Шофьорите на 3 автобуса отказали да качат мъж в инвалидна количка
Първият каза, че дръжката на платформата била счупена. Вторият: "Ще прощаваш, но ще чакаш следващия...". Третият - пак същото - не може да свали платформата, защото дръжката е счупена", разказа Гергана Дойчинова
Обратно в новинатаКоментари - Шофьорите на 3 автобуса отказали да качат мъж в инвалидна количка | Днес.dir.bg
Коментари
а сакатия къде е тръгнал да си седи у дома и да гние в лайанта си ахахаха
какво значи ,,добър адвокат"? Разбирам ,че е човек , на който му се има доверие и разнася чинно пачките по веригата нагоре. Нали?
Автобуса има РАЗПИСАНИЕ.. Ако има кондуктор, той може да свали рампата.. Ако ням кондуктор, някой, заедно с инвалида, може да свали рампата... Ако тоя инвалид иска да се качи на ВЛАК, кой ще го вкара вътре, пак ли шофьора . Машиниста ??? С колко време ЗАКЪСНЕНИЕ ще пристигне автобуса, ако шофьорът, ходи да оправя вратите за всеки инвалид , който реши да се качи ??? Би трябвало, ИНвалида да помоли някого от пътуващите, да му помогне да отворят рампата !!!
В Испания шофьорът лично, с усмивка на лице, напуска шофьорското място и слиза, за да пусне платформата... А тук е голям проблем... Как не ги е срам тия шофьори - нагли, безочливи, прости и лоши са повечето. Откъде тая злоба и липса на човечност?! Всико в тоя живот се връща! А иначе искат високи заплати и имат 1000 претенции, то хубаво, но за какво???
така е у назЕка. С тези мижави заплати, ватманите чакат някой лекар от пътниците да стори това. Така де,щАфьор да си в България.
Да се обвинява пак шофьора. Придружителят е този който сваля рампата. Това което прави шофьора е да наклони автобуса, по този начин дори и да не работи рампата с вдигане на предницата човекът може да бъде качен. Ако инвалидът тръгне да изкачва сам рампата може да не успее да влезе и да падне.
Голяма част от българите са морално и интелектуално тотално деградирали и абсолютно изпростели! Ще трябват поне 2 генерации да се сменят, за да се изчисти България от тези безмозъчни примитивни биологични единици
Шофьор се става само ако не ставаш за нищо друго.
Много сподели са непригодни за хора в колички.... Тясно пространство Липса на време Липса на място за следващ идващ автобус Липса на култура в пътниците Яде се,пие се бира,мазни храни,баници,дюнери..... Влизат голи до кръста
Не, че нещо, ала това си е стопроцентова дискриминация. Човека да потърси добър адвокат.
Месеца преди протеста някакъв пропаднал шофьор на една от главните линии буквално беше отвлякъл 2 момичета, сега и това. Заплатите на 5,000 да ги направят, или направо на 10,000 че е по-кръгло, те са изморени и не е нужно да се напрягат и да смятат.
Заплатите с 10% за да свалят и прибират рампата за хора в неравностойно положение.. БГ градски транспорт с лъжливи и мързеливи (сори за кфалификацийте) има и десни между автобусните шофьори.
Дайте им по още 100% увеличение на заплатите, по достойна професия от шофьор няма! Машала!
Ако автобус има счупена "дръжка" за спускане на рампата, то това означава, че той е технически неизправен. Неизправен да се ползва по предназначение- да вози пътници, в това число и на пътници със затруднения! И трябва да бъдат спрени до отстраняване на повредата, а каруцарите, които го управляват- да бъдат пратени в неплатен отпуск! И при следващо "счупване" или да са бдителни и да задържат счупилия "дръжката", или да я плащат от джоба си!
Първо коментиращите мърши утайки сте вие защото не сте помогнали на човека и като говорим за правила има правило че шофьорите нямат право да напуснат шофьорското място за безопасност на маймуните които вози(докато не е на мястото си някой наркоман пиян или луд да не седне и потегли с мършите вътре )и второ инвалиди които не могат да се обслужват сами са длъжни да имат придружител а за заплатата докато возя такива утайки ще искам повече
Ти си ходеща реклама на персонала във СКГТ. Сякаш специално ви подбират. От къде се пръквате такива изроди, не е за вярване.
Нямаш право да напускаш кабината? Може и така да е, но със сигурност имаш задължение автобуса ти да е изправен на 200%, включително и рампата за колички, тя затова е монтирана, да бъде използвана за инвалиди. Замисли се, дали заради този твой коментар не ти пасват обидите, които ръсиш по адрес на другите.
Така лииии? А като по "Пиротска" (примерно) от всеки втори трамвай ватманите слизат да си купят кафе?
