Коментари - Плевнелиев: На F-16 се закача всичко, а на „Грипен“ не | Днес.dir.bg

Вря и кипя в международните дела" съобщи Плевнелиев. Горкият,май се е сварил!

Кой беше тоя Плевне... забравих му името?

Какво става в нещастната ни държава? Спящият по паркингите нещастник взе да дава акъл за самолети. Но народа е казал с право, че луд умора няма.

Koлко ясно си личи кой на коя хранилка е. И не ги е срам така явно да се изтъкват. България уж е в ЕС , но е превърната в колония на УСА. Какво разбира Плевньо от самолети и като какъв му се дава трибуна да се изявява. Би трябвало да се гледа интереса на ЕС , а не на УСА. Защото знаем отношението на УСА към Европа - "Стара Европа" , "Фак Юропе" ... Американското влияние над Европа трябва да бъде сведено до минимум , защото Америка не се отнася към Европа като към приятел.

Тогава трябва да минимизираме разходите си за авиация, т.е. колкото се може по-късно да купим самолети и колкото се може по-малко.

Не отваряй тук темата за газа. Ако искаме надплатеното за един предишен период, ще се наложи да доплащаме за настоящия. Това ли искаш? Сигурен ли се де е Киро на кирия?

Най-вече се закачат прашки, чорапогащници и разни гащници. Олеле какви бримки се пускат.

Разум трябва. Да повишим ли веднага цената на газа, защото днес нашата, обвързана с петрола, е по-нискка от тази на пазара? Продължавай да обичаш, но мисли - не губи ума си!

А знаеш ли кога Газпром ще ти върне парите. всичко е обвързано с договори, които наште политици-подлоги са подписвали. Всяка партия, която е на власт си прави фонд-касичка в чужбина, едните в Русия, другите в УСА. Така се получава сега, че България периодично е колония ту на единия господар, ту на другия.

За старите коли, че били на 9-10години да ги забраняли, пушели и т.нт. А 35-годишни САМОЛЕТИ - чисто нови....КОГА казвате истината, политичета скапани...Май когато ви пълнят джоба! Май трябва да ви "подкараме" вкупом от парламента.......

пак изпълзя това влечуго. И пак от всичко разбира. Имаме право да изберем какъвто си искаме самолет стига да е американски.

на този плужек! Да се покрие вдън земята и да не излиза никого повече с неговите тъпни!

Плевнелиев е БИВШ президент. В САЩ може да няма бивши президенти, но може ли да се сравни президентът на САЩ с президента на България?

Това лице Пле... още не се върнало от ПРАЙДЪТ в ЛЪНДЪН и започва пак. Мъдите си ще закачва на F-16.

ГРИПЕН 6х AIM-9 или 6х AIM-120 или 4х Скайфлаш 4х AGM-65 Маверик или 2х KEPD 350или 2х RBS-15 F-16 до 6 ракети AIM-120B AMRAAM 2х AIM-7 Sparrow до 6 ракети AIM-9 Sidewinder до 6 ракети IRIS-T Те това дава ВИКИ-то ;) . г-н Президент, много моля поне това погледнете преди да се изложите.

През 2009 година аналитичната а-я Air Power Australia публикува таблица за сравнение на съвременни изтребители с критериите за бойни самолети от пето поколение. Според тази таблица най-висока оценка (+5) /бала е получил изтребителят Т-50 (ПАК ФА), F-22 и Су-35С са получили по (+2) бала. Най-ниска оценка (-8) получил F-35. (линк link . Използвани са 14 критерия - крейсерска скорост, малка забележимост, свръхманевреност, управляем вектор на тягата, възможност за използване на въоръжението при свръхзвукови скорости и др. За несъответствие се присъжда една точка, за съответствието 0 точки, а за превъзходство - +1 точка. През м.февруари 2012 година в Австралия се е провело заседание на Обединения комитет по външните работи, въоръжението и търговията(JSCFADT). На заседанието са се изказали и представители на аналитичната агенция Air Power Australia и компанията RepSim, произвеждаща симулатори за самолети. И двете организации са заявили, че F-35 не следва да се купува. За доказателство са били посочени резултатите от симулиран въздушен бой, подготвен от RepSim. Във въздушния бой, проведен край бреговете на Тайван през 2018 година, са взели участие 240 изтребителя F-35 и още толкова Су-35С. По данни на RepSim, руските самолети били унищожени , а от 240 F-35 оцелели само 30. Била проведена и симулация на бой между 240 броя F-22 и Су-35С, в която оцелели 139 F-22 и 33 Су-35С, а в симулацията на боя между F/A-18E/F и Су-35С всички Super Hornet били унищожени. През 2010 година сравнителна таблица по 9 критерия (малка забележимост, свръхзвукова крейсерска скорост, свръхманевреност, работа в мрежа и още пет други параметъра ) е съставил и европейският консорциум Eurofighter . Били са сревнени F-22 ,Typhoon и F-35. Според Eurofighter F-22 и Typhoon отговарят на осем от девет изисквания , а F-35 на три изисквания. ( линк link

