Шест Су-57 ескортираха Путин до Ахтубинск (видео)

Руският президент в Държавния център за изпитателни полети "В. П. Чкалов"

Обратно в новината

Коментари - Шест Су-57 ескортираха Путин до Ахтубинск (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Ватенките са пилучили през втората световна война по Ленд Лизу 12 хиляди самолета..А сега ни занимават с един самолет су57 "приет" в руската кучина.

Ха, ха... за 20 години разработка и само един самолет су-57 е приет в армията (и то не готов) Ето това са путинските смешни успехи.

Не минава ден без „значителни“ руски победи във всички области ... - Руски нови изтребители Su-34 се сблъскаха във въздуха - "Атомната" Ракета се разби - Докът се удави - Кузя с 5-метрова дупка -Два Су-34 паднаха в морето - Ту-22М3 се разби - Клиентъти се отказаха от SuperJet - От Су-57 и МиГ 29К - клиентите Индия и Малайзия се отказаха ... Малайзия плащаше на алкашите с палмово малсло. Сега ватните аборигени и палмово масло няма да ядат. - Клиент Египет се отказа от . Ка-52.. - Клиент Египет се отказа от . Ка-52.. -Индия се отказала от Панцирей - Космическият съюз с касманавтомите затръшна. - S-300 падна от небето със срам ... -Рублата падна над границата 70 за долар …

Преди Втората световна война - 1938 Сталин питал авиоконструкторите си дали са добри самолетите, с които разполага съветската авиация. Туполев отговорил: "Другарю Сталин вие ни качвате в летящи ковчези!" Заради непремереното си изказване бил заточен в Сибир. Чак 1941 г. когато германия нападнала СССР се сетили за него. Видно е на изток нищо не се е променило. И сега е същата работа. Всеки месец има паднали по няколко съветски таралясника...

Фактите сочат категорично: 1. Държавите - Балъци желаещи да купят руски самолети-боклуци и без необходимата база за поддръжка тотално намаляха... 2. В същото време нормалните разумни държави, които искат качествени самолети се редят на опашки за американското производство, с върхови технологии. Купуват като топъл хляб дори и скъпите Ф-35. Това са фактите миризливи ватни тролчета. Велика Америка отне 99% от оръжейната търговия от мурзилките. Един пример само: Напоследък Съединените щати подписаха споразумение за доставката на оръжия на стойност 100 млрд. Долара със Саудитска Арабия. Това е единствената сделка с една държава - 100 милиарда, равна на 7-годишния продукт (СЕДЕМ) на целия военно-промишлен комплекс на Руската федерация. Сега недоразвитите ВАТЕНКИ трябва да изнасят своите оръжия в продължение на 7 години, за да достигнат САМО тази сума по една сделка с една държава.. Пияните ватенки пикаят кръв от завист. Плешивият пигмей путкин си скубе голото теме в истерия, че не може да се докопа и да открадне част от тези долари.

Алкашите не могат да летят. Това КАТЕГОРИЧНО ГО ДОКАЗАХА В СИРИЯ, КЪДЕТО МУДЖАХЕДИТЕ НЯМАТ НИКАКВО ПВО. Над 25 ватни хвърчила паднаха в Сирия . А Американците нямат нито един загубен самолет и в Ирак и в Сирия. След толкова много паднали без -аналог-лайна на рашите - това е супер анти реклама за целият свят. Всеки ден падат скапани руски самолети. На руснаците не им пука за хората-блядките ще народят нови. Но за останалите държави хората са най-важни и те не желаят да поглебват сънародници във ватните летящи ковчези. За това всички започват да купуват качествена стока от Америка.

Тъпите алкохолизирани мурзилки вече правят 20% намаление, за да излъжат някой да купи скъпият им и безполезен самолет. Путя също е казал: Российский лидер напомнил, что ранее планировалось закупить 16 самолетов Су-57 до 2028 года. Да се смееш ли да плачеш ли ? Тези боклуци няма да стигнат само за музеите в руското блато. В същото време : През юни, е бил произведен и доставен тристата бройка от сериен изтребител F-35 Lightning II. Следващите 300 изстребителя трябва да излязат от монтажната линия преди края на 2020 г.

Като един русофил да попитам, каква е новината? Русия ще произвежда ли СУ и какво чакаше осега, Путин доволен ли е, кима ли с главата или напротив?

Тук едно американофилчета троши под всеки коментар, ха-ха-ха,само като е прочело "Су57" и се е наакало

Е това че турското РВД ги е виждало на радарите сигурно са били с включени транспондери едва ли пък е чак толкова видим. Това е първият постсъветски самолет, имат вече нова платформа. С двигателят ще видим какво ще се случи все още е в изпитания, радарът обаче е PAESA и не е много модерен но има допълнителни датчици и тнт. Натрупаният опит ще използват при миг41, ако не се пошучи нищо с су то. Но вече соц лагерът го няюа и ще трябва да се кооперират с някой, сами едва ши ще се справят, просто съвременните сам са много скъпи.

Пак не стана блокирането на IP-то ми. Мозък нямате, мозък. Само голи желания. Дир-ници жалки

Скопените помияри тролят злобно за да заслужат някой цент от Козяк. Можете ли поне интернета да си платите бе гъзоблизници бедни?

Скопените помияри тролят злобно за да заслужат някой цент от Козяк. Можете ли поне интенета да си платите бе дебили злобни.

През юни, е бил произведен и доставен тристата бройка от сериен изтребител F-35 Lightning II. Следващите 300 изстребителя трябва да излязат от монтажната линия преди края на 2020 г. Общо 66 броя са произведени през 2017 г., а 91 са планирани да бъдат пуснати през 2018 г. От 2023 г. се планира да се произвеждат 160 бройки на година. А мурзилския су-57 все още е на етап макет и не може да бъде завършен, поради няколко фактора- -санкции и ватенките не могат да купуват качествени западни разработки. -Беднотия, няма пари за довършване. -Кражби-ватенките крадат като за световно. -Технология и мозъци. -Алкашите са деградирали и само усъвършенстват стари съветски бракми.

