Сблъсък в аварийната лента на АМ "Тракия": Двама загинаха, 16-годишна е в болница (снимки)
Инцидентът е станал край Шишманци между българска и белгийска кола
Обратно в новинатаКоментари - Сблъсък в аварийната лента на АМ "Тракия": Двама загинаха, 16-годишна е в болница (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Аз лятото с Кола към България не пътувам да не се засичам с резаните които карат от Англия, Германия, Франция и Швейцария с по 4 часа сън и на Ред Бул по 2-3 хил км, че понякога и спят директно на Асфалта по паркингите.
Един път ни се повреди колата на Тракия и спряхме в аварийната да чакаме пътна помощ. Веднага се отдръпнахме от колата. Виждам и тук е имало възможност. Жалко. Да бяха отишли в нивата щяха да са живи! А за идиоти те, които карат в аварийна направо затвор!
Все още е пълно с дебили, които си мислят, че аварийните мигачи им дават право да спират в аварийната лента. Било то да пикае детето/кучето, било за ядене на сандвич или пушене на цигари. Там се спира само, когато колата спре сама, т.е. има истинска повреда и по възможност в/у банкета на пътя ако няма мантинела. В противен случай убиваш себе си и невинне хора...
то самото наименование подсказва какви светлини са ако бяха за почивка щяха да се казват почивни
Задължителен видеорегистратор на всяко МПС! Засича се, че дебил ипреварва грозно и застрашаващо - дай на полицитя авидеото, да му ебатмамата! Тези джаджи да са под контрола на полицията! Дебилите ги спира само смъртта! Но тя спира и невинните!
масово се каара в аварийната. не спирайте там ке бъдете убити!
народа се избива по пътищата на родината, управляващите усвояват валутния резерв на БНБ, подпомагайки умиращия европейски съюз и усрайна.
скапаните гаджалари и те ли в юруш в аварийната?! да кара така в турско да видим дали няма да се запознае с диарбекир откъм вътрешната му страна
Мила родна картинка, едните просто спрели за малко да се освежат, другите решили да изпреварват през зоната за почивки....тол камерата поне засне ли ги, да им треснат едни 20лв глоба и за другия път да знаят...
В Територията на дебилите се спира за щяло и не щяло в аварийната лента. В Територията на дебилите се кара “смело” в аварийната лента. В Територията на дебилите пътищата са гробища. Логично.
Нали е "белгиец". Ако забегне към Тюркийето, нанайси феродо европейски съюз. Става обикновен резак вовеки веков.
понеже си чешаме езиците кой крив ,кой прав. Аджеба, виждате ли триъгълник поставен по правилата на не по-малко от 100 метра преди колата и отделно тия хора сигурно са си седели в колата
Вижте спирачния път на форда. Не е в аварийната. И с тоя страничен удар. Май се е въртял преди това
Горкото дете, загубило родителите си. Най-вероятно гаджала е тръгнал да изпреварва камион от дясно през аварийната, но не е имал видимост. Вероятно лявата лента е била заета от по-бърз трафик.
Защо изобщо използвате магистралата на смъртта? Като чуя за катастрофа и си мисля за "Тракия"
магистралите са най-безопасните пътища, онзи. имаш ли на представа този трафик ако се изсипе на Подбалканския кво ще стане. Повтаряте машинално заучени фрази,без да осъзнавате съдържанието. и друго да ти кажа, през 80-години по време на соца на година са мрели от птп 1600 човека, миналата около 530 човека.
На всичките аварийни ленти трябва да сложат от бръмчащите напречни ленти. Само така ще откажат някои идиоти да карат там.
Аварийните ленти са за линейки и пожарни. А сега се сети какво ще стане с пациента или лекаря докато го обслужва. За пожарната сам се сети какво би станало с пличкащата се вода. Ти какво очакваш за тия за които е предназначена да се тътрят ли?
Аварийната е за неизбежно спиране при аварии- за това е аварийна, и там нямат място движещи се превозни средства, ако ще и папамобила са е, защото представи си аворирал тежкотоварен камион пред бързоща линейка движеща се в аварийната ...
