Слагат усилващи мрежи в облицовката на тунел "Витиня" (снимки)
В момента слагат усилващи мрежи в облицовката на тръбата за София заради множество пукнатини
Обратно в новинатаКоментари - Слагат усилващи мрежи в облицовката на тунел "Витиня" (снимки) | Днес.dir.bg
Коментари
Който е пътувал по-често с посока Ниш-Белград, знае за колко време неинтегрираният в Европа сръбски народ построи тяхната част от магистралата и какво става откъм другата страна + ремонтите на "Хемус". Няма ли Пиночет или Сталин за вас, гнусове!?
Никога няма да приключи,НИКОГА! докато го направят и той ще започне да се разпада,вече 15 години ги правят тия тунели! Досега да са изкопали тунел до отвъдното,а те ми ремонтират няколко тунела...
На 35 съм. Откакто имам книжка, все е в ремонт тая т. нар. магистрала със смешните 80-90 км....
Аз съм от Ботевград. На 62 години съм. Пътувам много често до София. Аз не помня някога тези тунели да са работили заедно. Обаче местните хора казват, че вилите между Чурек, Потоп, Йорданкино и Горни Богоров са резултат от ремонт на магистралата и тунелите. Както е казал Ботев: "Грабят от народът гладен, Граби подъл чорбаджия, за злато търговец жаден и поп с божа литургия! Грабете го, неразбрани! Грабете го! Кой ви бърка? Скоро той не ще да стане: ний сме синца с чаши в ръка!"
Вилите са в резултат не от ремонта а от строежа на магистралата. Тези вили изникнаха когато се строеше магистралата. Новопостроени почти няма.
Точно този тунел добре, че не се срути и да затрие много народ. Ако не беше Бойко и това щеше да стане. Комунистите боядисаха 2 пъти мантинелите и усвоиха 50 милиона. Други ремонти нямаше.
На Витиня единствения изход е да направят трети тунел , за да може докато единия е в ремонт , да се ползват другите два.Такова ни е качеството на стрителство и ремонт.
Тази тъпотия сам ли я измисли, или някой ти подсказа. Всичко, строено от преди 30 и по-вече години, е мнооого по качествено и дълготрайно от сегашното строителство. Примери хиляди, а ти върви на "Графа..." да видиш как се прави ремонт на ремонтите!
Боко Тъпото няма ли да инспектира прословутия безкраен ремонт на този тунел? Може да вземе колата на НСО и в нарушение на закона да се прави на шофьор като не забрави да вземе и любовника си Вл.Горанов, а може да запали и хеликоптера и да си разходи дебелия задник, за да види как не върви ремонта в тази тръба.
децата на ,,комунистите" ,върлите ,,антикомунисти" ,,строят качествено" .Докато тиквата е жив така ще е. Търпете и се вайкайте като не се вдигнете и свалите този сатрап. Търпете още 50г.А после пак с друг ,,антикомунист " от клана тиквен.
Няма работна ръка. Българинът го мързи да работи. Газопровода се строи от трудолюбиви турци. Дори автомобилите им са с турска регистрация и турски номера. Тежките камиони с които карат тръбите също са турски, с турска регистрация. А тунелът е построен от комунягите адски некачествено и сега на практика се изгражда наново. Тогава лозунгът беше "дайте да дадете". Аз на комунизма не съм дал нищо. Само съм вземал.
Комунистите прогониха трудолюбивите българи и сега няма работна ръка. Само мързелив комунистически отпадък.
За да стане по бързо идете да строите тунела. Но комуниста не обича да работи а най-обича да краде.
майка ти и баща ти са карали по нея , когато беше нова...А дяда ти с каручката е минавал по стария път , който беше настилка тип "запечатка", демек трамбован трошляк ....!
Егати некачественото строителство... 34 години без ремонт. Сега като е толкова качествено, да очакваме поне 50 години? Или по ГЕРБ-ерски 5 месеца макс...
Защо не потърсиш място , където ще ти се наложи да се криеш - мнооооооооого скоро . Долна , нагла , крадлива , корумпирана , проста шайка
елементарните си разсъждения просто дразниш ! Предполагам , че точно това е и целта ти ...! Пък и ако всичко от социализма е некачествено, то и баща ти и майка ти би трябвало да са такива...Пък може и ти да си роден (произведен) в годините на социализма.
Айде чао, че закъснявам за среща с един анадолски джентълмен, който прави страхотен герден компрес.
Тарикатска работа ,километри анкери и хиляди кубици бетон там където не се вижда.Големи кухини ама тунела издържал 40 години .Голямо крадене ей .
изумително е - тунелите трябва да ТРАЯТ стотици години, а у нас 40 години и следва ремонт с арматура и нов бетон.....тези,които са го правили са още живи - ОТГОВОРНОСТ - забравена дума в България
Дори АЕЦ беше така направена че ако не бяха американците да я доизкусурят и ремонтират срещу 3 милиарда лева сега нямаше да я има.
Стига глупости! Тунела е затворен от 4 години! Ако сега слагат анкери, какво са правили предните 3 и половина години?!
Аз лично ще гледам първите 5-6 месеца като го отворят да не минавам през него. За всеки случай...
Тия тунели не се научихте да ги боядисвате с ослепително бяла боя. Освен това добра исея ще е да има два реда диоден маркуч по цялата дължина на стените. Друга тъпня, е че като сте направили двупосочно едната тръба на единия тунел таванното осветление свети в очите на насрещния трафик. Е коригирайте ги тия прожектори де. След ремонта пак ги върнете да светят от към гърба на превозните средства.
Самосвал бетон на тунела, самосвал бетон на вилата на директора. Така се строеше по времето на комунизма. Така изникнаха и вилите в близост до тунелите. Бетонът е малко и тунелът е пред рухване. Комунизмът не прощава дори 30г по къснно.
Значи схемата е следната, 5 години правим един тунел и изписваме материали за новия участък от магистралата, за основа крадем без концесия от реки и скали наоколо, после търсим друг тунел за ремонт и така граим докато се разсмърди, или стадото започне да се усеща....
При комунизма беше 50 самосвала за тунела, един за вилата глупако, а сега е един за тунела, пишат се три, усвояват се пари за 5.
Така бе по времето на Живков. Един инвеститор и се изписва всичко. А къде отива един Бог знае. Сега има Инвеститорски контрол, Технически надзор, Авторски контрол, строителни книжа и др. Не е толкова просто.
Така бе по времето на Живков. Един инвеститор и се изписва всичко. А къде отива един Бог знае. Сега има Инвеститорски контрол, Технически надзор, Авторски контрол, строителни книжа и др. Не е толкова просто.
докато ремонтираме тръбата за София ще оде време за ремот на тръбата за Варна дано поне ремонтът е по успешен от този на Графа
Като чета коментарите и се убеждавам, че няма по-големи нещастници от нас българите. Винаги черногледи, убедени в конспирациите и най-вече разбирачи, големи разбирачи. Знаят как се правят тунели, как се поддържат и т.н. И носталгично си спомнят за "онова" време. Само, че по "онова" време за критични коментари като тези тук се изпращаше на едни други места. Но това лесно се забравя нали? Важнот е да плюем по всичко...