Протест в София срещу цената на билета за градския транспорт
Въпреки че решението за по- високите цени на билетите за градския транспорт в София е окончателно, граждани се събраха на протест пред Столичната община.
Обратно в новинатаКоментари - Протест в София срещу цената на билета за градския транспорт | Днес.dir.bg
Коментари
още малко и ще ги изравните с цената на самолетните билети. и какво получаваме срещу новата цена ? същите автобуси , дори по стари и по мръсни ? все едно да вдигнеш звездите на един стар, занемарен хотел, щото така ??
Когато дигнат и средната заплата с над 60 % може и да се замислим дали да плащаме подобни цени за билетите! Ай сектир бе!
Който не си е плащал и 1 лв билет няма да го плаща и сега.Който си е плащал 1 лв до сега няма да плаща 1.60 лв.Отново глупаците измъдриха пълна глупост.
Сега гледах шефа на болница Пирогов, че лекарите от 2 месеца са без заплата и болницата може да бъде затворена! За какво говорим? Държавата отива към абсолютен и тотален фалит!
Всеки заем трябва да се връща. Строителството на магистрали и инфраструктура е добро нещо, но парите за изграждането им трябва да се връщат. Надявам се софиянци да са си взели поука. Сега следва "безплатно" саниране, не забравяйте, че парите са от заеми, които ще плащат и селяните, които не са се възползвали от тези блага.
Искам някой да ми обясни как ще накарат гнусните ман*али да си плащат билетите!? Те на старата цена се развозват гратис, а при цена 1.60!?
Винаги до сега България е страдала от мързела и овчедушието на БЪлгарина. И от разни зомбирани елементи, на които им е втълпено в главите, че плюейки по общината ще сменят управлението на страната. Защо не и на ЕС! Викат им червени тролове, понеже пишат по опорни точки. Не им стига акъла да измислят текст сами :)
нека Фъндъковица да дойде и да види какви пътуващи гробници са пуснати по единствената линия 59 автобуси и да иска 1,60 лв? ще изкара един хубав бой
Всички се качват само от първата врата показвайки превозен документ на ватмана. Това е достатъчно. И понеже българите сте тъпи, нещата отиват точно към това. Да си загубите поредна свобода.
Чикаго, САЩ: $1.25 струва да се качиш в метрото или рейса; всяко прекачване $0.25; Минимална заплата на час: $8.25; бензин $2.45 за 1 галон (3.79л)! София, България: Цена за 1 билетче(качване): 1.60лв, минимална заплата на час: 2.30лв, бензин: 1.89лв/л... NO COMMENT!!!!!!
Някой използва за политически цели наличните остатъци от "здравите сили". Някой, който никога няма да се качи в обществен транспорт, но иска да седне в кметската управа и чиято далечна цел са предсрочни избори. Някой, който е получил такава поръчка от Москва и някой, който отдавна не е бъркал в меда.
Те са решили да вдигат цената с 60% без да има нужда и нямат нормален аргумент за това огромно поскъпване.. Аз пък реших да сваля цената със 160%..
Какви са тези съветници?Съветници като витков,хора без морал,без никакъв хабер какво се случва ще получават заплати като съветници и субсидии за някаква измислена партия.Е,стига вече грабене и хрантутени на разни келеши.Това вече не е държава,няма нищо което да е наред.Само крадците си живеят живота тук.
До комунягите от форума. Искайте бачко ви Путин да ви плати билетчетата. А за останалите. Ако искаме да се возим в нови и чисти климатизирани автобуси. Ако искаме шофьорите да ни возят безопасно, трябва да плащаме цената. Безплатен обяд няма. Спомнете си автобусите на Янчулев - втора употреба и чавдарките !!!
Не пътувам често с градски транспорт. Винаги съм пътувал с билет. До сега! Подкрепям протеста и ще счупя носовете на поне 8-9 контрольори, които се опитат да ме глобят. След като сме бандитска държава и всеки си прави каквото иска, ще им покажа кой е по-силен. Контрольорите срещу мен в каубойска схватка :)
Хората масово дупчеха билети, бяха си свикнали с левчето. Сега масово НЯМА ДА ДУПЧАТ БИЛЕТИ и ще се бият с контролите. Това ще постигне герберската алчност
Ми що не работиш та се оплакваш? Научи занаят и тогава няма да си на минималната заплата.
Срещу поскъпването на автобусните билети протестират само една шепа платени в кожуси. Проблемът идва от това, че им плащат в рубли, а рубли в градския транспорт не приемат.
Бих могъл да я преглътна цената, ама ако видя как мангалите си купуват билети, и ако видя как копойчета, другарчета и пр. гнусна измет спре да пътува без пари ... Щото иначе излиза, че само мене ме дърляте на сухо ...
Може и клизма ама наша българска а не Путинска, защото ние искаме да си оправим държавата.
Боят настава, тупкат сърца ни - ето ги близо наште душмани. Дързост дружина вярна, сговорна - ний не сме веке рая покорна.
Аз желание, да живея в тоя коптор София нямам! А по-големи селяни от Софиянци няма! А и другото всичките сте кореняци там аз Ви знам :)
Една шепа новософиянци искат София завинаги да остане голямо червено село за да се преборят по-лесно с носталгията по родните си места. Това се използва за политически цели и се спекулира с това желание на тези нещастни хора за да се оказва политически натиск. Този натиск не цели да подобри живота на тези хора, а да им обърка повече живота, защото това е угодно на Москва и това е заръчано на руската пета колона. И българската политическа пета колона на руснаците е легнала и се напъва за да роди - мишка.
Ако ставаше само с искане да сме построили комунизма! Ама трябва и даване, затова се върнахме към капитализма?
Проблемеът е, че тези 1,60 нито ще спрат гратисчиите, нито ще повишат качеството на услугата... Проблемът е, че ще се пренасочат меко казано.... не по предназначение! Още никой не е дал икономическа обосновка на мотивите за поскъпване при 3 пъти по-ниска цена на петрола в сравнение с времето, кагото беше стабилно закотвена цената на 1 лв.! А новите спирки са с европари и това не може да е мотив за поскъпване на билета!
10 курса на ден по 1,00 лв х 50 души= 500лв оборот. , 50 лв заплата, 150кмх32лх1,90лв100лв разход за гориво. Текущи разходи (за билети, администрация, ремонти) 150 лв или около 200 лв печалба за ден. За година това прави 73к лева. Ако трябва да сме честни, може всички автобуси да са на мах. 8-10 години. Горната сметка е че за 10 години тия автобуси ще изминат 500к километри, което е на половина на това което им гарантират от производителите.