Масово карат в аварийната лента ,защо не се следят тези неща???Налагайте глоби за да се научат на ред всички...
аз честно да си кажа, на година минавам по магистрали около 3000 км и не виждам масово каране в аварийната лента. единствено на опашките дето ремонтират някой се излети да изпревари 10-15 коли от колоната , но там е нахалитет, щото кара с 30 -40
Как пък на мястото на тези хорица не е стоял ТИР !
Ако шофьорът-убиец беше българин, щяхме да прочетем всички опорки и клищета срещу бъларите като цяло. Сега трагедията е наобратно. Кой е виновен? Чужденецът карал като луд в аварийната лента. Но дали и нашите мгитрали са реални магистрали? Дали и наши шофьори не карат в аварийната защот настилкта е по-добра или магистралата като цяло тясна? Първо - намалете скоростта по нашите пишман магистрали. Второ - аварийната лента с ясна маркировка. Трето, който се прави на хитър да кара по нея - тежка глоба и отнемане на книжката.
не знам дали си наясно, ако сега скоростта е 140 +10+3, допустимо 153 км/час , че ако намалиш скоростта на 80, за същото време на магистралата ще има двойно повече коли, съответно къса дистанция , нерви, умора и резултата ще е трагичен. само ти давам пример с традския трафик. Чудно е,че не предлагаш като мярка -тировете от петък 12,00 до 24.00 да се не показват на пътищата в България
Имам един въпрос - полицаите в БГ научиха ли се да се движат между колите, когато трябва да разчистят някой размазал се на магистралата? Или за по-лесно, и те си перкат през аварийната? Шофьорите в БГ научиха ли се да правят "спасителна лента", когато са в задръстване на магистралата, или още не са еволюирали дотам? Май са два въпроса.
Само че убиецът и виновник за катастрофата е с чужда регстрация. Интересно в празната ти глава той/тя доколко е "еволюирал"? Такива генерализации като твоята са индикатор на много нисък интелект.
такова понятие като ретунгсгасе няма в българските правила за движение по пътищата и да това не се прилага у нас.
Туй със "спасителната лента" в германия се прави като на радиото се спира сигнала и се излъчва съобщение от линейката 500 1000м напред.
за да имат еднаква тежест глобите не трябва да са фиксирани ами да са процент от примерно декларираното данъчно имущество!
Като видя белгийска, или австрийска, обикновено бягам надалеч от тия. Всичките са обикновено с чаршафосани мозъци. Или забавям, да стане голяма дистанцията, или натискам яко напред, със същата цел. Като видя няква немска регистрация (нищо, че и аз съм със ), на някъв самоходен апартамент, дето нормален човек не може, и няма да си купи никога - правя същото. И всичко ми е спокойно! Нямам проблем да си включа круиза на 120, и просто да си се движа напред, като пъдар след всичките бързаци до следващото задръстване, още повече разхода на гориво става чуден.
Тази "магистрала" е нагъната като акордеон! 30 км. преди Варна, на "Хемус", е същото - средната лента е цялата в кръпки и вълни. Минавайте по Подбалканския път! Там е перфектно - кръчми навсякъде, супи, картофки, тоалетни, градчета и села - спирате, разглеждате, зареждате и прдължавате.Малко завои, за да не се унасяте, сянка - приказка! Иначе всичкото селяндур, с БеЕНВета, хАудита и мерцове втора-трета-пета цедка се катери на т.н. магистрала и се почва едно святкане, при каране със 140-150 км., залепване зад бронята, "глей сега как се кара!"....Избиване на комплекси от тънкопишкоФци!!!Живота е кратък и нямаме време да се разправяме и нервим на примати!!!
Всичко е до време. Проблема е, че тия описаните правят същото и в градовете, после ги четем по новините. Когато се появи обществена МАСОВА нетърпимост към такива индивиди, тогава ще ичезнат и те. Когато всички около тях карат нормално, и не им позволяват да ги засичат, и не им обръщат никакво внимание, и те просто не могат да направят глупост, си седят и те на д-то. Може да се ударят в някой напук, но тогава денят им е минал, а колата - счупена. Факт е, и това нещо в Германия работи. За подбалканската съм съгласен. Реално е по-бързо, отколкото т.нар. "магистрала"....
