След 18 години: Възстановиха висшето военовъздушно училище в Долна Митрополия
Днес слагаме край на една огромна несправедливост - закриването на ВВВУ "Г. Бенковски" и свеждането му до факултет "Авиационен" към НВУ, каза президентът Румен Радев
Обратно в новинатаКоментари - След 18 години: Възстановиха висшето военовъздушно училище в Долна Митрополия | Днес.dir.bg
Коментари
Новината като цяло е хубава. Не разбирам каква толкова е разликата дали е факултет към военния университет, или отделно училище. Освен дето ще са нужни още един автобус чиновници, но това е малкия проблем. Видях обявата за набирането на курсанти за учебната 2020 -2021г. Четиринайсет летци пилоти, осем ръководители въздушно движение, и още двайсетина курсанта по няколко инженерни специалности. Явно такива са нуждите ни в момента. До тук добре , но. Това училище е строено за двайсетократно повече курсанти. Аз съм имал удоволствието да уча там през осемдесетте години на миналия век. Училището има три учебни корпуса всеки голям колкото една средно голяма гимназия, има спален корпус голям колкото две студентски общежития, в столовата могат да се хранят едновременно над хиляда човека. Всичко останало, киносалон, спортна зала, работилници, медицински пункт. Всичко е строено за многократно повече курсанти. Представяте ли си стотина човека в училище строено за хиляда и сто. Все едно из всички сгради на Софийския университет / не само централната / да се мотаят двеста, триста студента. Проблема не е в това че из сградите , и спортните площадки ще е пусто. Проблема е че всичко това трябва да се поддържа, да се отоплява, да си почиства постоянно. Това са огромни разходи. Можеше съвсем спокойно тия стотина курсанти да учат във военното училище в Търново например, а летците да провеждат летателната си подготовка на летището в Горна Оряховица например. Друг е въпроса ако успеят да го направят популярно / много ще е трудно / и да го напълнят с чуждестранни студенти, ама не знам защо нещо не ми се вярва. Сега най-вероятно ще съберат всички курсанти в общежитието на първи батальон / това беше командно летателния състав / , а всичко останало ще е пусто, и празно. Не знам защо все тая пустота ми е в главата, но е някак потискащо стотина човека да се мотаят в училище което на площ е горе долу колкото половината студентски град в София.
Много си прав колега! Лобито около Радев + ( Плевенските градоначалници + депутати от региона ) неможаха да се примирят с това, че нямат "около си" военно училище! За 100човека - ново училище ! Браво! Богата държава!
че от Видин до Варна и от Дунава до Стара планина няма и едно поделение което да се каже че го има и може да сплаши, камо ли да "спре" някой който ако реши ще премине, като на екскурзия, с войска из тази територия! Не говори за политика а виж истината че като си лягаш си с оголен от всякъде задник и така не си само ти а са и жена ти и децата ти!
Хубаво е да се открие колеж за подреждачи на плочки, да не се повтаря фиаското по "Графа"
които една боеспособна армия я направиха парададжийско посмешище и една суверенна държава я направиха неспособна да се отбранява и превърната в разграден двор географска територия!!!
А кой умник първо плати за самолетите F16,а самолети няма,или ще има ама друг път.Това изглежда на измама с народни пари.
Тези момчета,които ще се учат да пилотират ще си плащат ли?
Защо не си остана факултет, цял университет за обучение на няколко пилота и механика...., малко идиотско звучи...
Военно-въздушно училище имаше до 1990-1992 година. Сега има някаква имитация на нещо като всеки проект в България.
а кой го закри тогава това училище?
