Преговорите при премиера не доведоха до мир в БДЖ
Утре в 8 часа ще има стачка в железниците, заяви президентът на КНСБ Пламен Димитров. Няма сближаване на позициите, каза и министърът на транспорта Ивайло Московски.
Обратно в новинатаКоментари - Преговорите при премиера не доведоха до мир в БДЖ | Днес.dir.bg
Коментари
Браво на профсъюзите - никакви компромиси с това крадливо правителство на пожарникари и спортисти! На стачка! До край! Няма вкаран зад решетките директор на БДЖ, всички те са милионери, изпокрадоха железниците, а сега искат работниците да останат на улицата. Дивият и варварски български измислен в перверзни мозъци псевдокаптализъм трябва да започне разпада си, за да оцелее държавата и нацията. Време е за отпор и ако трябва, - и нещо повече, за да спасим България от келеши, милиционери, ченгета и прочее буклуци.
Много ме радват изказвания от рода да се съкратят 2000 души , че да се запазят други те работни места и спаси БДЖ-то.Кой му се иска да се жертва за другите в България? И има ли смисъл от тая жертва?
абе хоряа няма ли да се промени нещичко поне в тая държава?отново си проличава каква пумиина яма е българия-нарочно я пиша с малка буква ..ако на някои му пука!!! нека всички застанем зад тези хора,защото утре ще стане същото с някой лекар,учител,но искам да ви кажа че простите селяндурски некадурни и крадливи милиционери никой никога няма да ги пипне ,защото те са силовият инструмент ... тОВА НЕ Е ДЪРЖАВА ..ТОВА Е ЧАСТНА ФИРМА НА ТЕЯА МРЪСНИ ЛЪЖЦИ. НИКОИ ОТ НАС НЕ Е И НЕ МОЖЕ ДА БЪДЕ СПОКОЕН ЗА СЕБЕ СИ ЗА БЪДЕЩЕТО НА СЕМЕИСТВОТО СИ ...ХОРА НИКАДЕ ПО СВЕТА НЯМА ПРАВИТЕЛСТВА КАТО ТОВА ,И НИКАДЕ НЯМА ГЛУПАВИ И ПРОСТИ ХОРА КАТО НАС ....АМИ ДА ПОЧНЕМ ДА ЧЕТЕМ МАЛКО ДА СЕ ПООБРАЗОВАМЕ...ИНА4Е НА МАСАТА С ЧАЛГАТА И НОВИЯ АЛБУМ НА АНДРЕА СМЕ НОМЕР 1 . ТОВА Е ПОЛИТИКА НА ТАИНИТЕ СЛУЖБИ ЗА СЛЕД 10.10.89 Г , КОГАТО ПАДА КОМУНИЗМА ..ТЕ ИСКАТ ДА ЗАПО4НЕ МАСОВОТО ПРОЖЕКТИРАНЕ НА ГЛУПОСТИ ПО ВСИЧКИ МАС МЕДИЙ ...ПЛАНА ПРОРАБОТВА НАЙ УСПЕШНО В БЪЛГАРИЯ...ЗАРАДИ СИЛНОТО РАЗЕДИНЯВАНЕ НА МАСИТЕ ХОРА...ТОВА РАБОТИ УСПЕШНО ПОВЕ4Е ОТ 20 ГОДИНИ.....ДО КОГА МИЛИ СЕЛЯНИ,ГРАЖДАНИ..ИНТЕЛЕКТУАЛЦИ И ПРОСТАЦИ ...
съгласна съм с теб ! Днес едни гърмят - утре други. И ако някой не е разбрал - синдикатите - това сме ние , но защитаващи правата си.
Късно е, чадо! Да бяха застанали железничарите зад учителите през 2007, тогава можеше и да се случи нещо! Но те тогава защо скатаха? Но хайде, това е друга тема. Няма пари! Той, Боко, за Валентин Златев пари не може да изкара, че за БДЖ ще му пука! Дойдохме си вече на думата. Няма Боко, няма БДЖ, няма сълзи и сополи! Ще има мъка, глад и драми, защото няма пари! Ама верно няма! А БДЖ нека си стачкуват, не пречат на никого!
