Сега Извънземните ще Изпепелят САЩ, които им Обявиха Война!

Много показателно за манталитета и характера на нещастниците във вашингтон и Пентагона. Първо стрелят, после питат. Защо са ги свалили, след като не били заплаха? Ако съм извънземен и ми гръмнат приятелите, ще им гръмна половината планетка след това.

НАПРАВО МИ Е СТРАШНО , А НЕ СКУЧНО .... ЗАЩОТО ЩОМ АМЕРИКАНЦИТЕ СА СВАЛИЛИ ДРОНОВЕТЕ .... ТЕ ИЛИ СА БИЛИ ПРИМИТИВНИ ЖИВИ ФОРМИ КОИТО ЛЕТЯТ В КОСМОСА И МОГАТ ДА МУ ИЗДЪРЖАТ. ..... ИЛИ ЦИВИЛИЗАЦИЯТА КОЯТО НИ ИЗСЛЕДВА Е ТОЛКОВА ДИВА КАТО НАШАТА ( ЕДВА ЛИ МОЖЕШ ДА СВАЛИШ ДРОН НА СУПЕР-РАЗВИТА МИРНА ЦИВИЛИЗАЦИЯ)

После се пита Ако крадец влезе у вас Ще го разпитваш ли Shoot and walk

Можеше да ползват снимка с американски самолети, а не руски зарази статия

Да не кажат, че Байо са отвлекли извънземните и да го търсят две години.

ТУЗЕМЦИТЕ НА ХАВАИТЕ ТАКА СА УБИЛИ ДЖЕЙМС КУК ..... И АНГЛИЧАНИТЕ ОТ БЛАГОДАРНОСТ ИМ ПУСНАЛИ ЕДРА ШАРКА И СИФИЛИС :))

Мислите ли,че е дрон Аз не мисля

Така демократично трябва да посрещаме мигрантите.

на Мустафата.

ОКТАГОН . ... ПРИЛИЧА НА ТЕРМИЧЕН ЩИТ ПРИ НАВЛИЗАНЕ НА ПРОБА В АТМОСФЕРАТА НА ПЛАНЕТА

удари една...не ракия...

Може ли ракета от изтребител да уцели дрон Какъв е тавана на изтребител И защо дрона е тази височина Няма логика

Ей така, да ги оставим да съобщят на другите зелени братя отвъд вселената че тука пукаме ракия на поразия, събеседваме с млади девици и т.н все блага за завиждане? Че после като разберат другоземците и като завидят да долетят със цялата орда да ни грабят планетата и нас да поробят - А-а-а не! А съм с Американците тука Shoot First, Ask questions later!

КОЛКО СА НАИВНИ ХОРАТА ..... БИЯТ СЕ ЗА РЕСУРСИ .... А ДАЖЕ ЕДНА МАЛКА СИСТЕМА КАТО СЛЪНЧЕВАТА ИМА МИНЕРАЛНИ РЕСУРСИ ЗА НЯКОЛКО МИЛИАРДА ГОДИНИ ЦИВИЛИЗАЦИЯ ..... САМО СПЪТНИЦИТЕ НА ЮПИТЕР ИМАТ ГАЗ И НАФТА И МЕТАЛИ ЗА 200 МИЛИОНА ГОДИНИ :)) .... ТАКА ЧЕ ТРЯБВА ДА СИ ЗНАЕМ МЯСТОТО В ХРАНИТЕЛНАТА ВЕРИГА И ДА НЕ БЪДЕМ АГРЕСИВНИ

Много филми гледаш бе момко !

Интересно как никой не реагира срещу подобни безсмислени изказвания, даже медиите ни ги набутват като смислени.

Извънземните са преценили, къде е най-безопасно приземяването.

Ако дойдат извънземните Ще си забравите ЕГН-ето

Ами иди докрай нафта от Юпитер,... Откъде се пръкнахте такива

Да прекосиш звездния безкрай, през вечността на космоса, да намериш малка синя планета с течна вода и читава атмосфера....и от цялата планета да се набиеш баш на американското въздушно пространство...