Днес слагаме край на една огромна несправедливост - закриването преди 18 години на ВВВУ "Г. Бенковски" и свеждането му до факултет "Авиационен" към НВУ. Този чиновнически акт е извършен от българин - Припомнете имената на българо убииците
Нашите нови самолети изискват добре обучени пилоти: Ф-16 Блок 70-72 . Нов. Съвременен. Модерен. Който не храни собствената си армия ще храни чуждата армия на червените фашисти от московията. А 45 ГОДИНИ НИ СТИГАТ. Here Comes the New F-16 Fighter: Thanks to F-22 and F-35. https://www.youtube.com/watch?v=Vh57pz_8KNk цялата електроника от Ф-35 е поместена в новия F-16 Блок 70-72 . СЪЩО F-16 Блок 70 разполага с многоцелеви радар (AESA), базиран на технология, използван във F-22 и F-35., КАКЪВТО РУСКИТЕ АЛКАШИ НЯМАТ НА НИТО ЕДИН СВОЙ САМОЛЕТ. С тази електроника само един Ф-35 като навлезе в небето над Сирия и цялото руско и сирииско ПВО е капут. Самолет доказан боец, радар слядащ 20 цели едновременно, супер модерно въоръжение. Ние сме в НАТО, наш враг е Руссия. Трябва ни смолет, който да превъзхожда руските. Това е Ф 16 Б70. Дори старият модел на Ф-16 има 108 доказани победи срещу ватни таралясници. И нито една загуба! Ватните мърши угодно на кремъл премълчават ЕДИН СЪЩЕСТВЕН ФАКТ- НИЕ НЕ КУПУВАМЕ МОДЕЛА Ф-16 ОТ ПРЕДИ 20 ГОДИНИ. НИЕ КУПУВАМЕ НОВИ САМОЛЕТИ F-16 Блок 70-72 . Ф-16 Блок . Нов. Съвременен. Модерен. Забравете за руските допотопни боклуци. Тях отдавна спряха да ги купуват дори и страните от третият свят, които плащаха с палмово масло. И вие можете само да виете от злоба завист и да губите поредните избори. Това да се родиш русофил, явно е Божие наказание. конфигурации F-16 Block 70/72. А это: • Бортовая РЛС с АФАР (у Су-35, во всяком случае - стоит пассивная антенна); • Современное бортовое радиоэлектронное оборудование, включая широкоформатный рабочий дисплей с высоким разрешением; • Соответствующая времени система передачи данных Link-16 Theatre Data Link; • Система навигации связанная с GPS, в том числе Auto GCAS – автоматика, предупреждает о возможном столкновении с землёй; • Оружейные системы так же прошли усовершенствования, включая замену прицельной системы на Sniper;
Дори старият модел на Ф-16 има 108 доказани победи срещу ватни таралясници. И нито една загуба! Ми я виж мача Пакистан -Индия
Хубаво си ги наредил, ама все измислици. 1. Въпросният самолет ще го имаме чак след четири години/в най-добрият случай/, а след още 5 той ще е един от многото. Нищо особено . По простата причина, че е самолет с един двигател. Такъв самолет ще отстъпва в тяговъоръжение, скорост и аеродинамика. Бойната му товароносимост също ще е ограничена, както и надеждността му. 2. Що се отнася до електрониката и радара, трябва да напомня следното. "СУ-57" разполага с микровълнов фотонен радар, който е лек, компактен и е в състояние да открива летящи обекти изработени по технологията "Стелт", при това на голямо разстояние. Аналогичен радар се монтира и на самолетите "СУ-35". Тъй че с възклицанията по-леко! Тъй наречените "самолети невидимки" са мит. Те може и да са невидими, ама не за всички. Случаят с "F-117" в Югославия е показателен. САЩ бяха шокирани не от това, че са загубили един самолет, а от това, че милиарди за една технология са се излели в канала!
Не се хаби да ми фалиш тоя таралясник. Може някога да е била добра машина, но в авиацията технологиите се развиват твърде бързо, за да приемем в 21-ви век една концепция от 1970 година за нещо мноооого добро! Иначе казано - ти лично би ли си купил Форд от 1970 на цената на 600 SEL (примерно), че и да ти го доставят след пет години? Между другото(според National Interests), от произведени 3600 F-16, 372 самолета са паднали поради технически причини? И единственият боен самолет, който "пада" повече е Starfighter (47% от произведените са паднали сами)!