Това трябва да се третира като предумишлено убииство и да не излезе от затвора.
ще да е само някой гаджал дето се прибира в Турция за лятото и добре знае, че в България няма закони, та е решил да заобиколи.
от дългия път. Карат без да почиват, спират на паркинг пред бензиностанция, вадят кутиите да хапнат и продължават. След отклонението за Истанбул се пътува по-леко.
Пътува се по-леко само поради причината, че има по-рехав трафик и лесно се виждат османлиите отдалеч, на които средната им скорост точно в този участък (говорим за АМ Марица) е 160-170км/ч. Иначе - нито една стационарна камера за скорост, на нито едно място патрул на КАТ (с изключение на хасковски или димитровградски ченгета, които от дъжд на вятър излизат на отбивката за двата града, когато не ги мързи много).
Що за идиот трябва да си да караш в аварийната лента. В Белгия не съм видял някой да кара там. Всеки прави каквото си иска. Потенциални убийци на пътя. И не ви е виновна скоростта, тя се съобразява с пътната настилка. В Германия бабите пердашат със 160, ама карат хората, ние сме като африка, току що излезли от джунглата.
На магистрала Тракия средна и лява лента друса ще ти изпадат зъбите.
Еми ще караш по-бавно. Лош път не е оправдание да караш в забраненото. Купи си стар Ситроен, и няма да имаш проблеми с неравностите по пътя. И с бъбреците. Аз с моя прелитам през всякаквите тъпанарски неравности, легнали полицаи и какви ли не измислени тъпизми, като карам в бегетото, БЕЗ да превишавам скоростта никъде. Всичко около мене тепа спирачки, и праи пируети...
В същата Германия, като спираш в аварийната, веднага всички слизат и отиват със жилетки от другия край на магистралата, възможно най-далеч от платното. Един слага триъгълника само и после и той отива от другия край на мантинелата.
Ограничете максималната скорост по “магистралите”! 110 км/ч или даже 100 и направете глобите поне 300 лв, а в почивни дни и празници -двойни.
Казваш като карат със 100 няма да ходят в аварийната лента. Ами те всички електички дори и БМВ-та карат с до 90 км/ч. в лява лента защото средната е на вълни.
А взаимно изпреварващите се в активната и изпреварващата лента тиражии...ко ша ги праим ве? Ша ги фаштат ли тол камерките или ....айде метър ?
абсолютни глупости, първо изкарай книжка и тогава давай акъл, колите ще се увеличат с 50 процента, тоест без никаква дистанция да караш 5-6 часа до Бургас.абсолютно безмозъчно предложение на пишман шафьори . Ако не си карал по магистрала, ще ти кажа,че именно тия некадърници дето карат с 70-80 създават проблемите
Хората са спрели и са се обадили на пътна помощ. Джигитът трябва да е карал с много голяма скорост. Имаме непредумишлено убийство и трябва да лежи в затвора. Само че прокурклатурата отново ще си затвори очичките, а поредната съдийка като зловредната Недялка Николова, пуснала двойния убиец Фарук Бекташ на свобода.
Като гледам ламарините не е бил с голяма скорост.
Виж предницата на фолксвагена - няма я. Голфа е усукан. Това е удар с повече от стоо километра в час. А се предполага, че на правия равен участък убиеца е имал видимост от поне 50 метра и трябва да има спирачен път. Така че прави сметка с каква скорост е летял в аварийната лента.
Вчера следобед се връщах в София по подбалканския път. За 2-3 часа дали имаше и 50 коли. При всяка възможност минавам винаги по подбалканския или Хемус. Предпочитам завои и тунели, но не и Тракия. Там са най-големите джигити, трафик, гастарбайтери, ремонти, катастрофи и т.н. А сега поредния турчин, който отнема български животи.