А бе защо коментирате като глупаци... Ами ако са извънземни, то мислите ли, че ще допуснат да бъдат атакувани от аборигени.. Тези апарати са си свършили работа и великата кочина е в цайтнот...

НО Защо си мислите,че няма извънземни Или,че не са на Земята Много преди нас Има логика А и не вярвам,че съм маймуна

Файзер вече разработват новата ваксина за извънземен грип и шарка! Очаквайте галактически локдаун и концлагер, които не се набоде поне с 12 игли против новият щам космически грип!

Големият хит беше първия балон дето се чудеха цяла седмица дали да го свалят или не и им се смяха всички ! Сега сами си пускат балончета и си ги свалят веднага , за да замажат срама !

Файзер вече разработват новата ваксина за извънземен грип и шарка! Очаквайте галактически локдаун и концлагер, които не се набоде поне с 12 игли против новият щам космически грип!

ем кат по филмите, и те викат Уил Смит и той спасява Земята чрез САЩ.

Този, който ги пуска тези фърчила има чувство за хумор. Един път е балон, друг път е цилиндър, като дирижабъл, третия път е хвърчило осмоъгълно. Има ли още?

Я се погледни в огледалото !

Тъкмо ще превъртя моето назад , та белким излъжа още някоя булка !

Е това и най-добрият виц за днес. Благодаря ...

ф-22

Св Валентин А ние се занимаваме С НЛО

- каза никой!

що не си джендерската ....

До къде се докарахме? А? И тия ни пазят и налагат "демокрация" по целият свят. Нито ред за продънената им инфраструктура, дето са си направиха химическо отравяне в Охайо, щото по евтинко било да палнат остаъците, вместо да ги махат на място. Постоянно се псуват ватниците, че били тъпаци и карали москвичи, пикаели на двора и въобще са в 19 век. А велика Кравария забрави как победи Комунизма, с производство и икономическо развитие. Са ко? Ловат балони и отстрелват НЛО та. Псуват Китай, ма жълтите ако им спрат вноса с контейнери за месец и Уолмарт е празен, ще стане гражданска война. Псуват и убиват Руснаци, плякат санкции, ма купуват на двойна цена Руски петрол от Индия. Страшна мазня, от копоративна алчност и наглост.

Американската пропаганда надмина никарагуанската по дебилност.

Той е извънземен Няма хънта мънта https://m.youtube.com/watch?v=oMgns-939ks

Пилотите дали са били третополови? Щото ако не са, то свалянето на балоните не може да се смята за успешно.

Да се надяваме, че са като Германците, да им думнат тръбите, което си е обявяване на война, а те да пеят Слава Кокаине.

Стотенберг се опна и каза: Съотношението на харчене на муниции в Украйна надвишава съотношението на производството им. Ма работим по въпроса. Дали нещо операция Балониада и НЛО атака, да очакваме холограмният проект с кемтрейлс киното ли? Ма май усирацията в Укрията е тотална и тря замазваме и да разсейваме от планираните простотии дето сме замислили.

По сиенен статиите са силно притеснителни. Пише,че става метални осмоъгълни обекти, без видима система за предвижване, но все пак летяща. В друга статия обектът е описан като метален летящ цилиндър, а в трета като метален летящ балон(нещо невъзможно по нашите представи)Силно притеснително е, че американците стрелят по обекти, които е вероятно да се окажат дронове, например на галактическата империя... Самите генерали не изключват извънземен произход. Тея дебили-каубоите ще ни вкарат в междузведни войни-които не могат да бъдат спечелени от земята-това,че са свалени няколко "имперски дрона", вероятно разузнаателни от Галактическата империя е голяма грешка. Как може да стреляш, а после да питаш? Питате защо "имперските дронове" са свалени над САЩ. Преди няколко дни се каза,че има подобни обекти и над латинска америка. Да не се окаже,че са на много места?