БРАВО НА БЪЛГАРИЯ От над двадесет авио училища при ссср сега е останало само едно. И тази неподготвена алкохолизирана изостанала армия с кукурузниците си се кани да воюва срещу Велика Америка и НАТО. Ситуацията е толкова зле че руските военни пилоти масово бягат от армията: https://www.youtube.com/watch?v=b8_DonSmSHg Рождённый ползать ватники, летать не умеет...
Ще ще , ще , ще ..... След 5 години ще е все същото нищо
Червена Кучка лае от зори, а керванът си върви и от злобата голяма от устата капе пяна диагнозата е ясна кучката червена е просто бясна, а глутницата много гладна затова е толкоз гадна всеки умен туй го знай то не става само с лай!
Момичето, което продаваше на лафката точно след портала в ляво, (пред лятното кино) беше най-красивата българка, която съм виждал. Черни, дълги, къдрави коси и небесно-сини очи. Г. Бенковски- Долна Митрополия. Набор 97
Добро начало! България трябва наистина да има силна и боеспособна армия, както и да има читаво ръководство. Само не знам, Каракачамбо, чий го дири там?
Интересно какъв е приносът на Радев за възстановяване на училището Или с чужда пита най добре се прави помен
2020 година да чакаш Ф16 базов модел все едно да чакаш цветен телевизор Рубин на цената на плазмен нов модел и д ате убеждават че Рубина е много хубав и доказал се в годините модел
а верно ли като дойдът нашите Ф16 , локхид мартин спират тоз модел това е последната им поръчка с залежалите останали части скалъпили 8 парчета и ще отпразнуват 100години ф16 ше пият шампанско з апоследно от тая дойна крава
Тъп лъжлив русофил: Ф-16 Блок 70-72 . Нов. Съвременен. Модерен. Here Comes the New F-16 Fighter: Thanks to F-22 and F-35. https://www.youtube.com/watch?v=Vh57pz_8KNk Неграмотник, цялата електроника от Ф-35 е поместена в новия F-16 Блок 70-72 . СЪЩО F-16 Блок 70 разполага с многоцелеви радар (AESA), базиран на технология, използван във F-22 и F-35., КАКЪВТО РУСКИТЕ АЛКАШИ НЯМАТ НА НИТО ЕДИН СВОЙ САМОЛЕТ. С тази електроника само един Ф-35 като навлезе в небето над Сирия и цялото руско и сирииско ПВО е капут. Самолет доказан боец, радар слядащ 20 цели едновременно, супер модерно въоръжение. Ние сме в НАТО, наш враг е Руссия. Трябва ни смолет, който да превъзхожда руските. Това е Ф 16 Б70. Дори старият модел на Ф-16 има 108 доказани победи срещу ватни таралясници. И нито една загуба! Ватните мърши угодно на кремъл премълчават ЕДИН СЪЩЕСТВЕН ФАКТ- НИЕ НЕ КУПУВАМЕ МОДЕЛА Ф-16 ОТ ПРЕДИ 20 ГОДИНИ. НИЕ КУПУВАМЕ НОВИ САМОЛЕТИ F-16 Блок 70-72 . Ф-16 Блок . Нов. Съвременен. Модерен. Забравете за руските допотопни боклуци. Тях отдавна спряха да ги купуват дори и страните от третият свят, които плащаха с палмово масло. И вие можете само да виете от злоба завист и да губите поредните избори. Това да се родиш русофил, явно е Божие наказание. конфигурации F-16 Block 70/72. А это: • Бортовая РЛС с АФАР (у Су-35, во всяком случае - стоит пассивная антенна); • Современное бортовое радиоэлектронное оборудование, включая широкоформатный рабочий дисплей с высоким разрешением; • Соответствующая времени система передачи данных Link-16 Theatre Data Link; • Система навигации связанная с GPS, в том числе Auto GCAS – автоматика, предупреждает о возможном столкновении с землёй; • Оружейные системы так же прошли усовершенствования, включая замену прицельной системы на Sniper;
Много неща се написал, ама хич не четеш. Не искам пак да се повтарям. Казваш "F-35" страхотен самолет. Сигурно. Ама само преди месец над японско море два самолета "F-35" са засекли руски бомбардировач "ТУ-160". И какво мислиш е станало?Обърни внимание, че сравняваме изтребители с бомбардировач. Ами просто "Ту-160" включил форсажа и им избягал, нищо, че е 100 тонна машина. Проблемът е, че максималната скорост на "F-35" е 1,8 Мах , а на "ТУ-160" е 2,1 Мах.
