Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност"
Българските евродепутати не скриха разочарованието си
Обратно в новинатаКоментари - Транспортната комисия отхвърли българските поправки в пакета "Мобилност" | Днес.dir.bg
Коментари
Нашите фирми ще затворят и ще отидат да работят на френските чорбаджии, които белив ми не плащат повече! А да живееш на запад е много по- скъпо, та кое е по- добре за нашите шофьори?
Какво ви пречи. Там ще взимате много пари и е много евтино. Защо точно Франция? Отиди в Беларус.
Проблема е, че вечно реже ленти на проекти които са платени от ЕС, а се хвали, че парите са от него. Пресен пример от вчера с метрото където беше обграден от изпечени крадци и личната си инкасаторка.
Докато не сме в Шенген, няма да спазваме тези правила. На границите се губи изключително много време
В Европа се мисли за хората,докато в България се мисли единствено за печалбите и кой,колко ще излапа и натрупа в банките! Браво на ЕС Българските поправки в пакета "Мобилност" са в ущърб на българските шофьори целящи печалби на техния гръб! ЕС обаче никога няма да позволи на алчния български бизнес да продължат да се подиграват с шофьорите!
Те такива тапанари като теб са избиратели на ГЕРБ...нянакъв идиот като теб, пълния анонимник от панелката в Люлин да казва, че Тръмп е идиот?!
За тези поправки гласуват всички български евродепутати не само ГЕРБ - тука е и ГЕРБ, и БСП,и ДПС, и всички останали боклуци от "хранилката".
Време е приказката и реалността около проекта "ДС ченгета/СИК" известен като ГЕРБ да приключи окончателно искаме да сме европейци, а не рая на Бойко
АКО Е ВЯРНА ЦИФРАТА ЧЕ ТРАНСПОРТА Е 20 ПРОЦ. ОТ БВП ... ТОВА ЗНАЧИ БАНКРУТ ЗА БГ ...ЧЕ НЯМА ДА НАПУСНЕМ САМИ ЕС Е ЯСНО , НО БАНКРУТИРАЛИ ЩЕ НИ ИЗГОНЯТ С КЕФ ... И ТОВА ИДВА ОТ ОНИЯ ГНИЛИТЕ ..НЕДОПАВЕНИТЕ ФРАНЦУЗОЙЦИ
Транспортните чорбаджии са на европейският пазар защото возят по евтино ,а защо возят по евтино ...защото плащат на шофьорите си два пъти по малко ,защото ги осигуряват на минималната заплата ,защото плащат мизерни командировъчни и хората са принудени да спят по кабините ,или това е нелоялна конкуренция на западните превозвачи за сметка на ограбването на труда и пенсиите на работниците ,за това се приема този пакет мобилност ,който не го е разбрал да продължава да защитава "бизнесмените" с бентлитата.
ВЪЗМОЖНО ЛИ Е НЯКОЙ ДА Е ТОЛКОВА ТЪП ... И КАТО ОТИДАТ ДА БАЧКАТ ВЪВ ФРАНЦИЯ ШЕФЪТ ИМ ЛИЧНО ЩЕ ГИ КЪПЕ ..ИЛИ КАК СИ Я ПРЕДСТАВЯШ ... ДАЙ ДА СЕ ПОСМЕЕМ МАЛКО
Истина е, всичко това е вярно. Но също така истина е, че в България работните условия са още по-лоши и заплащането още по-мизерно.
Ми то това е пазраната икономика бе! Трудът е стока - продаваш го на цени според търсенето. Я погледни - Борисов, Горанов и останалите непрекъснато за това тръбят - евтина работна ръка, ниски данъци...
Пакета не е в ущърб на шофьорите а на фирмите, които ще харчат повече пари за да се чувстват "добре" шофьорите. Това пказва, че нищо не знаеш.
Виж, не си съвсем наясно с бизнеса. За твое сведение, от доста време из социална Европа са плъзнали берачи на гориво и стоки от камионите. А застрахователите плащат само ако камионът е обран в присъствието на шофьора. Така че нашите шофьори няма да започнат да спят в хотели, докато ЕС не запре берачите. Това няма да стане, така че ...
Брюксел съсече бялото тираджийско робство на мутрите. В евро-парламента обединените комуняги Гербспдпспф са никои! Едни смешници и гащници, които дори чужд език не знаят, пратени по партийна линия да се се насмучат.
В случая не става дума за мачкане на комуняги, а за изуване на гащи и ог.ъзване към Париж.
Конкуренция не означава ниски заплати и като те накарат да следваш правилата и веднага фалираш. Ако беше така, тук нямаше да има програмисти. Един пример само, за една и съща позиция в българския офис заплатата е 8000 нето, в австрийския 4000 евро бруто. Прочети и помисли пак.