Досега ни пашеха със свински грип, ковид, а сега вече с извънземни.

И защо американците са ползвали Ф-22 срещу извънземните. Нямат ли си от чудесните Ф-16?

Я си представи 70те години да видиш да лети некъв черен ръбест самолет като пирамида - f117. Първият му полет е 1981. Са помисли какви играчки имат Китай, Русия и САЩ. Сигурно ще решиш, че Дарт Вейдър ще излезе от тях.

И защо американците са свалили единия от обектите над канадска територия. Нали канада е част от територията на Негово Величество-Великобританския крал? Какво ю ес ей са търсили над канада?

Mikhail Kalashnikov

Това са имперски разузнавателни дронове. Като нищо вече са пратили сигналите до звездните кораби на Империята. Планета с кислород, вода, океанани, рядкост в Галактиката. Вероятно вече целия им флот пътува насам. И да-като нищо може да слезе и някой като Вейдър.

Тези дебили каубоите ще ни вкарат в Междузведни войни. Що стреляш по вероятно извънземен обект-без видима система за летене, а после питаш какво е?

тоZи матерял е Za промосковските присмехулници ..които си мислят че москалите не са се тресли от много яка Балонна треска :) това са статистически данни Za балони летели над СССР и най важното ..Za борбата на Червената Армия и Съветската ВПК с тях ( с балоните де ) четете и куфейте : ============================================ Кой за какво, а ние пак говорим за балони, балони, сонди, балони и дупки по тях. Въпреки че не, все пак говорим за самолети. Но за самолетите, чийто външен вид дължим именно на балоните и балоните. Именно заради тях се появи венецът на създаването на съветската авиационна индустрия, изтребителят-прехващач МиГ-31, който все още няма равен в света. Но на първо място. Всичко започна около 10 години след края на Втората световна война, когато Съветският съюз и неговите сателити от Варшавския договор бяха под обсада. Освен това обсадата беше толкова истинска, дори и във въздуха. Точно така, страните от НАТО организираха всичко това именно с помощта на различни летателни апарати като балон. На голяма надморска височина, извън обсега на зенитни оръдия и ракетни системи, и още повече, самолети, балони, носещи разузнавателно оборудване, листовки и можещи да носят бомби в бъдеще, се носеха във въздушното пространство от територията на западните страни. 67 години преди F-22 на ВВС на САЩ да свали китайски разузнавателен балон, продължил една седмица, край бреговете на Южна Каролина над Съединените щати, Съветският съюз се включи в битка с балони в много по-голям мащаб. Някои от тези балони проникнаха на повече от 1500 километра от съветската граница във вътрешността. Според руските архиви между 1956 и 1977 г. над територията на Съветския съюз са открити общо 4112 балона, от които само 793 са били свалени от изтребители. Въпреки че някои от тези балони са били собственост на цивилни изследователски организации, повечето от тях се очаква да бъдат използвани за военни цели. Активността на шпионските балони достигна своя връх през януари и февруари 1956 г., когато бяха изстреляни близо 2000 балона. След това те се наблюдават много по-рядко, с изключение на кратки периоди с повишена интензивност. Много години по-късно, през декември 1980 г. и януари 1981 г., съветската система за противовъздушна отбрана регистрира наличието на няколкостотин балона. Балонът, въпреки своята простота, е способен на много. Например, вземете проби от въздуха над определени обекти. Ядрените предприятия и тестовите площадки на Съветския съюз бяха много интересни. По време на един период на вземане на проби, от 11 август до 14 септември 1975 г., 11 балона са открити да се носят над съветска територия на височина от 10 000 до 15 000 метра. Те бяха атакувани от прехващачи на съветските сили за противовъздушна отбрана, включително изтребители МиГ-19, МиГ-21, Ту-128, Су-15ТМ и Як-28П. Понякога цяла ескадрила от 12 