А университет за ватмани кога ще откриваме?
а къде са самолетите!?
честно и политически безпристрастно питам - та България има ли военни самолети се чудя !? или пък ще има може би ...ако е сигурно че няква хубава ескадрила ще имаме нека да учат момчетата
Ах тези лошите от ГЕРБ възстановили това затворено от комунягите преди 18 години училище!
Хубаво откривате училището,но пияния професор ,който в нетрезво състояние го закри,няма ли да се потърси отговорност и да бъде пратен там където му е мястото.
Прекрасна новина.. ще минат години преди училището да възстанови старата си слава, но нека лека-полека си връщаме нещата, които имахме и които всякакви боклуци и еничари унищожиха с лека ръка..
Ясноооо. За 45 курсанти колко песонал ще има в това "висше" училище? Струва ли и парите? Няма ли да ни е по-евтин да си стои факултет от НВУ - поне администрацията да се спести? А щом ще сменяме техниката, що не си обучаваме кадрите в чужбина? България разполага с 16 изтребители МиГ 29, с 14 щурмовика СУ-25, с 3 транспортни самолета „Spartan“ и 12 вертолета AS 532 Cougar (Кугър), които все още не са изплатени. От 12-те закупени преди време нови вертолети Cougar към 2013 г. летят само два, тъй като липсват средства за инспекция на останалите десет машини. От 6-те съветски бойни вертолета Ми-24 три са годни за полети. Всичките шест вертолета Bell 206, първата западна техника, закупена за ВВС през 1999 г. и използвана главно за подготовка на младия летателен състав, са изправни и летят. От 16-те съветски изтребителя МИГ 29 летят 8 и те са ангажирани в международната програма за охрана на въздушното пространство „Air Policing“. От 14-те щурмови СУ-25 7 или 8 са в състояние да се издигнат във въздуха. Броят на пилотите е под 200 души, а общата численост на ВВС е 6750 души. Пилотите ни са под 200, но не успяват да направят и по 60 летателни часа годишно. При норматив на НАТО 180 часа! Ква авиация, кви 5 лева? Краят на тази "една огромна несправедливост" е като На гол тумбак чифте пищови.
Дано Бойко не го закрие. Той реже лентичщи само на турски заводи. Армията ни е в тотално окаяно състояние, дано се възроди!
ми то хубаво ама няме самолети , ф16 от 1960година модел на снимки имаме 8 парчета след някой друга година ше дойдът разправяли тамън за 100годишнината на ф16 като модел ще да е май
Затова ли си избрахме фуражка за президент ?
Добре де-все едно пожарнкарския факултет на академията на МВР да се отдели в отделен ВУЗ(а доколкото знаем, си имат и отделна сграда-освен, ако това не епроменено вече...). Може на теория да стане, но защо? Все едно да кажете,че пожарникарите са принизени, като учат заедно с полицаите, а нямат собствен пожарникарски университет.
Ами дай да закрием всичко и да оставим само 1-2 университета с факултети и подфакултети
По твоята логика дай да открием още университети. В АМВР да се създеде полицеййска академия, акадечмия за национална сигурност ипожарникарска академия. Напримвер. Или в СУ икономическия факултет да стане поредния икономически университет-имат си исграда, и преподаватели, и предостатъно студенти, какво пречи.