Няма какво да ги правят. Пентагона вече е заявил че нама да купува повече това недоносче. Официална информация

А онзи който се опита да плува под вода, в тихия океан, броиш ли го

Ракетите са от Су35, двигателите - също. Новият двигател още се тества. Истерична Фейк новина отвсякъде.

Ракетите не се правят за конкретен самолет бе дебил! Абсолютен пендел си

Двигателите са готови и вече се монтират, ама си неграмотен да го прочетеш. Да си елементарен не е модерно вече.

Недорусъй, лишно-хромозомните алкаши пуснаха невидим самолет! Никой не го вижда. 500 парчета вече летят. Има бензинов двигател. За това и бензинът в руската помийна дупка вече е повишил цената си!

Ама караш скапания Голф с бензин от рашата нали, боклук ниеден.

Баси неграмотния пендел!

Всичко родно е негодно.

Явно ви събират от кофите за боклук дир-аджии. Не можете да ми блокирате IP-то щото сте неграмотни кое как се прави

Три пъти! В чест на раССия И лично на летящия Пиздин! Ура!

Тъпак !!!

Над Su57 се работи вече близо 20 години - и нищо. Работите по този проект започнаха през 2001 г., а до 2010 г. бяха изразходвани около 30 милиарда рубли. Тази цифра беше призната от самия президент Путин. Песента за Су-57 е вече изпята. PAK FA е просто скъпа играчка. Изглежда, че проектът на руския изтребител от пето поколение на Су-57 може да се постави кръст. Токова е заключението, което е направил в интервюто ръководителя на комисията за правна помощ на руския военно-промишлен комплекс към Държавната дума Владимир Гутенев. Той каза на журналистите от агенция Интерфакс, че Su-57 няма да бъде закупуван в интерес на Военновъздушните сили на Руската Педерация, Ако е възможно да бъде завършен този проект евентуално ще се търсят чуждестранни купувачи… Руската федерация и тъпите ватенки дори не са в състояние да произведат елементарен десантен кораб с хеликоптери, с който се опозориха във Франция, дори екипажът, изпратен да усвои кораба, и после който трябваше да бъде върнат.

Що, а над ф16 от кога се работи и още падат като презрели круши. 510 броя паднали само в говедария

Лъжа от червен кремълски педераст.

За сега се поставя кръст на Ф35 и то от Пентагона. Не го искат вече "самолета с хиляда проблема" както самите те си го наричат. Не четеш ли новините? Пентагона НЯМА да ЗАКУПУВА ПОВЕЧЕ Ф35.

Лъжа от червен кремълски педераст.

505 са ИНЦИДЕНТИТЕ с Ф16 , т.е. всяка дребна повреда е описана в тоя сайт. Н Е З А Г У Б Е Н И Т Е С А М О Л Е Т И !!!! Имайки впредвид , че Ф16 са произведени над 3000 броя и прави нальот 100 пъти отколкото при руснаците , а СУ-57 KATO БЪДЕ завършен ще бъдат поръчани и платени 12 броя ( защото в момента са тестови образци на производителя , ВКС няма нито един ) спокойно можем да заключим , че шанса да падне РУСКА ТЕНЕКИЯ е като да излезеш навън , да завали дъжд и да се намокриш , А шанса да падне КРАВАРСКИ , е като да излезеш навън , и да те удари метеорит - случвало се е :-) от сайта F16.net който си посочила 09 Mar 2004 [act] 97109 97-0109 USAF USAF 79 FS F-16C Block 50D Suffered a mid-air with F-16C (#91-0398) at approximately 14:40 hours, 35 miles southeast of Myrtle Beach, South Carolina. Both aircraft landed safely. 21 Sep 2006 [act] 94047 94-0047 USAF USAF 77 FS F-16C Block 50 Suffered a fire in the exhaust during take off from Shaw AFB. The aircraft landed safely and was repaired.

Самолетът не е готов за битка.Напротив, T-50-Су57 е претърпял провал след провал. Повечето от първите пет прототипа са разработени със сериозни конструктивни проблеми, разпадане на двигателя и злополуки с остъкляването в кабината. Индия се беше съгласила да съфинансира T-50, но добрезапознати индийски източници съобщиха, че двигателите на T-50 не са надеждни, радарът е неадекватен и стелт елементите му са зле конструирани. Не е изненадващо, че Москва и Сухой не успяха да се договорят за допълнително финансиране от Индия.

При полета на това недоразумение –наречено су-57 до Сирия, Гражданската авиация на Израел и Турция наблюдава полета на руския "невидим" Су-57 на екраните на неговите дори не военни радари. В западните форуми, омират от смях. В планината се роди хлебарка, радарният отпечатък на Су-57 (който уж е проектиран да е стелт) е 45 пъти (словом четиридесет и пет пъти) по-голям от този на F-35 .

Да беше се ограмотил малко бе дебил.Никой не "Омира" от смях. На говедарите им треперят насраните гащи. Така че и ти да го духаш

Винаги е по-хубаво някой да омира от смях, отколкото да умира от ужас или по-простичко да се наложи да умре. Няма значение дали самолетите на американците или на руснаците са по-добри! Има значение на кои от тях умовете могат да поемат трудната мисъл "А, сега накъде? Ние ли сме съвестта на човечеството? Или сме известна част от него, макар и голямакато обш сбор? А ние защо всъщност не сме общ сбор? Какви сме ние? Велики сили или Велики идиоти?

евала! вече имат 6! за 3 години са утроили парка! ако са и с новите двигатели и радар значи имаме голЕм проблем.

