БДЖ е в ефективна безсрочна стачка от 8 до 16 часа
Започна железничарската стачка в страната. Общо 45 от общо 75 влака са спрени до 9 часа, съобщиха от ръководството на БДЖ. Очаква се от 8 до 16 часа 186 влака в страната да спрат да се движат. В няколко града обаче протестът е символичен.
Обратно в новинатаКоментари - БДЖ е в ефективна безсрочна стачка от 8 до 16 часа | Днес.dir.bg
Коментари
Явно си абсолютен тъпунгер. Скоро качвал ли си се във влак на 50 години. И не казвай че вследствие на тия дето обслужват БДЖ-то се е стигнало до загуба на клиенти. За всичко са отговорни тия в ръководството и в министерството. Хората които са точили гориво, просто са си взели това което им се полага. ПОДКРЕПЯМ СТАЧКУВАЩИТЕ. НЕКА ДА ИМА НАЦИОНАЛНА СТАЧКА. Това правителство изгони кадърните хора в министерствата и сложи млади и неопитни послушни зайчета, които дори един западен език не владеят. Борисов е за съд!
Не подкрепям стачката ама никак!!! Тя е организирана от най-големите мошенници синдикалните лидери.На тези синдикати не трябва да им се дава да сядат на масата за преговорите те работят само за личните си интереси грам не ги интересуват работниците ЗА ПРИМЕР ВИЖТЕ СЪДБАТА НА КРЕМИКОВЦИ И ИМОТНОТО СЪСТОЯНИЕ НА НЯКОИ СИНДИКАЛНИ ЛИДЕРИ В ЛИКВИДИРАНИЯ КОМБИНАТ.
Лично съм бил свидетел как 15 човека правят лек ремонт на контактна мрежа! Ремонта се състоеше в смяна на някакво закрепване/съединение към носещо въще, един го извършваше, а останалите, от които 7 човека с костюми даваха акъл. Накрая се оказа, че липсва някаква част и го вързаха с тел!!! Моето мнение е че е необходимо голямо съкращение на щата на "Иван Вазов" No.3
Ето - имаш идея как да се оправи всички - действай :> Основи акционерното дружество, събери парите и оправи БДЖ :-)
Ходил ли си на сточните гари да приемаш товар? Циганьора се пазари да ти разтоваре пратката и ако си наел транспорт за превозването, просто се навеждаш да не загубиш повече от престой. Излиза,че МОЖЕ да ти излезе по ефтино ако стоката пътува от София до Варна но ако е от Добрич за Варна.... Отиди чакай да натовариш утре по някое време да тръгне влака вдруги ден да пристигне и после едни молби на циганьора да я разтовари, и докато я закараш в склада... може и вече да е отпаднала необходимоста. Някой друг вече я е докарал преди 2 дни. А паричките? Малко по скъпичко.
ти за една бълха ще изгориш дюшек! Пак плюеш по работниците, нищо не казваш за Голямото крадене от шефовете през последните 20 години! И това не са празни думи. Всъщност точно те издоиха БДЖ.
Подкрепям стачкуващите и се надявам този път да се стигне до по-решаващи действия,въпреки,че е трудно да отидеш до работното си място на хилядите хора в тази нещастна държава-имам предложение -Съкратете част от директорите и секретарките си -спрете луксозните си служебни возила-съкратете хора и от МИНИСТЕРСТВАТА СИ и слезте при редовите -стига само бате БОКО се разхожда по народному-обграден от дебеловрати,но малко по-стройни от него тикви
Няма нужда да познаваш. На заплата съм в собствената си фирма и по тая причина работя когато си искам. Днес например реших да почивам и да гледам сеира на стачкуващите. Старче не се дразни да не те прасне някои инфаркт , че язък за еклктората на СерГЕЙ
Много си прав, каде каде по добре ще е ако беше честната БСП И ДПС. На твоето мнение съм: Някой друг вече я е докарал преди 2 дни. А паричките? Малко по скъпичко.
