Коментари - Шишков: Част от магистрала „Хемус“ е строена с малко асфалт и шлака в основата | Днес.dir.bg

Шишо е убавец, та дрънка.

Има по-малко асфалт, има и нарушение, нали? Интересно, дали ще има и наказани виновници? Мен лично ме съмнява, някой от шайката на тиквуна да го натикат в панделата. То се знае отдавна, че тиквуна е винаги невинен, но …

Казваше,че асфалт не се яде. Но ГЕРБ са всеядни.

След като имате веществени доказателства каво чакате ? Вкарайте виновните направо в кауща и конфискувайте цялото им имущество. Колкото до АМ "Марица" , там не знам как ще се оправяте защото фирмата изпълнител са италианци. Още тогава се знаеше, че се строи през пръсти !

реално ГЕРБ за 12 нямат един километър направена магистрала! Всичко е било шменти капели за усвояване на еврофондовете! Пише си го в магнитски 1 към 1. Десетки милиарди са били отклонени от обществените поръчки.

Добре де , хайде сега , виновните в затвора .

Шишков да не рови много асфалта , че при пистолета и кюлчетата,има и гранатомет...

Ами айде ама Каскета не дава. Моли се всяка закуска да не го пишат в списъка

А ти колко метра магистрала построи????? Смешко

По времето на Бойко Кремиковци още е работило!!! А сега?!?!?!?!

Основният въпрос вече е колко километра ИСТИНСКИ МАГИСТРАЛИ изобщо са били построени по време на Асфалт Паша ??

Бойко обеща хемус до търново до 2025. А ти спря всичко и открадна парите. ГЕРБ оставиха повече от милярд в сметките. Кокорчо ги изяде

Бойко беше обещал 7 "магистрали" до 2020 хахахахахаха

Бойко, вади белия кон и се връщай, че тия измамници съсипаха България

След 1990 година. Има схема: В конкурса участват 5 "наши" фирми, ндна от тях печели. Парите се превеждат веднага и авансово, тессе разпределят на Шефа на Агенция пътища Главен счетоводителина АП Ресорен министър Министьр-председател /уж за партията му.../ А остатъкът, по-малък от 50% от цялата сума, определена за строежа, отива за тези, дето са от "печелившата фирма", след тях жалки стинки отиват за тънка подложка и кофти покритието на пътя. Българите са най-големите душмани сами на себе си, хранят народа си смлайна, строят с боклуци, всичкоиправят за да се затрият!

Най добре е да караме още по Живковите пътища с 8 см асфалт. И Шишков щеше да мълчи. Но сега има дар слово да критикува А тогава щеше да козирува и да вика Тъй вярно др. Живков

Проектите са калпави .Тесни магистрали и тесни улици между селата .

Бъркаш. Просто Киро ги обеща. И почна с тая Ботевград-Враца-Шумен

Ти си пълен дебил или си от бойковата шайка крадци и мошенници.

2011 - Борисов, Плевнелиев чехъла и Лили

Че Кривоустия щеше да прави 5 моста на Дунав и 3 тунела под Стара планина. А да и магистрала до Етрополе

милиарди кредити, които ще изплащвт и правнуците ти. България е туземската колония на сащ

Всичките ни магистрали строени по времето на ГЕРБ са така... защо не направите проба и магистрала Тракия в нагънатите участъци от Ст.Загора до Карнобат- излиза Тиквата и се хвали какво бил напшравил/ все едно е вадил пари от джоба си, да не говорим, че всичко при него е кражба/ и говори : Вие какво искате... направих ви магистарали... еййй, и те на втората година се нагънаха, защото са правени с боклуци, за който се плаща евтино, а се продават скъпо. При Своге Трейс побързаха / когато се утрепаха 20 човека/ на следващата седмица и смениха изцяло асфалта в този участък, но трябваше да се утрепят 20 човека, без да има вина шофьора, за да си мръднат пръста. Калпава държава, защото крадливи боклуци ни управляват. Май ще ставам крайно десен... трябва този свинарник наречен България да се изрине!

Разбрахме ,вече че бай тошовата хемус и бойковата хемус са некачествени според евроизискванията на промяната.Ама хората карат по тях вече 50 години! Не е зле да ни уведомите ,какви са резултатите от проверките на пътищата при цар Борис ,Митхад паша и хан Аспарух! Всички в наше село црни цигани, само наш Асан най белиот! А кажете за 3 години Промяна ,направихте ли барем 1 метър магистрала някъде според съвремените изисквания,с който лягате и ставате !!

ли ти каза така , хахахаха ... излъгал те е .

Ти пък си безпаметен иди-от, сляп и глух! Или интересчия, може би!

Присъди? Осъдени? Няма! То така може да си говорим и че на Луната паветата не са положени правилно, чешем си езиците само и хвърляме голи кукички с надеждата някой шаран да клъвне на изборите.

2011 - регионалният министър Плевнелиев имаше план: 7 магистрали + 7 скоростни пътя до 2020. От 2011 до 2020 - десет години, Герб и служебните кабинети на Плевню управляваха 9 години.

за пръв път имаме такъв министър с ангажимент не да строи нови пътища а да уведомява народа за проверките на некачествените друмове при Герб,Прехода,НРБ,Царство България ,Османската империя,Второто и Първото българско царство! Мине се не мине и изока ,а за 3 години Промяна - няма барем една окосена кашпа край пътя и заприличахме на Африка ни дума ни стон!