Фарса, който се разиграва в момента с тези самолети е безпрецедентен!!!! Просто нещо уникално!!!! Първо няколко физкултурника се опитват да се противопоствавят на авиационни теми на бивш пилот, началник щаб и генерал от ВВС.... От нищо друго да не разбира този човек, то поне от самолети разбира!!! Тия миндили това не го ли разбраха??? После на обществото по много ясен и категоричен начин му се показва как се вземат решения по висшите етажи - никой не го интересуват експертните оценки, те се интересуват единствено и само от комисионна! 3-то никой не го интересува мнението на Народа.... Хората Ви казаха бе ... баламурници, искаме НОВ самолет, не старо Ауди (което аз лично се съмнявам че въпросния господин би купил 40 годишно, раздрънкано Ауди на цената на ново), а нов самолет. НОВ бе НОВ.... и сега се почва .. Ф-35... Приемаме че това е перфектен хипер супер мега як уникален друг като него няма и няма никакви недостатъци (което според жедународни експерти въобще не е така, но това не го коментираме) цената на един такъв самолет е 400 мил долара.... само самолета, с допълнителните оборудвания (наземни, въоръжения, обучения и т.н.) цената достига до 1,5 милиарда долара за брой (справка, сделката на Канада) искате да купим 4 такива.... с какво бе... Дришлио В България, като фалира една банка и теглим заем за да покрием депозитите на стойност 1 такъв самолет с какво ще купим 4? И като ги купим после как ще ги подържаме?

На българския държавен глава по никакъв начин не му отива да влияе на която и да е било обществена поръчка, още повече за милиарди, каза Плевнелиев. Тогава ти защо непрекъснато повтаряш кое е "правилното" решение кой е "правилния" избор? Може би в тази област си повече специалист от Радев?

Ама Плевнята голям разбирач от самолети бил, бе! Да му се не надяваш!

Нагъл, по- нагъл, най- нагъл, висша степен на гьонсуратлък, корупция и наглост е наш Чехльо!!! Тоя жмульо няма ли кой да го светне да миряса най- после и да не дразни народа с имбецилните си изяви?!! Имаше цял мандат през който ни влудяваше с ежедневните си гафове и антибългарската си политика. Отвратително лекедьосано посредствено същество, което заслужава само презрение!

Не е страшно когато един физкултурник не разбира от самолети. Страшното е когато някой, който се мисли за пилот не разбира от самолети. Защото си има експерти които разбират от самолети. И з ада съм по-ясен за членове и симпатизанти на БСП-то ще дам прост пример. Кой разбира повече от Мерцедес-и? Мутрата с начално образование, която кара Мерцедес, или изпитателят на Мерцедес-и в завода в Щутгарт. Който най-верроятно кара "Голф" или някаква японска кола. Но вникакъв случай висок клас Мерцедес. Има експерти. Те в повечето9 случаи са бивши поилоти, но не е задължително. И те са анализатори, а не шофьори ан самолети. Тук, руско-съветските мекерета прокарват тезата че в момента най-добрите самолети били съветските (защото руски все още няма - всичкото е от преди 30 години). някакви си ПАК ФА и други подобни глупости, които все още никой не ги е виждал като реално действащи бойни единици. Тяблици, параметри - абе въобще наукообразни изследвания тип БАН. По такъв начин моного лесно може да с е докаже че двуплощникът У-2 е най-добрия ниско летящ самолет. Но какво е действителното положение? Ако приемем че в по-голямата част от света хората не са идиоти, то с еоказва че с Изключение на Русия много малко страни купуват руски самолети. Или това с атерористични режими като Асад, или режими с ембарго като в Иран, или тако9ива, които искат да ползват наготово някои идеи. Но на въоръжение реално само Русия има руски самолети. Германците са прагнмартичен народ. след обединението стана така че Обединена Германия получи от ГДР няколко десетки изстребителя МИГ-29 (както нашите сега). Германия направи максималното да ги докара до нивото за бойно използване в НАТО. Но безуспешно. Защото германците са тъпи ли? Хайде холан, нека не говорим глупости. Просто този самолет е несъвместим с въоръжението ан НАТО. И освен това със силует като на вражески самолет има огромен риск да бъде опукан от "приятески" огън.