Какви 3 години бре червен педерас лъжец? Поради санкциите руснаците повече не могат да купуват модерна западна авионика и това е една от причините да не могат да си завършат вече 11 години морално остарелия си боклук Су-57, , който дори не се доближава до пето поколение, а само 4++. Разликата в стелт технологията е огромна. Ф-35 има отражателна площ по-малка от една топка за тенис. Су-57 има отражателна площ по-голяма от 1 квадратен метър. При полета им до Сирия, дори гражданските радари на турските авиолинии са ги виждали като светещи фенери. През юни, е бил произведен и доставен тристата бройка от сериен изтребител F-35 Lightning II. Следващите 300 изстребителя трябва да излязат от монтажната линия преди края на 2020 г. Общо 66 броя са произведени през 2017 г., а 91 са планирани да бъдат пуснати през 2018 г. От 2023 г. се планира да се произвеждат 160 бройки на година. А мурзилския су-57 все още е на етап макет и не може да бъде завършен, поради няколко фактора- -санкции и ватенките не могат да купуват качествени западни разработки. -Беднотия, няма пари за довършване. -Кражби-ватенките крадат като за световно. -Технология и мозъци. -Алкашите са деградирали и само усъвършенстват стари съветски бракми.

Педераса си ти. Не им трябва " авионика от вън". Правят си я сами. Затова Су 57 са толкова надеждни. Не като Ф35 дето си падат периодично. Скоро падна един до Япония. Още не са го нам,ерили и няма да го намерят. Щото китайците са го намерили и са го разглобили вече. Истината е че голяма част от авиониката на Ф35 е доставена от Китай. Това е официална информация от Говедарите. Искат да си я правят сами ама не могат.

Ние пък си имаме цяла ескадрила Ф 16 !!!! Нарисувани на тоалетна хартия! Ха-ха-ха!

Ти специално нямаш нищо, освен шепа копейки за тролене. А на Путя това са му всичките СУ-та..все прототипи.

Всичките над 150 броя са прототипи ли? Баси мащабното прототипостроене. За държава която е фалирала е постижение. А иначе путкалника си ти.

Всичките над 150 броя са прототипи ли? Баси мащабното прототипостроене. За държава която е фалирала е постижение. А иначе путкалника си ти.

А ти нямаш нищо в главата.

ма, откога 4ри самолета праят ескадрила? дорде я докараме за ескадрила има още много да ривем..

След което хартията е използвана по предназначение

А...и що само шест??!!!А колко паднаха по пътя..само питам..!!!

"ко" трябва да го замениш с "ПУ" много щи гива!!!!!!!!!!

Ами паднаха точно ДВА Боинга, от най-новите.... и най-високо-технологичните. Сметката е (189 + 157) = 347 загинали.

Не го казвай това, че тъкмо бяха успяли с глупости по повод на Русия да накарат хората да забравят за тия кофи с лайна

Преди 1-2 седмици падна най великия самолет ф35 близо до Япония. Май още е швартован някъде по дъното. За СУ57 не сме чували да има паднал някога някъде по света.

Не мога да ги разбера соросоидните тролове, дето все плюят русата техника като остаряла и некадърна! ТОГАВА ЗАЩО СЕ СТРАХУВАНЕ ОТ АГРЕСИВНАТА РУСИЯ??? ЗАЩО ТВЪРДИГЕ ЧЕ УПТИН Е ЗАПЛАХА? Щом има такива некадърни самолети, танкове и ракети, значи САЩ ще го спрат за секунди, само като мръдне да тръгне на Запад.

ТОГАВА ЗАЩО СЕ СТРАХУВАНЕ ОТ АГРЕСИВНАТА РУСИЯ??? ЗАЩО ТВЪРДИТЕ ЧЕ ПУТИН Е ЗАПЛАХА? Щом има такива некадърни самолети, танкове и ракети, значи САЩ ще го спрат за секунди, само като мръдне да тръгне на Запад.

ха.ха.ха и той ще мре в някой бункер като Садам, Бил Гладен,Кадафи.... Срещу ръжен не се рита-са казали старите хора. Комплексар който даже не е мъж. Ти схващаш ли че светът не се страхува от джуджето а му се присмива..ха.ха.ха.ха.ха

Може но ще стане след теб

И има ядрени ракети бе, психопат - затова.

А тоя дето хвърли 100 смешни томахавки по магаретата вързани из пустинята в Сирия не е психопат така ли? Ти си примитивен задник миризлив.

страх ни е, защото руснаците компенсират липсата на технологично и стратегическо съвършенство с маси от хора. Освен това америката е през един континент и един океан разстояние, да не говорим, че текущият им президент е руска пионка... уж те не го контролират, ама той сам работи за тях.

Добре че сме в НАТО та такива руски каруци няма да купуваме вече..ха.ха

Скоро НАТО няма да го има както и всички платени курви дето реват за тях. Тръмп е взел решението за излизане на говедария от НАТО. Като стане факт, всичките платени курви ще го обдухате евроатлантически а ние ще се скъсаме от смях нетолерантно.

Колко интересна новина!

абсолютно интересна е! Час след това Путин прие Помпейо. И ТОВА АКО НЕ Е НАМЕК КЪМ АМЕРИКАНЦИТЕ .... !

Помпео в Сочи , на Путин му го наточи..ха.ха Така се посреща американец....с военни почести..ха.ха

В Индия поставиха последния гвоздей в ковчега наа Su-57. Русия смята партньорството си с Индия за създаване на самолет от пето поколение като основен източник на финансиране за серийното производство на Su-57. Без парите на Индия и до сега самолета не е довършен и нито една бройка не е приета на въоръжение в армията. Организацията за изследване и развитие в отбраната на Индийското министерство на отбраната отхвърли проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), който предвижда създаването на първия пети поколение индийски боец на базата на Су-57, тъй като Русия няма никакви уникални технологии, които Индия не разполага.  

ВВС на Индия от 1971 година насам е загубила 482 изтребителя „МиГ” съветско и руско производство. Това е разказал военният министър на Индия Аракапарамбил Куриан Ентъни.При инцидентите са загинали 171 пилоти (т.е.35% от обучените пилоти на Индия), 23 членове на екипажа, осем военнослужещи и 39 мирни жители. Според военният министър Ентъни, причини за катастрофите са технически неизправности.

