Разлято олио от цистерна е причинило смъртоносния челен удар на Хаинбоаз
Издирват камиона, който е изсипал мазнината и заради който джип поднесе и се блъсна в друга кола в насрещното
Обратно в новинатаКоментари - Разлято олио от цистерна е причинило смъртоносния челен удар на Хаинбоаз | Днес.dir.bg
Коментари
Точно около 2000-2001 цистерна пак беше разляла нафта там. Заедно с водата става трудно да ходиш пеша. Тогава един шофьор на опел загуби живота си в челен удар с автобус Чавдар. Хванаха цистерната около Поликраище...
А защо Стефан Караджа и Хаджи Димитър са с османско-ориенталски псевдоними? А вие ползвал ли сте дюшек или тефтер?
на тоя ми ти Хаинбоаз явно някакви турски пехливани целите омазани в олио шоу са правили значи
А сега ми кажете ако и прохода Шипка бе непроходим .......? Един тунел от 681 година насам не можаха да пробият .....!
е, идиотите с джипове са безсмъртни. Минали оттам 5хиляди коли и никой не поднесъл, само тоя олигофрен се е поднесъл.
Хаинбоаз някъде в Турция ли е?
Все още карам моята Лада ВАЗ 2107, паркирам я пред блока. Нито капка не капе - ни бензин, ни масло.. Но пък съседните западни коли - отдолу половината асфалт е черен..
Не знам какви шофьори има в България , но мнозина от тях мислят , че джип не може да поднесе върху лед и олио. След като е поднесъл остава единствена възможрост -джиповете поднасят на нормален път.
то тия камиони постоянно си разсипват товарите по улиците! Все им изтича нещо от някъде! Тук в София един бетоновоз поразсипа по шосето инертния си материал..., после все някое камъче лети да ти спука предното стъкло, все едни такива убавини по пътищата ни
Трябва доста разлив да е бил защото все пак колите имат четири колела а какво да кажат тези с мотоциклетите.
"В момента се търси цистерната, която го е разсипала", уточни Русинова. Този нещо станало вече и издирвателно-разследващ орган. Бре-бре. Ти да видиш. След някой ден и присъди ще започне да издава. Жалка територия.
Жалко,че Красимир Костов,експерт по "ПТП" не е на линия за да каже,че причината е "Аквапланинг!"
Навсякъде в територията могат да се видят петна от масло от изгнилите кошници които Ганчо кара, но иначе имам кола! Колата за Гани е като божество, той е най-добрия шофьор и това се вижда от статистиката! Петната са навсякъде. Ние сме автоморгата на Европа!
Такъв ни е автопаркът,със вети и полувети брички,ръждясали,димящи отровна смрад,разливащи моторни масла на пътища и паркинги пред магазини,по тротоари за пешеходци!
Няма по коварно от разлята смазочна течност по пътя.Преди много години видях как се забиха във брега няколко коли на подбалканския път колата става неоправляема нито спира нито завива наи гадното е че никои неочаква подобна пързалка.
Защо трябва мазнината да е точно олио??? Анализ ли е направен? Ако има камери на входовете еа прохода, може да се установят цистерните, няма да са стотици за този кратьк период..
При подхлъзването на разлятата мазнина черният джип навлиза в насрещното и се блъска в бяла кола. Туй бялата кола е Рейндж Ровър бе патко заспала. Много повече джип от черното недоразумение
Като няма полиция е така! Масово не си чистят от сняг каньоните и често самосвали и такива с дърва хвърчат отломки от тях!
Там поне една тол рамка няма ли да се видят всички цистерни, после коя какво вози даже и Ушев трябва да може да провери. Ушевите по стар обичай чакат някой да им снесе на ушенцето, позор
Коментар - \Моля пишете само на български език\ Ами, пишете и вие само на български език, какво сте се влюбили в тези турцизми, русизми и улични изрази. Казва се ПРОХОДЪТ НА РЕПУБЛИКАТА !!!
Практически, другарю, всеки му казва на този проход "Хаинбоаз"... От небето ли падаш или не минаваш оттам, или живееш далече..
Над 2 тона джип с изпечен пичага се похлъзнал от бутилка олио. Ако беше си карал нормално? Тия десетки автомобили минали преди него защо не са катастрофирали
Изчетох Всички коментари и направих следното заключение: Предпоставка за катастрофи може да бъде природата, нкачествено строителство на пътища, разлив на двигателно или друго масло или други течности и много други неща, но водача трябва да се съобразява с всичко това. Например, ако карате по някакъв черен селски кален път и катастрофирате, кой ще ви е виновен? И тогава ли ще търсите под вола теле?
Предполагам, че белия Рейндж,който сд е движел с не повече от 60 по завойте се е подхлъзнал на олио от тир,който никога няма да открият.
Никой не използва вече олио в промишлеността, това е било Палмово масло, което е отрова за организма и води до смърт.
Качествените зимни гуми не трябва да се плъзгат, дори олио да има по асфалта. Ами карането върху лед по голямо сцепление ли има? Напротив, по слабо от олиото. Трябва да бъде заведено дело слещу производитея на гумите.
