Коментари - Строителите разположиха 1000 машини на "Цариградско шосе" (снимки) | Днес.dir.bg

Понеже нещата тръгнаха от пътното строителство (изграждане и ремонти на улици и пътища), бих предложил на някой от тези следното. Да го разведа по улиците около нас( преди 2-3 седмици започнаха ремонти и продължават и в момента) и да видим как се работи. След това да отскочим до Бургас и обратно по "магистрала" Тракия. И после да седнем да ми разкаже как ги набеждаваме неправилно.

а избирателите на ГЕРБ са 30%-те процента администратори, чиновници, бюрократи и калинки...И циганите, разбира се..., те гласуват за този, който им плаща, а БСП-то няма пари! Впрочем "госпожа-другарката" застава срещу дупките и урвите по пътищата.. Ако ти не ги забелязваш, си е твой проблем, те така дупките няма да изчезнат...!

Крий фирмите, че прокурорите идват След повдигнатите обвинения срещу него съсобственикът на "Джи Пи груп" Георги Василев е прехвърлил фирми с активи за десетки милиони На вратата се чука и се чува "Полиция, отворете!". Героят скача и трескаво изхвърля улики, пари или нещо друго през прозореца. Обикновено без особен смисъл, защото скоро влитат и го повалят на пода. Сцената се е превърнала в същинско кино клише. Покрай разследванията на сайта "Биволъ" строителната "Джи Пи груп" беше обвинявана в нещо подобно - че по нощите гори документи за нагласени обществени поръчки. Изглежда обаче, че сходно развитие на забавен кадър се разиграва и в корпоративните структури около Георги Василев, който е единия съсобственик в потъналата в корупционен скандал и изпаднала в управленска немилост строителна компания. В двата дни след като на 14 ноември прокуратурата обяви, че е повдигнала обвинения на две лица от компанията за финансови престъпления и пране на пари, той е прехвърлил участията си в поне шест дружества. Това става ясно от вписванията в Търговския регистър по техните партиди, където според приложените договори сделките за многомилионни активи се сключват срещу символични суми. Купувачите в повечето сделки са видимо приближени лица на Василев, което обяснява и вероятната подбуда за светкавичната разпродажба от 15-16 ноември - да се скъсат преките връзки и да се минимизират щетите, ако се стигне до запори и искове от обвинението и Комисията за противодействие на корупцията и за отнемане на незаконно придобитото имущество (КПКОНПИ).

той за работодателите-крадци вече каза нещо, защо да го повтаря Ти сериозно ли смяташ, че шофьорите на тези камиони по своя воля са излезли там , на Цариградско?

Що не отидат тия да си правят манифестацията на "Tракия", участъка Чирпан -С тара Загора, който е като коларски път на вълнички! КАТ са поставили ограничение 90 км/ч за да не излети някой от пътя! Вместо да висят в София, да отидат да си оправят разтърената магистрала!

Все си мисля, че една проверка от реномирана западна лаборатория показваща, че извършените строителни и ремонтни работи са изцяло според техническото задание и са с обявеното ниво на качество би повишило реномето на строителните компании и би им помогнало когато кандидатстват за нови високоплатени поръчки. Все пак те ще имат убедително доказана компетентност и разни дребни фирмички работещи на сиво ще бъдат изхвърлени.

Скъпи сънародници, Всички можете да се качите спокойно на демонстрационната строителна техника и да натискате копчета и да дърпате ръчки. Правителството ви е организирало забавление за малки и големи деца! Щом няма полиция, значи е работа на правителството. Ако някой не ви дава да си играете с тези големи играчки... знаете какво се прави с терористите!

до кога ще ни тормозят разни нещастници?

Едни и същи фирми лапат обществените поръчки при всички правителства. Сега някакви предизборни циркове се разиграват пак. Важното материала да е объркан кои са добрите и честните (днес БСП са в тази роля) и кои са оядените изедници (ГЕРБ са в този персонаж сега). На 2 години си сменят местата. Троловете подклаждат огъня. Шамани като псевдопрофесор Константинов, Кънчовци, Райчевци, Владокаролевци и медийната машина на Пеевски осигуряват информационно покритие. Работи безотказно.

