Тол системата засякла всеки шести шофьор да превишава скорост
До 4 месеца ще влязат в сила глобите за джигитите, заснети от камерите на БГ ТОЛ, прогнозира Георги Темелков
Обратно в новинатаКоментари - Тол системата засякла всеки шести шофьор да превишава скорост | Днес.dir.bg
Коментари
за средна скорост, говорят за моментна при камерата. Могат и средна разбира се, но трябва подходящ участък. Мен средната не ме притеснява, факт е, че винаги успявам да изненадам гугъл мапс и уейз като стигна с 10 мин над това което предвиждат :D. Иначе тези камери които са на АПИ, дето са на едни арки над пътя и се водят преброителни и те могат да засичат скорст, щото имат вградени по два индуктивни контура в асфалта и чрез измереното време при преминаването на контурите могат да определят скороста. За тол камерите идея нямам как ще я мерят
Плашат гаргите, не могат чрез тия камери на ТОЛ да ви глобяват за превишена скорост, но ако все пак има потърпевши да хващат адвокат и да съдят тол простаците, които се чудят как да забогатеят на вашия гръб. Съдете и държавата, когато и където трабва, никога не им лягайте на тези бандити и разбойници, които са превзели цялата държава.
Ограничението е 130км/ч, така че за кави 120км/ч става дума? И понеже "регистрираното събитие" идва с 3 месеца закъснение не можеш НИЩО ДА ДОКАЖЕШ. Сега 50% от колите имат камери и могат да докажат "РАЗЛИКИТЕ", но само в определен приод от време коеот е 3-4 часа!! Поредната порнография като с ЧАСОВНИЦИТЕ ПО СВЕТОФАРИТЕ В СОФИЯ които КаКа Дана премахна. Те реално даваха на шофьора времето да "ПРЕЦЕНИ" и намали скоростта, като по този начин намаляваха и "БЕЗМИСЛЕНОТО БЪРЗАНЕ ИЛИ БАВЕНЕ", което се отразява на ЗАМЪРСЯВАНЕТО НА ВЪЗДУХА. ЕЛЕМЕНТАРНО, АМА ТРЯБВА ДА СЕ МИСЛИ !!!!
"Ограничението е 130км/ч, така че за кави 120км/ч става дума? " Това ограничение от 130 км/ч е за автомагистралите, а за другите пътища е 90 км/ч. Тол камери има не само по магистралите. На правите участъци по първокласните пътища има идиоти, които шпорят колите си със 150 км/ч, а някои безумци и с повече.
Решението е просто! Разрешете максимална скорост от 120 км по пътищата и никой няма да превишава скоростта. :-)
Предлагам да въведете национално пътно ограничение от 20км/ч. Максимум! Да не важи за депутати и министри, че и без това за тях няма закони. И купете още 1600 камери, че с тези 295 сме до никъде. Също и законна гаранция, че държавата няма да разваля рахата на собствениците на пътищата. Важното е репресията срещу народонаселението да върви.
Ти прост ли си? Знаеш ли, че сме 1ви по брой загинали на пътя? Пътищата са лоши, но това не оправдава идиотите летящи с висока скорост.
Хора пътища автомобили. Различно състояние на всеки водач, различни коли, ЕДИНСТВЕНОТО КОЕОТ СЕ ПОВТАРЯ Е ПЪТЯ. Тия се мъчат да атакуват променливите а не обръщат внимание на КОНСТАНТАТА ==> П Ъ Т ! Ами като е лош кой е виновен? Този който кара по него!!
Защо след 4 месеца??? Това трябва да се въведе максимално бързо. 4 месеца означава още 200 човека да загубят живота си, по пътищата в момента е война, само здрави мерки могат да я спрат.
Здравите мерки са по-добри пътища и 100% неизбежност на глобата, а не тотален контрол и следене! То по тази логика, направо да задължат всички да имат ГПС в колата и да смятат къде е ходил и с каква скорост. Даже няма да има нужда от ТОЛ системата и разходите ще са за шофьорите. :-)
Наивник, с репресии спрямо нормалното шофиране нищо няма да се получи. И в момента 95% от смъртоносните катастрофи се причиняват от агресивни и необразовани шофьори. ТОЛ камерите не могат да хванат алкохол, дрога или неграмотния циганин купил си основно образование, за да си купи с него книжка!
Най модерната тол система .... айде бе , най скъпата да далавера голяма ... работеща едва ли щом толаджиите заплатаджии киснат по пътищата ме навежда на мисълта че камерите не работят навсякъде ;)
Без да има истински радар, измерването на скорост само по камера е като хвърляне на боб. Пълна измама е това, но ако ти пратят глоба, иди доказвай че скоростта не е реална.
