Шефът на СОС: Борис Бонев се обяви срещу отпадането на глобите при невалидация
Не може промените да се правят въпреки гражданите, категоричен е Георги Георгиев
Обратно в новинатаКоментари - Шефът на СОС: Борис Бонев се обяви срещу отпадането на глобите при невалидация | Днес.dir.bg
Коментари
Като гласуваха промените, ГЕРБ ги подкрепи без забележки, пък сега се сетиха изведнъж да врещят срещу тях?!
Това хубаво с валидирането, ама защо не почнат проверки по крайградските линии и линиите минаващи през някои известни махали и квартали в София. Там по системата за валидиране автобусите се движат с по 2-3 пътници, ама нищо не смеят да направят. Там никой нито билети купува нито се валидира.
Бонев все ще е наопъки щото си джендерарче и ще ни разгони фамилията ако се докопа до властта!
Така става,когато хора,които никога не са са ползвали ГТ пишат наредбите за него. Ако този човек всяка сутрин и вечер се е придвижвал саедно в всички нас и е видял колко огромни са чантите на малките телца на учениците и колко трудно е дори на възрастен без багаж да се държи и да е стабилен правостоящ, нямаше да настоява за глупостите,които е написал. Коя е политическата партия,която стои зад тези безумия? Вземете му служебния автомобил, пратете го една-две седмици в час пик да пресече града от различни точки до центъра и ще запее съвсем друга песен. Изкушавам се да питам кой ще носи отговорност като завалят случаите на попадали пътници ,счупени ръце и съсипани дрехи,за бум-а на кражбите и за цялото унижение ,на което са подложени хората? Такива хора нямат място във властта!
Билетът ти дава право в рамките на 30 мин след качване в първото превозно средство, да се прекачиш, а не да се возиш само 30 минут. Пример - качваш се на трамвай 18 на семинарията в 7:10. Чекираш се. в 7:25 си на строителен техникум. Пресичаш и хващаш 604 до Дружба с един билет.
Хак да ви е жълтопавтници! Сега си го изберете Бонев за кмет ....... Същия е като Кокорчо и Кирето ...... От едно котило са!
Председателят на СОС от ГЕРБ заплашил ръководството на ЦГМ - гербаджии сложени директори по времето на Фандъкова и казал, че трябва да се обръща внимание на гражданите, четири месеца след като мнозинството от ГЕРБ гласува тази транспортна тарифа въпреки гражданите.....
Не съм си купил карта, за да търча да я "валидирам" в тъпкан автобус, докато нося нещо, и да "получавам санкции" въпреки че съм редовен пътник. Превозният документ ми е платен. Като искат да правят "оптимизации", да си ги взимат от бюрата, от които се купуват картите. И без това са само няколко в София.
До някъде съм съгласен, но е необходимо да има валидатори на всеки митър в автобус, трамвай или тролей. В момента има 3-4 валидатора в кола, от които поне един не работи. Придстави си как да си валидирам картата при навалица в пиковите часове. А "часовите" билети са пълна порнография.
Градският транспорт е изграден с парите на гражданите, автобусите са закупени от гражданите и всички идиотски приумици като тази с електроннирте валидации, карти и билети пак са платени от гражданите. Не от Фандъкова и Борис Бонев, а от всички данъкоплатци в София. Помни ли някой, че това не е първата "електронна" система? Това е третата, платена от нас и съвсем скоро ще бъде извадена от употреба като останалите. Защото е идиотски замислена и предизвиква само затруднения, но не и улеснения за пътниците. В автобусите продължават да преобладават гратисчиите, а проверките подминават една част от тях.
Ако не беше Фандъкова още щеше да висиш като прани гащи по вратите на рейсовете, тролче мазно .......
ГЕРП гласуваха единодушно "за" промените, а сега си правят ПР че уж защитават интересите на гражданите.
"Не може промените да се правят въпреки гражданите" Абе, някой знае ли каква значи това на български?
Именно. Това ми е и на мен главната мотивация да си купя карта, въпреки че не ползвам редовно ГТ. Тези разбирачи от СОС да ползват малко градския, пък тогава да дават акъли.
Знаем бе, знаем. Пак е някой друг виновен, ГЕрП са чисти като сълза на Цецка Цачева. Нищо, че като подкрепиха промените, нямаха никакви възражения.
