Коментари - Слагат ограничителни колчета в продължение на 70 км по пътя София-Варна | Днес.dir.bg

Сега джигитите ще отнасят и колчетата.Спасението беше да се направи магистрала Хемус и тоя участък от Боаза до Севлиево ще се разтовари.За това време дето бездействаха политиците сега можеше до В.Търново да е стигнала магистралата.Аман от пополисти.Парите бяха заделени за магистралата,ама Асенчо някъде ги замъкна да прави на Киро електромобилите,но и там нищо не стана.А парите изчезнаха яко дим.

5000.

Задминавала била кифлата с подарения жип. Ама да чете не умее и не й е интересно. Хайде пак прочети, този път с разбиране. Къде видя, че ще са по цялото трасе от 70км. колчетата? Знам, че въпросът е с повишена трудност, но от тоя молове съвсем ви спихнаха мозъците.

ще рупате доматите с колците!

И колко милиона ще се хвърлят на вятъра вместо да се направи магистралата. Само бетонни панели ще спрат малоумниците

всеки ден по пътищата ги виждам що за идиоти са!!!!!!!!зад мене кара сили изптеварва за да стигне 1 минута по бързо до крайната точка и то гпвприм за градска среда.айде извън града всеки бърза ок но в града ще стигнеш все някога.хпра пресичат вечер не се виждс и т.н.Пткачена работа.младите нвмат никакво възпитание и култура на шофиране.имам чувството че като вземат книжка и са вече шофьори

Няма магистрала, ама колчета има. То на Кресна 20% от колчетата липсват вече

Нашият "добитък" ще начупи колчетата. В нормалните държави хората са го изследвали и слагат снимачки на опасните места, за да глобяват нарушителите! Това е най-ефективно и възпитателно.

Абе, идиоти Още през 2023 трябваше да има магистрала от София до Варна. Магистрала Хемус. Това е решението за безопасност. Какви колчета, какви 5 лв. И който е спрял строежа на магистралата да бъде съден и вкаран в затвора.

Така е, като ГЕРБ, Пеевски, БСП и др. крадат парите за магистралата! Като гледам какви тъпаци отново сме избрали на изборите, скоро магистрала няма да има. Така от безхаберие и мързел българите ще се самоунищожим и затрием!!! "Ха, наздраве"!

Никой не го е спрял. Тя се строи. Нали наскоро откриха един участък. Просто в България много се краде, сроковете са много дълги и съответно се строи с 5 човека и 1 багер.

След три месеца, половината колци ще са изпочупени, останалите - мръсни и събрали всякакъв боклук около себе си.

Хубаво, нека ги сложат, но да задължат и камионите където няма ограниченния да се движат с 90км/ч

Те маркировката не могат да поддържат, колчета ще слагат. След първия сняг и като минат 2 снегорина 30% от колчетата ще ги няма. Нищо да върви далаверата.

Лъжите ви край нямат! Преди 4год Бойко беше заделил 16 млрд лв преди да си тръгне за довършването на Хемус. Пуделите ги отнесоха в кутиите за обувки. С Продължаваме подмяната ще гледаме Хемус през крив макарон ...

В нормалните държави между най-големите градове има магистрали. И са сведени до минимум местата с малоумни ограничения, повечето очевадно хранилки. В повечето държави службите по КАТ не са надзиратели, а помощници. И наркоманите и алкажите не са толерирани срещу 2-3 хиляди лева. Да продължавам ли, или сам ще се сетиш, че при нас не са наред нещата и за това не е виновен народът. Защото същият този народ в нормалните държави кара нормално.

Имате много къса памет. Преди 4год Бойко беше заделил 16 млрд лв преди да си тръгне за довършването на Хемус. Пуделите ги отнесоха в кутиите за обувки. С Продължаваме подмяната ще гледаме Хемус през крив макарон ...

Главоците и колчетата няма да ги спрат.То като ндямаш нищо горе- газ и си велик.

тия загинали лежат на съвестта на Бабуина. За дванадесетте му години еднолична власт да беше изградил 12 участъка за изпреварване с трета лента, и убитите там щяха да са наполовина. Капанът на боко чака следващите си жертви.

половината от тия едноклетъчни не могат да държат и 70 на лек баир.

Той е по магистралите, не го интересуват малките пътища. :-(

До Иван: Това ли е днешната опорка?

