Коментари - Шофьор заби колата си под движещ се камион на "Тракия", спътницата му е с опасност за живота | dnes.dir.bg
назад

Шофьор заби колата си под движещ се камион на "Тракия", спътницата му е с опасност за живота

Водачът, причинил катастрофата, също е с наранявания и е настанен в болница

Обратно в новината
| Редактор : Елза Тодорова

Коментари - Шофьор заби колата си под движещ се камион на "Тракия", спътницата му е с опасност за живота | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Миналата година такъв беше влязал под камион в София стрелката на километража бе засякла на 160км.естествено беше се обезглавил

В Германия няма ограничения за скорост по магистрала, колкото може, толкова. Но колите им са ограничени до 250км

Бях в Германия шест години.Там има аутостради. Караш колкото може да вдигне колата, така е повярвайте

Въпрос на начин на мислене а не на контрол-ако всеки кара със скорост и по начин,по който не би застрашавал останалите участници в движението няма да има ПТП и жертви.Ама нали сме Ганьовци-простаци...качил се вчера на мощната кола и се мисли за колям карач... В момента в който си повярваш това е или края,или началото на края!

За разбирачите какво имало в Канада и този е имал греда, но този я е откъснал!!! В Европа всички камиони имат но те не са направени за зверски удар!!!

Да поредната ! Тези магистрали генерират повече катастрофи от първокласните пътища , факт ! Слаб контрол от страна на органите ,особено за скороста. Има наглеци които карат с много над разрешената скорост и разни решили че с мощните коли са над закона. Контрол ,това е !

Когато зад кормилното ,е безмозъчна фуния. Каквито и закони да прилагаш са безсмислени. 100% е зяпал тел. Или си е правил селфи . Само солени глоби. Говориш по ... 1000 лв Следващия път ще помисли преди да вдигне телефона

Изпреварване изподотдоле, не се ли научиха че не може.

А най-големите некадърници на пътя са русенлии. Няма такива тъпанари

Има и по големи, като теб например

Да влиза в затвора тоя тъпанар. Какво дири да изпреварва от дясно в аварийната лента. Смотаняци

Дежурния въпрос - кога ще има национален сайт, където ще могат да се качват видеа с нарушения? Имам 100500 броя клипчета с каране и изпреварвания в аварийната, къде да ги пратя, за да получат нарушителите санкция?

Тук в Канада на този вид ремаркета задължително се монтира rear bumper, една ниско разположена греда,за да предотвратява обезглавяването на тези които се блъскат отзад .

Вие там в Канада, да го духате.

Ти в Канада сигурно си се учил на камиони тук в България тази греда е не само задължителна отзад а и от страни на ремаркето и се казват буферни греди срещу склоняване,но те са проектирани да издържат на определена сила на натиск а не на малоумник с автомобил със свръхзвукова скорост,ти си живуркали там в Канада и не пиши щуротии срещу България,като не знаеш и не разбираш поне не пиши глупости,приятен ден.

ЖАЛЪК Жаааалък ПФФ............. Когато някой, който още ходи със памперси (не те знам имаш ли нямаш ли 20-ина години и дали си учил някъде и какво изобщо си научил от живота, освен криво/ляво да ползваш някаква клавиатура, вземе да дава акъл, БЕГАЙ далеко народеееееее!!! Аз съм на 67 години, карам кола (сменил съм 5) вече 50 (петдесет!!!!!! години, и имам само едно/едничко нарушение (леко превишение на скоротта на влизаане в Бургас) Айде холан, аман от нереализирани човешки креатури!!!

Когато бягаш от часовете по Физика, някои физични закони ги научаваш по шосетата!

Дъртият чичак се е правил на мъж.

И двамата са на 43 години! Кой е "дъртият чичак"?

Като станат на 40 им отнемайте шофьорските книжки. Дъртаците са със забавени рефлекси, мудни, глухи и слепи. Типични лузъри от поколението на 80те.

Аз съм на 58, чувам и виждам много добре, и със сигурност рефлексите са ми по-добри от твоите.

а ти като си толкова фреш ще те клатя анално и орално заедно с майка ти цяла вечер да разбереш как са 80те

Съгласен съм, но понеже и младите не стават най-добре да се взима книжка на 39.

Се някъде келеш

Идиот,утре и ти ще станеш на 40 и ще ревеш като вдовица за уй!

е пълно с безсмъртни.... или със самоубийци?!?!?!

Не, с неуки идиоити, които си мислят че закон ите не важат за тях... Е, законите на физиката не прощават...

