Коментари - Превозвачите излизат на протест - блокират пътища и затварят автогари | Днес.dir.bg

Може и държавни, например "ДАП", само да не ни изключат от комсомола, грешка от ЕС.

Според теб кой трябва да следи дали са претоварени камионите и дали някой в бг следи реално?

По "Тракия" е някакъв кошмар с турските камиони. Нека започнат да плащат за транзита, а не някаква смешна цена за винетката. С парите да се дострои "Хемус", да се направи магистрала "Черно море", към Русе да има хубав път, към Видин ... трябват ни хубави пътища, за да върви икономиката. В момента всичко се концентрира там, където има хубави пътища - София, Пловдив ...

Нали знаеш как работя аз.Така че си мечтай още 7г...

Добре бе, ше си платя всичко, винетки, данъци, ТОЛ и всичко там квото трябва, само че после само ако видя една дори мъничка вдлъбнатина, цепнатина или дупка ше съдя държавата за геноцид !!! Вече има такав аинициатива ! Нека всички я подкрепим ! ЗАЕДНО СРЕЩУ ДЪРЖАВНИЯ РЕКЕТ !

Излизайки в чужбина си плащат без да мрънкат и се удивляват на пътищата им...тук в собствената си държава не искат да плащат и постоянно недоволстват от състоянието на пътната мрежа?!?Как да им се угоди?

за Чукундурите дето не виждат какво ще стане след време. Наистина ли мислиш, че след година-две няма и колите да си плащат??? само преди няколко месеца всички обещаваха че данъците няма да растът, а какво се оказа след това? Вервай , вервай

Некой иска да клати стабилността, а!

Е, то и със залепена дъвка върху камерата също не работи, но не е в това хуморът.

Там знаеш за какво плащаш , тук искат пари за пътища ставащи само за оффроуд

някой? в бегето? държавата? ;))

Няма ако не знаеш тол такситте обхващат и първостепенната пътна мрежа, тоест ако искаш да стигнеш до Бургас по Подбалканската пак плащаш тол такса .....

И тук плащаш ама без да се прави. В акциза на горивата които са доста високи е включено и за ремонт на пътищата.

Може би не ти се налага да пътуваш от Търново до Русе да видиш кошмари - Тракия поне е магистрала - широко, право.... Турски, украински, румънски тираджии - ад под небето са тия. Трябва да плащат като попове

Какви протести , бе! Не виждате ли че има стабилност! Протести, а!

След година две, ще въведат Тол такса и за леките коли

Ти сигурно и в дядо Коледа вярваш.

Бе глупак, а къде ще влизат? Това е целева такса, която ще е за поддръжка и реконструкция на републиканската пътна мрежа. Защото ако не знаеш АПИ е част от ДЪРЖАВНИЯТ апарат, забележи на нашата ДЪРЖАВА

Много си бос, малкия

Тук стигаме до въпроса, кое е първо яйцето или кокошката? И стига сте си измивали ръцете с държавата! Да не би държавата да натиска частника да претоварва колите? Разбира се, че това е решение на превозвача, с надеждата да не го хванат!

За да имаме хубави пътища трябва да плащаме драги превозвачи

До сега си мислехме, че ВИК Перник или Стомана готви заговор за сваляне на правителството, а сега се оказва че може би са превозвачите, заговорниците се множат.

до година , ако продължиш да си траеш и с вазелин ще спрат да те мажат....

Защо не вземете нещо нормално,а само откъдето едни да забогатяват,а турските тирове ни унищожават пътищата,а нашите изроди си мълчат,символично плащане,направете като в Гърция,не са по тъпи от нас.Е няма такава държава

Алтернативните пътища ги разбиха именно тези дето сега щели да протестират и да блокират пътища. Ш-аните рейсаджии и камионджии трябва да им скъсат задниците от тол такси, реални проверки на пътя и при техничекси преглед, проверки на НАП и тн. Като искат да правят бизнес и да правят пари ще плащат. И ще плащат реалната себестойност и данъци. На всички им беше добре досега щото с едната винетка за 1000-1500 лева камионите и рейсовете въртяха луди километри и разбиваха пътищата. Всеки втори камион на пътя е претоварен таралясник дето не може да качи първия изпречил му се на пътя баир. Оттам започват колони, задръствания, изнервени шофьори изпреварват на неправилни места и те ти катастрофи. Не може с 30 годишен подвижен скрап да возиш пътници или да караш товар. Да не говорим, че ако техническите прегледи са реални, то по пътищата няма да останат и 1/3 от автомобилите еле пък за камионите. Тол системата е справедлива и трябва да я има, а 90 % от останалата пътна мрежа трябва да бъде забранена за движение за ППС с тегло над 8 или 12 т. тъй като тя реално не е проектирана и предвидена за такива ППС. Давам реален пример от Северозапада - голяма част от зърното от Златията се извозва с камиони до Черно море където се товари на кораби и се изнася. Ш-ибаните тираджии карат по един път. След като го разбият почват да карат по друг и така докато разбият всички пътища в района. В момента в който дадена община ремонтира някой път (понеже в повечето случай тировете вървят по малки, селски пътища от мрежата 3-ти и 4-ти клас) тировете започват да вървят нон-стоп оттам докато не го разбият и направят непроходим след което се преместват на друг път. Това са пътища за които тези варненски превозвачи не са платили НИЩО, защото това са общински пътища! За тях плащаме ние от района с нашите данъци и после, за да си отида на вилата си троша колата понеже някой лаком г-з вместо 12 тона е натоварил в ремаркето 14, а за 30 години съм виждал един-единствен път ДАИ-яджии с подвижен кантар да мерят камион на пътя. Сега като им го нахендрят четвъртит с подобна забрана за движение на тежки ППС по общинските пътища и като трябва да плащат ТОЛ такса ще усетят какво им е на хората принудени да ползват разбитите от тях пътища! ЗА тол системата! Рейсаджиите и камионджиите като не им изнася да затварят и д а си е-ават майката! Бизнесът ако иска да си превозва товарите има алтернативни видове транспорт. Едно време от Видин до Враца на всяка гара се товареше жито. Нищо не пречи и сега да се товари.