ами иди при стачниците бе парцал. как ги подкрепяш от на майната си/ Аз като не ги подкрепям не съм там
защо не се откриеш като си толкова смел, за да погледнеш в очите трудещите се - страхливец неден!
Някъде да има информация, че стачкуват от администрацията и колко е администрацията на БДЖ??? Само глупаците са на перона.
там ти е проблема че ги търпиш и си траеш, Затова сега ще си без работа. Няма безплатна чорба
Синдикатите са проблема, а не на мързеливите дето са получавали по един кокал на месец, колкото и малък да е бил той. Номера е, че там трудно се изчистват нещата. Ако бяха си свършили работата за която са създаедни, сега щеше да има преструкторирано БДЖ и по-малко неработещи
И какво кат ги съкратят. Да внасят тези пари в БДЖ за да си продължава да губи по половин милион на ден и да се крадат по 100 000 литра нафта??? Нали в крайна сметка тези кражби от твоя джоб ( и моя) се вземат. Щом те кефи да те крадат ежедневно - подкрепяй.
Сега да ви разясня малко. БДЖ стачкува периодично от 1994 година. Хората излизаха на улиците и алармираха, че се краде, че има нелегални частни влакове, че самите те не получават пари и работно облекло. Бавеха им заплатите с половин година. Жепейците обвиняваха ръководството, което при всички правителства беше в комбина с управляващите. Лично аз съм бил на поне 10 стачки и хората имаха право. Когато изчезнаха вагоните, те обвиниха ръководството, но пак никой не ги чу. Това беше по Костово време. Искаха пари да се обновят вагоните. Искаха пари да се поддържат линиите. С колко киломатра в час да карат, като линията се крати и влакът ще дерайлира? БДЖ беше оставено на доизживяване от всички политици, които си направиха паралелни фирми за превоз. Но...държава без жп транспорт няма. Ние ще сме първата. Подкрепям стачката!
и кво бсп-то го закъсало за кинти гледай ти. Аз понеже го правя за собствен кеф нямам тоя проблем;-)
И БДЖ и Кремиковци (с разлика във времето) са две губещи предприятия. При това големи. Сравнението е очевидно в този аспект. Едно си прав - който е . . . е! Това е! Или се реформират и излизат на печалба или затварят.
стига сте коментирали неща които не разбирате в детайл. Техниката и организацията на движение в европа е много по-добре изпълнена, правени са своевременни инвестиции в инфраструктура и подвижен състав. Тук никой не го е правил, не защото хората са виновни, а защото е липсвало добро управление!
Туко що в 10:28 премина през гара Казичене, пътнически влак съставен от влекач и 1 пътнически вагон, в който се виждаха 3-ма човека!!! Влакове се движат!
Не само подкрепям стачкуващите, а призовавам всички здравомислещи хора да се включим в общо национална стачка. Крайно време е да кажем на управляващите КРАЙ НА АРОГАНТНОСТТА И НЕКАДЪРНОСТТА ВИ ГОСПОДА УПРАВЛЯВАЩИ! 2 години и половина управляват и преди 10 дни се събудиха и решиха, че не могат да обслужват кредитите... Какво направиха превантивно - колко хора преквалифицираха с европейски пари? Колко? Те не са наясно какви кадри са необходими на България. Лутат се бутат се прости са, но не се допитват и до знаещите - унищожиха държавата. А някои искат да им ръкопляскаме... Наглеци
Вярно си неизвестен, сигурно в светове мащаб. Мога да сетя какви данъци плащаш. Ако изобщо работиш в частния бизнес си сигурно в най-сивата му част. То и от такива като теб дереджето в държавата е такова.
Като е заменим - да умре! - така ли? Тоя финт с незаменимостта най го е използвал сталин, дето най го мразиш. Ти сигурно си мислиш, че си незаменим, нали?
Аз да ги гледам в очите? Защо? Защото 80% от данъците ми отиват в бездънната каца, от която ядът те? По скоро те трябва да гледат в очите хората, които им изкарват парите за храната ...