Кочина. Свини ни управляват, пътищата и полицаите също свински.. И народ от мизерници, на които не им пука.
Докато не разберем, защо единия е спрял в аварийната лента няма да разберем и защо другия се е натресъл на него. Има 5 забрани за спиране в такава лента и 5 дейности които трябва да се извършат, за да имаш право да спреш. Една от тези дейности се извършва дори преди да си спрял.
Бих заложил че е спрял за да се изпикае , масово аварийната лента се ползва за тоалетна. А това да видиш сигнализация (еле пък на правилното отстояние) е направо чудо . Което грам не оневинява гастайбайтера , дето е карал в аварийната …
След като пишат автомобила возило може ли да наричаме журналистите вместо мисирки пуйки?
Поредния чуждестранен водач -идиот, който предизвиква семейна трагедия в България,вероятно след 3 месеца ще избяга и... всичко постарому, с изключение за близките на загиналите. Какво ще направи държавата, ами нищо, ще започне да глобява, но отново само българи! Кога ще извадят информация за нарушенията на чуждестранните водачи, колко ефективен е процеса и колко пари сме събрали от преминаващите чуждестранни камикадзета от Румъния, Украйна, Турция и Полша! А дотогава избягвайте магистралите и никакво спиране в аварийната лента, за да не ви връхлита поредния психопат!
Така е като знаят че са безнаказани в България....през Европа и Сърбия карат по правилата и като милата Калотина стават състезатели.Докато не почнат да се глобяват и да им се свалят номерата като навсякъде няма да се оправят нещата .....ама явно не е политкоретно или сме най гостоприемните и закона не важи за чужденците.
Да ви обясня, че ако имаш спряла кола без мигачи в аварийната лента доста трудно е да не се забиеш в нея, защото на хоризонта си мислиш, че тя е в твоята лента пред теб.
Сигурно си рядко некадърен, кривоглед и книжката си я купил, ако въобще имаш такава. Плашещо е, че олигофрени като теб, въобще са на пътя.
За тоя и дърветата покрай пътя когато не мигат и не светят са му доста трудни да не се вреже в тях.
Ами докато има такива дето не признават аварийните светлини и триъгълника ще има нацепени в спрели. А сега да ви обясня като на олигофрени. Човек има стерео зрение само до някакви си 50-100 метра. Освен това едно препятствие което е на 1 км си стои там докато не се озове в зрението ви на 30м и изведнъж преминава пред погледа ви ама тогава е твърде късно. Е затуй са аварийните и триъчгълника, за да разберете, че обекта пред вас не се движи.
Що не вземеш да си върнеш книжката? Колко трябва да си сляп, да не можеш да различиш местоположението на автомобила пред теб? Споменаваш 100 метра, .....смешно разстояние при шофиране с висока скорост. Върни агнето, и си върни и книжката. Гледай да уцелиш гишето, че отдалече всичко е като една сива маса. Нали?
Няма да се плашите сега като въведете еврото и забогатете .Евроатлантиците ще наравят Тракия с 5 ленти
калъф еурото, 5Ж, ваксини, пръскане със самолети ... малоумнщината ти съвсем те направи мастия на пропагандата
Ебе нещастник ела да видиш какво означава в Германия мост да се ремонтира 2 години и да трябва да караш 40км допълнително за да стигнеш до работа . От вкарването на еврото Германия започна да пропада
Тая аварийна лента колко пъти и сменяха предназначението и аз вече не знам какво се прави в нея. Имаше едно село дете бяха го накичили с една дузина табели главен път защото на 1000 имаше 12 пресечки. Абе що не сложите знаци на всеки километър за какво е тази лента аджаба.
