Коментари - Прокуратурата наема и геодезисти за катастрофата с колата на НСО край Аксаково | Днес.dir.bg

вместо "уфолог" прочетох за секунда "уролог"

И без таква екстри е видно, че видимостта е ограничена.И да е срял на знак ДУР убития, докато се включи в главния път, движещия се с висока скорост по него джип го е натресъл.Причината за ПТП е не знак СТОП, а превишената скорост на НСОто,видно от смачканите ламарини.

Само че, тук са военните от Сливен.

Бих искал да изкажа и своето мнение относно това, какво казал шефът на НСО- че било практика да се кара с 20-30км над ограничението за участъка, за да се пази добре охраняваното лице в колата... От личен по пътя от вилата кум софия: Знак Стоп- видимост 50м. т.к. пътят прави завой... Та спирам на знака, поглеждам наляво- никой не идва. Включвам първа, поглеждам си надясно в посоката, в която тръгвам и потеглям... две-три секунди са минали докато излеза на пътя... И изведнъж виждам в огледалото един на метър зад мен набива спирачките и ми премигва, бибитка и т.н. Значитой е карал поне със 100км/ч за да мине тези 50м за три-четири секунди...А ограничението е 50км/ч в този участък... И ако ме беше ударил този лумпен, според Фуражките аз щях да съм виновен, защото не съм спазил знака Стоп !?!?! Е как да видиш, че някой идва със светлинна скорост!? Според мен поне в 50% от случаите на трагедии при знак Стоп виновния е онзи с предимство, т.к. никой не спазва ограниченията покрай отбивки и включващи се пътища! Ама никой не го е ня за това... Сега и онези хора ще ги изкарат виновни, а НСО-то 'щото трябва да пази Тъпото Кире може да превишава с колкото си иска... Ама тези ограничения са направени защото има причина!!!!!!!

Ха! Ако бях прочел твоя коментар нямаше да пиша моя- повтаряш ми моята тези... А тези наглеци от НСО продължават да ни обясняват как било наложително да нарушават закона!

Я метнете едни карти Таро, те ще ви дадат най-точна информация. Едно тесте струва 10 тина лева, кво тука ще ни охарчвате с разходи за геодезисти.

Да ви ЕПМ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Що не наемете и един с пръчки,който търси подземна вода, да и.. вашата ... мамммм.....да ..и..... Направо напишете където трябва, че тия от НСО, ГЪЗО, МЪДО и т.н. могат да си газят наред и това е!!!!!!!!

Мен един от тея ме избута в бус лентата на цариградско. И пак нещо размахваще през прозореца. Комплексирани нещастници.

Предлагам народното събрание да приеме закон за непредумишленно убийство на отговорни личности не направили колела ,непоставили сфетофари,насочващи ленти лабиринти за разтоварване на движението ,след станала катастрофа на кръстовище.Пари за това има вече като пролетен дъжд от Е.С. Специализирания автомобил в който са транспортирани и опазвани Петков и Найо Тицин е имал видеоконтролер за вътре и вън.Ако са повредени характерно е за Петков да гледа в лаптопа секс филм или да е сложил ръка на бедрото на дамата,която е пътувала с тях.Остава освен водача за катастрофата да знае само Тицин. Четири тонния автомобил е изблъскал аудито на около 32 м. от мястото на удара.Водачът е инструктиран че при катастрофа най-малки поражения има на по тежкия автомобил и при по-голяма скорост трудно се поразява целта с изстрел. Всичко зависи от Тицин:автомобилът на охраната е изпреварил друг от ляво или от дясно? Скороста на единия в момента на удара според ИИ е 127км/ч и 32 км/ч.

Какво значи Прокуратурата наема???!!!Към министерство на Правосъдието има списък със СПЕЦИАЛИСТИ -СЪДЕБНИ ЕКСПЕРТИ/ВЕЩИ ЛИЦА/.Назначават се вещи лица геодезисти.Прокуратурата е ДЪРЖАВНОТО ОБВИНЕНИЕ!!!!НАЗНАЧАВА ЕКСПЕРТИЗА ОТ СЪДЕБНИ ЕКСПЕРТИ - ГЕОДЕЗИСТИ.

Явно на някой му е хрумнало нещо гениално за проверка с геодезист, само и само да изкарат убития виновен. Кръвни проби, а дано е пил. Аутопсия, а дано е получил инфаркт. Шофьорът от НСО е перфектен, дори и колата е с ГО видите ли. И да кръстовището не е рисково ако се минава с 60. Тогава и да стане удар няма да търсят колите чак до гробището на Аксаково.

Кирето тръгнал по митинги пък бил застрашен. Странна логика. А 50м при скорост 100 км се минават за 1.5с. Няма такъв бързак дето ще тръгне от място и ще избегне удар.

Жертвите на починалия имат право да наемат отделна експертиза.

Лепенката на предното стъкло ли е?

болхарские друзья Кирилл Петков виноват я увидел

Точно това се е случило в Аксаково.Института по безопасност на пътищата вече излезе с официално становище,че колата на НСО е карала с над 100км/ч и на този участък даже и ако другия шофьор е спрял на стопа и е тръгнал не е имал шанс защото от завоя не е видял,че колата на НСО наближава.Хората от института също казват,че ако НСО колата се е движела с 50-60 км/ч е имала достатъчно време да спре или да се размине с Аудито,така че нещата са ясни.Киро и неговите хора са карали с доста над 100 км/ч,затова института дава препоръки да го питат Киро закъде е бързал и защо не са накарали техния шофьор да кара със законната за този участък скорост.Колкото до изказването на шефа на НСО,че техните коли карат с 15-20 км/ч по висока скорост имам два въпроса.Първо-за тях не важат ли законите по пътищата.В този аспект значи,че е по важен живота на Киро,но няма значение дали ще умрат невинни хора.Той висше същество ли е,незаменим и за него няма закони.Второ-даже и да бяха карали с 15-20км/ч над допустимите 50-60 км/ч,т.е. с окло 80км/ч пак нямаше да има смъртен случай,зщото колата на НСО поне щеше да намали достатъчно и силата на удара нямаше да е фатален.Да не говориме,че шофьора на НСО се е паникьосал и е избягал в ляво,което е довело до фаталния удар и това се вижда от снимките.Аудито вече е било в ляво от него.Ако беше продължил направо нямаше да го удари в шофьорската врата а в багажника.Зная,че за 3-4 секунди е трудно да се вземат внезапни решения,но се предполага,че в НСО трябва да се назначават едни от най добрите шофьори.И все пак моето мнение е,че на НСО шофьора му е наредено да кара бързо,няма как да го е направил през главата на Киро.

Какъв завой надясно, никой не завива надясно там!

ОФФФ ... ,ЗАЩО ЛИ ИМАМ ЧУВСТВОТО ,ЧЕ СКОРО ЩЕ НАЕМАТ И ГИНЕКОЛОЗИ , ЗА ДА СЕ ТУПКА ТОПКАТА И ДА СЕ ЗАМАЖЕ ИСТИНАТА ! ТОЗИ ЦИРК СМЕ ГО ГЛЕДАЛИ МНОГО , МНОГО ПЪТИ !

Точно така загиват мотоциклетистите. Поглеждаш, няма никой и след това прескача капака.