+0 години рушихме,сега ще възстановяваме. Тоталният нихилизъм не беше добро решение. Ликвидационни съвет,клане на добитък,язовири на концесия на мутри,които ги съсипаха.,напоителни системи и оранжерии-всичко се съсипа. А сега идва време на равносметка. Всички последни места по всички показатели. Май и ГУСВ трябва да се възстанови-да има кой да строи. Ех, боже,боже,колко още има да страда този Народ от негодници-изедници и псевдо-елит
Ликвидацията е правно действие. Ама си иска акъл да го знаеш. И днес ако имаш фирма, и я закриеш се преминава към ликвидация-по цял свят с ликвидация се закрива юридическо лице-и в русия е така дори. Или може ли предлагаш да не бъде върната земята на собствениците и? Няма как да бъде върната земянтта, без ликвидация на юридическото лице-ТКЗС.
ако съм на Бочко ше се вслушвам от време на време кво казва Радев , все пак е летец и военен ...ся ясно е що Боко предпочете Ф16 от американците вместо по-ефтини и добри Грипен ...ами натиснали са го за пари и по-висока вноска към НАТО под няква форма и нашия не издържа да се подмаже а и комисионната голема там ...а колко време плюха Радев че щял да гушне пара от шведите за Грипен дрън дрън
Все едно факултета по педагогика на СУ, например да се отдели в педагогически университет. Или журналистическия факулет-в журналистически университет.Или катедрата по Европеистика да се отдели в университет по Европеистика. Кому е нужно, освен за администрацията, която трябва да бъде назначена на бюджетна хранилка. И досега се обучават летци, какъв е проблема да се водят за студенти към военния университет? Сега катедрите ще прерастнат във факултети, със съответната необходимост от обсулжваща администрация-например,учебен отдел, отдел докторанти, отдел постдокторанти, отдел международен , правен отдел, счетоводен отдел, отдел човешки ресурси,и тн. Всичко това досега е централизирано, а сега ще се дублира в новия университет.
немога да разбера как форумен списвач тазбира повече от авиация и оспорва мнение на ерудуран доказан авторитет и летец и президент минал през всички стъпки в обладтта ...алоуу! събуди се ! бе маймунеее български стига рива немой да рсзбираш от всичко утре и Бил Гейц ше поучаваш как да прави виндовс само щот и ти си ползвал такъв
момко-материята по изграждане на юридическо лице-университет няма нищо общо с авиацията. Всеки унивдерситет си има администрация, дори и да бъде обучаван един студент-например -учебен отдел -отдел докторанти -отдел постдокторанти -отдел приме на бакалаври -отдел прием на магистър отдел за кандидатстудентски докувенти и и кандидатстудентскоп консултиране -счетоводен отдел -отдел за международни връзки; -звено дза студентски общежития -отдел личен състав -правен отдел -отдел за поддържка на сгради и съоръжения -помощно звено-чистачи,, шофьори , куриери , деловодство итн -университетска библиотека Също така-всеки факултет си и ма своя помощна администрация в добавка-сътрудници ,секретари и секретарки, в някой случаи и дублиращи отдели-например има големи факултети със собствен учеббен отдел, собствен отдел докторанти и тн. Тази огромна админисрация ,вместо да е само към НВУ се трябва да се изгарди за новия ВУЗ. Защо. какво пречеи да има факултет, и да се ползва университетската ад9министрация на НВ,, а не да се назначава собстевена
Списвачите от този сайт, ако бяхте така внимателни към това, което пишете, тъй както бдителни към неудобните коментари сте, щяхте да забележите правописната грешка в заглавието на статията. Самата статия не посмях да прочета...
И какъв беше проблема да е факултет към НВУ? Все едно утре да се отдели историческия факултет на СУ в исторически университет. какъв е смвисъла. Обучение на авиатори може да има, и ако е налице авиациионен факултет, а не цял университет, със съответната университетска администрация. Я проверете колко човека е приема за 2020г. За толкова малък прием цял университет? какъв беше проблемът новите курсанти да са си курсанти към НВУ ,както и досега.
и твоя акъл и знания по темата на ниво оприличаване с университет и факултет на СУ са по-важни от тея на ерудиран президент бивш летец преминал и запознат със всички стъпки на обучението на летци та минал дори академия на САЩ ....моля т' са спри се с глупотевините!