Не се приема! Трябва някои да носи отговорност и да ръководи. Иначе стадото БДЖ съвсем ще се разпаше
Кондукторите си правят партия с пътниците и си делят цената на билета! И това пред очите на всички пътуващи!Машинистите до един без изключение, гепят нафта! Ръководителите са в далаверата с резервни части.скрап и т.н!ДОКОГА?
Не всички можем да се уредим,като тебе.Ние парите си ги изкарваме с работа.Ти се подлагаш за чорбичката негоднико.
До всички малоумници като Петър Баротов ( нерегистриран ) 24.11.2011 09:57 Хайде стига със този популизъм вече.Заради такива отживели структури, народа ни не може да се оправи.Не може да се прави нов бардак със стари курви! Да било е време когато БДЖ е било нужно и не е имало проблем с неговата издръжка.Истината е,че по време на социализма, доста заводи са работели, и тогава тои вид транспорт е бил ефективен.Сега какво имам .че ревете постоянно като магарета? Кой свали Тодор Живков? Каква беше икономиката ни в последните години.Я се замислете малко и след това пишете своите глупости.Да запада има държавни железници, но хората имат икономика, и ги няма тия безобразия,които стават у нас.
Хубаво протестирайте, нормално е да не искате да си загубите работните места. Но БДЖ не може да продължи да съществува в това отвратително състояние. Влаковете са бавни и просто гнусни (мръсни и дори миризливи). Персонала не особено учтив, а настоящата клиентела основно мургава и застрашителна, за останалите пътници. Трябват инвестиции и нова система. На всички ни е ясно, че БДЖ беше доведена до това състояние за да се приватизира на ниска цена.
Проблема е че само искат пари а не дават добра услуга. да не ти разправям пък как се лъже в товарни превози особено там където се товари скрап, как лъжат в таксите, кантарите, и колко е опасно това понеже влака трудно спира и т.н. и всичко това заедно с началник гарите. справка - около София ;-)
А какво се направи превантивно последните 20 години за БДЖ - нищо. Ама голяяямо нищо. А, извинявай, открадна се нафта и вагони за кумата кинти. Ама меденият ти Станишка още си го целуваш на снимка всяка сутрин и подкрепяш стачкуващите, защото не искат да спрат с кражбите и да се реформира БДЖ, че да излезе на печалба. Аре скачай и пусни водата!
Подкрепям стачката на железничарите. Властта умишлено фалира ж.п. транспорта и ремонта. Ще разграбят каквото е останало незаложено в банките. Защо в Европа влаковете работят на секундата, скоростта е висока, билетите са евтини, вагоните са луксозни и пълни, а ние ще закриваме този транспорт? Защо мога оттук да си направя по интернет резервация на билет за вдругиден или за догодина за влак от Париж до Лион, да си избера и точното място до прозореца, да си платя по интернет билета, сандвича и напитката и да пътувам като бял човек, а българските ни вагони са стари, раздрънкани и мръсни? И некадърното ни правителство вместо да си свърши работата - само сменя транспортните министърчета с още по-неграмонтни и алчни? И все някой им е виновен. Всички влакове, вагони и машини в отрасъла са заложени в банките, но само гледайте как утре ще изкарат стачката виновна за това.
И това ми било стачка! :D Смешници! Никой не трябваше да работи! Така стачкуват хората, после били ми бедни, ами винаги ще си беден мой продажен и гъзолизешки страхлив народе! То неслучайно 500 години робство! На такъв овчи народ това е!
... как транзитно минаваха онщните влакове с цистерни при Вили Краус от Нефтохим за Драгоман ? Всичко е почнало отдавна и отгоре.. Сега е лебедовата песен.
Нестачкуващите са изменници, дребни душици и подлизурковци, които искат другите да им извоюват благини без риск за самите себе си. После ще са първи които ще пляскат при добро развитие и ще си предписват победата. Блюдолизци с герберастки уклони. Напомняйте ни постоянно кои са те и сочете поп кръстьовците с пръст!
Аз точно това си мислех. Заради некадърно раководство страда БДЖ. Но няма наказани мениджъри. Наказват хората, които най-малко имат вина. Поздравявам всички посмели да стачкуват въпреки заплахите!