Синдикатите обявиха стачката в БДЖ за безсрочна
От 24 ноември започват всекидневни безсрочни стачни действия за защита на българските железници. Това се казва в обръщение на синдикатите в БДЖ към българските граждани – клиенти на компанията.
Обратно в новинатаКоментари - Синдикатите обявиха стачката в БДЖ за безсрочна | Днес.dir.bg
Коментари
Щели да извозват пътниците ,ами дали пътниците имат пари да си платят автобусните билети,учениците и пенсионерите ползват карти в БДЖ с намаления,мда!А Кой ще извози товарите там е основния удар щото товара трябва да стигне от точка А до точка В в определен срок и не може се извози с тирчета щото е много,колко е товароподемността на един тир и колко е на един вагон,стачката ще блокира държавата и то сериозно бизнеса ще го отнесе яко,тук е проблема ,а не в превоза на хора тях кучета ги яли и на властта не им е до тях.....
Ето защов България не може да има граждански контрол върху управляващите!? Заради тези "превозвачи", плащащи подкупи съсипаха БДЖ, а сега за благодарност към властта, вместо и те да стачкуват и подкрепят работещите в БДЖ, те били готови. Предатели на всеки метър в България. Всички трябва да подкрепят стачкуващите, независимо от кой отрасъл са! Така е в Европа, а нали ние се мислим за европейци!!!
Цялата ни ДЪРЖАВА е един голям КЛОЗЕТ. Тия лешояди /управниците/ ни оглозгаха до кокал. Нека всички които наричат себе си БЪЛГАРИ да излязат и подкрепят стачкуващите.
Искам да ви видя как ще извозите товарите с тирове,тонове руда,въглища,скраб,нефтопродукти,а ядрени отпадъци,нямате толкова возила,братлета,за специализираните да не говорим....
Хубава работа ама българска..Никога нищо няма да постигнем за правата си докато сме разединени..БДЖ - стачкуват за правата с - автобусния парк се готви за големи печалби......
Защо бе?Нека се видят последствията от ликвидиране на железниците.Да започне реформа, но не от работещите а от хрантутниците.Правилото разделяй и владей е в пълна сила,но утре и вас ще ви извозят.
Всички трябва да подкрепим стачката стига своеволия на това правителство -няма да вървим по гайдата на ЕС стига
Ха, че защо да не става хаос бе Дошков ? Нали точно това е идеята на стачката. Ама в белите страни като се стачкува се стачкува така, че да не може да се замести с автобуси, за да се усети, че има стачка ..... тука пак българска работа... Иван ще стачкува , а Гошо ще ги кара с автобуса .....
НИТО ЕДИН ДЕПУТАТ, НИТО ЕДНО ПРАВИТЕЛСТВО НЕ МИСЛИ ЗА НЯКОЙ ДРУГ ОСВЕН СЕБЕ СИ. ВИНАГИ СТРАДАМЕ НИЕ. ИЗЦЯЛО ПОДКРЕПЯМ БДЖ И ВСИЧКИ БРАНШОВЕ В ДЪРЖАВАТА. КРАЙНО ВРЕМЕ Е!!!!
Жп синдикатът на КНСБ е най - казионния в РБ. С годините там е изградена соц. отраслова аристокрация в ръководството. Дори чл. внос се събираше административно с изплащане на заплатите. Сега не е така - парите и там не стигат, членовете намаляха драстично и не плащат вноски, а незнаещия и неподозиращ нищо г-н Бунев, почна да манкира дейност. Когато тенжерата загоря безвъзвратно и невъзвратимо. Вече няма накъде, действията сега се контролират от кредитори и инвеститори на БДЖ, а не от ръководството и държавата. И г-н Бунев се разсъни от дълга и безметежна дрямка, разтърка очи и реши да прави стачка. Но, изглежда, прави стачка против себе си...
Целта е да се продаде БДЖ. Някой/и ще лапнат добра комисионна от цялата работа. Докато не се вдигнем всички няма да се оправят нещата.
В ЦИВИЛИЗОВАНИЯ СВЯТ СЕ КАЗВА ТРАНСПОРТНА СТАЧКА. В КЕНЕФА ЖЕПЕЙЦИТЕ СТАЧКУВАТ, ПРЕВОЗВАЧИТЕ ПИРУВАТ. ТОВА ПЛЕМЕ ТРАБВА ДА ИЗЧЕЗНЕ ПО-БЪРЗО ОТ ПРЕДВИДЕНОТО.МНОГО Е ВРЕДНО.
Стачка,добре!Защо? Не е много ясно за широката общественост.Няма да се получи това ,което и двете страни очакват.Хаос. Там и двете страни ще загубят. p.s.На всякъде по света ж.п.транспорта е условия за пшътуване + скорост+щипка Държавническа мъдрост и далновидност. p.s.s Железничар се става -не се ражда.
Абсолютно съм съгласна! За да променим нещо трябва да сме единни ВСИЧКИ БЪЛГАРИ, а не ди стачкуваме поотделно. Лошото е, че манталитета ни е такъв, че само като ни засяга лично тогава скачаме. Всички се въртим в един омагьосан кръг на безизходица и за жалост по-голяма част от обществото не го проумява!