Плюс някакви ракети MBDA Meteor, които имали огромно предимство пред тези за Ф-16.

Сега след спора за тези самолети още по ясно ни стана какво означава за властимащите "обществена поръчка"

Според каталога на русанците Миг29 има 350 часа ресурс на двигателя, но попитай техниците които се грижат за самолетите, за да ти кажат, че повече от 150 часа НЕ ИЗДЪРЖАТ!

пак се е изАкал....

С кого ще се бием по въздух ми е интерсно? С Турция? Ми те са в НАТО - т.е. не би следвало. С Русия? Ми те (и двете държави) ще ни смачкат като мухи с каквито и самолети да сме. С Румъния? Македония? Гърция? Сърбия? Трябва да имаме въздушна отбрана, разбира се, но според мен трябва да е разумно решение, даже бюджетно, което да не ни бърка много в джобовете. В този ред на мисли Грипен е най-разумният избор. Многофункционалните F-35 са прекалено скъпи, разбирай скъпи и за поддръжка, а понеже са преклено универсални в отделните направления са слаби. За F-16 не знам, но доколкото съм чувал и те са излишно скъпи, а с нищо не превъзхождат един 20 годишен МиГ-29 примерно. Грипена май е най-оптималното решение.

Те са с ресурс от 8000 часа без ограничения по години, а до момента са налетели 3500 часа. Това означава, че можем да ги ползваме поне 25 г. Тези изтребители са модернизирани изцяло, конструкцията им е усилена, обновени са им всички важни системи. -В парламента депутат нарече тези самолети "летящ скрап". -Наши експерти се запознаха отблизо с тези самолети. Всички са в перфектно техническо състояние. Лично аз летях на него и изпълних разнообразни задачи. Като способности Ф-16 МЛУ версия М5 няма нищо общо с първоначалния вариант на Ф-16 блок 15. Той превъзхожда значително Ф-16 блокове 30, 40 и в някои отношения дори 50, на които също съм летял и срещу които съм изпълнявал десетки боеве с МиГ-29. Авиониката и интегрираното въоръжение, както американско, така и европейско са впечатляващи. На всеки три години самолетът се модернизира, като разходите се споделят от петте европейски държавиу в които е на въоръжение: Холандия, Белгия, Норвегия, Дания и Португалия.

KGB-то, готов си за политик.Много думи-никакво съдържание.Гмеж от простотии и некомпетентност.Значи, този, който лети на определен тип самолет не разбира от самолети, а разни физкултурници и бивши президенти, които са виждали боен самолет на стоянка или в най-добрия са се возили като куфари са наясно със самолетите и т.н.Ей, KGB-то, ако не беше жалък, наистина щеше да си комичен.

Добре, хареса ми коментара ти. Особено частта с руско-съветските мекерета. Хайде сега да говорим по тази логика, лобиращите американските катафалки какви са? Не, че нещо, но дори Бойко Борисов каза, че самолетите ще са нови. Gripen е европейска марка, а за F35 никой дори не говори. Какви F35 сънуват някои тук не знам. Та, значи въпроса опира до над 30 годишни F-16 и чисто нови Грипени и всички други разбраха, освен безсрамните американски подлоги.

Моля ви не преравнявайте цървулите с плюмката плевелиев!!!

В ценовите предложения на "Грипен" и "Еврофайтър" са включени основно самолети без въоръжение, с минимално наземно оборудване. Пакетът на Ф-16 МЛУ освен девет самолета с напълно отремонтирани двигатели съдържа и всичко необходимо за използване на машините: последно поколение въоръжение "въздух-въздух" и "въздух-повърхност", контейнери и нашлемни системи за целеуказване, системи за обмен на видеоинформация в реално време, тренажори за летците и инженерите, системи за планиране и разбор на полетите, модерно оборудване за обслужване и ремонт, резервни двигатели и обучение. Цената на този пакет е чувствително по-ниска от другите предложения.

Всички оферти включват въоръжение, резервни части, обучение, а на шведите и офсет. Цената предложена за нови Грипен е 1 млрд. лв., а за модернизирани Ф-16 1.5 млрд. лв. Не знам какво повече трябва да се обяснява.

