Коментари - Тежка катастрофа на възлов булевард в София, трима са откарани в болница (снимки) | Днес.dir.bg

Газ майка Газззззз Кат пия карам кат Шумахер Газзьз

В този район на София е пълен с нови софеанци, демек яко селяни. Последните доскоро са карали талиги по родните си места, но след като са продали дедовите си ниви и са се озовали у Софето са вече с коли. Та за това се получават разни такива работи.

Как може да продължават тежки катастрофи в градски словия при положение, че ограничението е 50км/ч, това е недопустимо и трябва да има осъдени! Преди месец-два на бул. България пак се бяха размазали, на Орлов мост и къде ли не, където има светофари и ограничение за градски условия! КАТ, Фандъкава - спите ли?

Така става, когато се бърза за зоопарка, където слончето е навирило хоботче и чака всички соф. джендъри да му се нанижем!!

При мъгла и ниски температури пътя става пързалка , дори и да изглежда чист. Но много малко хора го знаят ( имат нужния шофьорски опит) и се съобразяват. Обикновенно няколкой е решил да мине на оранжево , засякъл е някой или нещо подобно + хлъзгав път и дълъг спирачен път... и бозата става. Лошото е ,че много хора се качват и карат без дори да имат елементарно усещане на пътната обстановка. За наглярите и не знаещите закога не говоря, както и за тоя с по-скъпите возила който смятат че са богоизбрани.

Прави като вятъра бе!

Не е ли пътя осеян с откъснати крайници и глави - не е тежка катастрофата.

Ей големия софиянец. Дръж си я в пазвата миризливата София.

Много ме кефиш искаш ли да пием кафе с райбер ?

Искам, как да не искам !

Цяло чудо е, че до сега не са ставали такива инциденти. Организацията на движението на кръстовището е супер недомислена. Левият завой за идващите от Овча купел в посока център е мираж, поради минаващите на червено отсреща. Редовно се кара в насрещните трамвайни линии и насрещното палатно на идващите от Бъкстон, а като тръгне да завива и трамвай идващ от Павлово става пълен цирк. Пешеходци търчат между колите междувременно...., пълна сеч.. Трябва да се вземат мерки за по-добра организация, може би светофар с отделна секция за завиващите към Център и Княжево е добра идея.

Абе Дир, влезте в групата във Фейсбук "Катастрофи в София" и направо можете да си направите нова секция в сайта само за това. На ден има по 5 тежки и 15 леки катастрофи. Вчера нищо не писахте за блъснатия пешеходец в студентски, за четворната катастрофа на южния парк, за масовката в люлин.

Кой ли пък се натиска да живее сред сръбско говорящите комплексари ,,софиенци,,?В красивите панелни комплекси.

Преглеждам от 9.00 до 14 часа ВСЕКИ ДЕН !!! Ако не мога да помогна, санитарите ще дойдат с шоковия апарат и нещата ще се оправят !!!

Всяка сутрин в София на волан сядат хиляди хора, коио нямат елементарно усещане какво трябвя да правиш зад кормилото. Хора, които по всички стандарти не следва да притежават свидетелство за управление. Булгаристан сме си и това е!

Преди Кметицата да предприеме мащабна промяна на светофарите в София, положението беше по-добро, по-лесно се преминаваше. Но сега протежетата са инсталирали такъв софтуер, че не може да се пресече - или кръстовището е празно и никой не може да а премине, или и направо и алево свети зелено и не знаеш откъде да се пазиш. Пък и тая велоалея - страшно е.

Това е едно от най-кашавите кръстовища в София - ако не е и най-най. А там можеш да видиш катаджии само ако ги поканиш след катастрофа. Не им е любимо кръстовище и правилно - там няма оправия.

Дават книЖки, така както на теб са ти дали удостоверение за завършен 3-ти клас... - от съжаление.

Ма кат е с нежна психика, да напуска работа и да става цветарин бе. Ше го мисла ся аз твоя съсед с нежна психика.

Някой се е огледал в мацките от билборда...

Защото светлият пример на онзи малоумник лефскар, Тити, треньор по баскетбол, да заявява, че му е кеф да минава на червено, да пресича всички платна за забранен завой, да изпреварва по тротоара, и да няма все още наказание с отнета завинаги книжка, дава резултат. Има много свои последователи... Лошото е, че невинни хора страдат от подобни ербаблъци... Апропо, Тити още ли има книжка?