самолета действаше срещу един балон. От тези 11 балона 8 бяха свалени. В два случая беше установено, че въпреки че балонът не е бил ударен, оборудването, носено от балоните, е унищожено. Друг балон не е повреден. Средният разход на боеприпаси е висок, с 1,4 ракети въздух-въздух, 26 неуправляеми ракети и 112 оръдия на балон. По принцип разходът не е толкова смъртоносен, но ако умножите числата по стотици изстреляни балони, става ясно, че войната е била много жестока. Когато балоните практически изпълниха въздушното пространство на СССР, съвсем естествено беше правителството да предприеме спешни мерки. С ускорени темпове бяха модернизирани зенитни ракети на комплексите С-25 "Беркут" и С-125 "Нева", за да ги научат да "виждат" и да поразяват обекти като балони. Дизайнерското бюро също толкова набързо работи върху радари, способни да открият такава неудобна и нискоконтрастна цел като балон. Естествено, те не седяха със скръстени ръце в бюрата за авиационен дизайн . Там също се работеше върху прехващачи на балони, особено след като противовъздушната отбрана вече имаше представа от какъв вид самолети се нуждаят. И в началото на 50-те години на миналия век започва работа по много особени проекти. Разработването на съветски самолети-прехващачи, способни да се борят с височинни балони, започва през август 1951 г., когато Министерският съвет възлага на няколко конструкторски бюра да изготвят предложения. От самолетите-прехващачи на аеростат не се изискваше висока скорост, тъй като техните цели не се отличаваха с висока скорост, която зависеше единствено от вятъра. Най-важният фактор беше способността за достигане на много голяма надморска височина, както и за маневриране веднъж там. Тъй като радарът не беше много ефективен при откриване и проследяване на балони, самолетът трябваше да бъде оборудван с електрооптичен мерник. Въоръжението трябваше да бъде бързострелно оръдие, способно да удря балони, летящи доста над тавана на изтребителя. Яковлев Як-25ПА През ноември 1951 г. Конструкторското бюро Яковлев, специализирано в самолети за високопланинско разузнаване, представя проект за самолет-балон прехващач Як-25АШ (Як-25ПА), който е направен на базата на самолета за високопланински разузнавачи Як-25РВ. самолет, който имаше по-голямо право крило от стреловидното крило на Як-25. Въоръжението на самолета трябваше да бъде двуцевно оръдие GSh-23 в подвижна кула. Проектът обаче е изоставен заради двигателите R-11V-300, които не могат да издигнат самолета на височина над 14 000 метра. Но Як-25 беше свалян от автоматични плаващи балони (ADA) доста често. Освен това не само граничните полкове трябваше да работят според ADA, но и тези, които бяха в дълбините на съветската територия. Така през 1960 г. пилотите на 146-и GvIAP свалиха ADA в района на Черкаси. Но работата на бойните пилоти на Як-25 като цяло заслужава отделна история. Не беше лесна задача да се унищожи разузнавателна сонда, която плаваше бавно и имаше относително ниска радиовидимост. Беше възможно да се улови целта с помощта на RP-6 от разстояние около 2 км. Освен това белегът на екрана на радара беше даден от окачването и беше необходимо да се стреля по топката, която трябваше да бъде насочена визуално към белезите на предното стъкло. Беше опасно да се увлечете от атаката, тъй като самолетът можеше да се сблъска с балона, така че оставаха само няколко секунди, за да се открие огън. И все пак екипажите на Як-25 се справиха с такива задачи, въпреки че имаше загуби. Проектът Як-25ПА беше изоставен в полза на разработката на друго конструкторско бюро Мясищев. Да, през 70-те години на миналия век Як-25 най-накрая беше напуснал сцената, така че работата на група инженери от конструкторското бюро Myasishchev, която беше извършена на инициативна основа, беше полезна. Мясищев М-17 "Геофизика" M-17 беше самолет с двойна стрела, оборудван с