Коментари - Сблъсък в аварийната лента на АМ "Тракия": Двама загинаха, 16-годишна е в болница (снимки) | Днес.dir.bg

Хора, запомнете - в аварийната лента се спира само ,когато сте аварирали и по никакъв друг повод!

Мани трите промила сега, ами тая е в изпитателен срок, където процедурата принципно е автоматична и няма нищо за мислене и почесване.

Тоя е чул че от другата седмица почват да глобЕват у аварийната та е бързал да утрепе хора преди да влзне новия закон... Иначе ясно че само номерата са му белгийски вътре е ясно какъв турчо-гаджал се вози...

Турчуляка сега да не го пускат да избяга като тираджията дето затри моториста преди няколко години

в случая имат вина също.

Баси, човек да го е страх да спре в аварийната да се изпикае ..... Иначе ясна работата - гастарбайтери на връщане по родните си места, я е заспал шофера, я нещо друго.... Господ да прости загиналите - тръгнали са на море, а са стигнали при свети Петър...

.Незнам дали цялта е с толкова не си спомням но до Катерини със сигурност е с 3 ленти . Може след това това да бяха две макар да я пътувам няколко пъти в годината поне до Волос винаги е била по-малко натоварена от Тракия . Обаче има и едно важно нещо .Обходните пътища също са много добри и много хора ги използват тях

Напротив, вътре са си съвсем съвременни и автентични белгийци. Ти в Париж и в Брюксел не си ли ходил, че да видиш етническия състав и да се усетиш, че повечето са вече второ и трето поколение белгийци? Анадоллиите заминаха да "възстановяват Германия" след втората световно, т.е. преди почти век. От тогава, тези сега са вече трето поколение. Шалварите, забрадките и брадите са просто проява на мултикилтурна Европа.

искат такива глоби за каране в аварийната лента. Явно положението е трагично. В белите държави Шофирането по аварийната лента без причина може да доведе до глоба от най-малко 55 евро. Използването на аварийната лента за по-бързо движение или за избягване на задръстване може да доведе до глоба от 75 евро и наказание от 1 точка.

И чужденците зная, че в България закони няма, а важи правилото кой е по нагъл и дори и да убиеш някой в катастрофа те очаква само мъмрене . Съмнявам се по това време на годината да са били белгийци ?….. по скоро резняци /гастербайтери минаващи транзит и бързащи за Рамазан байран, колкото ся по резани толкова по нагло шофират в БГ

От Белгия до тук са около 2000 километра шофиране. Нах-вероятно класическо заспиване на турчина. Те не обичат да почиват, освен да спрат да си бият по пет пъти на ден главата у земята. И пак не всички. Началото на светлата част на деня е най-опасно и често заспиванията са тогава. Съчетано с това, че пътува на изток нещата се нареждат - цяла нощ пътуване нон стоп, и сутринта слънцето в очите. Дори и със слънчеви очила инстинктивно свиваш клепачите. Съчетано с огромната умора ... Сега може и затвор, ваканцията у турско я пиши бегала, че и цял живот ще му тежи. За да не се случва това - отговорност ... Отговорност, бе, хора! Със същия късмет можеше да се наниже в задницата на някой ТИР. Тогава него нямаше да го има! Тъжно за загиналите и съболезнования на близките. А за нас, живите, остава поуката. Когато автомобил аварира и спре в аварийната лента, ВСИЧКИ пътуващи НЕЗАБАВНО го напускат и застават ЗАД мантинелата със СВЕТЛООТРАЗИТЕЛНИ жилетки. Отговорност на шофьора е да ОБЕЗОПАСИ мястото на аварията с триъгълник, по спомен на магистрала минимум на 150 метра от автомобила. За съжаление, това често се забравя и не се прави!

Тая аварийна лента колко пъти и сменяха предназначението и аз вече не знам какво се прави в нея. Имаше едно село дете бяха го накичили с една дузина табели главен път защото на 1000 имаше 12 пресечки. Абе що не сложите знаци на всеки километър за какво е тази лента аджаба.

отдавна няма гастарбайтери. тези са поне трето поколение, родени в Белгия. Турция не е в ЕС и няма договор за работна сила.