Мъчат ме няколко въпроса: 1) Защо чак сега (след изборите), а не в началото на мандата да речем, се сетиха, че има проблем в БДЖ? 2) Защо, след като по-голямата част от приходите в БДЖ идва от товарните превози, то точно тях ще ги продават, а не пътническите? 3) Защо ще спират влакове, в които пътуват доста хора и изобщо направили ли са си труда да проучат колко хора пътуват във въпросните влакове? 4) Какви мерки смятат да вземат срещу циганите, които безнаказано разтоварват скрап от вагоните, защото наетата за това охрана не си върши работата, а самите жепейци не смеят, защото циганите знаят родословното дърво на въпросните служители в БДЖ? 5) Защо съкращават курсове на товарните влакове, като ги претоварват? Има още много въпроси, но ...
Стига с тази кръвоносна система бе човече! Хората няма да има какво да ядът, ти ми говориш глупости... Не виждаш ли ,че тази кръвоносна система ще ни унищожи всичките?
"трезвомислещи" идиоте, бдж, бтк и пощите са кравоносната система на организама "даржава". ако те се сринат жална ни маика. до форумите не трябва да се допускат психично болни отрепки.
След като приходите от БДЖ на ден са над половин милион, защо съкращавате влакове и хора?
Не съм чул досега синдикатите да са предлагали какво да се направи. Винаги са били против да се прави каквото и да било. А как иначе ще ги види някой, че съществуват, ако не обявят стачка. И като я обявят кво - на БДЖейците ще им влезе още по-дебел. Риваха, че в БТК съкратили 16 хиляди. Има ли нужда от тези 16 хиляди в БТК сега? Риваха, че в Кремиковци нам си колко хиляди щели да останат без работа. На някого да му трябват тези нам колко хиляди днес? Кремиковци да е прокопсал? БДЖ, БТК, ПОЩИТЕ, трябва да се сринат до основи, да се изчака 5 години и ако някой се сети, че му трябва някое от тях, да се изгради от нулата по нов тертип.
Няма нищо трезвомислещо в нещата, които си написал. При БТК имаш избор, голяма част от стационарните телефони бяха заменени с джобни, затова отпаднаха хора. При БДЖ-то релсите са едни там алтернативата е хората да пътуват с коли бусове и рейсове. Прехвърлянето на хората от ЖП-то на пътищата ще задръсти пътищата. Цял свят качва камиони и големи групи от хора на влакове само нашите мафиози правят обратното. Ама май състоянието ти, в което се имаш за трезвомислещ не е много трезво за да прецениш.
нека всички да подкрепим тотално стачката на железничарите, които са част от нас, от мизерствуващiя ни народ, даzhе стачката трябва да прерасне в национална и тотална, с искане комунистическите мутромафиоти да бадат садени, да им се вземе краденото и да баде варнато на суверена.
ДоGalina ( нерегистриран ) 23.11.2011 15:47 Да не би да си някой профсъюзен деец? Не усложнявайте положението на гората, то не е цветущо.На чужд гръб 100 тояги са малко.От страни лесно се дава акъл.
умни като гърците, стачкувайте и накрая съвсем да затворят БДЖ, вместо да се размине със съкращения.
На 30 ноември 2011 г. КНСБ И КТ Подкрепа организират Национална протестна демонстрация - митинг пред Народното събрание от 13 часа срещу намеренията за орязване на правата на българските граждани. - Двете централи започват подготовка за провеждане на еднодневна Национална предупредителна стачка. КНСБ И КТ Подкрепа се обръщат към всички българи за участие в синдикалните и граждански действия за защита на социалните и човешки права !
Последно-какво става?Утре стачка и "екшън"ще има ли?Аз съм за сеира,и за"мътната вода"затова подкрепям тия,дето ще стачкуват и няма да работят!Никаква работа!Да работят маймуните,за да станат хора!:)))
Ронин на далавера си пич. Намерил съм ти господар. Ще осмисли живота ти, няма да си толкова непостоянен. Дръж си балтиите и ножовете наточени, че работа те чака.
