Коментари - Ремонтират отсечката на АМ "Тракия" от Чирпан до Стара Загора от септември | Днес.dir.bg

,,Вторият подучастък между Чирпан и Стара Загора от края на 186-и km до 208-и km действа от 5 октомври 2007 г. Този участък завършваше в началото на 208-и km с временно кръгово кръстовище на пътя Стара Загора – Хасково на около 5 km южно от Стара Загора, което е трансформирано в пътен възел тип пълна детелина при изграждането на Лот 2 Стара Загора – Нова Загора. Крайната цена на участъка е 198 160 000 лв.[" Построено от ,,Трейс груп" повреме на тройната коалиция.

На кого ще я дадете за ремонт? На Трейс дето я направиха такава ли?

Същата фирма после се представи и в Своге а сега се вихри по бул България

В България винаги ТРЯБВА да Умрат хора и деца преди някой да ремонтира пътя. Трагедията на Тракия е като трагедията в Искаскотодефиле и така всяка година напред щ. Виновни няма - несъобразена скорост на пресечен терен.

К*рвата Бойко се сети! Егати мръсната мутра! ОСТАВКАААА! Нищо не искаме от теб МУТРО!!!

Опа Пеевски ще лапне поръчка...Хам Хам Не протестирай - поддържай статуквото.

Йей. Най-после. Подадохме сигнал преди три години в три институции.

Той каза, че няма да дава пари за ремонти за да гледал сеир.

Каза че нямало да дава пари за да гледа сеир.

ТОЙ каза, че нарочно не я ремонтира...

Със 140 друса неприятно.

добре, че изчакаха да мине гаранционния срок че иначе трябваше да се връщат едни комисионни

13г без ремонт...

Добре, че е Бойко, да оправи пътищата, факт. А на мисирките съ им брал лайката.

да той от джоба си плаща. абе ходи си бери лайката

Аре махайте се мамицата ви и мърши, че се не трае вече! Кви 60 милиона ви гонят бе, идиоти насрани?! Бахти, честно...

Мъчителна смърт и плитко заравяне. Народа ви мрази , презира а вие не спирате да се дъните всеки ден. Всичко медии без 1 , 2 . Всички се опитват да смекчат нещата и да ни накарат да вярваме в поредните лъжи. Не и този път драги, има цунами в морето няма да се размине!

трябва да я ремонтират иначе ще се разпадне и няма да има какво да боядисваме.

Не "Кой",а ...КОЯ.... Оная ...с винетката...с малката бъбрива устица на голямата глава...огромните цомби и стойка на раздалечените крака,като на пикаеща крава... под едно охранено туловище -колкото в талията ,същото и в ханша ...днес на ясла към някаква си мафиотска банка...пак да ...зоба..да плюска ...

Не е верно в този в участъка Нова Загора - Ямбол няма никакви коловози. Пътя е най-добрия участък от магистрала Тракия.

Качете се на тротоарите,идва мерцедеса на Радев с другарите, той е на НСО и е брониран, но бронебойни патрони за него няма открити,няма открити. Леля Васка,чистачката от "Любимец 13" е на бюрото на Бойко с телефоните и метлата е до нея. Не била обикновена метла, а "червена", не била леля Васка, а кака Курни, майтап бе Уили.

защо да се лъжем, у нас няма и 10 км нормална магистрала; брутални неравности, обратни наклони по завоите, разрушена настилка, 'снадките' по мостовете са направо кошмарни, места за почивка, хранене, тоалетни, бани .... някой сеща ли се ?!? маркировките са неадекватни, а знаците ... - познай какво е искал да каже авторът, мантинели - ?! канавки покрай платното - ?! дренажи под платното - ?!? адекватни наклони за отичане, отразители по маркировката върху асвалта - ?!? а с днешните осветителни тела /много икономични/, магистралата може да бъде наистина много удобна и при нощно шофиране, на символична цена; на не малко места, скалните склонове не са обезопасени от свличане по никакъв начин; табла над магистралата с актуална информация за ..., кое у нас наричаме магистрала ?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Ама не я ремонтирайте бе...колко си е хубава вече 13 години! Какво ще ядат колегите ако вдигнете скоростта на 140?

От км208 към София са 39 км с ограничение до 90км/ч. А в статията пише че ще се ремонтират 50 км. Пак ще се краде на едро и дължината на пътя за ремонт е увеличена с 25%. Как да ги оставяме да си развяват байряка, докога?

Просто са чакали да изтече гаранцията, да не ощетят някоя фирма.

И аз мисля, че точно за това я мотаха толкова време

Някой знае ли кога е въведен ОФИЦИАЛНО в експлоатация въпросния участък.

ЕЕЕ, ама как ще си спрете касичката? ми то всеки знае, че ттова е касичката на МВР, г;адни ли ще ходите?

Да ги вземат от шкафовете на Борисов.

Няма значение. Всички магистрали в България се строят по един тертип гарантиращ скъпа поддръжка. Целта винаги е да се резне лента за най-малко пари и време. Нашите магистрали струват по-малко от немските до рязане на лентата и много повече след това. До колкото са ми казвали проблема е основата. Спестяват от там мклиони. Не ползват гранит а каквото намерят и магистралата се гъне като кашкавал.....

КАТ не харесва това!

Триабва да има потарпевши и тогава мерки , вие за мене сте изруди

хехе само за информация - колко години изкара старата соц магистрала Тракия от Софя пловдив чирпан

Много народ измря.

народ трябваше да се изтрепи на този участък, за да ви дойде на акъла да го ремонтирате??? И най-накрая сложете в началото на участъка знак "край на магистралата", а в негови край - знак за влизане в магистрала. Защото не може да съжителстват двете неща - магистрала и знак за ограничение на скоростта до 90 км/ч.!!! По закон скоростта в магистралата е до 140км/ч. Щом си на магистрала, това е единственото условие, което трябва да спазваш. Ограничение на скоростта може да има само временно - при катастрофа или друг инцидент!! Т.е. всичките ви глоби за неправилно поставени!

еее оставете я още година , две. Или който я е правел, да си я оправя .... но никой не казва Кой е той! Защо ли ?

Магистралата Му !

Тъй, тъй, аработвай за последно, че не остана.

Фирмата на властта. Без значение, кой управлява.

Ама над 240 - изобщо не се усеща друсане ;-)

И как точно предлагаш да "изметем всеки"? И каква е алтернативата на БСП, ГЕРБ "и който и да е"?

Хубаво питаш, а какво предлагаш?

Нидейти я римонтира - найш Ко мий хубаво да са скрия у храстите с радара - кеф цял ден на сянка и заработват !

Ай стига бе от три години им звъня всеки път когато се кача на този участък и всеки път ми викат от догодина почва ремонта. Хайде хаерлия да е да им върви по вода

Големи корупционни специалисти се извъдихте бе. Че и процентите знаете, гешефтари с гешефтари. Дейба и калпавия материал хленчещ денонощно!

Глупости дрънкаш. По закон 140 e скоростта, която не трябва да бъде превишавана, освен ако със знак е указана друга скорост. Ако не може двете неща да съжителстват, тогава трябва да има знак за край на магистрала при вески тунел и при всеки мост, с добавка за зимни условия, защото само тогава ограниченито по мостовете е 70.

Тракия е прилично преасфалтирана и в новия век. Не помниш какво беше през 2000 година, когато автобусите караха наполовина в аварийната, защото другото не се траеше. Дори Чирпан - Ст. Загора щеше да издържи поне толкова време, докато се докара до такова състояние.