Цитат от наредбата за реда и условията на пътуване на Столична община: "Нередовни са превозни документи, които не съответстват на пътуването (период на валидност или маршрутна линия)". Парапитек със синя ризка ще ме глоби на кукуво лято, че не съм размахал АБОНАМЕНТНАТА карта пред каквото и да е устройство. Айде, у лево!
Докога Б. Бонев ще ни занимава с не много адекватните ни идеи. Не прелива от коректност. Припомнете си как избягваше да отговори на въпроси защо по важни въпроси гласува заедно с управляващите. Не е наясно какво значи коректност. Кмет ли? Виждали ли сте да цъфтят налъми?
Чичка ти майчина и у свинята турска.запознат си само как да ближеш осраният гъС на глупендера борисОфф!
Само питам ЦИГАНИТЕ И УКРАЙНЦИТЕ КАК ПАТУВАТ В ГРАДСКИЯ ТРАНСПОРТ ОЩЕ ЛИЕ БЕЗПЛАТНО??????
Що да е просто, като може да бъде сложно. Картите за брой пътувания се валидират задължително, картите за ден, седмица, месец и година се показват на контролата, когато трябва. А, и да отворим дума за разписанията на градския транспорт. Трябва да се спазват с точност до 30 секунди. Иначе си губи смисъла и става голям цирк.
Валидацията на карта или билет е едно от най-нормалните неща в градския транспорт в другите страни също се изисква валидация така че не виждам каква е драмата, че някой трябва да си цъкне картата. И оправданието че било блъсканица е просто смешно.
Апетита идва с яденето а на такива охранени с години на чужд гръб авантата граница няма
Имате грешка, в Западна Европа цената на обществения транспорт е значително по-висока отколкото тази в БГ и контролът е много по-сериозен и безкомпромисен. Валидация на превозните документи също е задължителна и да, в Нидерландия - Амстердам се изисква и на качване и на слизане от превозното средство.
Смешно е писанието ви намесвайки други страни в заблудата си , че само вие сте ''ги посещавали''...
В трансхуманизма следенето е норма. Тази в СОС са от тази мафия, налагат каквото им кажат господарите. Не става дума за никаква застраховка, те може да проверят дали имаш карта на твое име, става дума за следене пожизнено досие за всеки, кога къде е пътувал. Въпреки, че рейсовете ги направиха като Аушвиц, надзорен капитализъм 5-6 камери ни записват, не им стига това а роба трябва и да се чекира.
Поредният, на който доходи и покупателна способност все още са му в затъмнение..., но пък защо да не се похвали че ''само'' той бил в странство.
И ти ще одъртееш, като мен и тогава ще разбереш, дали блъсканицата в превозното средство не е проблем за валидирането!
Всеки столичанин да дари по едно ПАВЕ в чутурата на Йордечка Ван Дер Дъкова - Калинката!!!!
Явно Бонев е виновен Абсурд да са ГЕРБ, които управляват от почти 15 години града (първо Бойко, после 3 мандата Фандъкова) Бонев е виновен за хаоса с билетчетата. Някой друг е виновен за презастрояването навсякъде. Трети за липсата на места в детските градини вече 15 години. За свинщината в града са виновни марсианците. За мръсния въздух, всички, които искат да карат стари автомобили, а не нови.
Този палячо Георгиев разиграва много жалък цирк! Бонев бил виновен, че те са ПРИЕЛИ тези промени. ЦГМ (назначени от ГЕРБ) били виновни! За жълтите павета им придирял някой, дето те някога били уволнили, иначе виновни били фирмата изпълнител, на която ТЕ СА ДАЛИ обществената поръчка и не са упражнили НИКАКЪВ контрол! Бонев е опозиция, какво го плюете тук коментиращите, като нищо не зависи от него??
Аааа, а за жълтите павета са виновни пак автомобилите, щото минават много бързо и спират рязко пред пешеходната пътека!
запомнете тази мутра и където го видите се изхрачете ,боклук нещастен колко комисионна прибра.Ти се оказа най големия айдук сред обирджийте на банкомати и сканиращите карти ,като доказа на всички банки че картите не са им защитени.
"ГЕРБ - някой друг ни е виновен!" Това трябва да ви е новото мото Или: "Някой друг ни ак* в гащите"