Много ще се радвам,ако настина се появи Господар!Аз нямам скрупули на чия страна ще се бия,нито какъв цвят ще е плащът ми,син,червен,жълт ,или зелен,-стига ДА СЕ ПЛАЩА ЯКО!Че нали ти казвам-"моят"Шогун-Кинг Саймън го"отсвириха"..и то тия двамата го прецакаха- "Украинският Хамстер"и"Анадолския Демократ"...А"катаната","шурикенът","томфата"и"нунджакото",събраха доста прах!:)))
Стачката е законна, защото представлява процедура, която е започнала през месец март тази година и се явява естествено продължение на Едночасовата предупредителна стачка за предявени вече и неизпълнени искания по чл. 3 от ЗУКТС. Ефективните стачни действия ще се проведат поради грубо нарушение на подписани договорености в стачните споразумения на Холдинг БДЖ ЕАД, БДЖ Товарни превози ЕООД, БДЖ Пътнически превози и ДП НКЖИ и представляват естествено продължение на започнала вече процедура, за която са на лице постановени арбитражни решения по чл. 14 от ЗУКТС. В тях е разписано времето за ефективна стачка от 08.00 до 16.00 ежедневно до постигане на споразумение. Съгласно закона това е продължение на същата стачка, започнала през март 2011 г., видно и от самите споразумения между страните. В този смисъл не е нужна нова процедура по чл. 14 от ЗУКТС. НЕ СЕ ПОДДАВАЙТЕ НА МАНИПУЛАЦИИ! САМО ЗАЕДНО МОЖЕМ ДА ОТСТОИМ ПРАВОТО НИ НА СИГУРНИ РАБОТНИ МЕСТА И ДОСТОЙНО ЗАПЛАЩАНЕ!
Аз съм възрастен човек, ни си мисля,как една бедна държава да може да направи така,че всички да са доволни. Защо токова сте за запазване на нещо, което не е в състояние само да се издържа. нали тия пари, които могат да бъдат дадени за социални помощи, за пенсиите на вашите родители, болници.ЩЕ отиват някъде, където това даване няма да има край.Как да стане това. То популизъма е хубаво нещо, но нека да мислим трезвон. Не може за еди да страдат хиляди.
Категорично не подкрепям стачаката! Онзи ден гледам една чистачка в БДЖ чисти с метличка завод за ремонт на влакове. Па да сложат 20 чистачки там то това не се чисти. Не 2000 4000 да махнат.
Всичкото това реформа в железниците,пенсионна реформа е да създатат проблеми на народа за да замажат законноста на изборите.А на практика те не са на власт затова е всичко.
време разделно е, нужна е всенародна стачка, която да сабори комунистическите мафиоти от власт. стига гаври с балгарския народ, чашата на народното недоволство преля. сега живеем още по зле и от времето на тоталитаризма. всички комунистически мутромафиоти-крадци и разбоиници, назначени от разбоиническата формация бкп/дс в затвора или под земята.
Да емоцията е велико нещо, но само толкова. Хайде сега да си помислим трезво какво ще стане? Тия говеда синдикатите вдигат хората на стачка, и автоматично нещата си идват на мястото.Вместо да изпишат вежди те ще извадят окото.То БДЖ не е в завидно материално положение ,и с тая стачка какво става? Хората добре са казали тръгни подир мухата да те закара до Ла...то.Това само могат да направят "синдикатите". По добре е да няма стачка, и желаещите да си подадат молба за напускане.Хем така ще е по изгодно и за тях. и в двата случая няма изход.Ножа е опрял до кокала и няма друг изход.
Имаше период в който телевизията показваше как в БДЖ се краде - тонове дизелово гориво което съответно излиза от нашите джобове защото така или иначе държавния бюджет крепи железниците.Тогава синдикатите дори не ги знаем къде са - в отпуск или на някой симпозиум.Как досега не се поровиха да видят аджаба тези железници как тъй източват държавата а сега развяват байрака на стачката.И като гледам кой подкрепя стачката и призовава симпатизантите да излизат на улицата - БСП и ДПС - под тяхно ръководство 8 години железницата потъваше а излишъци от бюджета не чухме да са дадени за подобряване на техническото състояние на БДЖ.Сега заслужават калашников и да си спомнят за Чаушеско.