Има логика. Зимната гума е предзначена за каране по сняг и лед, тоест тя трябва да покрива тези изисквания. Олиото не е по-хлъзгаво от леда, което е съвсем правилно. Друг е въпроса, ако водача е карал с летни гуми, тогава вината си е негова.
Съгласен съм с теб. Ако завали дъжд, след което паднат минусови температури и водата по пътното платно се превърне в лед, тогава кой ще търсим за виновен, природата ли? Не виновника е водачът на автомобила, който не кара с правилните гуми и със скорост съобразена с пътната обстановка.
И отново, за нас е истинско удоволствие да четем изводите на някои хора, които просто не издържат - казват нещо, само за да се изкажат. Зимната гума се хлъзга по-малко на олио, отколкото на лед? Как разбра, бе пич? Как определи къде силата на триене е по-малка? Предпочиташ да караш със зимни гуми върху път, посипан целия с олио, отколкото да е покрит с лед? На какви проучвания се дължи изводът ви? Както и да е - пичове, наистина, дайте да сме по-внимателни, каквото зависи от нас да си го направим. А каквото зависи от държавата - да изискваме, с наши пари се прави. И преди да се изказваме - да мислим малко повечко.
Съдейки по Ровъра и финансовите възможности на собственика виновни са "камиона с олиото, Гришата кищата и международноо положение"
Само че никой не говори от държавата за качество на пътя! Виж за правилници и заплати всички калинки реват
Тия за олиото ще ги разправяш на арменския поп. Истината е че пътищата са отврат в бг, а ганю си накупи мощни коли. Резултата е налице, тоя път е правен за жигулка и москвич
,,ЕЦТП е Сдружение с нестопанска цел, " пише в страницата на това нещо наречено европейски център... От.там нататък има само въпроси какви са тези, защо така се казват, колко са компетентни за да извършват нещата които казват че извършват, кой им плаща,? ?? Защо тяхното мнение е релевантно? Откъде имат тази информация? Не е ли работа на полицията да търси цистерна?
би било причината да е бананова обелка. Явно човекът в джипа е бил много важен и с възможности.
Явно вече е платено където и колкото трябва. Дeбилa с луксозния джип напълно невинен.
Че на всеки голям паркинг трябва да се пързаляме Там маслото е локви от таралясниците на клубните членове
Минали са хиляди коли за 5 часа що само тая гега поднесе? Щото е карал с 200? #Кой е в гегата че такова разследване рЕзко започна??
май случайно живият шофьор не е с алкохол, и не се гласят нещата да се изопачи работата , някой с връзчици, жалко за другият водач, дано им няма нищо на пътниците.
В предната статия всякакви кретени се насраха да плюят и да злобеят. А то какво се оказа ...
Ето така ставаха и катастрофите в тунела на НДК в София - от течове на масло от тролейбусите на платното пред спирката се беше образувала твърда кора от масло, която при малко вода, когато навън има дъжд, ставаше брутална пързалка. Чак когато преместиха спирката вътре върху трамвайните релси, чак тогава спряха катастрофите там.
Само да кажа на госпожата - 50 км преди Велико Търново, посока София - Варна, един ТИР НЕ СПРЯ да ме тормози, при все че не паднах под 90 км/ч, а когато намалявах скоростта на 60, поради наличието на ограничения и наличия на камери дори, шофьорът ми светкаше с фарове и надуваше клаксона. При над 100 км/ч терорът продължи. 40 км преди Търново подадох сигнал на тел. 112. До Търново никой и нищо. След това ми се обадиха от Полски Тръмбеш, дали ще отида, ако го спрат там, понеже регистрацията бе русенска. Казах "да", но така и нищо не се случи. Сега да подаваме сигнали след смъртен случай. Вие алтави ли сте? Безумие!
Кало другарю пази си нервите и живота. На първата отбивка го пропусни а на магистрала влез в аварийната за 100 метра
Човек, той караше на 30 см зад мен, не ставаше и да отбия. На участъците, където тежкотоварни трябваше да се движат с 50, подаваше още газ. Освен това, обадих се, защото си мислех, че дори да не е моят, мога да спася нечий живот, тъй като шофирането на този човек бе много опасно. За последната неделя говоря - дъжд плюс мъгла. Около 18 часа. Затова и потвърдих, че ако се наложи ще отида до Полски Тръмбеш през нощта. Това не бива да се допуска. Този тип ми скъси живота.
Какво ти е скъсил бе ,човек, ти сам си късаш нервите. Казаха ти го, пропускаш го и всеки си продължава и си шофира както може и му е готино. Като няма къде да отбиеш, то може на прав участък да намалиш, пусни му десен мигач и да заминава. Какви са тия драми, та чак полицията занимаваш и ще обикаляш други градове за да доказваш нещо си. Ей, не усещате ли, че такива "будни" граждани сте досадни
Преди доста години в Прохода на Републиката и аз имах подобно преживяване. Един румънец с ТИР ме натиска и накрая ме изпревари. А бях с 3-4 годишно БМВ, не с някакъв трошляк. Не е като да съм се влачил. Този беще тотално луд!