Трамвай блъсна и уби пешеходка пред "Пирогов" (снимки)
Пристигналият на място медицински екип само е констатирал смъртта на жената
Обратно в новинатаКоментари - Трамвай блъсна и уби пешеходка пред "Пирогов" (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Абе, деба, пишете поне възрастта на жената. Всеки има майки,баби, жени, деца, сестри ... които щъкат из София.
Защо този целият булевард не се ремонтира и дастане подобие на "Цариградско"?? Какъве този крив паважен ужас??
Там е много неудобно за пешеходците за пресичане на булеварда - едното тротоарче е много малко и тясно. Винаги ми е дискомфортно, когато стоя и чакам там светофара, защото зад гърба ми минават трамваи доста близо до мен, а пред мен профучават автомобили, аз съм по средата в тясното. Особено, ако съм с торби или с пазарска количка е още по-неприятно, направо плашещо, но няма откъде иначе да мина. Не знам точно какъв е случая и точно къде се е случило, може и от другата страна да е, където е по-широко, но там е наистина неудобно. и трамваите като минават дрънчат в опит да предупредят някой разсеян пешеходец, но в крайна сметка опасността си остава. Не знам с кой ъкъл са го направили така.
Пак го пиша - трамваите са комунистическа отживелица! НДК, комунистически проект. С това Демокрация не става.
На спирка "Красно село" подобно на тази на Пирогов, непрекъснато пешеходците минават на тъмно-червено пред трамваите към локалното платно и е чудо, че до сега няма блъснат......Ноо то ва е народонаселението в територията.....
Махайте ги тези мизерни трамваи. Само се пречкат и заемат място което може да се използва за допълнителни ленти. Освен това вдигат страшен шум. Едно време предимството им беше че бяха на ток, освен това можеше да им прекарат трасето и там където няма улици. Тези фактори вече не играят.
От твойто село няма да ги махнем, щото няма и без това. Пък в София са си необходими.
Хора, за неразбралите: трамвая е РЕЛСОВО транспортно средство, като влак, ама в града. Тежи минимум 20 тона (една мотриса) и около 40 тона (две мотриси). Има и нови трамваи и точно с такъв е станал инцидента. При това тегло и поради факта, че релсите са по - хлъзгави от пътя, трамвая и да иска не може да спре рязко, затова: ТРАМВАЯ Е ВИНАГИ С ПРЕДИМСТВО.
Едно време трамваите имаха една скара отпред, която при удар падаше, като гребло и избутваше тялото напред за да не попадне под колелетата. В най-лошия случай труповете ги погребваха цели и в отворен ковчег. В най-добрия случай имаха само уплах и ужулвания. Щом имаше кран, значи тялото или части от него са се намотали около колелетата и се е наложило трамвая да се вдигне за да се отклещят нещата. Явно модерните трамваи нямат такива екстри.
Свети Петър. Трамвая тръгва от спирката, набира скорост, успява да пресече платната на кръстовището и от другата страна (след кръстовището), някой чеше телефона, не чака да му светне зелено и ПУФ! - добре дошъл в Рая.
Шофьорите от градския транспорт в София са отвратителна сган. Ниско-квалифицирани, нагли и нахални. Голяма част от проблемите с трафика в града се дължат на глупостите, които правят нон стоп!
днес изчеластрих огледалото на един нахалник. още двайсе сантима и щех да му цепна таратайката на две половини. Аман от нахалство. Вижте и тая простакеса де е умряла. Далеч преди пешеходната пътека. Кво е прайла там?
Истината, е че IQ-то на средно-статистическия шофьор е абсурдно ниско. Направо са близки до идиоти.
От една страна е ужасно, от друга не се научиха селяните да се пазят от трамвая. Тъпа работа. ТРАМВАЯ Е ВИНАГИ С ПРЕДИМСТВО.