А говедария като е загубила 510 Ф16 само в говедария какво значи това? Има ги описани случаите един по един. всичките 510 на сайта F16.net

Petur Petrov

505 са ИНЦИДЕНТИТЕ с Ф16 , т.е. всяка дребна повреда е описана в тоя сайт. Н Е З А Г У Б Е Н И Т Е С А М О Л Е Т И !!!! Имайки впредвид , че Ф16 са произведени над 3000 броя и прави нальот 100 пъти отколкото при руснаците , а СУ-57 KATO БЪДЕ завършен ще бъдат поръчани и платени 12 броя ( защото в момента са тестови образци на производителя , ВКС няма нито един ) спокойно можем да заключим , че шанса да падне РУСКА ТЕНЕКИЯ е като да излезеш навън , да завали дъжд и да се намокриш , А шанса да падне КРАВАРСКИ , е като да излезеш навън , и да те удари метеорит - случвало се е :-) от сайта F16.net който си посочила 09 Mar 2004 [act] 97109 97-0109 USAF USAF 79 FS F-16C Block 50D Suffered a mid-air with F-16C (#91-0398) at approximately 14:40 hours, 35 miles southeast of Myrtle Beach, South Carolina. Both aircraft landed safely. 21 Sep 2006 [act] 94047 94-0047 USAF USAF 77 FS F-16C Block 50 Suffered a fire in the exhaust during take off from Shaw AFB. The aircraft landed safely and was repaired.

Така стана и с евреите които зачукаха поредния пирон в ковчега на Ф35. Не можел да лети без връзка със сърверите на Локхиид Мартин. Баси боклука. Не искат и да чуят вече за тия бракми. Турцияв също им духна под опашките. Скоро и други ще го направят. Трильоните хвърлени за тая кофа с лайна няма да се върнат в говедария вече.

F-22 Raptor едва изпревари Су 27, за F-35 и това не може да се каже изобщо. Авиониката, радарите и прицела още на МиГ 29 и МиГ 23 бяха отлични. Стелт технологията я видяхме на живо - П-18 вижда стелтовете, все едно гледаш пътнически Боинг. Нищо, че струва на американския данакоплатец и от там - на цял свят, чудовищни пари. Не става. Огромният бюджет никак не означава качество. А легендите за руското военолюбие умряхя. С Полско - Литовското княжество, Наполеон и Хитлер. Тези страшни войни са се водили на руска територия и на собствена земя тези хора са доказали, че магад да бият всеки агресор.

Авиониката и радарите, оригиналните,а не на модернизираните в последните години, миг29 и 23 е трагична. А стелт технологията връща модерните руски радари обратно на това ниво от 80-те. Самолетите трябва да бъдат направлявани от наземни радари с размерите на жилищна сграда. Самите те не виждат противникавъпреки че са в обхвата на въоръжението им и могат да изстрелват ракети едва когато се приближат непосредствено до противника 20 в бъдеще може би 35км, да, тогава те стават изключително опасни, но идеята е до тогава всичко да е приключило.

за руското миролюбие и липса на апетит към чужди територии: Грузия, Абхазия, Осетия, Нагорни Карабах, Приднестровието, Крим, Източна Украйна... А сега и мераци за „доброволно обединение“ с Беларус.

Руският фейслифт на старите съветски самолети означавал,ме са по добри от F22 и F-35? А в небето над Сирия руските и арабски Су-та падаха като круши по стара сирийскосъветско израелска традиция спазвана от Израел чийто пилоти с лекота са свалили стотици Су и Миг и продължават да го правят

Аааа като става дума за фейслифт виж инфото за Ф21 които не са даже и фейслифт а са ф16 с друга боя и ново име. Нищо ново не могат да измислят. Говедарска трагедия.

Изтребителите ескортирали Путин. Излиза, че той е летял сам, а около него самолети. Впрочем няма да се изненадам, ако Путин полети без помощни средства. Това е нищо за човек, който язди мечки и тигри, лети с жерави, гмурка се в Черно море и намира съкровища, вкарва по 90 гола в хокеен мач и така нататък.

Има си, ескортират го..Ние само ще гледаму. Все пак е най-важния човек на планетата за ужас на платените му критикари, което доказва твърдението.

Ние имаме САЩ за съюзник,а САЩ имат два модела най съвременни самолети пето поколение,а вие и господаря ви най голямото нищожество на планетата нямате нищо

Нещастната кочина СУ-57 е най-големият провал на Русия. Индия , която участваше в проекта се отказа преди 3 .години.

Отказа или ги отказаха, като не разрешиха нещо да се произвежда там?

Така наречения dog fight (гледам в коментарите се пише "ръкопашен бой") няма от 60-те години - израелската война. Самолетите на Русия са много и са изключителни. Сравнението им с американските машини обаче е несъстоятелно. СУ-57 не е самолет от 5-то поколение, колкото и да настояват руснаците. 4.5 е. Концепцията за въздушно превъзходство на руснаците е много остаряла. Могат да се хвалят, че са им бързи и маневрени самолетите, но какво от това, след като от 50 години не са най-важните тези характеристики? Войната е най-големия бизнес и Русия, затова се напряга да обяснява колко е напред - за да продава. Икономическите резултати са красноречиви. САЩ експортира 58% повече оръжия от Русия. Освен това между 2013-2018 експортът на САЩ нараства, а този на Русия спада, което показва недоверие поради остарялата техника на Русия. Конкретните оръжия, от които Русия печели са ниско технологични и в големи количества. Продават се на бедни клиенти в неразвити региони. Познайте кой има далавера от войните в Африка и Далечния Изток. Колкото и да се плюят западните държави. САЩ продават високотехнологични и скъпи оръжия. Познайте тези, които плащат дали са балъци и не си знаят интереса - който плаща, поръчва музиката. Колкото до военното превъзходство. Тука пише какви ли не глупости, но фактите са други. За абсолютна доминация се приема военно превъзходство, когато 1 държава е по-силна от следващите 3. Войната е пари. Всеки може да провери, че военния бюджет на САЩ е по-голям не от следващите 3, а от следващите 9 държави....3 пъти. Вземете се спрете да хвалите страната на пияниците, която не е донесла нищо добро на тоя свят.