Брато, аз такъв цирк не бях гледал- управляващи да протестират срещу опозицията !? Уникални сме !

Не ми пука за Нинова. Ама я кажи честно харесват ли ти пътищата, по които караш?! Ама честно.

няма как правителството на Орешарски да е дало ВЕДНАГА поръчки за 200 милиона лева? Тези процедури по обществените поръчки траят по половин-една година най-малко! А Орешарски управлява една година...При всички случаи процедурата е била извършена по времето на Боко 1...! Впрочем същото беше и със "спрените пари" от ЕС ! Те бяха спрени през 2014 год за нарушения извършени през 2012 година. Но когато Боко го каза 100 пъти, че не е така ,и са спрени заради комунистите, всички станахме "лапнишарани"!

Гузен негонен бяга , се нарича тази манифестация във вярност към герб .

Къде са ония, които пишат АКТОВЕ на протестиращите СРЕЩУ правителството?

.. а бе човече, сляп ли си или нас правиш на слепи та си тръгнал да плюеш Радев. Всички виждаме, че е единствения свестен човек в тази "политическа кочина" ... Колкото и да е прост народа, не можете да го заблудуте - ни соросоидите, ни ватенките!

ченгесарски неволи

Гледах клипа във Варна, където асфалтираха върху снега направо. А сега се перчат.

Протест в подкрепа на Правителството не е протест, а МАНИФЕСТАЦИЯ!! ;)

Строят три пъти повече щото герб е трети мандат на власт , иначе като километри са около 100 км. на четири години . Вижте АПИ и НСИ.

Да.Не отиват пред СПЕЦИАЛИЗИРАН ия съд където вземат решение по несъществуващ документ,а си осигуряват следващо участие в ОП

управляващите използват "маша" за да ударят по опозицията... Пък и така си запазват фирмите, от които "цицат", защото независима проверка няма да има... Какво толкова сложно има да го схванеш ,байо ?

Протестът на пътните строители (разбирай Джи Пи и Трейс груп) по повод обидата им, задето си мислим, че пътищата им може да са некачествени, е като Слави да вдигне на протест шоуто си, задето някой казват, че пее чалга.

Ахахахаха. Нямало доказателства. Ахахахахаха

Пътища ли? Къде виждате пътища в българския лунен пейзаж?

"Продължава агресивното натрапване в публичното пространство на невярна и подвеждаща информация, уронваща престижа на българските компании."" "Протестът е мирен, той изразява само недоволството от начина, по който се коментира за некачествено строителство и злоупотреби в бранша." Примерно ремонта на "Графа", ограниченията през лятото (около Карнобат май беше), асфалта на вълни по улиците по които вървят автобусите на градския транспорт. Но и чуждите фирми строили в Бг са за пример (преди години маше проблем с покрива на аеропорта(та). Интересно как ли трябва да се "коментира за некачествено строителство и злоупотреби в бранша."

Велинград

Велинград.

Нямало как :)) Че те директно си назначиха Пеевски за шеф на ДАНС... После се гънаха като настъпани червеи. Пеевски ви е топлата връзка. а той е аватар на Доган. а той на руските служби.

Нали те им дават обществените поръчки

Че това им са РОБИТЕ."строителите"са вече на някой екзотичен остров с мутресите.

г-н ЦЦ това за МАТРЯЛЪТ сме го слушали вече

Симеоне, др. Пешов, ти ли си?

Нали герберите не се страхуваха от проверки? Нали даже се радваха, когато Цецо ги подслушваше при Боко-1! Нямали какво да крият. Сега що квичат? Ако има проверка, ще е партньорска, евроатлантическа.

СМЯЯЯЯЯЯЯЯЯЯХ, СМЯЯЯЯЯЯЯХ!!!!!!!!!!! :))))))

Може ли да ми покажат строителите едно, шосе или магистрала която да е направена качествено. Нека да покарат по нашите пътища и по пътищата в чужбина и тогава да протестират. И стига с тези български лаборатории. При тях внезапните проверки са несъществуващи. Не само в строителството, а и при асансьорите, при храните и т.н.