Как хората стачкуват нормално в Гърция, Италия, Франция. Помня в Англия миньорите при Маргарет Тачър стачкуваха с години. Само в БГ стачките са незаконни.
само така !!! стачка до дупка - за да се махнат тя маври - московски, владимиров, фролова и камара некомпетентни крадци !!! вън от железницата лизачи долни . нека фалира да ви видя откъде ще крадете ????
Г-н Москов, от 18.10 оправя/и международния превоз на товари ,сега и ЖП превоза - направо сме за завиждане .Господа неможе всичко да решавате за вчера/ от вчера дори без нормативни актове или както направихте с наредба 11, както уредихте въпросите с разрешителните за Русия-ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ няма ли поне един журналист да задате точните и ясни въпроси , да опише пълната картина поне по един въпрос.Работа на юруш........... е имитация на работа -само за малоумници.Те от това министерство толкова много работа свършиха този месец ,че доста хора сега им сърбат попарата .Но министъра е супер- според ББ
БъБъ си мисли, че дирижира умело държавното кормило, но тепърва ще разбере какво означава да управляваш икономика, тръгнала право по НАНАДОЛНИЩЕТО... просто поредният Любчо Беров. Поздрави от чужбина, където нямам засега работа.
Едно време правдата се борела срещу кривдата.Един ден отишла да се кара на нея.Но Кривдата имала гости ,и я поканила да седне за малко.Но малкото станало много.Но след това станало така,че правдата казала: Аз бях праведна, но ядох и пих с кривдата и се изкривих. Така че някой да си вземат поука.
Стачката е право на отговор, отношение към нещо и със сигурност зов за помощ към обществото. След като по друг начин не са се решили проблемите това е право на работещите. Проблем е за ръководството, как ще организира нещата не на работниците. Не изкарвайте виновни раблотниците. В гърция не съм чул никой да обвинява народа за това състояние.
Да се търси отговорност назад в годините за състоянието на БДЖ. Стачката ще задълбочи финансовата страна на БДЖ. Хората, които трябва да бъдат обслужвани, също ще пострадат /хиляди/. А ти иди да живееш в Гърция, щом даваш акъл. Тук не е Гърция. ББ прави магистрали, но не погледна към железниците. Те не са ли и негова отговорност?
Живея си тук, но се възхищавам на гърци и французи за солидарността между работещите. Не ми казвай, че някакви си 5-6000 човека, я има, я няма, ще прекатурнат България. Ако ние сме солидарни ще изтърпим малко без транспорт. Във Франция блокират със седмици цялата старна и какво. Не живея и във Франция.
ейййййй, платен откачалник (чка), скрий се, негоднико!!! Хората си търсят конституционните, гражданските и моралните права! За какво плащаме на милиции, прокуратури и следствие, та профсъюзите ще търсят кражбите? Те си имат други задължения! А крадците, ако има такива, естествено са за затвора! Но хайде институциите, т.е. кой за каквото му се плаща, да си заработва мангизите!
Този път, Бойко не можа да изиграе ролята на доброто ченге. Ножът е опрял до кокала!
Да в белите държави ЖП може да е държавен, но явно е рентабилен, и тези кражби ги няма.То не бяха кражби, то не бяха далавери.Няма как да остане това положение.Странно защо някой хора така са се загрижели?
А бе хубаво е да протестират за работните си места, но не и за самата БДЖ. По-противни и мръсни влакове в ЕС няма. Даже и в Индия са по-чисти и нови. Веднъж се излъгах да пътувам с влак до Търново с чужденец...човека беше толкова възмутен от това как тоалетните са изцяло облени с урина и как през чинията се виждат релсите, че на връщане наехме кола. Нови влакове трябват, инвестиции.
