Коментари - Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност" | dnes.dir.bg

Коментари - Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност" | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Че те много са там.Тук са дедковците и пияниците.

Честито на всички байганьовци с дупки на чорапите! Ще ви се наложи да учите чужд език и да се научите как се ползва душ и сапун. Съчувствам Ви! Ваш: Алеко от Далеко

Поредният провал на Боко - 3 ! И всички негови лакеи !

От юли 2019 г. Шехерезада е горда собственичка на вила в с. Бистрица за над 1 млн. лв. С разчупена архитектура, изглежда много шукаритетна, както се вижда от Google Maps. Тия дни ще вдигнем и дрон, за да я огледаме по-добре. Освен вилата младото семейство има апартамент от 198 кв. в София за 352 000 лв. Всичко това е купено с кредити, да не си помислите нещо лошо? Е, друг въпрос е кой ще ви даде кредит от половин милион евро ако сте на държавна заплата с мъжа си.

Глупак нали сам във френска фирма осигуряват ме на заплатата колкото вземам във франция пари под масата няма така че европа са на прав път да вкарат нашите бизнесмени или шефоеве на транспортни фирми в правия път ако не великата русия е с отворени обятия за такива непрокосаници като българите

Ако беше шофьор на камион, щеше скоро да станеш безработен и да имаш време за семейството. Нито европейска заплата, нито осигуровки ше видиш. Защото ако ти плащат и осигуряват като европейски работник, кой идиот ще наеме теб с камиона да му возиш неща от Белгия до Италия например.... шеси наеме белгийски шофьор - цената ще е същата. Единственото пазарно предимство на източноевропейските транспортни фирми е по-ниската цена на транспорта. Е, скоро ще е същата и ше останат без заявки. А ти без работа.

Абе кво се правите на ненормални, бе? Един е написал "Реални осигуровки, време със семейството, европейска заплата, регламентирани почивки." Да, ама има една малка подробност - ако има фирма, която да ти ги плаща. Ако не му изнася на собственика (а то няма как да му изнася при тези правила), просто разпродава активите, обявява фалит на фирмата и ви праща на трудовата борса. Ако не - сменя профила и бизнесмодела и при реорганизаци,та вие пак сте на улицата. Ако не ми вярвате - питайте шивачките от гръцките фирми в България. Доста от тях вече са минали по този път. Трудът ви господа шофьори е стоката, която вие продавате. А цената й се определя от търсенето и качеството на стоката. Предлагащи ще има много (то и сега ги има), но търсенето ще намалее и цената й ще спадне още. А и нали точно с това ГЕРБ се опитва да привлече инвестиции - с ниското нива на цената на труда и ниските данъци и осигуровки. Не ми е приятно, но това истината. Имам близък роднина - шофьор на камион в България. Да, ввижда семействто си често - цели 2-3 пъти в седмицата, когато се прибира около 22.00 ч. и сутринта в 4 е станал, щото го чака път. За условията на труд, осигуровките и най-вече - за заплатата изобщо не ми се говори. Робски труд за никакви пари.

Някои разбират ЕС само като виме, от което да сучат пари, да си строят палати, да си издържат любовниците. Техния първообраз е бай Ганьо в миналото и Барбаганьос в настоящето.

В сайта на ДСК има калкулатор, но дори неговата фантазия е бедна. Максимума за ипотечни кредити е 400 000 лева !! За представителните лица от проекта на ДС наречен ГЕРБ вероятно важат други правила за да им вземат и на тях банката като на Цветан Василев. Каскета защо я бави?

Фалирай и изчезвай, мутро. Твоите превози ще ги вземе фирма, която се съобразява с правилата и не крие осигуровки. Пишман робовладелците с 2 пръса чело също сте стока. Бегай да плашиш гаргите.

Ще, ще! Трай коньо до зелена трева! Що не кажеш името на поне една такава фирма?

Защо от 27 държави само на България не и изнася пакета Мобилност? Ако беше нещо лошо, то Гърците първи щяха да скочат. От Берлин до Мадрит е 2300 км, но нито немците, нито испанците ца против пакета. Защо само нашите дебелосерковци са реват?

Слава богу! Какво е това, 6 месеца живот в кабина? Шофьорите се превръщат в тюлени ,мръсни и смърдящи киртаци!

Тази фирма изкуствено фалира, но ако не си дебил и знаеш 1000 думи на френски например какъв е проблема да започнеш да работиш там като шофьор при нормална работна обстановка? Стига сте търсили оправдания и проблеми извън вас, просто се адаптирате в ритъма на европейците. Не е трудно.

Че кво ти пречи да отидеш и сега там, бе? Нищо - знаеш си 100-те думи, нали? Що работиш на мутрите у нас? Бегай там да започнеш работа, кой ти пречи? ЕС голям - фирми много, нали!

В България още си честитят банята която взимат веднъж годишно.

Собствениците на тировете винаги могат да се преориентират към земеделието. Там лично министъра им покрива измамите, парите от Европа текат като река и няма кой да ги накаже. Даже няма нужда да плащат на работници.

Не им изнася на 9 държави - България, Унгария, Полша, Литва, Латвия, Литва, Румъния, Кипър, Малта и Естония. "Броят на страните, които се противопоставят на пакета "Мобилност" на ЕС, нарасна от шест на девет във вторник (18 февруари), когато министрите на транспорта на България, Унгария, Полша, Литва, Латвия, Литва, Румъния, Кипър, Малта и Естония представиха позициите си в Брюксел, предаде EurActiv., 19 февруари 2020 г.

