Третият лъч на метрото протече
На част от станциите предпазните прегради не работят
Обратно в новинатаКоментари - Третият лъч на метрото протече | Днес.dir.bg
Коментари
Тази снимка не е от новият лъч на метрото. Стига сте си измисляли и писали глупости ! Кога за последно е валял толкова силен дъжд,че да протече в метрото?
Строено набързо за малко пари, защото другите потъват в нечии джобове. Нищо ново под слънцето и под земята. Така строи герб и фирмите около тиквата. И пак някой друг е виновен.
Г-да какво искате, метрото е под земята, а водата и отгоре. Поради земното притегляне тя се стреми към центъра на земята. При това метрото минава и под реки, така че е нормално да се появява по някоя капка вода. Плюс това от щаба препоръчват да си миете ръцете и краката....
Всеки ден пътувам с метрото ,нищо от това което пише не е вярно. Сигурно на село с каруцата са пътували по комфортно ,та сега метрото не им харесва.
Боко тиквата пак се изложи. Голяма гордост му беше метрото, то протече... така беше и с графа, ако си спомняте. Всичко в тая държава е второ качество, а ние му се радваме... ама то нормално, като друго не виждаме. Не се чудете после като европейците говорят за Европа на две скорости и искат да не пробудат скапани продукти и скапани ряботни места. Купуваме бричките на европейците, бат Боко ни прави лоши магистрали, които пропадат след година, метро, което протича след 2 месеца, а ние си мислим, че всичко е топ и вървим напред.
Fake - днес се вози на метрото и не видях никакви течове и никъде не мирише на мухъл да не говорим че не е валяло сериоозно от месец и повече. Не че няма за какво да се хване човек като се позагледа в изпълнението обаче това лъжене непркъснато е дразнещо
Метрото си е една грандиозна далавера като всичко останало в Бантустана. В централната част на града липсват много спирки. Спирките трябва да са на разстояние 500 метра една от друга, така че на човек да не се налага да върви повече от 250 метра до следващата спирка. В момента най-близкото разстояние между две спирки в централната част на града е 1100 метра. Пероните са дълги по 104 метра, вместо по 120 метра. Спестените 16 метра са отишли в джобовете на нашите добри другари. Руските вагони са ужасяващо шумни в сравнение със западните. С руснаците няма нужда от преводач за договаряне на далаверата. Преводачът е една рискова личност в този случай.
Това е лъжа. Показана е станция от лИНИЯ 1- Ломско шосе, която е тип навес и не е хемретизирана сс отворени фуги между отделните секции. Течове по третата линия няма. По отношение на вратите на Линия 3 също е лъжа. Показани са новите преградни съоръжения на Линия 1 на МСОпълченска , а не вратите на Линия 3, които си работят добре. Също така рабонят без откази и преградните съоръйжения на Мс Опълченска. Защо една телевизия като новя трябва да лъже?
Какъвто и бозгунлук да направят, гербаджиите винаги отчитат, че народът е доволен и иска още да бъде ограбван! Някой може ли да посочи поне един обект, построен от апашите на тиквата, който да не се нуждае от ремонт! Ние плащаме гюндюлюците им и те винаги са доволни. Затова не искат да се махнат, а тези дето са ги изритали - пак се въртят около тях.....
Като с новите магистрали на Бойко - пускат ги, и два дни след като отреже лентата започва ремонт!
Кога тези дни е имало силен дъжд?
Брей колко майстори и разбирачи.. Кой от Вас може да направи метрото качествено и за по-малко пари от сегашните.. Не забравяйте, че понеже е държавно ще си вземете парите няколко месеца СЛЕД предаването.... Ай сега да видим колко от устатниците биха се навили?
леле, леле, трамваи , метро, тунела "Драган Цанков"/Всичко ви е объркано в главата.Коментари като на пазара или на бабите пред блока.Хайде, останете си със здраве!
С това възпитание сте заникъде.И нервите ви не са в ред.Не съм от Герб, по това , което съм написал трябваше да се досетите какъв съм, може би.Но мисловните ни процеси са на различни нива, други орбити.