Няма да се плашите сега като въведете еврото и забогатете .Евроатлантиците ще наравят Тракия с 5 ленти

калъф еурото, 5Ж, ваксини, пръскане със самолети ... малоумнщината ти съвсем те направи мастия на пропагандата

Да ви обясня, че ако имаш спряла кола без мигачи в аварийната лента доста трудно е да не се забиеш в нея, защото на хоризонта си мислиш, че тя е в твоята лента пред теб.

Така е като знаят че са безнаказани в България....през Европа и Сърбия карат по правилата и като милата Калотина стават състезатели.Докато не почнат да се глобяват и да им се свалят номерата като навсякъде няма да се оправят нещата .....ама явно не е политкоретно или сме най гостоприемните и закона не важи за чужденците.

колко паркинги за почивка има по Тракия? И ив последния абзатц правилно си посочил причината за трагичния изход. Ако бяха спазили закона, само застрахователите щяха да имат работа.

Ебе нещастник ела да видиш какво означава в Германия мост да се ремонтира 2 години и да трябва да караш 40км допълнително за да стигнеш до работа . От вкарването на еврото Германия започна да пропада

Ха така! Сичко си е шес! Мачкай нарет- кой уцелял- уцелял! Е за тфа гъ убчам таа кочина и съ върнъх тука! Кааарай бъъъързо нааа червееено! Ай назрае!

Ама тоя сериозно ли си е вързал кутията за багаж само с колани към покрива?

Отваряш гугъл мапс и започваш да броиш - има сума паркинги в онбивка, има сума бензиностанции и заведения. Даже и мотели има, че и около магистралата е пълно с градове с хотели, където катунът да вземе да се наспи. Е, да, ама ще им трябват поне 4 стаии и става мноо скъпо за белгийците и за немците.

Поредния чуждестранен водач -идиот, който предизвиква семейна трагедия в България,вероятно след 3 месеца ще избяга и... всичко постарому, с изключение за близките на загиналите. Какво ще направи държавата, ами нищо, ще започне да глобява, но отново само българи! Кога ще извадят информация за нарушенията на чуждестранните водачи, колко ефективен е процеса и колко пари сме събрали от преминаващите чуждестранни камикадзета от Румъния, Украйна, Турция и Полша! А дотогава избягвайте магистралите и никакво спиране в аварийната лента, за да не ви връхлита поредния психопат!

Сигурно си рядко некадърен, кривоглед и книжката си я купил, ако въобще имаш такава. Плашещо е, че олигофрени като теб, въобще са на пътя.

След като пишат автомобила возило може ли да наричаме журналистите вместо мисирки пуйки?

За тоя и дърветата покрай пътя когато не мигат и не светят са му доста трудни да не се вреже в тях.

Докато не разберем, защо единия е спрял в аварийната лента няма да разберем и защо другия се е натресъл на него. Има 5 забрани за спиране в такава лента и 5 дейности които трябва да се извършат, за да имаш право да спреш. Една от тези дейности се извършва дори преди да си спрял.

Особено в България.

Кочина. Свини ни управляват, пътищата и полицаите също свински.. И народ от мизерници, на които не им пука.

Бих заложил че е спрял за да се изпикае , масово аварийната лента се ползва за тоалетна. А това да видиш сигнализация (еле пък на правилното отстояние) е направо чудо . Което грам не оневинява гастайбайтера , дето е карал в аварийната …

Вчера следобед се връщах в София по подбалканския път. За 2-3 часа дали имаше и 50 коли. При всяка възможност минавам винаги по подбалканския или Хемус. Предпочитам завои и тунели, но не и Тракия. Там са най-големите джигити, трафик, гастарбайтери, ремонти, катастрофи и т.н. А сега поредния турчин, който отнема български животи.

Ние белгийци ли сме?

Хората са спрели и са се обадили на пътна помощ. Джигитът трябва да е карал с много голяма скорост. Имаме непредумишлено убийство и трябва да лежи в затвора. Само че прокурклатурата отново ще си затвори очичките, а поредната съдийка като зловредната Недялка Николова, пуснала двойния убиец Фарук Бекташ на свобода.