120 км за 2 часа -> 60 км/час - това е средната скорост по магистрала (огр. 140 км/час - 80 км) + междуградски път (90 км / час - 20 км) - останалото е градско 50 км /час (20 км) При проста математика -> средната ми скорост трябва да е около 110 км/час !? Това е калклулацията за пътя София - Враца (и предполагам не е различно за София - Перник, София - където и да е ). Ако всичко ни е наред с пътищата горните отсечки нямаше да изнервят шофьорите (средната скорост щеше да е около 90 км/час) и да ги принуждават да "наваксват", където си мислят, че могат.
Като става въпрос за глоби сме с най-модерния софтуер в Европа. Обаче, ако е здравеопазване, обучение или за нещо полезно няма пари.
това че е засякла не значни нищо, всеки може да си засича всичко. така че тази система да си я бутнат някаъде. Откъде се знае,че мери верно тая система От Метрологията какво ли мислят. Как ще я проверяват ежегодно ? Отделно при мерене на скорост трябва да имаш устройство и софтуер, окето е само за скорост. Отделно всички тези отсечки не отговарят за мерене на скорост . Отделно Капш държи сорс кода и няма да го даде Ще падат в съда тези актове
Ще ме глобите с фалшивите немски номера нанайци :) Законодателите да си намерят друга работа - като например как да правят пари и да улесняват живота на тоя дето ги храни - в случая това сте вие балъците :)
Истината е, че пътищата не се поддържат. Маркировка няма или изкарва 1-2 месеца щото качествената е 10 пъти по-скъпа. В други държави по 5 години изкарват.
Много трудно се поддържа висока средна скорост освен на магистралата. Практически тази система може да работи с някаква ефективност само там.
Точно това твърдя и аз. Вижте в Сърбия как е системата, само на магистрала. Ако хората можеха да постигат средната скорост, която е на първокласен път, съмнявам се да има кой знае колко нарушители. На път, различен от магистрала, да постигнеш средната скорост за участъка е възможно само в 3 през нощта и то пак рядко, влизаш зад един камион, седиш 5 мин да ти се отдаде възможност да го минеш и средната ти скорост директно пада с 10км/ч. Много трудно се постига средна скорост над 80 по първокласни пътища. То и на Тракия е почти невъзможно да постигнеш 140 средна скорост, защото колоната се движи със 110.
Има една такава камера по един наклон в околовръсното на едно село - ОХААА глобите са колкото цената на 20-25 годишните таратайки с които минават там със над 100 защото "бързат"
Само да питам тия камери отгоре стационарните в села и градове и те ли ще следят за скорост?
Идеално! Да му мислят джигитите и тия дето си мислят, че не са джигити, но всъщност са.
Много ясно, кой кара с 90 средна скорост на извънградско...
Нормалните хора.
Средна скорост 90 км/ч на извънградско, без да е на магистрала, се постига трудно. За да я постигне лека кола, трябва да не спазва масовите ограничения от 70 км/ч на всеки разклон, да не спазва ограничението от 50 в населените места и да кара с доста над 90 по правите участъци. Тоест, за да отчете на някого средна скорост 90, например на пътя Български Извор - Велико Търново, на доста места колата трябва да е карала със 130 и да не са спазени много от ограниченията по този път. Като ако човек знае за трите стационарни камери по трасето и около петте обичайни места, където дежурят патрулки, може да си прелети разстоянието и с по-голяма средна скорост, без да го хванат за превишена скорост. Познавам джигити, които минават разстоянието от 110 километра от табела до табела и за по-малко от час, при това през деня, в голямото движение. Искам тези джигити да ги няма. И твърдението, че не скоростта убива е грешно. Като цяло ни убива кинетичната енергия, която се налага да поеме нашето тяло в случай на удар. Е да де, но енергията нараства квадратично - два пъти по-висока скорост означава четири пъти повече енергия. Обърнато към тялото ни, означава, че при удар с два пъти по-висока скорост четири пъти повече кости ще се чсупят и четири пъти повече органи, ще се спукат.
А турските и румънски джигити дето препускат и им е през онази работа за всякакви камери кога ще се сертифицират и ще започнат да им събират глобите на излизане от границата?