Ако бях шофьор на камион щях да съм доста радостен! Реални осигуровки, време със семейството, европейска заплата, регламентирани почивки. Голям ужас за чорбаджиите със златните ланци, които живеят като барони на гърба на работниците! Този бранш май ще стане доста привлекателен и един от малкото, който ще усети какво е да си истински европейски работник.
Едва ли камионджиите са 20% от БВП. Тогава какво остава за туризма, енергетиката, ЖП-то, авиацията, летищата, строителството, търговията, хранителната промишленост, държавния апарат, телекумуникациите? Най-голям дял в БВП според мен имат храните, българите харчим около 30-40% от доходите си за храна.
Няма такова нещо, човече. Трийсет години "избираме" от сергия, пълна с продажници и подредена от нашите приятелчета. Разгледайте целият ЕС и целият Запад. Навсякъде е така.
Украйна не е влязла за сега. но голяма част от населението й бърше задници из ЕС, също като нас.
Фалит за мутренските експлоататори и партийни спонсори. Глад за кадърни работници има, а пък инзаплащането ще бъде доста по-добро в нормалните фирми, които не се хранят от мизерията на служителите си.
очакваше се! Кой уважава амеби- никой! Като нашите управляващи само им се хилят като тикви и им приклякват в наведено положение, вместо да отстояват правата, така се получава!
ДО ТИЯ НЕЩАСТНИЦИ КОИТО СИ МИСЛЯТ ЧЕ МАКРОН СЕ Е ЗАГРИЖИЛ ЗА БЪЛГАРСКИЯТ ШОФЬОР ... ЗАМИСЛЕТЕ СЕ ..АКО ВИ Е ВЪЗМОЖНО ,ЗАЩО ТЕЗИ ШОФЬОРИ ,СЛЕД КАТО СА ТОЛКОВА ЕКСПЛОАТИРАНИ НЕ ОТИДАТ СЕГА ДА РАБОТЯТ ВЪВ ФРЕНСКА ФИРМА .... НАЛИ ТМ ИМ ПРАВЕЛИ СВИРКА ПРЕДИ ВСЕКИ КУРС ..ЩО ЛИ
дебелия плазмодий Емил радев кво изскимтя по въпроса? Мазна дебела гербаджийска свиня!! Урод
Когато българска министърка на зумеделието в прав текст призовава да мамим Европа, не знам как ще убедим който и да е, че трябва да ни се помага още. Тъжна герберастка работа.
Ужас!!! Толкова обичах да спя в ТИРА , да не се къпя и да се прибирам веднъж на половин година. Най харесвах да ме осигоряват на 500 лева , а другото на ръка. Мръсници!
Има едни принципни положения за участието на една страна в международна организация: 1 Ставаш член на организацията за да защитаваш в нея и чрез нея своите национални интереси (НАТО, ЕС, ООН). 2. Ставаш член за да защитаваш някакви универсални права и общочовешки интереси - след Коминтерна и Интернационала май няма такива. Само нашите управници май си въобразяват, че ЕС е от вория тип. И работят по коминтерновски. Владимир Буковски (надявам се поне него да не го обявите за комунист или путинист) ви го каза ясно и кратко - ЕС е новият СССР. Приликите са много и са поразителни. Той ги е описал една по една. и няма защо да ги повтарям. Вярно, за неокомунистите е много примамливо - от хомо советикус да се нарекат хомо европеикус. Но смяната на табелката (етикета) не променя съдържанието - ве същата гнилоч и лъжи.
Мислите ли, че БГ има някакъв авторитет в Европарламента?! Президент и БСП депутати - рублофили и КГБейци; премиер и министри - тулупи и главанаци; в ЕНП - мошеникът Емил Радев от далаверата с либийския танкер; Каскета главен прокурор - посрамил ни в Европарламента и с неграмотността си и с наглостта си, и с въпросите си към български журналисти за времето в Москва. И съда в Люксембург щели да сезират?! Ало, там каскети и ръбъли не вървят! Боклуци!
ЩЕ ИМА ЛИ ОТВЕТНИ МЕРКИ ....ПРИМЕРНО ДАНОН ДА СИ КАРА ЦЯЛАТА МЛЕКАРНИЦА НА 4 СЕДМИЦИ В ПАРИЖ ....
преди Великден не върнаха Божков! Гешев спи дълбоко и непробудно.Смешна държава с Тиква за премиер!!! Бъдете здрави
Българските чорбаджии да се научат на правила и как да плащат на хората си. Да им купуват дрехи, че да не ходят като бежанци и „Немили-недраги“. Няма такъв упадък, който виждам в българските шофьори или всички, които бачкат за български фирми. Плащат и ги осигуряват за 500лв и спят кат кучета по камионите. Ред и уважение за хората трябва, мръсни капиталисти.
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}