всичките, които имаме

До Герберския трол Прочети ЧЕРНО на БЯЛО какво ти е оставил Асфалт Паша: "Бюджетното салдо по държавния бюджет към 31.05.2021 г. е отрицателно в размер на 1 385,9 млн. лева." Приблизително 1.4 МЛРД. лв. ДЕФИЦИТ по ВРЕМЕ на МИР.

И въпреки пороя от данни за безчинствата, които са вършили цели 12 години, как още има хора, които са готови да върнат гербаджиите във властта.

Останалите хвърчат!

Факт е че тази част от магистралата,откакто я има няма един проблем.Друг е ? защо другарят Шишков е толкова лют против ГЕРБ.Да си спомним защо беше изгонен от СО като зам.г;лавен архитект???!!!

тоя клепар какво прави в това министерство та не иде да реди жълти павета ?!?!?

Затваряй и с коне -през горски пътеки МИ НАЛИ МИНИСТРЕСТВОТО приема работата на магистралите ЩО СА е приели за годна И кво като е със шлака нали не е разбита .Нагъната е към Ябланиця малко.

Дядо, очевидно не си запознат. Метрото се строи с 70-80% европари, за сметка на развитието на останалата Югозападна България (защото бюджетът е общ за региона). Останалите 20-30% Столична община (Фандъкова и Герб) ги взима на заем. И автобусите, и тролеите се купуват със заеми. Столична община има бюджет над 2 милиарда лева в последните години, но всичко ново, ремонт - със заеми. И разбира се, Топлофикация София дължи на държавата 1 милиард, градския транспорт през 2 месеца е пред фалит. Метрото - 1/3 от станциите текат. Западният парк го бяха затворили за 3 години, сега при всеки дъжд е на блато. И така нататък.

Нагънатият участък от Тракия е строен по времето на Станишев и вместо чакъл е използван сгурия от ТЕЦ-овете на Ковачки! Не съм фен на Баце, обаче това са фактите!

2 години имаше перфектна отсечка направена и стоеше затворена....и нашите стриотели точно придобиха опит да правят магистрали със спирането на средстват им дали най кадърните им хора не са избягали и после що нещо не било както трябва, ми Радев има пряка вина ... Отсечката която беше направена по времето на Борисов, и от строители на които им забавихте парите и плюхте две години е напраена по добре от много зпадни магистрали

шишков, за две години вие не построихте и сто метра път, ако ще да е калдаръмен!

Не зная дали си заслужава да си губя времето с обяснения? От 1990 г. до сега всяко следващо правителство е по-лошо от предишното. Няма го вече Димитър Попов да ви казва: За Бога, братя , не купувайте? ГЕРБ, поне са сити, а п@тките и онив от ДеБъ, сега искат да се налапат! И Маджо слушат! Сега ясно ли ти е? По-добре ситите мухи, отколкото гладните, както казал Султана!

Как се става богат

Крадли и нагли ко——та, гювечът свършва. Бате ви Бойко е зает да спасява кожата

Наистина си загуби времето. В опит да обясняваш всеизвестни неща. Че пътното строителство с пари на държавата беше като “ перфектната буря” - перфектния начин за усвояване на публичен ресурс.

Така се строи в БГ. Дано да няма силно земетресение.

От София до Яна в дясната лента явно не си минавал. Един път карах с 90 и така тресеше, че си помислих, че съм спукал гума.

Пият кафе с Кастета.

Шишо бакшишо пак се оправдава! А че за две години нито един км път не е построил е друга работа! Магистралата не е строена при ГЕРБ а преди това! И като много знае защо още я няма "Струма" която трябваше да е готова 2004 заедно с тунела под Петрохан и Шипка!

Въпросът е кой е отговорен. Има строителен контрол, има комисии които приемат обекта, има държавни агенции които са издали нужните документи след проверки и са издали акт15 и акт 16. На тези документи винаги има подпис и име на лице, което е направило проверката и трябва да понесе отговорност. Строителя затова строи не качествено, защото просто няма контрол след това. Има подписи на поне 10 човека които са се подписали, че са извършили проверка и всичко е наред. От там трябва да се тръгне за да се решат проблемите. Строителя винаги ще е невинен, защото той има документи в които строителен надзор и последващите проверяващи от ДНСК са се подписали, че всичко е изрядно, редовно и годно точно според заданието на договора.

От време на време се вади "дъвката" пътища и се изнася информация под формата на пропаганда. За тези, които не знаят- Пропагандата е вид послание, целящо да въздейства на мнението или поведението на хората във връзка с някаква кауза или позиция, която облагодетелства дадена група или личност. Често вместо безпристрастни и доказани факти, пропагандата може да представи съзнателно манипулирана информация с цел заблуда на обществото. Когато посланието, което трябва да се втълпи на хората, има опасност да не се хареса на обществеността, то трябва да бъде предложено по такъв начин, че да въздейства и да бъде прието. Така и с настилката на магистрала Хемус- да, възможно е и да е износена, но по българските строителни норми, изнасянето на този вид пътища е между 1-3см на година, това означава че за 10г допустимото износване е мин.10см т.е всичко е напълно в рамките на закона. Нищо не могат да докажат, за това манипулират обществото, отново предизборно. Вече две години републиканската пътна мрежа е оставена да се руши с една цел, да се докаже, че е накачествено направена. Само че нормалните хора мислят точно обратното, щом без поддръжка все още я има, то е строено качествено.