени агитатори, които с трохите от кражбите ни баламосват, че скоростта била причина. Това е само повод да тормозят шофьорите.
Къде спят от КАТ, че не контролират движението по пътищата. Откачалките не се съобразяват с пътните знаци, изпреварват, набиват се в другите коли...наглост, лудост. Преди скапаната ви демокрация имаше ред и дисциплинирани, добре обучени водачи. А над магистралите кръжеше вертолет и засечените нарушители биваха навреме отстранявани. Всеки шофьор знаеше, че е наблюдаван. Сегашните подкупни полицаи излизат само за да гепят някой лев от някой провинен водач.
каза ви св 100 пъти че тва за бугаристан си е ежедневие и нема кво да ни информирате щото си го знаем... новина ще е ако НЯМА катастрофа
Българина не може да кара кола, на най-безопасния път както се води магистралата всеки ден стават някакви катастрофи.
КАТ не иска да ограничи денонощните състезатели напр.по бул.България,а тук цяла магистрала....Не знам за какво ги има въобще.
Политиците и министрите на МВР и този, който отговаря за пътната инфраструктура и приходните агенции да се вземат в ръце и за 6 месеца да разположат стационарни камери по цялата магистрала, така че да я накриват 100%, които да измерват на скоростта и да регистрират нарушителите в реално време. Да осигурят 100% събираемост на глобите, които по сега действащите закони са зашеметяващи за рецидивисти-нарушители и да една година всички по АМТ ще станат кротки, като български шофьор на гръцка/сръбска магистрала. Всичко друго е ала-бала. А, и да махнат онези шибани знаци преди разклона за Костенец, посока Бургас и на 15 километра от Бургас, посока София, дето ограничават скоростта на 70 км/ч от повече от 5 години и са хранилка за местните структури на КАТ.
Белия свят минава на камери за средна скорост. Те вече са монтирани и в България - камерите на тол системата. От тях не можеш да избягаш.
Камерите на ТОЛ системата са стационарни. Значи не само става, ами е изградена и част от съответната инфраструктура. Която трябва да се довърши, за да накрие цялата магистрала. Защото както е сега, ще сметнат средна скорост, ОК. Но как ще се преборят с идиоти, които излязат на магистралата от Нова Загора, например, спрат на първата отбивка и след 10 минути си направят гонка до последната отбивка преди Стара Загора. Където изпушат по една цигара и се изнижат към СЗ/Хасково ни лук яли, ни лук мирисали.
И с какво ще ти помогнат камерите за скорост, като катастрофите не са заради скоростта? Причината за катастрофите в почти всички случаи е заради отнето предимство, в малка част са тези защото някой се е врязал в предния. Записване на шофьора, пияни, дрогирани, не спазващи правилата за движение - как се сменя лента, какво е изпарваща лента и че там нямат работа, ако не могат за много кратко време да направят въпросното изпреварване. Също така, като се появи някой които видимо се движи доста по-бързо от теб, то това значи да му направиш място, а не да го спираш и да му правиш на пук. Ти продължаваш да караш в лентата за изпреварване, видимо много по-бавно от колкото се движат другите в нея.
В белите страни автомобилите се движат анблок със скоростта на ограничението. По нашите магистрали има ганювци се движат с 90км/ч, които всички трябва да заобикалят. А от 90 до 140км/ч са си 50км/ч разлика! Дори камионите ги изпреварват.
Тъй-тъй. Караш със 135, настигаш камион, поглеждаш в огледалото - няма никой. Даваш мигач и започваш да го изпреварваш. Тъкмо си до средата, виждаш бясно пресвяткане, застига те някой с 200+ и иска да мине. Натискаш до дупка, ама пак ти трябват поне 5-10 секунди. Оня обаче се лелва на 50 см. зад теб и дава зор. Така. Сега подобна ситуация, в която настигащия те е леко дроги или неможещ да кара и не уцелва 50-те сантиметра. Нахаква те, ти отиваш под камиона или се набиваш в мантинелата и заедно с всички в колата, давате фира. Според теб този, който ви е очистил е невинен, защото скоростта не е проблем. Виновен си ти, защото си му отнел предимството, нахално движейки се в лентата, определена за тези с 200+.
А се сърдеха на Бойко, че казваше "лош материал", видно е, че е БИЛ ПРАВ! Изпотрепахте се бе тъпанари да бързате за майната си.....И да пътищата не са виновни , а липсата на сиво вещество и отговорност спрямо другите !
етествен подбор в действие...и не, причината не е в лошите пътища, а в материала, който се движи по тях колкото и да не искаме да си го признаем
Вие магистрала виждали ли сте ? И си оправете заглавието ....изрелци ли сте кви сте ?!
понеже има съпротива сред народа за намаляне на скоростта на магистралите от 140 на 130, 120 или по-ниска за да ни снимат и там, сега ежеминутно ни обработват мозъците,че магистралите са месомелачките на България. Истинската причина за да се случва това,че хората и от Северна България тръгват по Тракия за да не ги спират полицаите по варненския и плевенския път. По тракия е изключено да ги спрат или заснемат с превишена скорост. Господа милицонери,спрете убийствата на пътя като се махнете и отприщите пътищата ни !!!!!!!
В една и съща посока го пускаш да се движи и то пак се блъска.
Ганьо не може да кара, обаче като се качи на магистралата натиска здраво
ако имаш кола, мини веднъж по Тракия от Сафия до разклона за Свиленград. и обратно и тогава говори за Ганьо. през август по този път минават няколко милиона автомобила на турски гастербайтери ,които са обикновено в пакети по 2-3-4 -5 автомобила и като тръгне единия ,тръгват всички , изобщо не допускат някой да влезе между тях,почти без дистанция , и карат поне 30% над разрешената и те и техните тирове,пак в пакети са истинската заплаха на тракия. В тоя участък поне още 2 ленти трябва да има допълнително
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}