Не се схваща основата идея на стелт технологията, да се преодолее ПВО на противника и или да се онищожи. Със самолети 4- то поколение колкото и плюсове да имат това е ужасно трудоемко, струва много пари и жертви, говорим за модерна и развита ПВО. При въздушен бой, ако противникът те вижда от 200км и може да започне да изстрелва ракети по теб от 120, а ти го виждаш от 90км с теб е свършено. Тук става дума за това да имаш предимство, макар и малко пред противника. Той да губи 2,3,5 самолета на всеки един твой ударен самолет. И идея за конвенционално нападение над Русия няма, ако изобщо някой има идея да напада територията на РФ, в което се съмнявам. Става дума за военни действия на територията на трети страни.

Руските радари на Су-57 май виждат на 400 км. и затова искаха да правят ракети с такава далекобойност, че имат за по 300км. далекобойност. Стандартните западни са много по-близки. Например Грипена бе хвален че има превъзходство пред Ф-16 с ракети Метеор, които обаче са 100км. далекобойност. Истенски опасни самолети са бомбардиробачите Ту-160, който е малко по-бърз от Ф-16 и Ф-35 и не могат да го стигнат при пълна скорост. Който ще доближи САЩ на 5000км и от там ще пусне 40 тона крилати ракети и ще се върне. ПВО на 5000км САЩ няма и въобще никой няма. Като поставят рекорд с презареждане от 23 часа полет без кацане и 18 000км летеж, а без зареждане са на 12 000км летеж. Русия държи винаги летящи на дежурство. За прихващач са ти написали МиГ-31, който е една звукова скорост отгоре на Ф-16 на форсаж. Като МиГ-31 могъл да си лети над 3000км/ч. така до свършване на горивото. Със старите МиГ-25 е тоствано на 3645км/ч., но не им издържавил материалите, а не им се е харчело за това. Лети МиГ-31 и на високо за пускане на ракети срещу сателити. Стандартно Ф-16 лите на 1000км/ч. и чак при форсаж до 2145км/ч. Тук Ф-16 дето ни ги набутват, не могат да прихванат самолет да кажем над Черно море на Русия. Първо от единственото ставащо за тях летище граф. Игнатиев е далеч. Второ са много по-бавни.

и не ти се разбира!Явно си руски трол

За жалост трюбва да признаем, че единственото руско изобретение е самовара, който и работи!

Личи си , че тесла те е удряла по кратуната.

Явно, Тесла не те е удрял по празната ти кратуна! Дай ми пример за тяхно изцяло руско изобретение! 60 г. кола немогат да направят г-н Кретен!

И по добре Тесла да ме е удрял по кратуната, отколкото пияните празноглави блядове!

една тесла. тесла е в женски род глупако. Изобретателят Тесла до екскременти (това дето излиза от задния ти отвор) като теб не би се докоснал.

Карай си москвича, жули водка до откат и нека другите да ги е яд!

Пич, ти явно не си Тéла, ами си теслá, със счупена дръжка!

Умно парче си

До, г-н нерегистриран! Видях ме, че знаете много сложни думи, споделете по темата за сложните руски технологии стелт, су-57 и др.

Джонсън, ти мазило за детско дупе ли беше?

Не,мазило за твоята дърта, вмирисана простата! Нали ползваш да се дървиш на 9 май!

Красавци!

В смисъл?

Добре де, защо им е на руснаците СУ-57, като си имат СУ -30СМ и СУ 35??? Да се бият с Ф-22 и Ф-35? Че те и по-старите СУ-та с лекота се справят с това? И двата американски самолета нямат възможност да прехващат въздушни цели в пасивен режим (без радарна подсветка), а с нея светят като коледни елхи ... На всичкото отгоре максималната дистанция, от която могат да обстрелват въздушна цел е 120 км... просто толкова са далекобойни ракетите им, а руските СУ-та могат да прехват въздушна цел в пасивен режим на дистанция 90 км, а без да я прехванат, само знаейки че има нещо там отпред (обикновенно се визира информация от радар в дециметровия диапазон, който прекрасно вижда Стелт-а, но не дава достатаъчна точност за захват) могат да обстрелват въздушна цел от 400 км., като когато ракетата се приближи, тогава вече тя си "вижда" целта... Стелт технологията ти позволява да се приближиш незабелязано до противника, но само толкова, влезнеш ли в бой с него, вече си ти трябват бойни способности, а специално ф-35 е амупитиран от такива възможности (поне що се отнася до водененто на въздушен бой). Някой от Вас умниците, може ли да ми каже защо и на без това безумно тежкия и със слаби двигатели уш изтребител, са сложили бордова картечница, като на дистанция по-малка от 90 км. възжможностите за оцеляване на самолета силно клонят към "0"??? Има си отговор този въпрос, и той е даден от Пентагона, ама да видим знаете ли????

Браво, браво, господине! Разбрахме, че си ревностен русофил. Нещо съществено има ли да кажеш?

РУСКО КАЧЕСТВО :ВВС на Индия от 1971 година насам е загубила 482 изтребителя „МиГ” съветско и руско производство. Това е разказал военният министър на Индия Аракапарамбил Куриан Ентъни за. При инцидентите са загинали 171 пилоти (35%), един член на екипажа, осем военнослужещи и 39 мирни жители. Според Ентъни причини за катастрофите са технически неизправности.Тяхното бракуване започна през 2014 година По-рано беше съобщено, че през последните 3 години Индия е загубила 33 изтребителя, от които 27 марка

И къде и гоа го е сказал това индустанския министр? Явно пропускаш да изквичиш , че тези аварии са се случилис изключително по вина на Индия. По простата причина, че те сами си правят самолети, и сами си правят ремонтите им. Много пъти съм то казвал че си просто едно тъпо квичащо гурбетдобиче.!.мбухахаха

Ти се опитваш да припишеш предимствата на ЕФ 35 на съветските самолети?Точно там е предимството на ЕФ 35 пък и на ЕФ/16.Първи откриват противника и първи удят.Фирст шот, Фърст килл.Ъатова няма свалени Еф/16 от съветски и руски изтребители.И това километрите за нищо ги нямаш.