само аз съм глупав и не съм карал в аварийната лента. Налу уж не трябваше, или този закон са сменили?

с таралясник....

Винаги съм се вбесявал,че само у нас българите примати шофьори не знаят що е това дистанция,дано се разминат леко,горките

Аз само да попитам чух го дири тоя с превишена скорост в аварийната лента. Мислел се е за голям хитрец . И да изпреварва колоната отдясно. Това е някъде около Карбобат. Тия вече се ебчуствал вкъщи и се ежоимислил за безсмъртен. А иначе този модел на Пасат е изключително надежден автомобил. Нищо че гони 30 години, така като го гледам. Сега освен другото да го одрусат и с 1000 лв глоба за да помни

Това може да го направи само заспал или припаднал шофъор.

Това може го направи само идиот с която БГ е пълна

Майстор.

Това е препоръчителната дистанция при идеални пътни и метеорологични условия - сухо време, прав път, ясна видимост, хубави гуми. 120 метра се изминават за това време на магистралата. В България обикновено в тези 120 метра ще се намушат около 3 коли.

Карането в аварийната лента, национален спорт.

Видя ли бургаска регистрация бягам бързо или заобикалям отдалеч. Хубави хора, ама буквално катастрофални шофьорски умения и преценка на пътя.

Тирът не изглежда да е спрял планирано в аварийната, иначе щеше да спре най-вдясно. Вероятно пасата се е нанизал и тира е отбил с новото ремарке в аварийната.

Първо: при такъв удар и Господ би завидял на късметът им! Второ: в САЩ ВСИЧКИ РЕМАРКЕТА има DOT BUMPER отзад. Именно такива вживели се в ролята на Ники Лауда да не извършват деяния под ремаркето.

Fast and furious 12 трейлър на живо!

Аз виждам на снимката камион спрял в аварийната лента и малоумник, който е решил да кара в същата лента! Изхода е неизбежен и се е случил според правилата на физиката. Който не мисли като шофира се стига до такива последици! Дано все пак се оправят пострадалите, а на щофьора трябва да му вземат книжката завинаги.

винаги се получава така. Идиот застава в съдентата лента или отзад и си пише по телефона. Ти намалиш и той намали. Ти увеличиш и той натисне педала. Защото се води по камиона който е пред/ до него чрез периферното си "зрение".

Очевидно е !Камионът ,е в аварийната лента !? Трябва "талант" да се "нацепиш" в него ,при това положение !?

Друг въпрос че и камионът няма място там и в за глоба !

Мислете винаги за другите транспортни средства в най-лошият възможен сценарии. Ръцете и двете на волана. Краченцето при приближаване към други транспортни средства да е готово на спирачката. Ма пак. Дистанцията е ключовата думичка. Пътуването по магистрала и път с намалена видимост - завои се осъществява при пълна концентрация. Пазете се и от себе си и от останалите участници в пътното движение.

явно някой ти е казвал, че знаеш много и можеш да убеждаваш другите - само не разбрах, кое краче трябва да ми е на спирачката - лявото или дясното? Защото когато карам автоматик - спирам с левия крак и при два педала винаги единият ми крак е на газта а другия на спирачката - същото важи и за ръцете ми, когато не е необходимо да дърпам някаква пръчка наопред-назад.

Точно и ясно!

Но за протокола това ремарке не ми изглежда оригинално. Всички ремаркета най вече контейнеровози трябва да имат една греда на нивото на леките коли, която греда да предпази от това колата да влезе под ремаркето.

Не видял цял камион с контейнер - Гредата му била "виновна " - Колко трябва да си тъп за да търсиш вечно вината в другите ?!

Гредата се прави от "меко" желязо. Целта е да поеме кинетичната енергия от удара, да се деформира без опасни и остри ръбове и така да спаси жвоти !!!!

И ремаркето е оригинално и греда има и най-вече тъпи шофьори. А ти учи физика и тогава се изказвай.

Гредата е я жабката на пасата.

Дори ремаркето да не е оригинално, ако е минало технически преглед и са му наред одкументите, няма никаквао значение какво е. Трябва да си изккючително неадекватен, за да се удариш в спрял камион в аварийната лента. Освен, ако нещо необичайно не се е случли и това е бил единствения изход. Но за такава хипотеза не се говори в статията.

Движест се ----- друг път На мен ми изглежда, че камионът е спрял в аварийната лента. Така си пишете, колкото да не заспите.

Пачата е била без колан. На това му се вика естествен подбор!

А идиота изпреварва от дясно в аварийната, и се навира под тира... класика в жанра !