Коментари - Дадоха стачката на съд, от БДЖ може да си тръгнат не 2000, а 5000 души | Днес.dir.bg

Силовите методи са единствените правилни методи срещу стачниците, които вредят на държавата и пречат на работата на правителството!

така си мислиш ти. това за тях не важи.

това кога към 3025 година ли?

Можеш ли да дадеш ясно определение за народ, че после искам да те питам нещо?

А бе, че са крали някои сигурно е така, но не те са згробили БДЖ. Не приказвай глупости.

Поначало с комунисти и хора с линк на ченгета ,от които среди излязоха всички бандити след 1989 год , не споря ,защото те те свалят до тяхното примитивно ниво.Но на теб ти отговарям :написал съм ,че не казвам "кой крив,кой прав",а просто призовавам към уважение към обикновените железничари-нали те стачкуват ,а не началниците им.Намали малко газта и по-леко на завоите ,бе,кагебист,аман от теб във форумите,какво работиш ,по цял ден постваш тук?!

Менторе виждам прогрес в теб , вече говориш правилно , макар и неправилни неща.. Имам предвид , че казваш" да ги изритаме" т.е и ти ще участваш да вчера не ти се участваше нещо ;-) сега ако си кажеш и името а не с тези шумкарски номера цена няма да имаш.

Няма такава държава и такова управление! А бе, вие да не сте в детската градина да правите каквото си искате. Забравяте защо сте на тези постове. Хората ви сложиха там за да им служите, а не да ги крадете и съсипвате живота. Банда престъпници.

няма как да стане , щото народен съд има при комунизма /социализма а както знаем като умре Кастро , няма друга държава където може да се мъти още такава зараза. Не броим Китай и Корея щото там див капитализъм. Неолиберализъм както би казала ДОРЕТО от вашия порно сайт.

КОЕ ПРАВИТЕЛСТВО И КОЯДЪРЖАВА?

продължаваме да се плашим? Правителството е предприело стратегия по плашене на който е против него. Въпросът е дали жепейците ще се поддадат.

А като стигне до ХАГА кво? Там хората държат на правилата или стачкуваш или не. Ако стачкуваш се пишеш в списъка и няма надница ако не стачкуваш и не бачкаш , -уволнение , за несправяне със служебните задилжения.

май ще се получи вярно, че гласувайки за Бойко, ще получим Костофф. И той беше фен на приватизациите...а след неговите приватизации, нищо не оставаше

БДЖ вече са лукс за България! След време и трамваите ще станат лукс за София, на много места топлофикациите станаха лукс, работата вече е лукс ... Никой не говори, обаче за данък "лукс", за прогресивен данък върху високите доходи, за данък "лично богатство", за по-високи осигуровки. Покрай закона за отнемене на имущество отново ще бъдат разиграни огромни рушвети и ще изгърмят дребни риби. Само големите пари на мутрите могат да помогнат на държавата, а не 500-левовите заплати на железничарите! Иначе ставаме България ЕООД!

Това е то да подражаваш на Гърците . Крадеш, не бачкаш и стачкуваш да ти опростят дълговете. Нещо не сте познали другари железничари :-) За тези който ще ми кажат ,че не са крали щото има и такива хора. важи прословутия член 6 които гласи : "Да си!"

ЯКО КОПАНЕ! ВАЖИ ЗА ВСИЧКИ. Ама още НЕ ВИ СЕ ВЕРВА!

абсолютно си прав! държавните служители изобщо даже не знаят дали има криза - защото си получават заплатите на време, класове им плащат и т.н. и цялата държава мисли само как да напълни бюджета за да им се платят заплатите - а те си гледат часовника само ... БДЖ отдавна трябваше да бъде приватизирано - например 50 % от него за да може да работи както трябва ...аз до сега от БДЖ само оплаквания съм чувал ... ен говоря само за тя година - последните 10 ...

Откога да си търсиш правата е подражаване на гърците? Сигурно и в Португалия подражават? Или може би в САЩ и тяхното "Окопирай Уолстрийт"?