Ходи и прочети закона за движение и ако имаш книжка - марш веднага да я хвърляш на боклука. А ако си от гнусната високоплатена сган кърлежи в градският транспорт веднага напусни и тотална забрана да приближаваш МПС-та!!! Жалкарите и простите високоплатени ДЪРЖАВНИ тетки ВАТМАНКИ и гнусни циганьори, неграмотни и прости така и не се научиха че ПРИ НАЛИЧИЕТО НА СВЕТОФАР КАКТО И ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА ТИП ЗЕБРА, ПЕШЕХОДЕЦЪТ Е С ПРЕДИМСТВО!!! Набийте си го в тъпите неграмотни глави и никога, ама НИКОГА не пипайте средство изискващо правоспособност!! НИ-КО-ГА. При наличието на пешеходна пътека И светофар, ако се констатира че високоплатеният плужек е имал каквато и да е вина - по запис е тръгнал малко по-рано (секунда) преди съответният светофарен сигнал, тогава той трябва да бъде съден за убийство поради невнимание, да плати сума изискана от ищеца а при неспособност за това, запор на всякакво имущество на него и роднини до пълното погасяване! Отнемане на правоспособност ДО живот и години в затвора за убийство!! Аман от еднокнижниците в градският транспорт. Вече преценя ли че някой подобен изрод прави подобно нещо спрямо пешеходец или МПС - директно се чака на крайна спирка и го раздробявам от бой! Скапана високоплатена ненужна сган!!!
Тъ. п. ак селски. Трамвая минава под прозорците ми и на пешеходната пътека до входа ми има знак и на него пише с големи букви заради такива тъ. пи салтаци като тебе: ТРАМВАЯ Е С ПРЕДИМСТВО НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА.. Стой си на село.
Трамвая е релсово превозно средство и е с предимство! Ако е зелен светофар да ще чака! Но да спира на всеки селянин решил да пресича някъде дори и пешоходна пътека не е вярно! Така ,че не обиждай на плужеци, защото ти си плужека!
Извадка от закон за движение по пътищата: Пешеходците имат предимство и пред пътните превозни средства с изключение на трамваите. Закона за движение по пътищата: Чл. 119. (1) При приближаване към пешеходна пътека водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен да пропусне стъпилите на пешеходната пътека или преминаващите по нея пешеходци, като намали скоростта или спре. Чл. 120 (2) Когато пешеходец, стоящ на банкета или тротоара, сигнализира с ръка за намерението си да премине по пешеходната пътека, водачът на нерелсово пътно превозно средство е длъжен, без да създава опасност за движението, да спре, за да пропусне пешеходеца. Разбира се, възможно е изключение според знаците за трамвая и/или указанията от евентуален регулировчик. Така трамваят реално е с предимство пред всички участници в движението, които са без специален режим на работа, вкл. пешеходци освен ако няма пътен знак, който да му отнема предимството. Айде сега ходи и си върни книжката и никога не сядай на шофьорско място повече
Да си тъп е диагноза, затова на еднокнижници, личники на държавна заплата, тумор на обществото НЕ трябва да се позволява четене и тълкуване на закона!! Извадка от същият ЗДДП: Трамваят запазва предимството си и не е длъжен да спира за пешеходци на пътеката, освен ако не е наличен специален сигнал, регулировчик или пътни знаци, които изрично указват друго. Сега, тъй като селяните еднокнижници явно НЕ знаят къде е ПТП-то, това е спирката на Пирогов, при която НЯМА пешеходни пътеки, нито знаци указващи предимство за МПС-та (по подобие на кръговото на Руски паметник), където ИМА пешеходни пътеки. Тук има светофарни уредби, които указват право и предимство на движение - вписано КОНКРЕТНО И ЯСНО в ЗДДП. Установи ли се по запис предварително потегляне на трамвая секунди, дори стотни преди подаването на обозначителен светлинен сигнал на уредбата, ИЛИ се установи че пешеходецът (жена на 61), която е била навлезла на релсите в зелен сигнал, тогава ПО ЗАКОН трамваят е БЕЗ предимство и чака изнасянето на пешеходеца до острова за изчакване. Трамваят има спирка там и е в спряло състояние. При установяване на една от тези причини както и цитираният от мен закон, следва да се приложи най-строгата буква на закона спрямо убиеца. Влизане в затвор, отнемане на доживот право на управление на каквото и да е превозно средство, изплащане на обезщетение на близките на загиналата. При невъзможност, запор на сметки на всички обвързани лица с извършителят до погасяване на задълженията както и принудителна продажба на всякакво недвижимо имущество от ЧСИ!!!!