Хе хе хе! А когато спирате между две спирки и тичате за баничка и боза и тогава ли нямате право да напускате превозното средство!?
Инвалидите трябва сами да се оправят. Никой не им е длъжен за нищо.
Що за оправдание - ръчката била счупена. Ами да я поправят. Нали като отидат в гаража трябва да кажат какви нередности има по автобуса и да се отремонтира. Но в България всичко е трудно.
Следващия път им увеличете заплатите с 1000 лева на калпак! Няма по,-гадно съсловие в София от служителите в СКГТ! Просто, тъпи, арогантни, но за това пък със заплати, колкото на 3 медицински сестри и 2 лекари! Мили, родни картинки!
Тея дръжки нарочно си ги чупят за оправдание тея тюфлеци. Щото ги мързи да станат от седалката. Много уроди се наплодиха в тая държава.
Тези шофьори, които отказват на инвалид качване в автобус трябва да бъдат съдени за дискриминация.
Тъжни истории от страната на победилата свобода и демокрация, току-що влязла в клуба на богатите
1) Стоят безучастно без да помогнат 2) Мълчаливо толерират издевателствата на уроди върху физически болен човек.
Много рядко ми се е случвало да ползвам автобус, но никога никой не е напускал автобуса без да благодари и без да получи ведър и усмихнат отговор от шофьора. Многократно съм наблюдавала шофьори на градския транспорт да напускат автобуса, за да помогнат, а и често с подкрепата на някой от пътниците на възрастен човек, който пресича. Не че е възможно по онези географски ширини, но въображаемо ако се случи такова нещо, повечето физически здрави хора биха помогнали и няма да допуснат автобуса да продължи преди да извикат полиция за такъв шофьор. Вие си правете изводите защо това е реалност в България.
да ги уволняват дисциплинарно, а следващият път като протестират за заплати - бой с палките до посиняване ! За тази работа , която вършат и тез пари са им много !
Не,решението е в автоматичните рампи. Натискаш копчето и рампата излиза. Качва се човекът,натискаш и тя се прибира. Но за по евтино в Сф рампите са "ръчни". Ами ако и шофьора има някакво заболяване и не може да вдига тежко?!
и какво тежко ще вдига шофьорът след като свали рампата,можеш ли да обясниш?Плюс това количката е била електрическа и може сама да се придвижва
За да се научат, всеки ден по един шофьор на градски автобус - привързан към акумулаторна инвалидна количка да обикаля всички автобусни линии в град София.По реда си - всички до един да преминат това школо.
И 1 000 000лв. заплата да им дават, шофьорите пак ще си останат едни тъпи каруцари! Утайката на обществото! Маймуни, държащ геврека...
В градския транспорт работят предимно утайки, които никой друг не ги назначава на работа.
Превърнали сме се в самозабравили се егоисти. Какъв човек трябва да си, за да не слезеш и да помогнеш на човек в количка да се качи в автобуса ти?!? Аз просто недоумявам, как ще си легнеш вечерта, знаейки че си оставил човек в инвалидна количка на улицата! При това не един, а три автобуса са го подминали! Това общество се загуби в последните 35 години. Преди нямаше стока, но имаше човещина, имаше общност. Сега всеки е сам за себе си. СРАМ за всички българи!
Къде видяхте спирки на бул. България, там дори спирки няма направени а хората ги видях да се крият под едно дърво, а подлеза го нарисуваха а той е пред саморазпад!
Нещата са прости. Камери в автобусите и една за вратите от външната стана. 24 часа запис, съхранение 6 месеца. Разписани правила за ползване на превозните средства, в които инвалидите са с предимство, а след това майките с количките и шофьорът няма право на отказ. Както казах , нещата са прости, но простите неща не са за прости хора.
Не,решението е в автоматичните рампи. Натискаш копчето и рампата излиза. Качва се човекът,натискаш и тя се прибира. Но за по евтино в Сф рампите са "ръчни". Ами ако и шофьора има някакво заболяване и не може да вдига тежко?!
Автобусните шофьори вземат много пари, защото работят извънредно. Работят извънредно, защото няма достатъчно шофьори. А няма достатъчно шофьори, защото няма пари за нови шофьори - защото тези пари са раздадени като извънреден труд за автобусните шофьори. Отделно никой не се радва на новите шофьори, защото това намалява извънредния труд на старите.
Трябва да им вдигнат заплатите, знаят как е - няма хора. Трябва да им ги направят по 5 бона, тогава ще могат д аси позволят да наеат самите те някой, който да го прави вместо тях самите. Те карат автобус, което е нещо като да караш космическа совалка...
аз дърпам всичко - рикши, инвалидни колички, аварирали автобуси с развалени рампи.......
са ниски ее оооо. То много трудно да пуснеш една рампа