600хиляди лв. загуба на ден по тридесет дни правят осемнадесет милиона на месец по дванадесет месеца правят216 милиона на година плюс 160 милиона за контингента в авганистан,кой залъгват и ограбват,нас покорните овчици
600хиляди лв. загуба на ден по тридесет дни правят осемнадесет милиона на месец по дванадесет месеца правят216 милиона на година плюс 160 милиона за контингента в авганистан,кой залъгват и ограбват,нас покорните овчици
Стачки до дупка! Аман от тази мафия, дето разнася чували с бюлетини и после твърди колко честни били изборите!
Ало Приватизаторите!, Железниците в държави като Франция и Германия са държавни институций и в определени моменти се дотират! Това е кръвоносната система на организъма - "Държава".Транспорта участва активно като съставна част ценооббразуването на ВСЕКИ продукт!По тази причина УМНАТА ДЪРЖАВА си запазва правото да определя чрез своята финансова намеса тази съставна част от цената на всеки продукт!И така подкрепя своите граждани при необходимост!Но същевлеменно контролира действията на Министъра на транспорта и неговите директори, като ако е необходима ги праща в затвора за злоупотреби!
До журналистите! Защо нямате опция, при направена грешка в текст.да може да се коригира? Още повече, че пише след проверка, написаното ще бъде пуснато.
По другите държави хората се подкрепят,единни са!А тук ,само гледаме в чуждата паница,докато не ни стигне и нас същия хал - чак тогава,почваме и ний да ревем! ЧАКАЙТЕ ОЩЕ!ПОСЛЕ И ГОСПОД НЕ МОЖЕ ДА НИ ПОМОГНЕ!!!
Тия искат пари за да живеят на наш гръб, защото заемат пари които скоро всички ще връщаме заради тях!
Искай сметка на депутатите, на мангалите, на министерствата, на безработните, защото и те живеят на твой гръб.
Така е 111 - подкрепят се. И ние стачкувахме през 2007-ма за по-добро училище, а вие се нахвърлихте срещу нас, че ревем само за пари. Колко ни защитиха и подкрепиха тогава?? То не бяха родителски комитети, то не бяха манипулиращи ви журналя. Сега никой, ама наистина никой, не може да накара българският учител да излезе на стачки. Унижението и обидата оттогава останаха и скоро няма да забравим какво мислеше за нас обществото.
Да стачка може да има при условие,че се вдигне пенсионния стаж.Защото там щ се засегнат много повече гора и то през годините.Значи там резерви има, докато в БДЖ няма как да стане без съкращения.Хора разберете, едното не е съпоставим с другото.Нима сте слепи и не виждате, какви кражби стават в това БДЖ.Няма такъв бизнес който работи на загуба и кражби.Нека да са по малко, но да получават достатъчно, и да има добро обслужване.А не тия краварници,които се движат по жп линиите.Аз като данъкоплатец, не искам моите а и вашите пари да отиват за нещо ,което няма ефект...
Ами то и ефект от депутатите няма, от големия кабинет с "окрупнени" министерства и агенцийки и комисии, от раздутия административен щат с всичките му привилегийки и бонуси ама не се сърдите че за това ви отиват парите..Ограниченото мислене - това ме засяга лично значи "да" а другото не ме касае значи "не"води до "под кривата круша"....
Държавата пари няма !!! Дянков ще бръкне в джоба на едните, за да даде на другите... после пак стачка... Решението е само едно: Приватизация! Всичко що е държавно е съсипано... Държавата лъже чиновниците, че им плащата, те я лъжат, че работят... А кой страда най-много: Всички останали...
Всъщност се оказва, че Синдикатите искат фалита на БДЖ - стачката няма да постигне друго. Като нямам пари за нова кола, ако спра да работя, това няма да ми я купи!
С ВАС СМЕ ! Няма вече да мине номера разделяй и владей. Повечето хора вече Ви подкрепят .Той живота на всички стана нетърпим.
Я пак? Кой подкрепя?!?! Щото аз като гледам единствено мързеливите държавни чиновници, дето иската още и още пари да вземат за клатене на крака в работно време, са "за" това безумие, наречено "стачка".