един турбореактивен двигател, монтиран в задната част на късия фюзелаж. Избран е най-мощният съществуващ съветски турбореактивен двигател - РД36-51В Конструкторското бюро Колесов. Самолетът можеше бързо да се издигне до голяма надморска височина (35 минути до 20 000 м), но полетът му продължи само два часа, за разлика от американския U-2, който се изкачваше бавно, но летеше на много големи разстояния. За М-17 е изработен специален електрооптичен прицел, способен да засича балон с диаметър около 30 метра от разстояние 20 км и след това автоматично да го проследява. Освен това оборудването беше и лазерен далекомер с обхват около 7 км. Насочването на оръдието с помощта на целия самолет, както беше типично за изтребител, в този случай беше невъзможно. Маневреността на такива височини остави много да се желае. Затова специално за M-17 е разработена кула с оръдие BD-59 с двуцевно 23-mm оръдие GSh-23 и запас от 500 патрона. Това ще позволи на самолета да се бори с балони, летящи на над 4000 до 5000 фута над прехващач, чийто таван е фиксиран на 21 500 метра. Тестовете на оръжейните системи бяха проведени по много интересен начин: носовата част на М-17 беше вградена в носа на бомбардировача Ту-16. Така са изучавани и практикувани сложни маневри като приближаване на практически неподвижна топка с висока скорост. Имаше катастрофално малко време за прицелване, така че такива неща бяха отработени в подобни условия. На един от двата М-17, изложени в Монино преди няколко години, в горната част на фюзелажа е монтиран модел на оръдие. Всъщност този самолет никога не е летял в тази форма, никога не е достигал до кулата. Третият екземпляр на М-17 лети с оръдия, като по време на изпитанията много успешно сваля балони на височини от 9 до 21 км През пролетта на 1990 г. самолетът поставя 25 световни рекорда за височина, скорост и скорост на изкачване за самолети с тегло 16-20 тона, оборудвани с един турбореактивен двигател. Като цяло задачата за създаване на изтребител с балон беше решена, но това се случи, когато необходимостта от него изчезна. По това време бяха сключени споразумения да не се изстрелва ADA във въздушното пространство на други страни. Опитът, натрупан по време на работата по М-17 "Стратосфера", беше използван за създаването на следващия височинен самолет - М-55 "Геофизика". Бериев А-60 "Дрифт" Още през 1975 г., когато първият М-17 все още се строи, а на Запад само мечтаят за Междузвездни войни, в СССР започва работа по друг план за борба с балоните на голяма височина. Московската компания NPO Almaz (Да, сега Almaz-Antey Corporation), занимаваща се основно с противовъздушни и противоракетни системи, започна да проектира въглероден двуокис лазерен пистолет, който трябваше да бъде инсталиран на транспортен самолет Ил-76, като по този начин създаде бойна система с балони "Дрифт". Лазер. През 1975г Задачата да издигне лазерната система във въздуха е възложена на конструкторското бюро Бериев в Таганрог. Като част от работата беше необходимо да се преобразува транспортният самолет Ил-76МД в носител на лазерни оръдия, наречен А-60. Бериев, в допълнение към традиционната хидроавиация, която се занимаваше основно с конструкторско бюро от Таганрог, направи и самолети със специално предназначение. Ту-142МР, А-50 и А-100 по един или друг начин бяха разработки на конструкторското бюро Бериев. Първият експериментален А-60, известен като "Продукт 1А", направи първия си полет на 19 август 1981 г. Лазерното оръдие на самолета е било разположено в товарния отсек. Фюзелажът имаше голям обтекател, покриващ огледалната система, с която лазерният лъч беше насочен към целта. Лазерното оръдие имаше обсег от около 40 километра и можеше да "стреля" общо 50 секунди, поне според проектната спецификация. Резултатите от теста показаха по-кратко време на работа: около 11 секунди. Системата за целеуказване се