В Гърция стачкуват всички ако посегнат на някой бранш тук ако някой стачкува друг гледа да изкяри. Боклук народ - боклук държава.
Браво!!! Най-накрая започна да се събужда народа. Я вижте Гърците какво правят. Опростиха им 100 млрд. евро от "воле", както се казва. А ние тук, обикновенните хора в държавата (около 6 200 000 души) едвам преживяваме и си "броим стотинките" месец за месец. Няма вече какво да губим . . . Живеем в мизерия и ставаме все по-бедни и по-бедни и така е вече 22 години, който и да дойде на власт все ни мачка.
Чакай да видя правилно ли съм разбрал за какво се стачкува ... Значи искаме да няма съкращения, да не ни пипат привилегиите и заплатите и заедно с това БДЖ да спре да трупа загуби и да стане печелившо предприятие ... Междувременно целокупния български народ да ни плаща, защото железниците пари нямат ... Мдам, определено нещо ми се губи логиката ...
не е възможно автобуса да се движи покрай всички села и да обере всички пътници.само плашат още първия ден ще има премразнали и закъснели пътници. горе дето крадът хабер си нямат от железница,знаят само да крадат.
Моят работодател няма да ме пита дали от БДЖ стачкуват, а ме иска на работа, така че ако не мога с влак, трябва да пътувам с автобус или автомобил. На тези в БДЖ не им дреме аз дали имам пари или не. Не знам за един жепеец, който да е напуснал, защото не му плащат заплатата и да отиде да си търси работа някъде в частна фирма. Само рев! В първа класа се возят само служители на БДЖ - безплатно и с привилегията да седят на топло, докато другите, които трябва да си платят билета, а нямат пари за първа класа, висят в коридора, тъй като влака е пълен. А тези, които злорадстват, че камионите няма да запълнят дупката в товарните превози, да спрат, защото просто няма да се вози нищо. И без друго БДЖ е изключително тромава система за превози. Ако трябва 1 товар да превозиш с вагон, не знаеш кога ще има подходящ, дали ще ти изпратят какъвто си заявил и още куп дивотии.
Може би и ако се смени ръководството и политиката БДЖ има шанс без тези ГЕРБЕРСКИ ПРОМЕНИ
БДЖ стачкува за да се довърши по - бързо. Какво мислят всички останали данъкоплатци когато с техните пари се плащат заплати за губещи линии? А дали ще блокират страната, МВР може да е на друго мнение. Все ще има служители, които да не стачкуват. А стачкуващите пък може да се окажат уволнените 2000.
Какви кредитори,дружеството е държавно,държавата е собственик тя носи отговорност пред кредиторите и като има пари,а тя има пари плаща,ти ако си ипотекирал къщата си кой ще ти плаща заема ти или домашната ти прислужница,как БДЖ може да вземе заем без разрешение на държавата т.е без подписа на ресорния и финансовия министър ами никак,ама независимо кое е правителството новото поема задълженията и активите на старото и няма ама ние не сме подписвали,затова СИмо ще плаща,ама той неще защото СБ иска БДЖ на скраб,а работницете по възможно да ги няма ама съвсем....
Не си познал , аз съм против стачката и няма да я подкрепя както и моите колеги които искаме да работим а не да се мотаем по пътищата заради някакви крадци и мързели
Като стачкуват, сами си слагат въжето на шията.Защото при стачка никой от тях не работи и приходите ще бъдат още по - малки и задълженията им ще нарастват.Очаква ги съдбата на Кремиковци.И без това все по-малко хора използват услугите на БДЖ, вагоните им са вмирисани и мръсни, а да не говорим за отходните им места.Така, че е време да си остане само няколко влака по основните направления, а всичкия останал транспорт да се поеме от автобуси и коли.Аз лично повече от десет години не съм се качвал на влак, въпреки, че седмично пътувам няколко пъти до София и Варна.А и няма да се кача при тези условия, които ни предлагат.Крайно време е да се спре с хрантутниците в тази страна.А синдикатите са просто пълни с такива хрантутници и сега търсят изява.Къде бяха когата заедно с крадците на народа ограбваха БДЖ?
Защо ли не вярвам вече на никой в тази държава? Хиляда процента съм сигурен, че стачка НЯМА да има!!И ще кажа защо, защото Пожарникааря пак ще ги залъже, а те са готови на всичко, което идва от Месията, прост народ, друго не мога да кажа, а нещастните блюдолизци Тренчев и другият на КНСБ ще молят другаря Борисов да оглави Тристранката!Повръща ми се от тези блудкави напъни на взаимна обич, свалете това некадърно правителство, а не се обяснявайте във вечна любов с тях!!!!
А ве,оти не питате шефо на БДЖ-то колко КУЛсунтански договора е платил и на кого!!!!!!!