да вземат да оправят знаците и да направят информационен сайт, кое какво засича има 1000 камери и нямам никаква представа, кой ги е сложил и защо....дали за шиониране или да вършат някаква работа
Стига сте ревали защитници на палестинците и любители на рашка говняшка. не стига че сте последна дупка на кавала карате 20 годишни бракми ами и ревете че ви засичат скороста. деба и малоумното племе мангалско сте
нали си защитник на еврвйските мангали дето ти сервират говната си да ядеш и да квичиш като резан читак пред синагога
Много ми е интересно колко процента от глобите ще отиват в джоба на толаджиите. Малко са им парите от таксите та още искат да лапат. Малко ми е съмнително да сертифицират всички камери да са годни да засичат скорост. Ще почнат едни дела и надали ще издържат пред съда модерните им камерки
Ще се научиш да спазваш законите и да караш не както знаеш, а както пътните знаци и обстановка определят.
В белите държави има знаци които предупреждават че те засичат за средна скорост. Тука за по лесно няма да има
Крива организация, изсмукана от пръстите, параван на Капш. Като говорят за глоби и мед им капе от устите.
Не се прави за превенция а вече са изчислили очакваните приходи педерастите. Съвсем други мерки трябват за борба с джигитите но по лесно е да се скубят обикновените шофери дето някой бързал за някъде
Какво значи някой бързал за някъде и сгазил случайно някого или се хвърлил в канавката с още трима до него. Абе колата не е за бързане, тя не е самолет. Камо ли Рено 19 от 2001 година.
Трябва глобите да се събират директно от сметките, а който живее в сивата икономика и не може да му се събере директно от сметката, да му се вземе колата.
И като видиш как са ти дръпнали 500 кинта с обяснение превишена скорост на еди кое си място, на еди коа си дата, а ти на тази дата въобще не си карал колата... КВО ПРАИШ?!
А камери за алкохол, наркотици, непоставени предпазни колани, липса на детски столчета, техническа изправност на автомобила и т.н. няма ли да сложат? Иначе хубавото е, че ТОЛ камерите не седят в храстите
Пътищата са пълна трагедия, но иначе камерите работят
Щели да следят средната скорост?! Я да ми кажат, коя скорост убива - средната или моментната? Какво от това, че спазвам "средна" скорост, ако периодично правя неправилни и опасни маневри, изпреварвам там, където не трябва и още дузина подобни нарушения - тях как ще ги следят/контролират...
ти ако превишаваш моментната, на дали през останалото време караш с по малко от разрешената, нали?
'ми във всички случаи убива НЕСЪОБРАЗЕНАТА с условията скорост. За физиката няма никакво значение дали е била превишена или не.
Ефекта не е само технически, дали ще караш до средната скорост или ще правиш рискови маневри и неспазване на предимство. Има психологически ефект. Като получиш някоя и друга честитка и не ти се връзва месечния бюджет ще спреш и рисковоте маневри. В България само бъркането в джоба респектира. А доколко тоно мерят камерите и километража наколата - дори един GSM измерва по-вярно от километража, който е с около 4-6 км/ч повече заложен от производителя.
Да, и в градовете се кара с превишена скорост но там камери няма. Камерите са на места хранилки - риск няма но имало видиш ли табела. Голям брой ПТП има заради дога, отнето предимство, неправилно изпреварване. Нищо не се прави. Гражданската за рискови шофьори е толкова колкото и на тези без нарушения! Камерите на ТОЛ не са на рискови места.
Те тепърва ще сертифицират системата, тепърва ще се променя закона, но вече са се наточили да налагат глоби за "нарушения" от преди четири месеца !!!
В момента точността на тези камери е точно толкова колкото и на таблата на Столична община. Да им изкарат сертификатите и тогава да публикуват данни.
точността им е доста по добра от тази на километража на колата ти, а и тук става дума за измерване на средна скорост, но ти явно не си в час за какво се говори ..
Според официалната статистика за цялата 2022 г. са настъпили 4 ПТП поради превишена скорост с един загинал и шестима ранени. ( https://nsi.bg/sites/default/files/files/publications/ptp_2022.pdf ) Общият брой на тежките ПТП е 6609 а загиналите са 531 души. Ако всеки шести превишава скоростта, излиза, че превишаването на скоростта е най-безобидното нарушение на ЗДвП -- причина за 0.1% от ПТП и 0.18% от жертвите. Съответно дори никой никога да не превиши скоростта, жертвите ще намалеят с един човек годишно, а ПТП -- с 5.
Така е, но реално дали ще има ли джигити, дето да правят рискови изпреварвания, ако ги принудиш да карат с ограничението? Според мен ще се загуби смисълът от изпреварване, ако накрая му мерят средната скорост между 2 тол рамки. Според мен тази мярка косвено ще доведе до намаляване на инцидентите по междуградските пътища.
Пътища болници, съд нищо няма, но важното е да се щави стадото и да се събират едни огромни пари с които да не се прави нещо за хората, а да се крадат.