състоеше от радар Fazotron-NIIR Ladoga с насочена нагоре антена Cassegrain с диаметър 1,5 метра, монтирана под голям обтекател на лампа в носа на самолета и лазерен далекомер. Балонът може да бъде открит и проследен от разстояние до 60 км. На 27 април 1984 г. се проведе боен тест на А-60. Лазерната инсталация повредила топка-мишена, летяща на височина 10 000 метра. "Повредено" - Мисля, че успешно прогорих определен брой дупки. Не е фатално, защото налягането на хелия във всеки балон е ниско и следователно той ще излезе бавно. За да се бори с това явление, беше необходимо да се измислят високочувствителни предпазители дори за снаряди на самолети, защото имаше просто малко дупки от черупки. Край на историята със съветските ADA прехващачи Историята на М-17 Мясищев и А-60 Бериев като въздушни прехващачи приключи доста внезапно, дори преди завършването на техните изпитания. През втората половина на 80-те години интересът на ВВС към тези самолети започва да избледнява, тъй като самите балони се появяват все по-рядко. Един от последните подобни инциденти се случи на 3 септември 1990 г., когато плаващ балон беше свален от прехващач Су-15ТМ на височина 12 000 метра в района на Мурманск. Намерени са други приложения и за двата самолета. Балонът-прехващач M-17 беше превърнат в самолет за разузнаване на голяма височина M-17RM, известен още като M-55. Самолетът получи два двигателя D-30V12 вместо един РД-36-51V и бяха произведени 5 самолета, единият от които, наречен Geophysics, все още лети. Вярно е, че самолетът се използва за научни цели. A-60 все още е платформа за лазерно оръдие, но вече не е предназначена за сваляне на балони. След дълго прекъсване проектът за въздушен боен лазер беше възобновен на 23 декември 2002 г., когато Министерството на отбраната на Русия подписа договор с НПО "Алмаз" за нова изследователска програма "Сокол-Ешелон". Това осигури на A-60 нова роля: сега се очаква неговото лазерно оръдие да "заслепява" инфрачервените сензори на вражеските разузнавателни спътници. Полетните тестове на актуализирания A-60-1A2 бяха възобновени около 2006 г. Последната част от теста включваше "боен" експеримент на 28 август 2009 г., когато A-60-1A2 стреля по японския спътник Ajisai на височина 932 мили и отразеният сигнал беше регистриран. В момента историята със съветските прехващачи ADA е приключила, но тъй като във въздушното пространство отново се появиха балони за наблюдение, и балони, и прехващачи е твърде рано да се отписват. И тук се доближаваме до казаното в началото. За МиГ-31 Все същата 1975 г. Конструкторското бюро "Бериев" тества лазер на Ил-76, а конструкторското бюро "Мясищев" работи върху М-17. Въздушните граници на СССР се охраняват от МиГ-25, просто шикозна кола, особено практически нов изтребител-прехващач, който влезе в експлоатация през 1970 г. Тоест самото начало на една кариера. висок етаж. Именно на МиГ-25ПУ на 31 август 1977 г. пилотът-изпитател А. Федотов постави абсолютен световен рекорд за височина на полета от 37 650 м. Бързо. Скоростта на полета на бойния прехващач МиГ-25П при пълно форсаж на двигателите Р-15 съответства на 3000 км/ч с пълно ракетно въоръжение - 4 ракети Р-40, които създават високо съпротивление и тежат около 2 тона. Без ракети МиГ-25П можеше да лети още по-бързо, до М=3,2 (3400 км/ч) и дори повече. Това е може би единственият самолет в света, за който имаше реално ограничение на скоростта. Причината е нагряването на конструкцията на корпуса на самолета при скорости над 2500 км/ч, тъй като за кратки периоди от време е разрешено да се развиват скорости над 3000 км/ч. Но дори и това беше достатъчно, за да може МиГ-25 спокойно да се измъкне от всякакви самолети и ракети на своето време. Въоръжение - 4 ракети, обикновено 2 с топлинна самонасочване, 2 с радар. Достатъчно, за да унищожи почти всеки самолет (и дори не един), но ... През 1975 