Ограничете максималната скорост по “магистралите”! 110 км/ч или даже 100 и направете глобите поне 300 лв, а в почивни дни и празници -двойни.

Като гледам ламарините не е бил с голяма скорост.

Казваш като карат със 100 няма да ходят в аварийната лента. Ами те всички електички дори и БМВ-та карат с до 90 км/ч. в лява лента защото средната е на вълни.

Виж предницата на фолксвагена - няма я. Голфа е усукан. Това е удар с повече от стоо километра в час. А се предполага, че на правия равен участък убиеца е имал видимост от поне 50 метра и трябва да има спирачен път. Така че прави сметка с каква скорост е летял в аварийната лента.

Говедото си иска остена!

Ами докато има такива дето не признават аварийните светлини и триъгълника ще има нацепени в спрели. А сега да ви обясня като на олигофрени. Човек има стерео зрение само до някакви си 50-100 метра. Освен това едно препятствие което е на 1 км си стои там докато не се озове в зрението ви на 30м и изведнъж преминава пред погледа ви ама тогава е твърде късно. Е затуй са аварийните и триъчгълника, за да разберете, че обекта пред вас не се движи.

Що за идиот трябва да си да караш в аварийната лента. В Белгия не съм видял някой да кара там. Всеки прави каквото си иска. Потенциални убийци на пътя. И не ви е виновна скоростта, тя се съобразява с пътната настилка. В Германия бабите пердашат със 160, ама карат хората, ние сме като африка, току що излезли от джунглата.

Ако караш със 100 двигателя изхвърча, А видимост може да е нямал, защото е карал като на Формула 1 или Наскар и Дейтона. Криел се е зад някой камион.

ще да е само някой гаджал дето се прибира в Турция за лятото и добре знае, че в България няма закони, та е решил да заобиколи.

На магистрала Тракия средна и лява лента друса ще ти изпадат зъбите.

350 евро в немско. Там не карат в аварийната....

Еми ще караш по-бавно. Лош път не е оправдание да караш в забраненото. Купи си стар Ситроен, и няма да имаш проблеми с неравностите по пътя. И с бъбреците. Аз с моя прелитам през всякаквите тъпанарски неравности, легнали полицаи и какви ли не измислени тъпизми, като карам в бегетото, БЕЗ да превишавам скоростта никъде. Всичко около мене тепа спирачки, и праи пируети...

Това трябва да се третира като предумишлено убииство и да не излезе от затвора.

Тази "магистрала" е нагъната като акордеон! 30 км. преди Варна, на "Хемус", е същото - средната лента е цялата в кръпки и вълни. Минавайте по Подбалканския път! Там е перфектно - кръчми навсякъде, супи, картофки, тоалетни, градчета и села - спирате, разглеждате, зареждате и прдължавате.Малко завои, за да не се унасяте, сянка - приказка! Иначе всичкото селяндур, с БеЕНВета, хАудита и мерцове втора-трета-пета цедка се катери на т.н. магистрала и се почва едно святкане, при каране със 140-150 км., залепване зад бронята, "глей сега как се кара!"....Избиване на комплекси от тънкопишкоФци!!!Живота е кратък и нямаме време да се разправяме и нервим на примати!!!

е а що карат с 90 в изпреварващата лента? да си връщат книжките!

от дългия път. Карат без да почиват, спират на паркинг пред бензиностанция, вадят кутиите да хапнат и продължават. След отклонението за Истанбул се пътува по-леко.

Всичко е до време. Проблема е, че тия описаните правят същото и в градовете, после ги четем по новините. Когато се появи обществена МАСОВА нетърпимост към такива индивиди, тогава ще ичезнат и те. Когато всички около тях карат нормално, и не им позволяват да ги засичат, и не им обръщат никакво внимание, и те просто не могат да направят глупост, си седят и те на д-то. Може да се ударят в някой напук, но тогава денят им е минал, а колата - счупена. Факт е, и това нещо в Германия работи. За подбалканската съм съгласен. Реално е по-бързо, отколкото т.нар. "магистрала"....