Прави са да протестират хорицата. Имаме най-добрите пътища в Европа, а магистралата била от първите в света по качество. Сега остава да излезна на протест и другите....... , че са им големи заплатите:)

Какви две години? ОТ десет години ПП ГЕРБ печели всякакви избори!

Аз малко по-трудно вдявам, та ако може да ми се обясни. Какво лошо има в това външна независима експертиза да извърши проверки на магистралите. Какво е вложено и на каква цена. Сега е моментът да се докаже, че всичко е чисто и няма злоупотреби. Да се опровергае мнението, което витае в публичното пространство, че от магистралите много се краде. Защо строителите са против? Напротив! Ако всичко е чисто, те би следвало да поискат тези проверки за да натрият носа на всички, които ги обвиняват. Това ще вдигне доверието към тях и извън страната. Защо са против? Какво ги обиди и какво ги притеснява?По силата на каква логика трябва да има фирми, които да не подлежат на контрол? Казвате, че БСП работят срещу вас. Как работят? Като искат проверката ли? Ами вие я допуснете тази проверка и ако всичко е изрядно, просто ще натриете носа на БСП. Какъв е проблемът? Логично е да ви попитат, как през последните години все ваши фирми печелят обществените поръчки. С тази акция не се ли отплащате на властта, точно за печеленето на тия поръчки? Много съмнително! Тази ваша акция много прилича на мероприятие в подкрепа на властта!

Изчетох 1 страница коментари и ми прави впечатление, че всички коментират само Джи Пи Груп. Обаче, не е само тя.... За качеството на строителството няма да говорим - то се вижда и "от самолет". Нека да видим другите факти - "протеста" е организиран от Камарата на строителите в България (КСБ). Ха сега да видим кои са начело (Управителния съвет) на КСБ - там е разковничето към отговора на въпроса "Наистина ли са набедени строителите или тези, които ги обвиняват в корупция и некачествено строителство са прави?": - председател - Илиян Терзиев - „АТ Инженеринг 2000” ООД - зам-председател - Калин Пешов - "Главболгарстрой холдинг" АД - зам-председател - Владимир Владимиров – Житенски - "Джи Пи Груп" ООД - зам-председател - Николай Николов "Билдникс" ООД - зам-председател - Христо Димитров - "Планекс" ООД А сред "редовите" членове на Управителния съвет са представители на "Водстрой 98" АД, "Райкомерс констракшън" АД, "Калистратов груп" ООД, "Сиенит" ООД, "Водно строителство" ООД и т.н. Няма "случайно попаднали във висшето общество" (ха, това всъщност е определнието за "сноби". Значи няма сноби, само "чиста кръв" "строители"...) А справка в регистъра за общ.поръчки (кеф ти АОП, кеф ти Бивол) показва, че само изброените фирми получават над 80-85% от всички обществени поръчки в строителния сектор в България. Обществена тайна е, че за да вземеш (по-скоро, да дти дадат) обществена поръчка, трябва да "отчислиш" определен процент. Преди близо година пътувах в такси из София, заговорихме се с шофьопа - оказа се, че месец време е таксиметров шофьор, иначе е бивш багерист. Попитах го защо е "бивш", при положение, че доходите са доста по-големи от на таксиметраджия, а той ми отвърна, че фирмата, в която работел, взимала от време на време някой обект по обществена поръчка и "закърпвали" положението, но "оня ден шефа ни събра и каза: Край! Затваряме фирмата, не смогваме вече... Допреди 10 години давах по 10-15%, допреди 5 години - 15-20%, допреди година - 20-25%. Обаче вече мизата е 30% за да взема поръчката, и още 10% за да няма спънки при изпълнението. Е, как да отделя 40% от и без това изпилената до крайност цена и накрая построеното да е качествено?!?!?!?" (Помните ли, че някога викахме на бивш политик "Мистър 10%? Е, явно, видът "политик" е еволюирал и вече не ще 10, а иска, че и прибира 40...) Та, същите тези помазани "строители" изкараха машините, за да "протестират спонтанно", че някой им търси сметка за корупция и некачествено изпълнение. Аз пък мисля, че май някой друг ги е "помолил" да "протестират", защото същите тези няма за какво да протестират - те взимат поръчките/парите, те "отчисляват", те сами се контолират - какво по-хубаво от това сам да си определяш правилата в бизнеса ? Само да не забравят нещо важно - според правото, виновен за престъплението "корупция" не е само този, който иска и получава, а и този, който дава!