От Белгия до тук са около 2000 километра шофиране. Нах-вероятно класическо заспиване на турчина. Те не обичат да почиват, освен да спрат да си бият по пет пъти на ден главата у земята. И пак не всички. Началото на светлата част на деня е най-опасно и често заспиванията са тогава. Съчетано с това, че пътува на изток нещата се нареждат - цяла нощ пътуване нон стоп, и сутринта слънцето в очите. Дори и със слънчеви очила инстинктивно свиваш клепачите. Съчетано с огромната умора ... Сега може и затвор, ваканцията у турско я пиши бегала, че и цял живот ще му тежи. За да не се случва това - отговорност ... Отговорност, бе, хора! Със същия късмет можеше да се наниже в задницата на някой ТИР. Тогава него нямаше да го има! Тъжно за загиналите и съболезнования на близките. А за нас, живите, остава поуката. Когато автомобил аварира и спре в аварийната лента, ВСИЧКИ пътуващи НЕЗАБАВНО го напускат и застават ЗАД мантинелата със СВЕТЛООТРАЗИТЕЛНИ жилетки. Отговорност на шофьора е да ОБЕЗОПАСИ мястото на аварията с триъгълник, по спомен на магистрала минимум на 150 метра от автомобила. За съжаление, това често се забравя и не се прави!
колко паркинги за почивка има по Тракия? И ив последния абзатц правилно си посочил причината за трагичния изход. Ако бяха спазили закона, само застрахователите щяха да имат работа.
Отваряш гугъл мапс и започваш да броиш - има сума паркинги в онбивка, има сума бензиностанции и заведения. Даже и мотели има, че и около магистралата е пълно с градове с хотели, където катунът да вземе да се наспи. Е, да, ама ще им трябват поне 4 стаии и става мноо скъпо за белгийците и за немците.
И чужденците зная, че в България закони няма, а важи правилото кой е по нагъл и дори и да убиеш някой в катастрофа те очаква само мъмрене . Съмнявам се по това време на годината да са били белгийци ?….. по скоро резняци /гастербайтери минаващи транзит и бързащи за Рамазан байран, колкото ся по резани толкова по нагло шофират в БГ
искат такива глоби за каране в аварийната лента. Явно положението е трагично. В белите държави Шофирането по аварийната лента без причина може да доведе до глоба от най-малко 55 евро. Използването на аварийната лента за по-бързо движение или за избягване на задръстване може да доведе до глоба от 75 евро и наказание от 1 точка.
Баси, човек да го е страх да спре в аварийната да се изпикае ..... Иначе ясна работата - гастарбайтери на връщане по родните си места, я е заспал шофера, я нещо друго.... Господ да прости загиналите - тръгнали са на море, а са стигнали при свети Петър...
Турчуляка сега да не го пускат да избяга като тираджията дето затри моториста преди няколко години
Тоя е чул че от другата седмица почват да глобЕват у аварийната та е бързал да утрепе хора преди да влзне новия закон... Иначе ясно че само номерата са му белгийски вътре е ясно какъв турчо-гаджал се вози...
Напротив, вътре са си съвсем съвременни и автентични белгийци. Ти в Париж и в Брюксел не си ли ходил, че да видиш етническия състав и да се усетиш, че повечето са вече второ и трето поколение белгийци? Анадоллиите заминаха да "възстановяват Германия" след втората световно, т.е. преди почти век. От тогава, тези сега са вече трето поколение. Шалварите, забрадките и брадите са просто проява на мултикилтурна Европа.
Хора, запомнете - в аварийната лента се спира само ,когато сте аварирали и по никакъв друг повод!
С тези проверки дали съм човек, на маймуна ме направихте!
Дясната лента на Тракия е под всякаква критика и друса ужасно почти навсякъде особено след Пловдив .Това кара много водачи да карат в лявата и принуждава много хора да карат без да желаят с по-висока скорост само за да може да се движат с трафика в скоростната лента . Ето как се създават предпоставки за катастрофи . Иначе Тракия трябваше да е с три ленти така като е между Солун и Атина
Вчера минах между Атина и Солун, с 2 ленти е, но пътя е хубав и трафика е много по-малко от трафика на Тракия.
.Незнам дали цялта е с толкова не си спомням но до Катерини със сигурност е с 3 ленти . Може след това това да бяха две макар да я пътувам няколко пъти в годината поне до Волос винаги е била по-малко натоварена от Тракия . Обаче има и едно важно нещо .Обходните пътища също са много добри и много хора ги използват тях
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}