Тук не става въпрос за БСП или СДС или ГЕРБ или т.н. Има няколко момента които може би ти убягват: 1. В Момента сме в разпадащо се НАТО , а че е такова си личи от изказването на Тръмп относно искането да си внасяме 2% от БВП в НАТО за да ни защитават.... Само че г-н Тръмп не отчита факта че ние даваме бази за които не ни се плаща, нещо като бартер. Ситуацията в Германия е същата. Заговори се за ЕС армия, ние в такъв случай трябва да заложим или Юрофайтър или на Грипен по изложените о-горе причини. 2. Грипен въобще не е по-лош самолет, по-нов е следователно с по-нови технологии в него, естествено и фераритата са 100 на година ама няма съмнения в качеството му. 3. Ангажимента на СААБ да инвестира икономически в България заради сделката може да донесе повече ползи от колкото няколко самолета, които са лесна плячка още в първите дни на какъвто и да е конфликт.

Ега си ситуацията.Всичко живо, разбира от всичко! Абе , българинът грешка няма! Я най добре, референдум...

Явно ще трябва да вземем Ф-16. Почнахме да се опъваме и почнаха цигански набези на всякъде... Опитват да ни спретнат цветна революция. Така се случи и когато г-жа Клинтън ни посети тук. Не мисля че им е лесно на политиците точно в този момент. Правилният избор е Грипен, но натиска е за Ф. Няма правилно решение, освен да се откажат от самолетите и да пренасочат парите на друго място.

Плевнелиев: На F-16 се закача всичко/дори и ГОВНО кат мен/, а на Грипен не....

Личи си, че си тъп като.. да не казвам какво... Първо тук не говорим за "шофьор на самолет" тук говорим за един от най-големите и доказани експерти както у нас, така и в чужбина (да не забравяме отличията, с които Радев е завършил няколко руски и западни Академии). После, решението не е било на Радев, а на назначена ЕКСПЕРТНА комисия. И сега малко за немските МИГ-ове. Германците получиха 24 МИГ-а. В същото време Германия разплога на въоръжение с около 250-300 самолета .. нека кажем... западен образец (да не изброяваме марки и бройки) подържането в оперативна способност на още една марка и то различаваща се от основните на въоръжение както и въоръжение за тях за буквално символични бройки е безумно скъпо удоволствие и да .. логично е Германия да се откаже от тях... Относно оперативната съвместимост на МИГ-29 с НАТО.. то Полша разплага с един не лош флот оперативно съвместими (около 50 бр.) МИГ-29!!!

Защо от Русия ТАКА НАСТОЯТЕЛНО ИСКАТ ДА ЗАКУПИМ ШВЕДСКИТЕ самолети ГРИПЕН?! ПРИЧИНАТА НЕ Е САМО ЕДНА, НО И ТАЗИ Е ДОСТАТЪЧНА! Швеция се води НЕУТРАЛНА ДЪРЖАВА! Какво значение има това ли? КОГАТО СЕ СЛУЧИ НЕМИСЛИМОТО И НИЕ ИМАМЕ РЕАЛНА НУЖДА ОТ ВЪОРЪЖЕНИЕ ЗА ТОЗИ ТИП САМОЛЕТИ, ТО РУСИЯ Е ДОСТАТЪЧНО ДА ЗАПЛАШИ ШВЕДИТЕ, ЧЕ НЕ СПАЗВАТ НИКАКЪВ НЕУТРАЛИТЕТ И НИЕ ОСТАВАМЕ СЪС САМОЛЕТИ БЕЗ ОРЪЖИЕ! ТОВА Е ЕДНА ОТ ОСНОВНИТЕ ИДЕИ НА РУСИЯ! ОТ ЕДНА СТРАНА ИЗСИПВАМЕ КОЛОСАЛНА СУМА ПАРИ УЖ ЗА НОВИ САМОЛЕТИ, С КОЕТО УЖ СЕ ПРЕВЪОРЪЖАВАМЕ, А ОТ ДРУГА ПАК СА НИ ПРЕКАРАЛИ КАТО СМЕ С НЕБОЕСПОСОБНА ТЕХНИКА ПОРАДИ СТРАХА НА ШВЕЦИЯ ДА НАРУШИ НЕУТРАЛИТЕТА СИ! ТОВА ЛИ ИСКАМЕ?! ДА НЯМАМЕ АВИАЦИЯ ОЩЕ КОЛКОТО МОСКВА НИ НАРЕДИ ЛИ?! И ЗАЩО!? ПОРАДИ СЪЩИТЕ ПРИЧИНИ ПОРАДИ КОИТО И БЕШЕ УНИЩОЖЕНА БЪЛГАРСКТА АРМИЯ ЛИ?! ЗА ДА МОЖЕ ДЪРЖАВНА СИГУРНОСТ ДА ОСЪЩЕСТВИ ИЗМАМАТА НАРЕЧАНА "ДЕМОКРАЦИЯ", БЕЗ ДА СЕ СТРАХУВАТ ЧЕ НЯКОЙ ЩЕ МУ ПИСНЕ ОТ БЕЗОБРАЗИЯТА КОИТО СЕ ИЗВЪРШВАТ И ДО СЕГА?!