Много софийски педрмета, а и от останалата България се навиират и не знатя, и не спазват дистанция! Няма град, няма село, няма магристрала, няма нищо - педерметата се навират на по-малко от 1 метър! А при скорост над 40, какво да се очаква. Хлъзгавия терен е друга тема ... Видинско, Врачанско, Монтанско, софийско, Пернишко, Благоевградско - ЗАМИСЛЕТЕ СЕ БЕ, СТИГА ВЕЧЕ ДИВОТИЯ !!!!

и двамата мераклии ,че райбера не е полов член ,нито дори вибратор

Не е смех, не е смех! Разбира се че си без предимство, напускайки пътя с предимство и навлизайки в друго кръстовище. Локалното винаги си е с предимство пред напускащите главния булевард. Дори ако отвориш учебника по който дядо ми е учил за книжка и там ще го прочетеш. Ама четете бе хора, четете, недейте само да пишете! Или викаш "Чукча не читател, чукча писател"!

когато завиваш надясно, чакаш пешеходците нали! Когато завиваш надясно и влизаш в кръстовище, пропускаш и тия които са ти отдясно, нали! Еми просто е бе, момчета! Знаем че идвате отдалече, откъдето я има едно-две кръстовища и едното задължително е на мегдана, а второто може и да е при "двата метра" в края на селото!

какво да се прави като педерашков има друга по- важна работа

МАЙОРЕ, дано не му се наложи на този с "нежната психика" да вади теб или някой от близките ти от смачкани ламарини!

и кой тоз "възлов булевард" бе?? нема ли си име?? и ко ви й страх да го кажете кой е??

Възникна грешка при добавяне на коментара! Captcha verification failed! Да ти пикая на тъпата капча дето даже не знаеш как да накараш да работи

не ги разбираш тия работи - това е за да не се прави реклама

Бас държа, че не се били ваксинирани или са карали с фалшиви зелени сертификати.

Тия с кукита от сайтове с детска порнография ги елиминираме. Бъди благодарен, че няма да те докладваме в ДАНС !

бул. "Цар Борис" ... - Кой точно Цар Борис?

Досетих се, че е на Борис III, 'щото пише 'булевард', а не Борис I, която е улица. Повечето хора живеещи в София като чуят 'Борис' си представят булеварда, ама тая статия я четат хора от цяла България и е редно да се уточняват такива детайли.

Абсолютен факт! Аз лично не съм шофьор, 'щото съм преценил , че не съм за тая работа. Да генерализирате, че това е само в 'Булгаристан' обаче е малко глупаво.

явно дираджиите сте вещи в тез.. работи... боклуци!

значи статия за тежка катастрофа в София събира 10 пъти по-малко коментари от чисто българските проблеми на Ноле и няква руска фигуристка. ПАТРеОТИ!!!

Вероятно интереса е от времето до обяд, а като видят постната новина и разбират, че не били компютри, а компоти.

Ограничението на скоростта е различно от скоростта на автомобила. На почти всички се е случвало да превишават ограничението на скоростта, но не всяко превишаване на скоростта води до катастрофа. Днес гледах как един пенсионер с подаващ се от джоба некролог кара колата и блее наляво където нямаше нито улица, нито друго свързано с движението по пътя. Ето такива са от най- опасните- неадекватните, но и стари и млади.

Че когато някой иде насам и иска да става софиянец, за да припечелва нещо и да пречи на останалите, непременно трябва да бъде снабден с карта на града и околностите му, а психолози да му разясняват в едногодишни курсове какво означава от малкото село да се изправеш пред огромния град и да замениш два-три кални сокака със скоростни улици и магистрали, че даже и някакви знаци по тях! Накрая - сертификат, ако някой проумее, че приликата между каруца и кола е само в първата буквичка. После пък - на филолог, за да пооправят диалекта. И не винаги е здравословен меракът да натискаш газта, за да си първи в колоната и да те видят и завидят колко си мощен! На оцелелите - добре дошли насам и умната!

То да беше само там .На колко почти навсякъде в София направиха локалните платна с предимство пред главното. Пълно малумие на някой глупак на отговорна позиция.

- Кога ще престане карането в насрещното и на червено? - Когато сложат камери на възлови кръстовища ловящи автоматично такива изцепки и разрешат с аплекация да се заснемат такива простотии и да се качват в КАТ. Не когато се научат хората.

Аз не мисля да го назначавам за персонален шофьор ,така че нека да си гледа другата работа! И без това едва ли е по-добър от мен зад волана.