ти за обикновените хора ли се безпокоиш ... тези които не им пука дали ще загине или не предприятието, които си гледат животеца ... тия дето ги мързи да се преквалифицират ... да направят нещо по-различно от това което са правили (или неправили) последните 20 години ... тия дето само реват ... сравни ги с хората работещи в частни фирми и се замисли малко ... ако имаш мозъче в главицата си ... ти какво искаш - всички ние да се чудим как да напълним бюджета за да има плащаме заплатите при положение че те 10 години вече са на сериозна загуба само ... малоумник такъв ... ако в живота си веднъж си направил нещо за да си изкараш парите сам ... ще разбереш какво ти говоря

Железничари,не се огъвайте!Всички трябва да сте стачкуващи!Не позволявайте на синдикатите да ви изтъргуват както учителите преди време,не слушайте малоумни некадърни директори да ви манипулират!ИМА МНОГО ХОРА С ВАС!

ти ми приличаш на станишев малко 666 - вързваш несъвместими неща стига да ти е изгодно :) какво общо има Окупирай Уолстрийт с БДЖ? едното е протест с/у финансовите институции - другото е протест с/у ... не знам какво ... до сега синдикатите не са казали за какво точно стачкуват ...освен че искали да се подпише нов колективен договор ... тоя пламен е типичния БГ синдикалист - прост и нагъл ... все ми е тая но ще пострадат работниците заради него ... то се е видяло че няма накъде повече да се протака с БДЖ ... мисля че на всеки здравомислещ му е ясно

Павеле, ти замисляш ли се, че тези дългове не са ги направили честно и отговорно работещите хора, а алчните за облаги покрай тях висшестоящи така наречени "ръководители"?

за субсидиите си прав ... но аз като човек от частния бизнес не искам да плащам дълговете на БДЖ ... като до сега ... ти си си работник очевидно ... и половината данъци ти ги плаща работодателя и държавта също има по ниски ставки за работници ... не те скъсват от проверки и глоби за всевъзможни неща само да се напълни бюджета ... а БДЖ от 10 години е с милиони на загуба ... крайно време е да се предприеме нещо ... още царя и Станишев трябваше да предприема нещо ... но нали са популисти - и уж супер социални ... не си цапат ръцете ... аз не искам такива управници като тях ... това което не работи трябва да се РЕФОРМИРА!!!!

предполагам че смяташ парванов, станишев и овчаров за много интелигентни :)))) радвам се че изборите показаха че не са много хората който мислят като теб ... вота не беше за ГЕРБ ...а против комунистите и другите прикрити мутри

Чуждите банки и магазини ни изпомпват парите и ни заробват икономически !Ще има още съкращения !

Малоумник!Като пръдня си из форума:)

Киркоре, луксовете свършиха. Не само за Б-я. Ей го в Англия обявиха, че тази зима 20% от хората няма да могат да си плащат зимните сметки и ще ограничат потреблението на газ и ел. Тъй че затягай колана и пробивай нови дупки.

Аз не ползвам влака до София защото не ми е удобен и плащам 2-пъти по скъпо! Кой ще ми доплати разликата? Нека всеки да плаща цената си и да не чака дотации!

Има ли стачка ? Няма ли стачка ?Ша продават ли ? или ще фалират .....това е положението.Едно рещение на сложната ситуация --- Всички стари вагони се нарязват за желязо , плащат се обезщетенията на работниците и се променя начинът на използване на ж.п. релсите , за да няма сърдити остава държавното БДЖ и се пуска частна компания , но условието е вече всички влакове да се движат на една релса (иначе как ще ги стигнем Японците),ще се направят доста икономии защото няма да се търкалят много колелета а и едната релса ще остане свободна и ще я дадем на частната компания под наем да си пусне влака в обратна посока.