Шествие в подкрепа на властта се нарича МАНИФЕСТАЦИЯ НЕ ПРОТЕСТ, корумпирани журналя

Няма да тровят въздуха, да разбиват улиците и да правят задръствания. баси кефа!

До голяма степен, така наречените "строители" са всъщност разрушители. За да спретнат някой нов термитник за господарите си, разбиват всичко наоколо и не им пука. Тези огромни самосвали, дето са ги наредили, разбиха всички малки улици! Те не би трябвало да се движат по квартални улици!!! Първо се строи инфра структура и едва после, ако се прецени за възможно и уместно, се разрешават строежи на сгради! Всички проблеми на големите градове са предизвикани от ламтежа за печалби на строителните фирми. Чрез тях се перат пари, краде се и се злоупотребява. Те са в основата на повечето скандали за подкупи и злоупотреби. Бачкаторите , изпълнители с камионите не са виновни, борят се там за хляба си. Макар, че и на тях хич не им пука, когато съсипват и окалят всичко наоколо. Никой от тях май не е чувал за миене на гуми, преди да разнесе калищата и пепелаците от поредния окоп. А що се отнася до качеството! Дано БОГ ни пази! Защото при едно земетресение, при което в Япония, дори не си прекъсват пиенето на кафе...Тука ще падне поне половината. Всичко отива за рушвети по веригите и остава едно нищо за материали и свестна работа. Но пък "строителите" са любимците на всяка корумпирана власт. Ясно е защо!

На строителите ли да вярваш или на очите си?

И само да си довърша мисълта - този или тези, който/които са ги "помолили", всъщност се опитва да приложи един древноримски принцип - "Разделяй и владей!" и по този начин да противипостави хората "за" и "против" този "протест", т.е. "За" и "против" статуквото в България в момента. А същият този после обвинява другиго, че не бил обединител, каквато му е ролята по Конституция, а бил "разединител" на наията... СРАМ!

Това българското вълнообразно море може да го нарече път, само от човек, който не е шофирал в чужбина.

Чакаме и камиона с прасетата с огромния плакат "Бойко, ти си един от нас".

На мен ми е интересно тия колко са нагли, та смятат, че ще получат някаква обществена подкрепа, или някой "стратег и ПР" им е казал, че най-добрата защита е нападението. Няколко очевидни факта: - протестът явно е от шофьорчета на самосвали и подобни. Те какви точно строители са, инженери или техници? какво общо имат те с политическата подкрепа, финансирането, поръчките, та дори и с качеството? Шефовете, от които зависят посочените неща, не са дошли нещо да протестират с техните лимузини - "Реалните" причинни за протеста се обясняват от разни синекурници, неизлизали от офиса. Обиждали ги без доказателства - все едно точно в тоя бранш резултатите не са особено очевидни. Точно когато идвали големи пари, щели да ги дадат на други - ами това е конкуренция, пазарна икономика, но те тия понятия не ги познават и не знаят за какво са. Отделно, големи пари за строителство няма да идват от Европа, приключва скоро програмния период, след това ще има доста ограничения. Каквото смотат и си раздадат от държавния бюджет - това ще е, само дето няма кой да им го пълни вече, щото всичкото читав инженер е в чужбина. Останали са само мутри, вчерашни инженери, които не знаят таблицата за умножение или глухи и недовиждащи пенсионери и стадо цигани-общаци. Е това е строителния бранш.

Много странна работа? Когато лявата опозиция зове на протест - излизат мутри с анцузи, а срещу нея протестират работници с камьони, подкрепени от дясно правителство.

Ясно е ,че тези крадци докато не довършат България няма да се кротнат.Алчни гадове ,които не знаят какво е това чест и достоенство.

такива и пътищата