Коментари - 4 швейцарски трамвая се движат в София от днес | Днес.dir.bg

и те едни употребявани. Да се внесат нови, тутурутките им да скърцат, а не да са за бутала втори шлайф.

Не знам за новите трамваи, ама си мисля друго. Ако карате кола без колан и ви хванат - ще ви изядат. А тук 60 седящи без колани и 160 даже правостоящи. Какъв ще да е този аршин не знам. Някакъв триъгълен сигурно. Поредния циркаджълък явно

София е един от първите градове в Европа със собствен трамваи и релсова линия - 1902 година. За сравнение "великия" Истанбул има една трамвайна линийка 100 години по-късно от нас. Първите български трамваи са били точно такива - малки и зелени. Спомнете си бате Сергей как бягаше от фашистките полицаи с такъв трамвай. Тия ни връщат 100 години назад. Не знам кой, подозирам, вероятно мутрата си е натопил гагата в тази делавера.

В европейска столица София са внесли трамваи втора употреба по на 28 години,и общински служители начело с кмета на София,как им се радват само.............

по европата пък и в една Турция- навсякъде ултрамодерни трамваи, а тук в столицата секънд хенд. Имахме завод за трамваи някога...

Ауууу, много са грозни... и ръбести... и зелени. А това зелено е отвратително, поне да ги бяхте боядисали оранжеви, по щяха да ловят окото и така или иначе, нали заместват рижавите от 80-те.

Защо не внесете стари коли за депутатите, премиера, и президента!!?? Защо само се гаврите с хората??? Искам от новите ПОЛСКИ ТРАМВАИ!!!

трамваи, втора употреба коли, втора употреба дрехи, втора употреба перилни препарати, втора употреба народ Сменяме трамваи на 38 години с "Нови" трамваи на 28 години, които са премионали технически преглед преди 16 години! А си имахме работещ трамваен завод, който сега прилича на гробница за метали.

каква екотакса ще платиш за този внос на скрап от Швйцария? Голям успех, браво. По-стари нямаше ли някъде? Нещо от 50-те?

Вместо да се срамуват промитите мозъци се гордеят с подхвърления кокал. 27 годишни швейцарски боклуци - изхвърлени за старо желязо, замениха 37 годишни български трамваи с несравнимо по-високо качество, но с проблем че няма кой да ги поддържа и произвежда резервни части. Пита се риторично, кой е виновен че мутромафията от политически проститутки за тези 27 години унищожиха българските заводи и икономика. А имахме прекрсен и модерен трамваен завод, който произвеждаше висококачествени съвременни трамваи. Вместо да произведем и поддържаме свои трамваи , сега разчитаме някой да ни подхвърли стар кокал като на бездомни песове. Анатема боклуци и еврогейове!

А можехме да си ги произведем.Но комисионните идват от внос а не от производство.

ШВЕЙЦАРИЯ НА БАЛКАНИТЕ.

с автомобилите, които се движат в София! Има БЕНТЛИТА, МЕРЦЕДЕСИ, АУДИ, БМВ-та. В смисъл да не загрозят родния пейзаж! Това ми е притеснението. Но тук таме има и руски Жигулита, дори и ТРАБИ-та.

плюете по швейцарските трамваи. Били стари, били талиги били еди какви си. Обаче като си избирате кола на старо гледате да е нов внос от Швейцария, защото там си поддържат колите. Нали бе, лицемери!!, ЖАЛКИ СТЕ :D

Перфектни са! Да не би средната възраст на бмв-тата и продънените голфове на дърва и въглища в Люлин да са по-млади?

пак направи гуша. Билетче 1,60, но пък инвестираме в "свръхмодерна" 27 годишна техника. Гарантирано от ГРОБ. Данче, като се гордееш с 27 годишни трамваи да вземем цената за билетче от 90 година.

Единственото нещо което ме е зарадвало през тая демокрация! Най-накрая да се погледне към нещо хубаво - Швейцария. Нека да са вехти ама швейцарски. Нека следващата стъпка е и малко мозък да си докарате - ама швейцарски. После да погледнете с швейцарски поглед към България. После ще съм спокоен накъде ще ударите камшика на магарето.

След като половината от българския народ носи дрехи, долни и горни гащи втора употреба, ЗАЩО да не стават швейцарските трамваи?

Тези трамваи по-дърти и по-грозни от онези във филма "Изпити по никое време". Дори аз съм по-млад от тези трамваи :)

НЯМА ЛИ НЯКОЙ ДА ПОМИСЛИ ЗА ЛИНИЯ 86/ ГАДНИ МРЪСНИ АВТОБУСИ /НА СПИРКИТЕ НЯМА НАВЕСИ И ТАБЛО/

Стартирам транспортна фирма и започвам с 30 годишни машини. Е, дребен детайл е, че е с парите на данъкоплатците.

Това арно, ами кога ще свалите билета на 1 лев, че това увеличение на 1.60 е незаконно.

