Коментари - Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност" | dnes.dir.bg

Коментари - Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Kalin

Не ми е ясно тия нашите в Брюксел чии интереси защитават!На работещите в този бранш или на шепата собственици на транспортни фирми.Да почнат да осигуряват служителите си на реални пари,да им осигурят нормални работни условия и истински трудови договори а не на парче.Отпуски здравни и.....пък тогава да се жалват че са дискриминирани.

Браво ЕС! Българските т.нар. предприемачи трябва да се научат, че шофьорите са преди всичко хора и чак след това работници!!! Всеизвестен факт е, че болшинството от бг работодателите (не само на транспортните фирми), се отнасят към работниците си, като с роби!!! Уважаеми бг работодатели! Отдавна комунизма в Европа замря!!! Ако искате да бъдете поне малко равни на европейските фирми и да просперирате, осмислете отношението, заплащането и работните условия на работниците си!!!

Тука сте прав! Това е една от многото малкото оценки, които са обективни и верни. Повечето хора се втурнаха да обиждат въпросната жена без да имат никаква идея що за човек е.

Ами с изключение на Кипър и Малта другите са все бивши соц....нещо да ти говори ?

Е, нали вас ви зачитат :) Комици смешни :) Ще ревеш за българите, като почнат да ви мачкат шиптърите, ама ще е късно.

Закона защитава дивата езда на българските шофьори.С месеци не се прибират вкъщи заплатите им са като европейските само когато работят през другото време български маниер. Спят по кабините с месеци.Жалка работа. Имаше случай умират в кабините в чужбина.Засрамете се. На всичко отгоре ги карат да протестират. За какво да протестират. Разликата в заплата е 500 евро на месец най малко, която отива в работодателя отделно данъците са по ниски в БГ. Хайде да се спрем да се избиваме за пари и без това не сме много.

Нищо не може да мине ей така.И за беше, щяха за го прегласуват и пак малките да ги прецакат.ЕС е невъзможен, поради антагонизъм в него.

А пари за бентли от къде?

Да, така наречените бизнесмени ще трябва да се научат да плащат за труда на шофьорите, а само за бентлита, яхти, имоти и такса ‘спокойствие’. Може пък и политиците ни да поитслабнат - здравословно е!

Френската заплата на шофьор 1000 Евро ли е?

Шехерезадата на Султан Тикве - Севдалина Арнаудова с къща за 1 млн. лева ! Това е водещата новина. Защо ли я няма тук?

Зоране, днес един твой сънародник мого добре произнасяше ГЪрция и му отбелязах , че може да произнесе и БЪлгария. Справи се отлично. Така, че бЪлгари! А ти не си виновен и не ти се сърдим.

Точно така! Така ще фалират и ще освободят поробените шофьори да ходят да работят в западна европа за "големи" заплати. А там макрон ги чака с хляб и сол

Нашите смешници отново станаха за резил. Хайде сега "господарите-робовладелци" пак изкарайте няколко бракувани TIR-а и ги палете в знак на протест.Издухахте ли супата родни циркаджии?...Много ми е кеф...Сега ще следва фалит, след фалит на "великите" български транспортни превозвачи...и от там....торбичката,цървулките...и обратно на село...:) Да се научите друг път как се прави дъмпинг в цените на превозите на големите западни акули...и то за сметка на орязването на заплатите и почивките на собствените ви шофьори. Няма улави вече да бачкат за вас-българските "господари-робовладелци"...Свърши ви царството...:)

ЕС-големите и силните ще мачкат малките и бедните, думата съюз е изпразнена от съдържание, поради вечния антагонизъм на личтостно и на държавно ниво.

Айде бе, засегната била. Не стига че плащат най-ниските данъци, не стига че подбиват цените на шофьорите, все недоволни. Целта е да се отвори пазар за новите системи на шофьорлък без вдач. Сменяйте професията че скоро работата за шофьори ще намалее чувствително.