Кретенче жалко просто малоумно, това там е СПИРКАТА ПРЕД ПИРОГОВ, не кръговото. Живееш там на кукуво лято, селяндур жалък неграмотен!! 1во!!! Там има локално, което има светофар който е общ за него и трамвайните линии!! Този светофар има пропусквателен режим ЗА пешеходци, след който те чакат между платното на бул Тотлебен и трамвайната линия на която еднокнижника е блъснал пешеходката! Там се чака пропусквателен режим на колите със завой надясно от бул. Пенчо Славейков за да се активират пешеходните светофари на локално и на самият бул. Тотлебен. Жалкият еднокнижик ВАТМАН има спирка непосредствено ПРЕДИ светофара като разстоянието вписано по норматив от 3 метра. 2ро!! Ако трамвая се установи че е спрял и не е спазил отстоянието от спирката ДО пешеходният остров от 3 метра, автоматично ПО ЗАКОН еднокнижника е в нарушение. 3то!! Ако се установи потегляне преди подаване на сигнал от трамвайният светофар по запис, тогава цялата отговорност е на еднокнижика и се прилага цялата строгост на закона за УБИЙСТВО по невнимание!! 4то!! При установяване от записи че светофарите са били в режим ЗЕЛЕНО (както се вижда от снимката, дори има пресечена линия за колоездачи) - което по закона за движение им дава право да не слизат от колелата а да минат този сектор на тях, по презумция И ПО ЗАКОН следва да се приеме че пешеходният сектор (и светофари) на него са част от платното, установен за пресичане!! Марш както ти казах да си върнеш книжката ако въобще имаш такава, селяндурче неграмотно просто. Тъп селтак не знае къде и какво е в София, не знае и ЗДПП обаче пуска коментари. МАРШ да си връщаш книжката и доживот пеша. Слабоумник!!
Няма да пиша същия коментар, за да го прочетеш внимателно селянче и за съжаление съм от София. Нямам село и бабите и дядовците и мама и тате са от София, де да имаше къде да избягам от такива нещастници като тебе. А такива табели няма само пред Пирогов, не се прави че знаеш за какво говориш. Оди върни кравите, дето дядо ти ги е откраднал от ТКЗС-то.
Ганчо е специалист по всичко.... и тук коментира! Смешници!
Запомнете го веднъж завинаги! ТРАМВАЯТ Е ВИНАГИ С ПРЕДИМСТВО, ДОРИ НА ПЕШЕХОДНА ПЪТЕКА! Къде се буташ пред движещо се 50 тонно чудовище?
Като гледам от снимките, трупа е на около 5м. от пешеходния проход. Възникват няколко въпроса: 1. Каква е вероятността Песата да да спре екстрено в рамките на 5м. при скорост 30-40км/ч в края на правата преди удара? Огромна - видно е от снимката. 2. Какво е влиянието върху пътниците на обратното ускорение (рязкото спиране от 30-40км/ч до 0)? 3. Колко извадени, усукани, навехнати, счупени крайници и други травми от притискане, премазване, компресия има сред пътниците събрани в предната част на трамвая, или (при седящите) - травми на главата, избити зъби и др. в следствие сблъсъка с предните седалки ? Ако отговора на 3-ти въпрос е "НЯМА", значи това е чудо!
като изключим колосалното задръстване и, че можеше още от рано да се отбива движението - признавам, че напоследък - градския транспорт, включително трамваи въобще не се съобразяват със знаците - просто тръгва и минава - няма как ще спреш. голямо чудо е. пешеходците въобще също не се съобразяват къде слизат и как присичат. бог да прости загиналата - като гледам снимките - не е пресичала където трябва а трамвая вече е бил тръгнал
Така или иначе трамваите, че са наредени в траурен шпалир и колосалното задръстване по никакъв начин не помагат за лечението на пострадалата. Можеше да оградят две-три плочки с лента и да си ги гледат замислено колкото искат. Кому са нужни тея циркове, че чак и светофарите спрели.
как може трамвай да те блъсне освен ако не си малоумен ?зна4и е по-трудно да спреш и да из4акаш наколко тонната машина вместо да се спреш за една секунда.абе наистина сте идиоти .
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}