Изобщо явно и неявно няма да взимаме стари морги ,дори и впоследсствие модернизирани,все тая!И много важно разни посредници и кой натискал!На Чехия и Унгария кой им е влиял?Сигурно и Хърватия ще вземе шведски,а Румъния съжалява много португалските пенсионерки ,но вече няма накъде,набута се!

Отделно всеки Български експерт, (между дургото разговарял съм и с доста пилоти и техници) е на мнение, че от икономическа и от военна гледна точка най-подходящия самолет за Българските ВВС в момента е СУ-30. От политическа гледна точка ... вече е съвсем друго нещо!

Току що над Варна мина Ф. това вероятное е част от ученията, но защо го прави на ниска височина и точно над населеното място? Интересно беше и факта че дойде от вътрешноста СевероЗапад и зави почти над морето към Бургас , към него се присъедини още един който не видях от къде дойде. След 3 минути мина още един но вече с по-малка скорост и по-висока летателна височина.

с 10 самолета ще плашиш гаргите на летището само. Реално ще се ползват само за охрана на въздушните граници.

В доклада на военният министър Каракачанов, относно закупуването на нов боен самолет беше посочено, че офертата за F-16 е изключена от класацията поради несъотвествие във финансовите условия между офертата и поставените критерии. Това определено е така. От достъпни източници е известно, че Румъния закупи 12 бр. F-16 (пр.1983-1984 г.) за около 630 млн.евро, от които 29 % получава Португалия и 71 % САЩ. Цялата сума е платена авансово. Тъй като F-16 трудно се интегрира към наличните писти и съоръжения на военните летища в страните от Източна Европа , то за модернизация на съоръжения и ремонт на две писти Румъния е платила допълнително около 400 млн. евро - по признание на военният министър Мирча Душа. Същият проблем са имали и в Полша, където за да пригодят авиобазата Ласк са приемане на F-16 са похарчили допълнително около 400 млн. евро. В същото време в Чехия не са извършили никаква реконструкция на пистите защото Грипен е проектиран да ползва за писти дори действащи магистрали.Друг важен финансов показател са оперативните разходи. От свободни източници е известно, че при F-16 те те са средно 18 000 евр. на час, а при Грипен около 5000 евр.

поразрови за системи за опознаване е тогава говори за силуети, комедиант

F-16 C/D ще обезсмисли поддържането на старите руски щурмови самолети СУ-25, които носят само разходи и подлежат на бракуване. Иначе ще трябва да продължаваме да харчим за тях, ако вземем Gripen. Това трябва обезателно да се вземе пред вид при изчисляване на експлоатационните разходи. Тъй наречените експерти да не се правят на ударени при тия сметки. В смисъл да не ги правят както сметките за АЕЦ Беляне, която щеше дава най-скъпата ел.енергия, а не най-евтината, както лъжеха простия народ. В крайна сметка решението трябва да е политическо, геополитическо. Това не е работа нито на експертите, нито на бившия експерт президента!

То и на оная ми работа може да се закачи всичко, ама факта, че грипена си е най подходящото за нашите ВВС трудно ще го отмените.

Вчера случайно научих от Беновска, че в Турция имало вече само една база на НАТО, в Гърция нямало нито една база на НАТО, а в България са вече пет! Защо българите сме най-големите дупедавци и с какво са по-добри нашите съседи, че не се оставят да ги мачкат силните на деня и малоумни случайни хора да им дават непоискани съвети всеки ден? Едва ли в Турция и Гърция има еквивалент на продажното нищожество Плювнелиев, от което дори не можем да се отървем. Защо нашите управници никога не разбират накъде духа вятъра и защо както винаги сме най-верни съюзници на губещите?