Да ама има малка разлика между европата и България. Във Франция камиона дето го караш шефа ти го е купил с кредит при лихва 0%. А тука в момента е на 6%. И ако българските фирми не избиваха с по- малки заплати и разни други шмекерии директно потъват. И проблема не са осигуровките - като не ти харесват осигуроеките и ма часни пенсионни фондове, застраховки и прочие. Тънкия момент е връщането на камиона на 2 месеца - ащото ако няма товар, тия 2500 километра от Германия са за сметка на собственика. При което тия дето са по -силни ще отидат и ще регистрират фирма в Германия и ще плащат данъци там. А останалите ще свият байраците. и съответно едни пари няма да влязат в българският бюджет за да се платят пениите на нашите родители. Така че европейците пак ни го зачукаха. Единственото хубаво нещо е че след като тия пари няма да влязат в бюджета герберастите нама да ги откраднат, ама и кво от това като държавата си отива.

Може ама и макетата нема да влезнат там без наше съгласие !!!

В този ЕС вие северно македонците скоро няма да влезете не се безпокои" ВЕТО "за вас.

Наглец нали си на минималната заплата за Франция. Какви данъци? Какви осигуровки? Кой плаща пенсията на родителите ти у нас? Ти ли с фенските си данъци и осигуровки бе толуп? Или аз? Не стига, че плащам пенсиите на моите родители, ами плащам пенсиите и на твоите родители. Докато ти си живееш живот Във Франция. Там има необлагаем минимум, не е като в Тикволандия с псевдо плоското данъчно облагане.

Абе тулуп като е толкова лошо в тая пуста Европа що всеки драпа да бега да живее и работи там а ?

Екcпоaтaциaтa приключвa , Печaлби от 500% оcтaвaт в cпомените нa робовлaделците,

Не е точно така. Сметни на 30 тона нафта ДДС и акциз колко са. И това е за един камион годишно. И това е само минимума ако кара в България. Ако кара в Европа отива на двойно.

Е така се чувства всеки бранш в България когато даде предложения за промени в някой "гениален" герберастки законопроект...

"големите и силните ще мачкат малките и бедните" В грешка си, това важи за целия свят. Не е само в ЕС, навсякъде е така. Във всяка държава има гета/мачкани хора/.

ми щото е от ония ден, ма курнелио!

Ако става въпрос за БГ стоки във веригите било дискриминация. А това не е ли ?! Ако това мине няма как да докарат сегашните цени на транспорт. Относно условията на труд няма да коментирам, защото касапи, автомивкаджии и други подобни, живеят в мизерия в Германия, Франция и т.н. Така че спрете да се радвате, защото когато къщата на комшията гори може и вашата да припламне.

Ако имаше , щеше да ви каже , че няма по-удобно и предпочитано място за него от камиона. Имат си всички удобства и в него се чувстват най-комфотно . Получават заплащане не по-малко от 2-3 хиляди месечно и виждат семействата си по-често отколкото си мислите. Нямате си никаква представа за техния живот. Не е лесен, но работят с удоволствие Освен това, печалбата от навлото остава в България. Плюсовете за нас са много. Не на последно място, цените на доставките конкретно за България са доста по-конкурентни от международните. По-конкурентни сме и на международния пазар. Вие искате нашите фирми да фалират и всички кадърни и способни шофьори да не работят за нашите, а за чуждите капиталисти ?! Не намирам логика. Тези , които работят за чуждите , виждат семействата си веднъж на три месеца . И какво като получават малко повече. Където и да спят, те спят извън дома ! И какво като се къпят по-често, след като няма няма на кого да замиришат на чисто . Не пишете без да знаете !

Проблемът не е само в лошите условия на бг шофьорите! Знаете ли, че по-големите работодатели в България са си направили нещо като картел при наемането на работници?! Т.е. събрали са се мениджърите на човешките ресурси и са определили т.нар. "медиана" на заплащането във всяка част на България! С други думи всеки знае, че по-големите фирми (особено международните) имат огромна нетна печалба на гърба на евтиния бг работник! Ясно е, че трябва да печелят, но да инвестираш уж милиони в България, а после да плащаш минимална заплата на работниците, това трябва да се криминализира!!! Не може работниците в страна от ЕС да се водят работещите бедни!!!! Кога най-после псевдо-синдикатите в България ще се събудят???!!! Инвеститорите спокойно могат да плащат по-големи заплати и пак да са на печалба!!!

Български тираджия взима поне 2000-3000 евро заплата, а 1000.