Аре у лево, марш у кочината да квичиш с твойте смешн еф16ки Stern: Су-35 е най-опасният изтребител в света (ВИДЕО) Свръхманевреността му е несравнима в случай на „ръкопашен” близак бой. Су-35 е многофункционален изтребител поколение 4++. Той притежава целия електронен „пълнеж” на Т-50 в привидно запазените форми на Су-27 – най-добрият изтребител в света от 4-то поколение. Су-35 е компромис между миналото и бъдещето на руската авиационна промишленост. Подобен подход позволява да се постигнат всички качества на изтребителя от 5-то поколение освен „невидимостта” за радарите, като се запази цената на машините от 4-то поколение. Всичко това обещава не малък търговски успех, като за доказателство служи началната продажба на Китай на 24 машини за около 2 млрд долара. Работата обаче не е само в експортния потенциал на самолета. Журналистите от немското издание Stern нарекоха Су-35 най-опасният изтребител в света. Ако в това има доза преувеличение, то не е силно. По своите бойко съперници в света – най-сериозен е американският изтребител за завоюване на превъзходство във въздуха и недостижимия по висока цена F-22 Raptor. БЛИЦ предлага кратък пътеводител за Су-35. 1. Как да различим Су-35 от Су-27 Това е възможно само на земята. Най-характерната отлика е двойното колело на предната стойка на колесника. Това е предизвикано от обстоятелството, че при същите габарити (дължина – 22 м. и разпереност – 14,7 м.) Су-35 има максимална полетна маса с 5 тона повече от Су-27 (38 тона срещу 33 тона). Усилената конструкция утежнила машината, но позволила не само да поеме повече товар, а и да се увеличи експлоатационния ресурс на планера до 6000 часа (30 години по 200 часа). 2. Много достойнства Външните окачени резервоари на Су-35 могат да поемат 20% повече гориво, отколкото Су-27 – 11,5 тона срещу 9,4 тона. При това Су-35 може да носи същите 8 тона въоръжение – това е повече, отколкото можели да носят тежките бомбардировачи от времето на Втората световна война. При това Су-35 може да вземе на борда си не само ракети „въздух-въздух”, но и широк диапазон от въоръжение за работа по сухопътни и морски цели, от „умни” бомби до противокорабни крилати ракети „Яхонт”. 3. Пламенните сърца на изтребителя Да не загуби маневреност и скорост от увеличеното тегло, на изтребителя ще му позволят два модернизирани двигателя АЛ-41Ф1С. Благодарение на използване на технологии, разработвани за двигатели на изтребители от 5-то поколение, тяхната максимална теглителна сила (тяга) е увеличена с 16% - до 14,5 тона срещу 12,5 тона на АЛ-31Ф на Су-27, а експлоатационният ресурс е нараснал четири пъти – до 4000 часа вместо досегашните 1000 часа. Благодарение на тези двигатели тяговъоръжеността (отношение на тягата към нормалната полетна маса на самолета) на Су-35 се повишила до 1,1. (За сравнение при най-новия F-35 този параметър не превишава 0,81, а при F-22 той е равен на 1,09.) По максимална скорост (2500 км/час) Су-35 превъзхожда всеки западен боен самолет – тук той отстъпва единствено на МиГ-31. Освен това новите двигатели позволяват на Су-35 без включване на форсажа да поддържа крейсерски полет на свръхзвукова скорост, което е едно от най-важните качества на изтребителите от 5-то поколение. И още един огромен плюс: двигателите на Су-35 са снабдени със система за управление на вектора на тягата. До сега в света има само четири такива самолета – МиГ-35, Су-30, F-22 и F-35. 4. Най-главното Главната отличителна черта е, че Су-27 е само изтребител, а Су-35 е многофункционален боен самолет, способен да поразява цели и на земята. Такава модификация в семейството самолети Су-24 вече има, това е Су-30. Екипажът на Су-30 обаче се състои от двама души, защото при него пилотът не е в състояние едновременно да пилотира самолета и да управлява високоточното въоръжение. Системата за управление на Су-35 вече позволява това. А едноместната кабина вместо двуместна дава икономия в маса 1,5 тона. 5. Безпилотник с пилот Намалението на екипажа на Су-35 до един човек в сравнение със Су-30 е постигнато благодарение на високата степен на автоматизация на самолета. Пилотът на Су-35 всъщност не управлява самолета, а с помощта на органите за управление в кабината заявява своите намерения на системата за управление, която сама решава как по оптимален начин да реализира командите на пилота чрез преместване на аеродинамичните управляващи повърхности и отклоняваните сопла на двигателите. По принцип комплексната цифрова система за управление на Су-35 позволява самолетът да се управлява изобщо без участието на пилота. Той само избира режима и взема решение за използване на оръжието. Всичко останало системата за управление извършва сама: води машината по маршрута, решава какъв маньовър трябва да изпълни и т.н. 6. Не отделяйки поглед и ръце Значително облекчава работата на пилота и реализацията на принципа HOTAS (Hands On Throttle-And-Stick – ръцете са постоянно на ръчката за газ и ръчката за управление): възможност да се управляват всички системи, без да се отделят ръцете от органите за управление. Тези РУС (ръчка за управление на самолета) и РУД (ръчка за управление не двигателите) на Су-35 са „накичени” с толкова бутони, гашетки, ключове и многопозиционни превключватели, каквито няма на нито един джойстик за игри. Възприемането на информацията е облекчено с реализацията на принципа на така наречената стъклена кабина, когато всички необходими параметри се изобразяват на два големи дисплея с диагонал 15 инча (38 см) и с разрешение 1400х1050 точки. На Су-35 изобщо няма стрелкови индикатори. Дори резервните уреди са цифровизирани и са разположени на отделен дисплей с независимо захранване. Най-важната информация се проектира на прозрачен дисплей на фона на челното остъкление на кабината. 7. Всевиждащо око Една от най-ефективните новости при Су-35 е радарът с фазирана антенна решетка „Ирбис”. Това е най-мощният в света радар за изтребител. Неговата импулсна мощност достига до 20 кВт (при F-22 е около 16 кВт). Той открива противниците от 4-то поколение на далечина 400 км. Захваща „невидими” изтребители от 5-то поколение с ЕОП (ефективна отразяваща повърхност 0,01 кв.м. на разстояние 90 км. Радарът позволява съпровождане едновременно на 30 въздушни цели и обстрелване на 8 от тях. 8. Кой кого? Сравненията за последствията при хипотетично бойно стълкновение често носят спекулативен характер, особено при близки характеристики на самолетите. Но в случая превъзходството на Су-35 над неговите аналози от поколението 4+ като френския Rafale или най-новите американски F-15, F-16 и F-18 е неоспоримо. Затова западните експерти най-напред сравняват възможностите на Су-35 с F-35, най-новия изтребител 5-то поколение, разработен като по-евтина алтернатива на безкомпромисния F-22. Експертите отбелязват, че по далечина на полета Су-35 превъзхожда F-35 с повече от 1000 км (3600 срещу 2520 км). Су-35 може да носи 12 ракети за въздушен бой срещу 10 при F-35. Максималната скорост на Су-35 един път и половина е по-голяма (2500 срещу 1700 км/час), а това означава, че F-35 не може при неблагоприятни условия да се отклони от боя със Су-35, който пък винаги може да излезе от схватката. Последно, никой самолет в света не може да се сравни със Су-35 по маневреност. Естествено F-35разполага с коз като технологията за „радионевидимост”, но мощният радар на Су-35 напълно може да го лиши от това преимущество. Изходът в съвременния въздушен бой зависи не само от тактико-техническите характеристики на самолета, колкото от учението да се организира боят, а в това умение превъзходството на въоръжените сили на западните страни е неоспоримо. Въпреки това някои експерти правят извод, че при равни условия появата на Су-35 може да превърне F-35 в оръжие, годно за борба с ВВС на третия свят. И това при условие, че те не купят Су-35. Не е маловажен факторът стойност: Су-35 се оценява на 45 млн долара, а цената на F-35 е около 122 млн. долара. 9. И отново за свръхманевреността Свръхманевреността е фирмен белег на изтребителите от семейството Су-27. На авиосалона в Бурже през 1989 г. изпитателят Виктор Пугачов порази публиката и специалистите със своята „кобра”. Су-35 на Бурже-2013 също поднесе поредната сензация. Журналистите нарекоха този маньовър „палачинка” – летящият хоризонтално самолет се завърта около вертикалната си ос на 360 градуса все в хоризонтална плоскост, без да губи височина и скорост. Чуждестранен експерт заявил, че така могат да летят единствено НЛО. Дали ще му потрябва на Су-35 някога тази свръхманевреност? Летецът-изпитател Сергей Богдан, който за пръв път вдигнал във въздуха самолета на 19 февруари 2008 г., сравнява свръхманевреността с хладното оръжие на спецназовеца – той се натоварва с автомат, пистолет, гранати, но за всеки случай не забравя и ножа: ами ако допре до него, а го няма? А допре ли до „ръкопашен” близък бой Су-35, то противникът му няма шанс да оцелее.