По БДС всичко е наред с метрото... и не ми излизайте с крадене и т.н. Просто в България няма нито един кадърен строител.... всичките са от самодейната школа... Ако имаше - щеше да има поне 1 нещо построено от българи за последните 100 години, което да е както трябва... ми няма... нито улици, нито сгради...
огради си работят перфектно, пътувам редовно д 3 лъч, стига журналистически измислици, теча ще бъде оправен, има си гаранционни срокове, ебати сензацията, обърнете се към шефа на Метрополитена, той е от БСП.
е така де, оставка на шефа на Метрополитена, ама той е от БСП, ся кво, а????
Да сложим за шеф Георги Харизанов! Той ще нареже метрото и ще го предаде за скрап! Как е!
затова ли го кани Фандъкова да стане зам кмет на общината по строителството, че предишния от Герб се осра брутално?
Хора, не коментирайте неща, дето не са ви ясни или нямате достатъчно информация. .По-долу един писал :"Токоснемането е с покривен пантограф аналогичен на трамваите.Подобно решение за метро не е познато по света." Ами на теб като не е познато нищо не значи, не се излагай. Фирмата, която го прави е немската Siemens. индустриален конгломерат, най-голямата производствена компания в Европа и една от най-големите в света в областта на електротехниката и електроникатa. Наш Ганьо всичко знае, всичко отрича и всички са "маскари". той най-умен.Да би, но надали!
Седемдесетте години комунягите решиха да строят тунелче за трамвая от стадион в, левски до съветското посолство. По него трябваше да се движат трамваи 14 и 19 вместо да обикалят покрай семинарията, тогава дворец на пионерите! Туй нещо се копа 17г.и се изостави! Напълни се с вода, а един ден се и срути и на бул.драган цанков се образува огромна яма...цял жил блок да влезе в нея. Сега това, което тогава се изкопа се ползва За метрото!!!
Аматьорските коментари са такива.По-добре е да няма никъде дефекти.Но понеже това е недостижимо в процедурите на всеки договор има удържани суми са гаранции и поправки в рамките на едногодишен период за откриване на дефекти.Така че се успокойте и не вдигайте врява толкова.От всичко разбира българина напоследък - и е стрителен инженер, и е геолог, и е лекар, и е вирусолог, а взе да се изказва и по отношение на световно признато изпълнители/Райна Кабаиванска/, и да ругае и други любими на няколко поколения певци/Кирил Маричков/. Дайте по-спокойно, всеки на своето място да си върши добре работата и всичко ще е наред.
Нищо аматьорско няма в коментарите герберска маймуно. И ние това искаме, всеки да си върши работата, нещо което от ГЕРБ явно не могат да правят
Е то НДК-то и сега тече и винаги е текло.... пък странно не е строено от Герб, дори и от БСП не е, а от Слави-то най-малко.... Я да видиш ти
Само не разбрах, тоя дето е сложил минуса... влизал ли е в НДК някога? Имам в предвид в по-вътрешните коридори и не само?
Никой не оспорва вижданията на г-жа Кабаиванска по отношение на музиката, нито на г-н Маричков. Но тези които са изказали недоверие и невяра в думите са имали предвид общите им приказки по отношение на политиката, положението на обикновените хора из цялата страна и ползите или негативите при разхищаването на народните пари!
Каква изненада, ГЕРБ и некадърната учителка поруски пак са се омазали. Е то само с крадене ако ставаше
налиследните две години само тестове и инспекции се правеха!? нали това бяха най тестваните и най инспектирани станции в цяла Европа !? Интернет е пълен със новини и снимки на Данка на инспекция в трета линия!
само в България е норма нещата да не се правят на 100%.Само тук е нормално да издадем продукт с дефекти.Няма да се оправим, не!
И пред ЦУМ таванът на метрото тече от самото си построяване. Точно до будката на охраната, преди да излезеш към разкопките. На пода има грамадно петно от годините мокрене. И тия същите велики строитили ще правят тунели. Плаша се. ...като се сетя как в Париж метрото минава под Сена, в Лондон под Темза, а капка влага няма...