Живеем в демократична европейска държава, нали???? Нека има стачки, протести и всичко позволено от закона! Нека хората протестират за правата си, нали е демократично! Защо се напъвате да ги плашите и уволнявате? Та това е противозаконно! Крадливият директор на БДЖ да не плаши хората, а да си вдига шапката и да си ходи, некадърника! Някои форумци ставате за смях, какво било през последните 20 години! Стига с тези щуротии и този популизъм! Ами какво постигна правителството на Б.Б. през последните две години и половина? Та то мандата им почти отмина, изпълнен само с фалшиви обещания и хвалби!
Интересно, нали бяха на загуба, за какви 600 000 лева приходи говорят тогава. Подкрепям стачката, винаги има друго решение без да остават толкова хора без прехрана. Ако не стачкуват никой не ги брои за живи. Ако не друго поне да ги забележат. Още преди 30 години в Италия по време на транспортна стачка никой не се възмущаваше а всички подкрепяха стачкуващите.
Те много добре я оценяват обстановката тези 2'000 човека, защото до НГ остават на улицата. Трябва обаче поне 100'000 човека да излязат с тях и правителството е сринато. Да запалят пак някой прозорец на Партийния дом и комунистите щът нещът ще се махнат. Щом не сме успели преди 20 години от първия път то явно ще стане от втория скоро.
Ало,другарю не обиждай съратниците си!
Със служителите от БДЖ съм. Утре те ще бъдат с мен ! Подкрепаме Ви ! Всички трябва да се обеденим и да ги подкрепим . Стига са ни работили на принципа разделяй и владей !!!!!!
Нас като ни съкращаваха от БТК вие се барахте за п е сега сте нанадупени.Имали заеми,а ние нямахме ли. Нема плачете-ще се справите.Много не боли-свиква се.Всички ви да разкарат и да дойдат нови хора...вие не може да работите калпазани такива.При вас комунизма сега ще си отиде.
Я да те питам БТК-исте, защо неведнъж ми се е случвало да ми надписвате сметката, неведнъж ми се е случвало като вдигна слушалката да чувам как някой си говорят и като им кажа да затворят, ми отвръщат гледай си работата? Коментирай това БТК-исте и тогава говори за другите!!!
Изчакай малко, че новите дето ги карат им арестуваха камиона на Турско - Иранската граница. Май бая от тях са дали фира щото от Афганистанската граница през цял Иран е бая път. Та изчакай малко ще дойдат нови.
Като напускаше БТК колко заплати взема май бяха 30 , а колко дават сега май 6 и щом така разсъждаваш и при теб ще дойде кризата и тогава другите ще ти задават същите въпроси и сигурно няма да ти е приятно .....
какво се реши за пенсионната възраст.някой знае ли?
Работа до гроб и след това за тези които вярват в прераждането за другите в казана доло.
Този виден представите на ЖП-то днес надува свирката. Утре се кани да стачкува. А вдругиден може да духа супата. От големия сребърен супник, както се изразяваше националният сеекционер Любо Пенев. Съдбата на стачката е ясна - ще е неуспешна. И няма как да не е така - ББ мна всяка цена е решил да прави съкращения в БДЖ. Но поради стачката, освен 2000-те дето са ги планували за съкращение, ще има и още, които ще бъдат уволнени. Има доста сериозна разлика. Когато някой го съкращават по взаимно съгласие си получава 6 брутни заплати и ползва още 4 месеца на борсата. За всеки това е по-добрия вариант, ако така и така ще го уволняват. Когато го съкращават, получавас 2 заплати и ползва до 12 месеца на борсата, с 60% от заплатата. Това устройва само тези, които са с високи заплати или с в предпенсионна възраст. Когато те уволняват дисциплинарно не получаваш нищо. Имаш 4 месеца на борсата с минималните суми. Ако искаш ги съди. Но ако евентуално вземеш някакви пари, то ще е след 4 - 5 години.
без стачки и протести, никога властта няма да се подобри. страните с наи-добрите условия на живот и демокрация, са именно тези, които си оцтояват позициите и свободите.