За да прихванеш нещо в пасивен режим трябва то да излъчва сигнал, а стелт режима обикновено изисква да не излъчваш сигнали. При всички случаи радара на Ф35 е по-,,стелт,, защото е AESA и излъчва на мнобество честоти, в огромен диапазон, трудно е да бъде различен от фоновото излъчване. Радара на Су35 е PESA и излъчва на една честота целия, всички елементи. Не може да се изстрелват ракети на посоки по подяижни цели на 90км, защото самолетът ще е на съвсем друго място когато ракетата наближи координатите в момента на изстрелване. За засичане и проследяване на стрлт самолети се ползва инфрачервени детектори руските са ефективни на 20 км срещу ф 35, 22, това е разстоянието от което може да бъде изстреляна ракета.

Това за картечницата. Още по време на войната във Виетнам е било решено, че догфайтът е остаряло понятие, изтребителите ще се обстрелват само и единствено с ракети. Руснаците за малко и те да се хлъзнат по тая лайсна. Оказва се обаче, че не всеки ракетен изстрел е попадение и самолетите се оказват близо един до друг. Американския фантом и сейбър имат доста символични картечници (сейбърът има 6, но са 12 мм), а миг 15 има две яки картечници плюс оръдие и доста ефектно поразява. Та урокът е научен - оръжия за близък бой си трябват

Ф-35 има оръдие за поразяване на наземни цели.. Американските ракети имат обсег 160км.. 120 имаха старите.. Ф-35 има пасивен радар, сус него вижда минимално 160км.. Точно колко не се знае, неискат да кажат.. Да има радари които виждат стелт, но когато ги пуснеш също светат.. неса пасивни.. ядаам-ер има обсег 1000км истрелан от самолет и е стелт ракета. И проблема със доближената ракета е че радара във самата ракета вижда диапазон от 30-45 градуса само.. ракетата е малка и радара също.. затова ракетите използват даталинк със самолетите и получават инфо от самолета. После този радар незнае да ти каже дали лети един или три един до друг самолета..

Подобна простотия не бях чел от години!

ВВС на Индия от 1971 година насам е загубила 482 изтребителя „МиГ” съветско и руско производство. Това е разказал военният министър на Индия Аракапарамбил Куриан Ентъни.При инцидентите са загинали 171 пилоти (т.е.35% от обучените пилоти на Индия), 23 членове на екипажа, осем военнослужещи и 39 мирни жители. Според военният министър Ентъни, причини за катастрофите са технически неизправности.