Общото е, че едните недоволстват от това, те да плащат за грешките на някои хора (става въпрос кризата да е върху плещите на обикновения човек, който няма вина за това, че някой е малоумен и е виновен за кризата), а другите са за същото, но в по-малък вариант. Хората не искат да го отнесат, заради грешките на ръководството. Ето това е общото, нищо, че двете неща са различни. А колкото до Станишев. Всичките са един дол дренки. Всичките са деца на една майка (БКП). Дали ще е Станишев, Борисов или някой друг ... все тая. Няма политк, който да харесвам, няма и как да има, при положение, че от 240, днес имаше около 20 на работното си място.

Ами поискайте приятелите ви да направят релси и до вас за да ви е удобно...То и аз не ползвам безплатни здравни услуги ама ми вземат парите всеки месец..Кой ще ми ги върне???Както увеличават възраст и стаж колко ще доживеят до пенсия..Кой ще м върне парите...Така и не разбрахте че тази стачка е и за вас, но нали сте слепи и глухи плюете, сякаш вас нищо лошо няма да ви застигне..

Недев, как ли ще коментираш (ако има кой да те пита), защо днес в Стара Загора, човек е получил удар, защото отгоре са го натискали да смени стачкуващите? Дали този човек сега да не заведе един иск срещу вас и да ви осъди до последната стотинка, която сте откраднали от железниците?!?!

Вие не виждате ли , че БДЖ е в реанимация и се нуждае от спешни и неотложни реформи, иначе загива.

Има нужда, но реформите, които са планирани сега, ще имат обратен ефект.

Правилно - тези реформи които планират ще имат само обратен ефект. Истински ефект и полза ще има ако се разформироват полицията и армията от които няма никаква полза и само служат за репресивен апарат на хунатата на ГЕРБ. Тогава милардите от армията и полицията трябва да се влеят в БДЖ и така да се повишат заплатите на трудещите там се и да се запазят и открият нови работни места и да се стабилизира полижението и повиши стандарта на хората. Но целта на хунтата на ГЕРБ не е това, тяхната цел е геноцид и унищожаване на населението и на трудещите се.

Тая стачка не се води правилно. Трябва да е 24-часова и да не се движат товарните влакове. За да закъса бизнеса. Иначе бълха го ухапала Мутрата. Ако се води като 24-часова до 3 дена Мутрата ще клекне и друга песен ще запее.

За лошото състояние на една компания е виновно първо ръководството - борда на директорите!!!! Железниците са национален приоритет и дори да са губещи, държавата трябва да ги пази. Приватизация на железниците е като приватизация на армията. С мутренски методи се създават проблеми, а не се решават!

Господа УПРАВЛЯВАЩИ ! Защо искате да приравните понятието СТАЧКА с понятието РЕВОЛЮЦИЯ-поставяйки стачката извън закона !??? Ако вие гледате на стачката като на РЕВОЛЮЦИЯ,то защо е необходимо недоволните работници да протестират !??? В такъв случай по-логично е недоволните направо да започнат да се въоръжават !?? Не мислите ли господа УПРАВЛЯВАЩИ !??????????? Ами помислете,защото българинът вече няма какво повече да губи !!! Той изгуби даже и илюзиите си !!!?

тоя Павел е ГОЛЯМА ДОСАДА...на всяко гърне мерудия. По всички въпроси е "компетентен", че незная вече чете ли му някой драсканиците.

ИСТИНАТА Е, ЧЕ БДЖ Е ЕДНО ОТ НАЙ-ПЕЧЕЛВШИТЕ ПРЕДПРИЯТИЯ В БЪЛГАРИЯ С МИЛИАРДИ ГОДИШНА ПЕЧАЛНА. ТЕЗИ МИЛИАРДИ ПЕЧАЛБА ВМЕСТО ДА СЕ РАЗДАДАТ ЗАПЛАТИ НА ТРУДЕЩИТЕ СЕ В БДЖ, СЕ ОТКЛОНЯВАТ НЕЗАКОННО ОТ ГЕРБ ПОД ПРЕТЕКСТ ЗА СТРОИТЕЛСТВО НА МАГИСТРАЛИ, А НА ПРАКТИКА МИЛИАРДИТЕ ОТ ПЕЧАЛБАГА НА БДЖ ОТИВАТ ВЪВ ФИРМИ ПРИБЛИЖЕНИ НА БОРИСОВ И НЕГОВАТА ХУНТА КОЯТО ТЕРОРИЗА НЕЩАСТНИЯ БЪЛГАРСКИ НАРОД.