да се блокират и автогарите и проверка на цялата им документация в Хебрус бус водят акционери починали преди15години и нищо не подозиращи бивши служители???????Това е за оня мазния Данев от БСК дето само реве и лансира сивата икономика
и кво от това? Аз ако съм на държавата ЩЕ ВИ СМАЧКАМ! Няма село до което да се ходи САМО с влак , това не ти е русия.
Абсолютно си прав, само че върви го обясни на дебелите социалистически тикви спамещи по-долу.
Те хубаво кантонерите ще ги заменят ама къде са устройствата не са навсякъде,дори и бай КИро да отвлече 20 л. дизел това е нищо в сравнение с това което се твори в шапката на БДЖ,бай симо взема 400 лв. чисто а там горе по 4-5 хилки,голяма разлика нали,ами служебните коли дето били стари щото са на 10 г. и ще ги сменят,ами секретарките,ами това ,че всяко дружество има по 2 управители и незнам колко заместник управители,за това,че охраната външна фирма дето нищо не пази и манговците си отнасят почти безпроблемно каквото им е пред око и ако не са транспортна полиция отдавна да са опоскали всичко,ще се съкращават работници и тук таме някой нисш административен кадър,а големите заплати и сладките топли и дублиращи се места ще си стоят.....ето това е реформата.....главата на рибата е вмирисана,ама ние режем опашката....
Скоро пак пътувах с БДЖ и да си призная вече съм съгласен с тези съкращения.По пътя до Пловдив (от София) имаше около 50 работника като само двама работеха а трима ги гледаха.Или другото което ми направи впечатление - на една поляна десетина човека и си запалили огън да се топлят! И за това трябва да взимат пари???Не знам може да не разсъждавам обективно, защото съм ядосан още от факта, че делничен ден към обяд влака беше претъпкан и стоях прав.Та моето мнение е, че трябва да има сериозни реформи и да се почне от търтеите.
Синдикатите в БДЖ е добре да мислят повече и да не действат емоционално. Тактически времето на стачката е избрано неправилно - можеха да изчакат по-зимни времена, когато знаем навали ли големия сняг и ... старите бракми на саботиращите ги превозвачи спират или затъват в киша и преспи. Тогава БДЖ е цар, тогава трябваше да стачкуват. Такава беше и тактиката на правителството, но те са по-умни. Синдикатите в БДЖ да мислят и да оставят емоциите.
То по-добре да сме на палатки в центъра на София, поне ще ни пратят помощ от чужбина - консерви, буркани. Гледайте до къде я докарахме - мизерия в родината. Ама, така е! Хората, които трябваше да се пенсионират (около 100 000 души) догодина и са безработни в момента ще стоят още година на борсата на труда и ще взимат помощи. Останалите, които имат работа ще заемат местата си още година, през това време младите безработни (релевантно около 100000 души) също ще са на борсата и ще чакат работни места. По-неспособен финансов министър не съм виждал. Толкова глупаво решение, че няма накъде. Социалния министър очевидно не е на мнението на премиера. Дай да продадем и железницата, някой олигарх и нея да лапне. В цял свят железните са на печалба, само в БГ е на загуба.
Гледах предаването сутринта по БНТ между директора и синдикатите на БДЖ. Стана ми ясно, че този директор и това ръководство трябва незабавно да си ходят! Ще попитате защо и ще Ви кажа - Директорът се държа толкова нахално, безпардонно и нагло с представителите на профсъюза, както и към работницитите.... Този малоумник не разбира ли, че всеки един човек в БГ освен себе си има и семейство, което трябва да изхранва. Така е и с работниците в БДЖ! Стига с това силово управление, стига с това пренебрежение към целокупния български народ, стига с тези кражби, г-да управляващи! Не подценявайте българските граждани, те не са откачалници....
"..прост народ.." Баща ти и майкати са също от този прост народ и резултата е един тъпанар!!!
Няма шанс. В БДЖ поне 40% са излишни. Примерно в ИТ отдела им за 200 компютъра са назначили 5 ( пет човека за поддръжка) Сам съм поддържал 300 компа и 14 сървъра и пак имах време да си почивам . Помислете си за какво говорим. Във всички дирекции е така. Просто хората са некомпетентни.
БДЖ върви по пътя на БГА Балкан. Последният беше по същият начин затънал до шия. Една ефективна стачка само ще ускори смърта му. Или държавата трябва да налее камара пари в БДЖ с които естествено ще потънат и след няколко месеца пак ще са на същото диреже или трябва да се мисли за преструктуриране и търсене на външно финансиране чрез продажба на дял
Да грпабнат още 450 милиона кредит и да си поживеят още няколко месеца сладко...докато ги обсебят. Това е "БДЖ". Народът да плаща борчовете им.
Регистрират викаш,ама държавна или частна?А ти знаеш ли го този БДЖ-то дали изобщо работи там или просто е запознат с обстановката по друга линия?Аз да ти кажа абсурдите в БДж са много има хора с магистратури по финансии,с магистратури по стопанско управление,които са набутани като склададжии,щото няма кой да ги тика и са сирачета например,а други дето са с ПУЦОВЕ на големи длъжности,щото шуро и баджо са се договорили....те са кадърните нали така.....