Не виждам с какво толкова се гордееш че си българин. Може би с това че един прост и самовлюбен Тулуп 19 години е начело на Държавата.

Кои правила бе пич? Не вижате ли че основното правило на ЕС е да го духат бедните. В Германия лихви по кредити 0%, в България 6%. При норма на печалба 10% кво става? Германеца само от това печели 6% повече. Сега с тия правила ще закопаят и транспортния бизнес, както навремето ни закопаха фабриките и заводите и после енергетиката. пък после правете пак фирми в гаражи и апартаменти и се конкурирайте със Сименс и Круп

Казана и ада.

Виж сега, онези с бентлитата ще се оправят лесно. Продават камионите и се пенсионират, да му мислят работниците ;)

Затова сме обречени на изчезване. Не сме народ, а сбирщина. 80% изобщо не мислят, 15% мислят неправилно, а 5% мислят, но само за себе си.

Сеам и позор за България е да защитава мутрите работодатели на шофьорите за по голяма печалба за сметка на Хигиената, сигурността и здравето на техните шофьори. Нашите евродупета ти се излагат пред цяла Европа с идиотските си напъни в защита ма мутрите...

Само дето тия дето определят заплатата са местните феодали. Да често те са и големите работодатели. Обикновено играят с кмета, местния данъчен, местния прокурор. Раздели са си мастните блага и чужди не пускат. За това и в България няма външни инвестиции. Щото само много големи играчи могат да пробият местните мафии. Иначе ако си прост немски бизнесмен ще ти подпалят фабриката, ще ти направят 10 хиляди проверки, ще ти наплашат служителите - изгонват те.....

Какво да му мислят. Хващат се да карат за първия френски превозвач и така......

колко "прекрасни" са им условията, почти на всяко второ семейство, роднина е, или е бил международен шофьор! Виждал съм им "прекрасната и удобна" кабина, виждал съм и как ги юркат работодателите, виждал съм къде ходят до тоалетна, виждал съм къде си хвърлят отпадъците и колко време имат да отидат дори до тоалетна, на това аз му викам робски живот! Не ни обяснявай к'ъв рай е в кабините, спести си го работодателю!!!

Тъпако знаеш ли кво ще стане с тези нови разпоредби спуснати от европа? Много български фирми ще фалират или ще се откажат от този бизнес от там и много хора ще останат без работа ама нали си тъп от къде да ти побере мозъка ти кви последствия ще последват!

Няма как да се плащат нормални осигуровки, когато всичко друго е ненормално. Изброявам заплати, ДДС, здравеопазване, прокуратура, закони, политици , избиратели, рекет,... Няма как пенсиите да са нормални когато половината деца на пенсионерите са емигранти и плащат пенсиите на чужди родители. А у нас един работещ плаща пенсията освен на своя и на един чужд родител на емигрант.

Споко, нема да останат без работа! Просто ще отидат да работят за европейските фирми на много по-добри условия и ще се прибират веднъж месечно да видят семействата си!

Пиарката си е изкарала милиона за къща в Бистрица с непосилен труд, скъсали са и гъза и путката от ебане.

Мале, мале, колко много тираджии има в тоя форум. Като гледам колко много знаят, разбират и коментират се чудя кога карате бе? Или като и от всичко друго, и от това всички разбират?

Ма естествено. Къде по-добре ще им да виждат децата си всеки месец вместо всяка седмица. Хем няма да си омръзва а? Кво е това да се прибират всяка седмица? На нищо не прилича.

Виждал си сигурно шкода-лиаз , дори и нея вероятно не си . Камионите са отлични и повече от модерни. Само за сведение, новите разпоредби няма да спрат пикаенето до камиона и хвърлянето на боклуци, защото няма да премахне опашките по границите. Но точно ти ще продължаваш да си хвърляш боклука от терасата и да пиксел до дървото, защото си бесен селянин.

Я кажи от каква позиция изказваш мнение? На тираджия или на българин - разбирач от всичко?

отдавна е нетърпимо! Долу герб и слава на българия! Писна ми от тикви!

Браво Браво Браво

темите са други!!!! Шехерезада,Танева,Божков!! Пак прах в очите!!!