хей тъпацииии цял огромен мост падна в Италия , а тука става въпрос за теч на метро което е направено под подземна река . Мама ви проста умрете всички черепски и ниновски боклуци които нищо не сте създали
Некачественото строителство от което се краде на корем е гарантирано от ГЕРБ, то е запазената марка на Тулупа
1. Пероните са ужасно тясни 2. Вагоните са по тесни от тези по другите линии 3. Токоснемането е с покривен пантограф аналогичен на трамваите.Подобно решение за метро не е познато по света 4.Отново са крали пари вместо да напраят нещо хубаво и трайно
Няма изненада, ремонтът на ремонта предстои. Все един същи филм ни прожектирва самоковската даскалица по руски - ромската кметица на София. Ама тези нейни избиратели на метро не се качват, те са с конските каруци по Цариградско шосе, по булевард България и всички първостепенни софийски пътища. За тях няма КАТ, те минават край полицая на КАТ, а той не реагира. Така му е наредено от кметицата им. Сега пък метрото било протекло, ми няма проблем - тепърва ще пълним чекмеджетата си от ремонтите на метрото, и от последващите им ремонти.
От Красно село до Орлов мост за 10 мин. Не виждам, какво ревете? Я си спомнете с тролея какво кандилкане беше.....
щом сега тече, не ми се мисли какво ще е зимата! Това не са ти магистралите Боко! Тука като открадневш пари и използват некачествени материали , всичко отиева на кино!
Не може да бъде това е подла хибридна атака.
Реалната стойност на билетчето е 1лв максимум, а Фъндъка и цялата чарда крадливи калинки изстискват от софиянци 1.60лв...за да плащат дебели лихви по заеми, с които строят подобни течащи кенефи. Който се е возил накаквото и да е европейско метро може да намери разликите със софийското....то е бавно, тресящо и скърцащо...като соц теснолинейка...залите са оборудвани скромно, мръсно и тъмно е. Постоянно нещо пада, увисва, тече.
Девиза на демократичната ,неолиберална парния ГЕРБ е "Само за каквото не сме се захванали ,само там не сме се провалили,само каквото не сме пипнали ,не сме откраднали
Тиквунята и Фандъка да вземе да си го оправят теча! С парите от собствения си джоб, дето са ги откраднали от бюджета за строителството!
Помня демократичния транспорт в София 1. При дроугарите нямаше нафта за икарусите, а вътре северняка въртеше листа - беше много добре 2 часа до вкъщи ! 2.При демократо костоваците частните нелегални маршрутки дрифтеха на червено с народ натоварен до ламарините- 3 часа още по добре ! 3 .При Бойко - метростанции за цяла София ,неонови светлини,центално парно ,музика ,климатик в мотрисите - 20 минути до вкъщи - не е добре, искаме си икарусите и маршрутките в тях не капе като в метрото!
С бойко и без бойко тия неща щяха да станат. Да не мислиш, че от Европа щяха да го търпят ако не го правеше? Въпроса е, че за толкова години не се научи, че не трябва да се краде чак толкова, а да остава малко по-незабелязано. Същото е и с парите от Европа - без значение кой беше на власт, парите идваха. Нали се сещаш, че доста преди идването на Бойко са започнати преговорите за ЕС и са започнати изпълненията на редица изисквания?
20 години гледахме как строят другарите и костоваците! Що Румънците нямат ни една готова магистрала досега нали са в ЕУ?? щяха да станат,ама друг път,колко стана с първата магистрала Лйлин.Още на 2 месец еврокоисарите зареваха като карпарски мечки и я спряха за кражби на Еврофондове!!! И то ОЛаф ,а не лакърдиите за курупция на Бабикян!
Да бе то и слънцето няма да изгрее без главния Толуп. Да ви ева у тъпите герберски кратуни
"""Третият лъч на метрото протече На част от станциите предпазните прегради не работят"""Е, това не е изненада за никой.Толкова си могат .На тях силата не им е в строежите , а в кражбите.Все пак цял месец не е протичало от пускането му в експлоатация.Е, вярно ,че не беше и валяло.Поне не се е продънил тавана под перловската река ,че тогава щеше да е големият купон.Трябва да има предписание ,че софийското метро се ползува с чадър и шнорхел.Те са задължителни атрибути за метро-возещият се.
Поцинкованата кофа и Боко Тиквата ли го бяха правили? "Най-хубавото"?! Канал за източване на пари.