Да, ама и жертви няма!

са ясни - магистрала няма да има. Продължава политиката варненци да садят картофи.

си, тия, дето карат по магистралите му вече се броят през един.

За пореден път инициаторите имат поввче пари от акъл.

“Краткосрочни мерки…”? До следващите 50 години, вероятно. А през това време Пеевски прави “ всичко за хората” с парите ни в една затънтена част на Родопите, дето кола минава на час, но пък пътищата им перфектни.

В нормалните държави не избират да ги управляват мутри .

И с това “ поне направи до Бургас” трябва да му простим и забравим, че откраднаха парите за още две магистрали, м?

Поредната схема за усвояване на милиони без всякакъв смисъл, а за бедните ......... да го обдишват.......

Варненци гласуваха за ДА България и Хр. Иванов, да им построи магистрала. ББ им я обеща, те не я искаха!

Не трябва да му благодарим, че не открадна 100% от парите и има магистрала, а не като други дето откраднаха 3х100% и сега ще слагат колчета! Може да са за ремонт но ги има! И докато в обществените поръчки основен критерии за избор на изпълнител е най-ниска цена, това ще е резултата!

Основен критерии за изпълнител в обществените поръчки е най-ниска цена! Резултата е видим. Не само за пътища! Ако отворите произволна ОП ще видите, че най-ниска цена е основния критерии за избор на изпълнител. Сега някои да се сети има ли такова животно, евтино и хубаво!

при камион ,ще пълзят хората отзад и ще лапат прахоляка и камъчета изхвърлени от тия камиони и тъпота Това е глупост голяма

До комисаря: за още по-сигурна среда, гледайте да не се появяват служители на КАТ, че или създават задръствания или предпоставки за ПТП-а.

Тези колчета не възпрепятстват катастрофи а ги предизвикват особено в тъмната част на денонощието след като се зацапа светлоотразителната им част!Ще има ли кой да ги чисти?

Безделниците и безработните най-много бързате. Ще карате със 70 км/ч. да видим дали ще ви порастат рога? И не колчета, а бетонни препятствия трябват.(и магистрала)

Тези са изперкали тотално с тези колчета....ще видим колко време издържат и колко катастрофи ще има заради тях...

В Англия ми се наложи да мина по маршрут, където се извършваше ремонт. Бяха поставили по средата на пътя 20 /двадесет/ км конуси и никой не ги докосваше.

ти ристо иванов, нали се разкара тоя идиот вече. Варненци тр да гладуват за хора, които да направят нещо за варна. Щото за 30 години стана дупка, пълна със тъпи селтаци.

В 2025 година няма магистрала между София и Варна, пътят минава през села, покрай чешми, излизат каруци лятото изневиделица, и разбира се джигитите, които мислят, че като са седнали в автомобил са хванали господ за шлифера и не могат да карат с под 150 км/ч по този третокласен път от Боаза до Търговище. А "гениите" в Бг по строителство на пътища строят по 2 км магистрала на година и се бият в парламента кой по-по-най.

Ганьовска работа

Колко ли поколения ще минат докато прословутата магистрала " Хемус" ще е готова.

Защо не го пуснете еднопосочно този участък? В петък събота в посока Варна, неделя понеделник - в посока София . (По примера АПИ с на магистрала Хемус на излизане от София около празниците) .

Строителството на т.нар автомагистрала Хемус е стартирало на 04.10.1974 г. Общата планирана дължина е 418 км, което я прави най-дългата автомагистрала в България. Досега са построени 197 км. :)

Като пуснат магистралата, а тя е почти готова, интензивността на движението ще падне значително и няма смисъл. Само ще хабят средства.

язе викам да турат един дувар барем два и двааасе от яки камъне, инак не знам.

дано внуците на мойте внуци да имат шанс да карат по тази магистрала

Какви колчета какви глупости ??????? Където е въврвяла каруцата преди 100 години сега е "път" и никакво разширение поне половин лента встрани !!!!!!!

Ти видя ли ги тия пари заделени за магистрали от тиквата та обвиняваш други? Той и 2 милиарда за саниране беше заделил, служебното правителство ги замрази, тиквеника дойде за трети път на власт, но парите вече ги нямаше, защото нищо не е оставил освен надути обещания!