Тия що са толкова нагли бе? Искат да си карат с винетка от колко? 200лв за година? Или може би 500лв, айде. И един автобус да пътува София-Варна (София-Бургас) отиване и връщане на всеки 24 часа, 365 дни в годината и това удоволствие за има-няма 500-600лв ли, бе? Значи синдикатите на превозвачите са едни от най-сериозните (вкл и в световен план), но това не трябва да им се позволява.

Увеличават минималната на 610, увеличават за доживелите и мин пенцията след 6 месеца на 250. Тия кинти требва да се земат и то с печалба от некъде бе! За какво иначе да ги увеличават, за да сте по- добре ли! Не разбрахте ли ,че не им пука за вас!

Тез и те искат да лапат ама да не плащат

Трай си и си плащай тогава като послушна овчица ! Аз обаче спирам да плащам !

Само че с винетка от 50евро на година ( до скоро беше по-малко) толкова качество по пътища 2ри, 3ти и 4ти клас. Като си купиш обувки от 40лв ги носиш 2 месеца, като си купиш обувки от 200лв ги носиш 3 години...

Е да се въведе ТОЛ система,ама това в България построено до сега не са пътища.Това е направено,само за да се откраднат половината ,че и повеме от парите предназначени за "магистралата"на боко."Видяла жабата ,че подковават коня и тя дигнала краката"Колко хора загубиха живота си от това некачествено строителство.Нека им тежи на съвестта ,но те нямат такава.

Най-простата и дразнеща реплика която чувам е, нали плащаме винетки от 100лв. , а едно преминаване през Сърбия ,Словения за примерно 5часа ни струва между 20 и 30 евро при заплащане на пътни такси. Затова хората имат пътища и почисване при зимни условия, а при нас парите не стигат само за кръпки.

Или че плащат данъци по 30лв. на година, а на Запад е по средно 50 ерво на месец.

Значи в целият развит свят пътната мрежа е платена, за магистрали и специални маршрути се плаща навсякъде, обаче ТУК нямало как да плащат.....Тук в България сме МНОООГО големи - ние не плащаме, ние боклука от терасата си го хвърляме. Като пушим цигара фаса на тротоара го хвърляме, сополите си ги храчим по улиците - въобще голяма работа сме и много ги разбираме нещата.

У нас трудно може да се направи някаква реформа където и да е. Тръгнеш ли да променяш нещо веднага протести и винаги има кой да ги яхне.

Да я въвеждат ,че да не си трашим колите.Да има прилични пътища и да намалеят тарикатите.

Вашите "реформи" са дране на хора. Никакви реформи не са. Чист грабеж. И до нищо градивно и конструктивно не водят.

Колко милиона "усвоихте" от европари за пътища? Един свестен път направихте ли, че да искате още? За кръпките ли ще плащаме?

Кого ще съдиш?

И аз чакам сметката за парното, за да протестирам !

Блокират така нужната система от прекалено дълго време и са основната причина за рушенето на пътищата. Айде стига. За какво има да протестират. Цената на билета се вдига със стотинки.

а когато прецакахте БДЖ що не протестирахте ?

от винетките и тол таксите?

.... и БДЖ-то ще се възроди. Прецакахте го, сега ко ривете.

Значи така, превозвачите искат да возят стока за стотици хиляди левове, дори милиони, да укриват печалби, да превозват наркотици, контрабанда, емигранти и всичко това за около 700 евро на година - хахаха, много са нагли, много!@!!!! А, да, и да не забравяме мизерните заплатки, които дават на служителите си, осигуровки на минимална и т.н. Адските "бизнесмени"

В тази държава никой за нищо с никого не е солидарен,ако това не го касае лично.Е как да променим кочината,в която живеем? И мен не ме засяга лично кой знае колко.освен че билета ми ще струва малко повече,но чух аргументите им и съм напълно съгласен с тях ,подкрепям!

Що бе във Франция по-добре ли е?

Значи в БГ един камион или автобус трябва да кара цяла година срещу винетка 700-800евро. В Западна Европа ще плати толкова за може би 1000км... Не може да плащаме жълти стотинки, за услуга, която си е скъпа, независимо в какво икономическо състояние е държавата. Защото асфалта е скъп, машините, с които се полага са скъпи, труда на геодезистите и конструктурите е относително скъп, почистването зимата е скъпо, химикалите за почистване са скъпи..... Независимо какви са ни заплатите качественият път е скъпо удоволствие и трябва да се плаща. Безплатен обяд няма. Като искаш да даваш жълти стотинки за пътни данъци ще караш по дупки и по непочистени пътища пълни с камиони, които не отговарят на изискванията.

Я да те питам от въвеждането на винтните стикери насам има ли подобрение в състоянието на пътищата? Хората в белите страни плащат, но се строи качествено, а тук плащаме повече от Германия за км магистрала и тя не става за каране и вместо да я оправят ти слагат ограничение 90 км/ч. Такива хора заслужават ли да им плащаш повече и повече пари за все по-лоша услуга?

Кое подкрепяш?