и какво ,трябва петстоти години да чакаме нещо да ни падне от небето или някой друг да ни оправи...докога, стига празни приказки ,трябва да се върши работа, нима не се вижда колко сме назад и колко много неща има за оправяне

Разликата между малките по площ България и Холандия е, че в Холандия железниците са транспортното средство за милиони холандци, докато в България те са транспортно средство само за бедните българи - но кой през последните 22 години се интересува от бедните, в Булгаристана ......

давайте - така се свалят упавници и строеве- когато тръгнат срещу собствения си народ- УРОДИ.

Проблемите в БДЖ са отражение на проблемите на държавата. Българският народ е мъдър и в годините се е развивал духовно в правилна посока. Една поговорка говори много ясно: На сила хубост не става! Не приемам управлението да се занимава само с пари /колко ще спечелим от ЕС, или държавните институции да са ефективни/. Пример БДЖ - ЕС- програма за развитие на селските райони, инфраструктура. БДЖ е държавна компания, която трябва да е водеща в развитието на регионите. БДЖ не е обикновена фирма. За мен е важно даже за двама души на крайна гара да чакат 2 вагона и българин спокойно да се качи на тях и да стигне до където пожелае, с ясно разписание. Ние сме в Европа не в тихия океан на осторв. Не възможно такава малка държава като България да не може да си го позволи.

Колко ли са действително стачкуващите? Това са хората, които във времето, през което е обявено че се стачкува са заявили, че стачкуват, подписали са това и са на съответното работно място без да полагат труд. Не участват тези, които не са на работа в този момент дори да са заявили съпричастност. Броят на влаковете е без значение, защото ако на един влак не му се даде линия за да се движи той не се движи дори и заради един човек. .

Да, по твоя средновековен павиански календар, по християнския 2011 - декември!!!

Господа ЖЕЛЕЗНИЧАРИ! Ние управляващите уважаваме правото ви на стачка и никой не приравнява стачката ви с революция. За да решим спора, като цилилизовани хора избираме най-цивилизованото и демократичо средство - съда. Ако съдът реши, че стачката е законна тогава ще бъдат съкратени с полагащите им се от закона обещетения 5 хил. железничари. Ако съдът реши, че стачката е незаконна ще бъдат уволнени дисциплинарно 11 хиляди без обещетение и ще им се предяви иск за щетите от стачката. Ние ще се подчиним на решението на независимия съд.

Колко ли са действително стачкуващите? Това са хората, които във времето, през което е обявено че се стачкува са заявили, че стачкуват, подписали са това и са на съответното работно място без да полагат труд. Не участват тези, които не са на работа в този момент дори да са заявили съпричастност. Броят на влаковете е без значение, защото ако на един влак не му се даде линия за да се движи той не се движи дори и заради един човек. .

Ако въпросните реформи, ще доведат до фалит на дружеството - да, по-добре да се остави така, отколкото да го затрият с лека ръка. А въпросните реформи целят точно това. - Доброволно намаляване на повече от 1/2 от приходите, чрез продажба на товарните превози. - Съкращаване на влакове, следователно по-малко приходи от пътническите превози - Повишаване цената на билеите (в цял свят цената на билетите е по-ниска от тази на автобусите, само в България се цели да стане равна на нея), което ще доведе до намаление на пътници, следователно по-малко приходи. С това ли ще се оздрави дружеството? Аз не мисля така. Ще се оздрави само джобът на некадърниците в управлението, както неведнъж е ставало!

Основната група граждани на една държава, определящи управляващите и правилата. В частност, доста търпелива група оптимисти с току що скъсани нерви!