Возможно е да сте прав, от гледна точка на това, че са малко желаещите, и ако е истина, това е тъжно, защото от там излизаха едни от най-приятните, умни и достойни млади хора. Ако се асбстрахираме от това, все пак авиацията е силно специализирана, нищо лошо да се върне старият порядък.
а КАракачантичката къде Е?
че утре е вота,и ако мине той пак ще изгрее за три месеца докато дийде полярната му нощ
Прецедента да качи Баце или оня отВМРО-то в кабината на една L-ка и стой та гледай
за тях справедливо ли е ?!? "Днес слагаме край на една огромна несправедливост - закриването на ВВВУ "Г. Бенковски" и свеждането му до факултет "Авиационен" към НВУ, каза президентът Румен Радев"
ще сформират една ескадрила от самолети АН-2 да всява респект от вероятния противник.
Нали 4 (четири) милиарда преведохме на афроамериканосите, ужким за самолети от бъдещето, модел 2176 година. Сега ако искаме и самолети, ще трябва да си купим от руснаците ли ?!
Къде е тръгнал този президент с чужда пита помен да прави? Заслугите са изцяло на ГЕРБ и Бойко Борисов, както и е следствие на сделката за Ф-16!
Задължително трябва да има такова училище!Задължително! Както и увеличаване броя на самолети, тренажори, пилоти, въоръжение, ремонтни заводи, работилници и т.н.
Категорично невярно. И досега си имаше обучение, като факултет към военен университет. сега просто новия униврситет ще има своя администрация. Това са излишни разходи. Приемът през 2020г-само провери колко човека е . За толкова малък прием цял университет е ненужен. Пак да бъдат обучавани курсанти, но това да е факултет към НВУ,, а не цял университет
ВВС трябва да си бъде отделна структура, така е по цял свят. Те трябва да си имат отделно независимо финансиране. То по вашата логика за какво да съществуват два различни университети - Технически и УАСГ? Дай да ги обединим в един с два факултета, а общите дисциплини като математики, съпромат, ЛААГ ще се преподават от общи преподаватели, та да пестим
Браво, браво, чудесна новина! Сега трябва и Ф16-ките да дойдат и всичко ще бъде на 6!
Шегувкаш се, нали ?! Ако имаше какво да дойде, дали нямаше да е дошло до сега, вместо да пускат шарени картинки и фалшиви новини ?!
Ако тези на които преведохме пари за самолети, имаха идея какво ще ни продават, до сега да са го показали на картинка. Можеш да си сигурен, че и концептуален модел липсва. Тези които са били наясно с технологията на производство, на тези ламарини, са отдавна пенсионирани или със старческа деменция.
ВВВУ ПРИЕМ 2020: Пилоти - 14 бр; Ръководител полети - 8 бр; Летателни апарати и двигатели - 7 бр; Летищно осигуряване - 5 бр; Авиационно въоражение - 5 бр; Навигационни системи - 6 бр. Ама вие "верно" ли открихте Университет за 45 човека.
ВВВУ- Висше Военно Въздухообразно Училище. Едно време, когато имаше 11 авиобази може и да е било необходимо. После го закриха, а както е известно в природата празни места няма, така че функциите му /заедно с по-ценните кадри/ се разпределиха между частни компании. А сега да видим дали някоя от тези частни компании ще пусне кокала....
Ни армия, ни самолети, имаме паразити в униформи: генерали, адмирали и малко шкембелии за войници.
Какви са тези униформи? Няма ръб, Фуражките има са някакви безформени, кожени палта половината с ръкавички да не помръзнат малко. Маршировка от летци не очакваме, но да бъдат стегнати и елегантни - да.
Това ВВС училище не трябва да носи никакви имена какъв е смисъла да е Бенковки, може би, че е предвождал "хвърковатата чета"? Името трябва да бъде " Летателна школа на ВВС".
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}
;void(0);){kind=link}