Бе тез травмаи много грозни .То нали в София все филми снимат та ще поднождат за фон на някой филм за войната . И цветът им такъв като за война .

Ами то няма лошо ама както биха казали старите хора..... "Амо то грозно бре..."

Машините са карани от Ватмани баби, нямат и 50 хил. км, през цялото време са стояли в гараж! Екстра качество имаме още 45 такива парчета! Вземайте, че и други ги искат и свършват.

Резервни части за тези антики откъде ще набявяме? Сигурно от антикварите в Цюрих и Женева?

Айде честито на Софиянци. 90-та година, без ръжда, първи собственик.

Това, че 99% от българите карат коли на старо купени от Западна Европа не е ли унизително? Ако за себе си не си купуваш нова кола, защо трябва държавата да купува нови трамваи? Това, че получаваме подаяния от ЕС за магистрали, метро, саниране на панелки и т.н. не е ли унизително? Да се откажем от парите на ЕС, да се откажем от подаръците на швейцарците и да бъдем горди бедняци!

от превръщането на столицата ни в град - музей :)

Баш до Ляолин ли бе!?! Са циганите ще серат вътре.

Изглеждат по-добре от повече от половината трамваи в София. Ако ги сравним с ЖП подвижния състав на БДЖ, са направо чистак нови:)))

Не трябваше да го избираме тоя мафиот. Още не минали изборите и ни сервира шоково увеличение на горива и енергии, корупционни сделки тип уотъргейт. То вече всички станаха такива като по стандарт. Но нямаше избор, другите комунисти са толкова изгладнели, че щеше да е същото. Кога ще измрат всички видове комунисти да празнуваме освобождението на България ?

Честито първата стъпка да станем Швейцария на Балканите е направена! Отделно се засили вноса на автокочини втора употреба от Швейцария ...абе дръпнахме яко ! Да му мисли Румъния!!!

За тези пари 28 стари автомобили среден клас не можеш да вземеш.

Нов внос.

Музей на трамвайното дело имаме ли? Доколкото знам нямаме.

като гледам доста "разбирачи" са се произнесли кое е болкук и кое не е . Аз лично съм изненадан, че са ни подарили трамваи от 1990, тъй като много от трамваите в движение в Цюрих са от 1975. Дори табелката с датата на производство е поставена на видно место в трамвая. Но както и Кухата Лейка е казала по-долу "голям рев, голямо оплакване". Все повече се убеждавам, че този народ си заслужава съдбата.

Шамар да е, но аванта да е.

Тази скрап и за без пари няма да взема. Все пак сега започват разходи за поддръжката, части отдавна излезли от употреба и т.н. на швейцарците им излиза по-изгодно да ги пробутат на алчните герберасти срещу някои лев, отколкото сами да си платят разходите по утилизацията.

Вместо нови общината купила стари трамваи, произведени 1990 година! Че е вече са си за изхвърляне! Къде ли са потънали паричките?

Стари трамваи може но стари коли не може. Тука тези задръстеняци ти казват, че все пак е малко по добре като ток от старите. То и ауди А4 98г е по добре от трабанче но пак ти казват копувай си нова кола а не втора употреба. Егати двойния стандарт

Тези, както са зеленички, и не се вместват в стереотипа за софийски трамвай, така ще им се нацепват и коли, и камиони, ако не и други трамваи. И пешеходци ще газят. Да им сложат дневни светлини поне.

Евала София ще имате нови трамвай от 90-91г подменящи остарелите вече от 80-те нищо, че по мой сметки днес сме някъде към 2017г ама какво са 27г. след модернизация преди 17г ( тоест 2000-2001г) :))))) успех Софиянци пак купихте със спестените нови джипове на кметството пък този път.......

Общата стойност на проекта е 3 млн. швейцарски франка, от които швейцарската страна покрива 85% или 2.550 млн. швейцарски франка, а 15% - Столична община. ==== 15% от 3 милиона са около половин милион евра барабар с почерпките... за 28 изхвърлени трамваи последно реновирани преди 17 години? Те швейцарците са си сметнали че струва пари да ги претопят, нашите са рекли "дайте ги на нас" и да отчетеме ние един половин милион разход към наш човек в Швейцария. Много ми намирисва на кражба. Поне както е обяснена сделката 18000 евро за трамвай на 30 години. За половин милион не може ли да си възобновим нашето производство, деба тия 10 тона железо и релета!?

По думите й за Швейцария е изключително важно опазването на околната среда и затова тя подпомага екологични проекти у нас. Я ВЗЕМЕТЕ тия 30 годишни боклуци

За ЛЮЛИН са супер яки. Там МАТРЕАЛО е МНОГО ПО-ЛОШ от всички други квартали. За НАКАЗАНИЕ

Това ли е нов трамвай, май е само боядисан и е от войната....

когато оставяме циганин и евреин да ни провежда приватизацията , полицай и даскалица да ни управляват икономиката . Краде се за световно, не без вещото ръководство на еврогейския съюз.