Коментари - САЩ поздравиха България и Борисов за покупката на F-16 | Днес.dir.bg

Сбъркал си форума - тук не говорим за български език и литература, а за съвсем други неща! Понял?

друго си е да ни ограбва Русия и Лукойл бизнесите им в България ...

Ти какво се радваш като дете на близалка. Стиска ти да коментираш по този начин , понеже си се хванал яко за някой социално осигурителен фонд в чужбина . Пука ти за паричния дълг , които ще бъде завещан за поколения българи напред. И се наричаш българин. Калното блато от което вероятно си излязъл, не е около Москва и нищо чудно отново да се отзовеш там , откъдето си се пръкнал. Купи си ракета и стреляй, от Четвърти километър или Карлуково.

Здравей, слагам ти плюс понеже виждам смислени аргументи. Сега малко още спор: 1. "...не изисква да преправяме летищатата си..." - имах предвид самите писти, а за хангарите е ясно. Обаче пак апаратурата за Грипен е по-евтина и всички процедури са опростени, понеже е по-съвременен. Освен това каца на авто пътища, и ремонт на мотора може да става и на полеви условия, за разлика от Ф-16. И съм сигурен, че Ф-16 е по-капризен като цяло. Стар дизайн - това не се компенсира с нов радар/електроника. Това с нищо не се компенсира. 2. По-евтин летателен час: имам предвид не боен, а по време на патрулиране. Мисля, че това ще е преобладаващият начин за употреба на тези самолети, освен ако не си извратим военната доктрина, което няма да е добре по принцип... И дано не се стига до война, че тогава ще е без голямо значение кой колко харчи – едва ли който и да е ще „живее“ повече от 20 минути. Около 40% по-малко струва Грипен от Ф-16 при патрулиращ полет. Може да се намери в нета. 3. "..по-маневрен е" - доказано по-маневрен е, и по-ефикасен за въздушни схватки. Не можем и не бива да казваме на черното бяло и обратно, моля потърси в нета Red Flag exercise, че ако пратя линк тук ще дропнат поста: During a combat exercise with the Royal Norwegian Air Force, 3 Swedish Gripens went up against 5 RNAF F-16's. The Result was 5-0, 5-0, 5-1 after having flown 3 rounds. Only speaking about operational versions of Gripen A&C, Gripen has no problem holding off any of the American fighters F18, F16 or F15, the F-22 being the only operational American fighter that can give Gripen any substantial trouble.. Става дума конкретно за Ф-16 Блок 50+ срещу Gripen A. Отделно има оценки за маневреност при независими източници – осезаемо по-маневрен, и никой не го оспорва това. 4..."надграждания на авиониката" - имах предвид бъдещо преоборудване с нови радар и останалата електроника - защото като по-нова платформа е ясно, че за по-дълги години ще се поддържа осъвременяване на апаратурата вътре. Ф-16 е продукт, който е в залеза на живота си и скоро ще бъде на заден план за развитие. Наясно си, че не може 100 години да развиваш един продукт – е, теоритично може, като индийските МиГ-21 "Бизон" (един свали Ф-16..) - но това ли искаме? Ако изключим радаратите и електрониката вътре - дори старите МиГ-29, които сега имаме, са от поколението на Ф-16, и напълно съпоставими като аеродинамика и маневреност, за съжаление. И такива тестове са правени с Ф-16 срещу МиГ-29 в Германия със самолети на Луфтвафе през 1995 - това също може да се намери в нета. 5..."идва от европейска държава" – ще минат няколко години и ще се питатаме помежду си: Защо, при положение, че сме имали добра оферта от ЕС (дори да е само от Швеция..) – защо сме се хванали ли въдицата на САЩ. Да я нямаше изгодната шведска оферта – разбираемо е. От всяка една от държавите в ЕС зависи колко тясно се държим едни за други. Колкото по-добре се колаборираме толкова по-добри продукти ще имаме в близко бъдеще и толкова по-малко зависими ще сме от акулите Русия и САЩ.