Мълчат ли си поляците, значи пакета Мобилност е добър. Че то на Запад повече от полски камиони няма.

изпревари ме

Ако бг министъра на транспорта упражнява контрол и проверява - няма страшно. Измамите са гарантирани ит държавата.

Сори - два пъти съм написал Литва. Но е просто повторение. 9 са държавите.

Защо поправките са наречени български?

Скоро ще ги пенсионираме, нови хора трябват. Който ще краде да действа по-мащабно защото търпението ни се изчерпва.

Че къде се е чуло васал да диктува на господаря си какво да прави?

Идиот си ти. Като видиш резултата от президентството на Тръмп след няколко години. Се сети за мен и да ми се извиниш. Американски строително-хазартен Али Баба. Двата най-корупционни бизнеса в света, където без подкуп и политически чадър не се взима разрешетелно за небостъргач или казино. Бизнесмен с фалирало казино Тадж Махау за $1 милиард долара. Много малко са идиотите, които могат да фалират при наличието на активи за 1 милярд. Спасил са го милиони от баща му. И това, че банките кредиторки са щели да загубят много повече, ако го фалират отколкото, ако го спасят.

"Броят на страните, които се противопоставят на пакета "Мобилност" на ЕС, нарасна от шест на девет във вторник (18 февруари), когато министрите на транспорта на България, Унгария, Полша, Литва, Латвия, Румъния, Кипър, Малта и Естония представиха позициите си в Брюксел." EurActiv, 19 февруари 2020 г.

Заради протеста на български шофьори срещу поправките в Брюксел.

Представяте линси да се наложат и стандарти за качество и заплащане в туризма.... колко бг мутри и перачи ще реват на умряло. Печалбите европейски, заплащането българско...

Но защо Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност"???

"Българската страна, една от най-засегнатите от въвеждането на промените" !? Природата в България ще пострада най много !?? Това ли е мъката на евро депутатите ни !?

Я пак помисли. Да закараш камион от Германия до Полша е 100 км. . Да го закараш от Германия до България е 10 пъти повече 1000 км.. Това е 10 пъти повече време, заплсти и гориво.

А другите защо не протестират?

Интересно ми е какво ще каже Тиквата при провала на газовият поток? Турците намалиха покупките от Русия 7 пъти, Полша ги канселира тотално, Унгария и Австрия също ....., а той щял да богатее от транзитни такси

Поредната победа на любимия вожд.

Дали сега господарите ще изкарат пак робите си с камионите да протестират против увеличението на заплатите, реалните осигуровки, банята, леглото и детето да не ти забрави лицето?

А ти представяш ли си, България в лицета на правителството на Борисов да упражни правото си на вето по какъвто и да било въпрос в Брюксел? Щото аз не.

Това е политическа атака срещу мутробизнеса, и лично срещу Барба. Да пали джипката и да ходи да им се скара. Да се закълне във внуците, че никой не крие нищо, не краде данъци и осигуровки. Готово.

европейски съюз- това е едно място, където андрешковските номера не минават! като неможеш да работиш по общите правила, си се връщаш на село да садиш пиперо!

Новината, че пиарката на премиера Бойко Борисов- Севдалина Арнаудова се е сдобила през миналата година с тузарско имение за 1 млн. лева в Бистрица само затвърди за пореден път усещането, че властта живее в една България, а народът в друга. Най-ужасяващото е, че пропастта между двете зее със страшна сила. Не минава и година, в която да не се уверим с очите си, че кохортата около Борисов е натрупала имане, каквото малко бизнесмени дори в Европа биха могли да си позволят. На фона на това българинът продължава да се води най-беден и болен в Европа.

Далаверите са само за партийци, за обикновенните хора у нас няма далавери. За обикновените хора само рекет/рушвет/, данъци, осигуровки, ДДС,... еване и чалга.

PEYTSCH

Подайте оставка в знак на протест. Хайде де...

Шо тъй ве!? А па ние цървули ли сме

Новината, че пиарката на премиера Бойко Борисов- Севдалина Арнаудова се е сдобила през миналата година с тузарско имение за 1 млн. лева в Бистрица само затвърди за пореден път усещането, че властта живее в една България, а народът в друга. Най-ужасяващото е, че пропастта между двете зее със страшна сила. Не минава и година, в която да не се уверим с очите си, че кохортата около Борисов е натрупала имане, каквото малко бизнесмени дори в Европа биха могли да си позволят. На фона на това българинът продължава да се води най-беден и болен в Европа.

Сега и рестьорантьорите и хотелиерите да се замислят как плащат и осигуряват работниците си, също и дребните търговци, няма вече роби, има наемен труд

Транспорта в България не е нищо по различно от държавата- фалш. Какво искаме ние? Да превозваме товари от Турция за Европа или товари в Европа но не и български, защото такива няма. Спестяват се разходи за персонал и се стимулират монополи и в тази сфера. Защо се сърдим на другите, че искат да си превозват това, което произвеждат?

Те още в предния парламент евродепутатите от България пропиляха шанса да не мине този проект.

Искат да возят от Марсилия до Кале на 75% от цената. Да плащат 1/3 от заплатата и да прибират тройна печалба........това е

Никой не ви зачита у Европейската уния.

Колосът в европейската политика, великият държавник - бай Тиква от Банкя отново прецакан.