г. МиГ-31 за първи път излита от земята. Построен на базата на МиГ-25, но принципно нов самолет, който взе всичко най-добро от своя предшественик и стана първият съветски изтребител от четвърто поколение. Ако не гледате разликите в дизайна (и има доста от тях), тогава новият прехващач се различаваше от МиГ-25 предимно в три неща: - ново електронно оборудване (което означава бариерен радар с ФАРОВЕ); - вторият член на екипажа; - пистолет GSh-6-23. Zaslon е система за пробив, която направи МиГ-31 първият изтребител с PAR и един от най-добрите самолети в света като цяло, а не само в малък клас прехващачи. И както показа практиката на преобразуване на МиГ-31 в хиперзвуков комплекс „Кинжал“, първоначално самолетът имаше огромен потенциал за развитие. Вторият член на екипажа е полезно решение, пилотът не се отвлича от управлението на самолета, а операторът върши работата си, което направи МиГ-31 толкова мощна машина по отношение на взаимодействието с други самолети и наземни системи. Тоест, всъщност МиГ-31 стана предшественик на мрежоцентричните комплекси на 21 век, играейки ролята именно на основен елемент на такъв комплекс. Всичко е съвсем логично, пистолетът не се вписва в картината. Наистина, шестцевният ГШ-6-23, монтиран на МиГ-31, е изненадващ. МиГ-25 съвсем нормално решава задачите си без оръдие, само с ракети. Прехващачът не е боец, „кучешко сметище“, в което може да се използва оръдие, не е неговата специалност, напротив, бързият, но не много маневрен прехващач трябва по всякакъв начин да избягва такива битки, където има много шансове да не излезте от битката. GSh-6-23 като цяло преди МиГ-31 беше инсталиран на един самолет, на Су-24. И там, на фронтовия бомбардировач, изглеждаше подходящо, защото Су-24 със своите експлоатационни характеристики можеше да използва шестцевно чудовище за атака. Освен това Павел Сухой беше толкова доволен от GSh-6-23, че в допълнение към оръдията, които редовно се монтираха в боеприпасите на Su-24, така наречените контейнери за оръдия SPPU-6 с подвижни оръжейни установки GSh-6- 23M, способен да се отклонява по хоризонтала и вертикала с 45 градуса. Предполагаше се, че с такова оръжие и общо беше планирано да се поставят две такива инсталации на фронтов бомбардировач, той щеше да може напълно да деактивира пистата с един замах или да унищожи колона от моторизирана пехота в бойни машини нагоре с дължина до един километър. Но атаката на земята не е нещо, което прехващачът може да направи. Той изобщо не знае как да направи това. Той и 30-тонният Су-24 с оръдие можеше да има известни проблеми, но МиГ-31, който тежи с 10 тона повече и като цяло нямаше да успее с това. крилати ракети, за прехващане на които първоначално е бил ориентиран МиГ-31? Е, това е идеята. Нещо от опера за ръкопашен бой за парашутист. Крилатите ракети летят на доста ниски височини, където МиГ-31 е желязо с желязо, а откритата ракетна установка е по-лесна за неутрализиране с помощта на конвенционална ракета с термична стрелка, тъй като нещо и двигателят на крилата ракета, за разлика от балистична ракета, работи по целия маршрут. И преследване на крилата ракета на прехващач и опит да я свалите с оръдие ... Дронове. Разбира се, когато създадоха МиГ-31 за безпилотни самолети камикадзе с такъв размер, ако смятаха, че са най-замръзналите писатели на научна фантастика. Но след 50 години всичко се е променило толкова много, че толкова много смъртоносна пластмаса хвърчи във въздуха (има поне метал в конструкциите), че чак се изумяваш. Но МиГ-31 си остана същият. И като се има предвид, че БПЛА твърдо заеха ешелона до 1 км, прехващачът тук е безполезен. И още повече с пистолет. Разбира се, ако говорим за намиране на нещо като RQ-4 "Global Hawk" в безбрежния въздушен океан и внимателно пускане - да, МиГ-31 е добър тук. И сега възниква напълно логичен въпрос: защо на МиГ-31 е монтирано оръжие, което