Руснаците направиха общо 13 машини, на които тестваха и вероятно още тестват различните компоненти на машината - авионика/двигатели/фюзелаж/въоръжение... Окончателният вариант на машината и първата серийна такава трябва да е готова и приета на въоръжение до края на 2019г.

В Индия поставиха последния гвоздей в ковчега наа Su-57. Русия смята партньорството си с Индия за създаване на самолет от пето поколение като основен източник на финансиране за серийното производство на Su-57. Без парите на Индия и до сега самолета не е довършен и нито една бройка не е приета на въоръжение в армията. Организацията за изследване и развитие в отбраната на Индийското министерство на отбраната отхвърли проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), който предвижда създаването на първия пети поколение индийски боец на базата на Су-57, тъй като Русия няма никакви уникални технологии, които Индия не разполага.

Лъжа която която се разобличава от медии в САЩ.!

Ракетите са от Су35, двигателите - също. Новият двигател още се тества. Истерична Фейк новина отвсякъде.

Российские летчики массово бегут из ВКС России. https://www.youtube.com/watch?v=jBajvEzdhKs ...хубаво е обаче да си нахранят пилотите преди полет,а не като народа си,щото по време на полет единия пилот ще изяде другия...и пак ще ви се разбие самолета,и тогава пак ще обвините нас...а знаете,че при най-малка конфронтация ще изядете толкова бомби....колкото водка не сте изпили

ЪхЪ тубЪтЪ. com хахаха я бегай с тия хохлузърски муйни ве чалгин! Много сте тьпорьбести гурбетдобичета ве, особенно като земете да пускате некви смешни истории от тубата! Палячова ти работа.!.мбухахаха

Това ръбесто нещо е Стелт точно колкото Вартбурга на дядо ми. Двигателите и ракетите му отвън ама Стелт.. цъфва като майска роза на израелските радари.

Самолетът не е готов за битка.Напротив, T-50-Су57 е претърпял провал след провал. Повечето от първите пет прототипа са разработени със сериозни конструктивни проблеми, разпадане на двигателя и злополуки с остъкляването в кабината. Индия се беше съгласила да съфинансира T-50, но добрезапознати индийски източници съобщиха, че двигателите на T-50 не са надеждни, радарът е неадекватен и стелт елементите му са зле конструирани. Не е изненадващо, че Москва и Сухой не успяха да се договорят за допълнително финансиране от Индия.

При полета на това недоразумение –наречено су-57 до Сирия, Гражданската авиация на Израел и Турция наблюдава полета на руския "невидим" Су-57 на екраните на неговите дори не военни радари. В западните форуми, омират от смях. В планината се роди хлебарка, радарният отпечатък на Су-57 (който уж е проектиран да е стелт) е 45 пъти (словом четиридесет и пет пъти) по-голям от този на F-35 .

Впрочем, разкрита е загадката защо моделът е с номер 57. Получава се по формулата Ф(22) + Ф(35) = 22+35 = 57 = Су57. По точното име трябва да е Су-57-30, което означава че е ес минимум с 30 години закъснение. Су-57 дори не ги допуснаха до парада поради страх някой да не падне на площада. А след падането на Су-30 оня ден в Средиземно море, поради повреда в двигателите, в другите градове , изобщо не е имало полети.

Абсолютни глупости! Простащина! Дано се успокояваш с качеството на нашите родно производство самолети и с числеността на неизброимата ни авиация! Какво? Нямаме такива?!? Нищо - важното е да плюем по тези които работят, конструират, произвеждат и имат!

Недорусъй, лишно-хромозомните алкаши пуснаха невидим самолет! Никой не го вижда. 500 парчета вече летят. Има бензинов двигател. За това и бензинът им вече е повишил цената си!

Над Su57 се работи вече близо 20 години - и нищо. Работите по този проект започнаха през 2001 г., а до 2010 г. бяха изразходвани около 30 милиарда рубли. Тази цифра беше призната от самия президент Путин. Песента за Су-57 е вече изпята. PAK FA е просто скъпа играчка. Изглежда, че проектът на руския изтребител от пето поколение на Су-57 може да се постави кръст. Токова е заключението, което е направил в интервюто ръководителя на комисията за правна помощ на руския военно-промишлен комплекс към Държавната дума Владимир Гутенев. Той каза на журналистите от агенция Интерфакс, че Su-57 няма да бъде закупуван в интерес на Военновъздушните сили на Руската Педерация, Ако е възможно да бъде завършен този проект евентуално ще се търсят чуждестранни купувачи… Руската федерация и тъпите ватенки дори не са в състояние да произведат елементарен десантен кораб с хеликоптери, с който се опозориха във Франция, дори екипажът, изпратен да усвои кораба, и после който трябваше да бъде върнат.

Su-57 - Поради западните санкции, Русия е загубила възможността за достъп до европейската авионика, която преди санкциите им доставяха от Франция и света. 12 самолета за следващите 12 години! Това е победа нечувана в световната история! Само по един самолет на година !!!! Смеходържава.

Няма такова нещо. Авиониката на СУ57 се прави изцяло в Русия. По нареждане на Путин. За да са независими от всички. Ама така ти се иска да е вярно.....обаче - ядец.

През юни, е бил произведен и доставен тристата бройка от сериен изтребител F-35 Lightning II. Следващите 300 изстребителя трябва да излязат от монтажната линия преди края на 2020 г. Общо 66 броя са произведени през 2017 г., а 91 са планирани да бъдат пуснати през 2018 г. От 2023 г. се планира да се произвеждат 160 бройки на година. А мурзилския су-57 все още е на етап макет и не може да бъде завършен, поради няколко фактора- -санкции и ватенките не могат да купуват качествени западни разработки. -Беднотия, няма пари за довършване. -Кражби-ватенките крадат като за световно. -Технология и мозъци. -Алкашите са деградирали и само усъвършенстват стари съветски бракми.

Млъкни, ще се задавиш от злоба. Бегай в покрайнината.