няма кой да използва? Можете, разбира се, ако е необходимо, да вземете американските бомбардировачи с оръдие. Но това вече е напълно извън сферата на фантазията и въпросът дори не е, че в случай на глобална партида стратегическите бомбардировачи просто няма да имат време да летят до мястото за изстрелване на своите ракети, когато всичко ще бъде завършено, но че американците скоро няма да могат да летят на как. И като цяло, както показа скорошната практика, стейтегите са много по-лесни за прихващане на техните летища, а не когато са във въздуха с пълен товар. Отговорът може би ще бъде донякъде нарисуван и няма да изглежда съвсем логичен, но МиГ-31 започва да се създава точно в онези години, когато десетки балони все още се движат в небето, шпионирайки всичко, което се случва на нашата територия. Щатният прехващач МиГ-25 просто не можеше, поради само ракетното оръжие, да се бори ефективно с ADA, защото беше много трудно да се насочи ракетата. Така те инсталираха GSh-6-23, способен да наводни определено пространство с поток от снаряди. И тогава мишените някак изчезнаха, но пистолетът остана. Прибирам? Няма смисъл, не тежи толкова много. И сега съдбата ни подготви завръщането на "блудния бал", извършен от китайските военни. Да, това вече не е просто топка, която лети по повелята на вятъра, тя може да рулира, да се движи в пълно спокойствие, да променя височината и т.н. Освен това на такава височина, че обикновените бойци просто не могат да се изкачат. И металът все още е на минимум. А ракетите пак са зле насочени. И ако някой друг може да напъха малък модул за електронна война в кошница, така че да пее на радарите: „Аз съм облак, облак, облак, изобщо не съм мечка“ - и като цяло всичко ще бъде просто глоба. За топката. Което просто изгуби контрол, батериите му се изтощиха, но слънце нямаше. Или слънчевите клетки са повредени. Нищо чудно, че прагматичните ни съседи викаха от възторг: „Дайте, дайте ни!“ Вярно, Китай отговори в духа на „Събудете се, имаме само пет, ние самите нямаме достатъчно“, но почти незабележима топка, която на 20 км височина ще влачи експлозиви и ще ги пусне - как е това? Добре, ако има до Барвиха или Рубльовка, а ако до АЕЦ Курск? Или някоя фабрика? Тук и така, съжалявам, лети така, че не изглежда достатъчно. ПВО, разбира се, прави всичко възможно, но каква е ситуацията, когато не може? Като цяло МиГ-31 с неговите височинни характеристики и всичко останало ще бъде актуален и търсен още дълго време. Изненадващо, това, което беше заложено през седемдесетте години на миналия век, изведнъж се оказа търсено 50 години по-късно! Благодаря на американците от ЦРУ, които тиранизираха държавата с техните разузнавателни балони и балони! Най-малкото има с какво да се защитим. По някаква причина има увереност, че сега всички, които гледаха това завладяващо шоу в небето над Северна Америка, си помислиха, че тук е много интересно решение на много проблеми. И те или сами ще започнат да правят топки, или ще търсят тези, които ще ги направят. Откъде такава увереност? От иранските производители на "Шахеди", заредени за три години напред. От внезапния прилив на интерес към южнокорейските слънчеви клетки. Практиката, която е по-добра от всякакви изчисления, показа, че малък и много евтин UAV, който ръмжи на мотор на мотоциклет на височина от 50 до 500 метра и носи 50 кг експлозив, е ужасно оръжие, което не е толкова лесно свалят . _ Това е предимство пред врага, независимо дали е явен или потенциален. Предимство е и балон, който трудно се улавя от радар и трудно се прицелва с ракети, който може да носи всичко. И тези предимства трябва да бъдат изравнени. Отколкото - това е отделен въпрос, но е необходимо. В нашия случай, за МиГ-31, това наистина се оказа някакъв вид „Завръщане в бъдещето“. Но, за разлика от мнозина, ние имаме нещо като машина на времето, тежаща над 40 тона.