Коментари - Горя влакът София-Варна, евакуираха пътниците, има пострадал машинист (видео) | Днес.dir.bg

Влакове нямаме, ама оръжия имаме, защото онези 175 народни "любимци" със заплати над 10 000 лв/месец в парламента имат и да подаряват оръжия на Усрайна, но за смяна на локомотивите и вагоните в БДЖ не им идва на ума. Влаковете ни са масово от преди 1989 година, и добре, че по време на "изостаналия' социализъм ги електрифицираха и направиха двойни линиите между София и Варна, и Бургас, защото ако това не беше направено тогава, щяхме още да сме с влакове на мазут и да се изчакват по гарите, за да се разминат. А онези тюфлеци в парламента се слагат на САЩ и хич не им идва на ум, че не са в украинския парламент, а в българския.

Ми да направим правителство, нали сме мнозинство!

Има кой: 845 000 пътника зад борда...

Ни влакове имаме, ни оръжия. В железниците се краде толкова свирепо, че когато и да ги закрият все е късно. А те не ги закриват ами им наливат субсидии.

Само тотални бедняци и плебеи пътуват с влак!

Амии...,те останаха малко НЕ изгорелите влакове.Още малко ще почакаме за нови. Господ да пази пътниците.

Важното е че пратихме оръжие на Украйна!

Явно Емма не мърдала по-далеч от българските магистрали, та тираджиите и турските гастербайтери ѝ се виждат върха на социалната пирамида;)))

купихме несъществуващи самолети!

С влакове пътуват основно мангали от Израждане, на които нито ЕС нито НАТО, нито евро им е нужно, лумпени и лузъри, първи путинисти. Те са запалили влака.

40 години НИКОЙ не се грижи за изправността на ел. инсталациите във вагоните, какво да очакваме? Чудо е, че не се запалва всеки един пътуващ влак, а не че се е запалил тоя! Ако търсите сигурно пътуване, вземете рикша, и бездруго в Европа вече ще станат масов транспорт при толкова мангали от Индия и Пакистан...

Нищо не сме пратили, няма и да пратим. Всичко е пушилка за пред ЕС, па дано дадат кинтите за възстановяване, та да ги усвоят набързо. Но не вярвам, че номерът ще мине.

Но три вагона... Умишлен палеж от хората на Капейкин е това.

Хората на Капейкин от Израждане.

Съмнява ме, и онова във влака Варна - Добрич преди десетина години, когато изгоряха доста хора, не беше саботаж, а чиста БДЖ-ейска простотия и безхаберие. Вагоните ни са толкова зле, че може да пламнат от лош поглед на пиян стрелочник.

Не си падам по сапуните от цигани и турци.Невъзможно е да се измият Ръцете ми Святи.Предпочитам да видя турците и циганите,сиреч евреите да се изнижат от светът ни под формата на пръдня. Газ ! ДА ЖИВЕЯТ СЪЕДИНЕНИТЕ АМЕРИКАНСКИ ЩАТИ ! ДА ЖИВЕЯТ ЧИСТИЪЕ НЕОПЕТНЕНИ РАСИ! ДА ЖИВЕЕ НЕГОВО РЕПУБЛИКАНСКО ВЕЛИЧЕСТВО ДОНАЛД ТРЪМП! След по-малко от седмица Републиканците ще надвият циганите монархисти демократи ! След това ще има същинска революция срещу циганията! Циганинът Байдън да се готви за Гилотината ! Чифута Циганин Шимон Сакскобурготски да се готви да бъде жив във вряла вода сготвен! Сган циганска мангалска!

Е това новини ли са? Всеки ден се пали влак. Обичайно явление. Батко ви Бойко също ака всеки ден. Виж, ако някой ден не се запали влак, ето това е новина.

Кацна благополучно всички пътници са живи и незапалени!

едни подвижни крематориуми. От 30 г. насам идват министри на транспорта, крадат и си отиват, а БДЖ си остава една комунистическа развалина. Ето ти на как се получава “да го духат бедните”. А, те бедните като да се превърнали в мутанти и са забравили как да трошат глави ще продължават да си носят гайлето.

Кои и защо унищожиха БДЖ , гордостта на България ? Май са тия дето гласуваха да си дадем оръжието , май са тия дето купиха чертежи на самолети и днес ще купят още чертежи !? Светът си развива железниците ние унищожихме нашата ???

Разнебитено БДЖ.

Тази "екстра" я предлагаха до скоро само на Бургас- София!

На ти припев дрисък движа като ..... с усмивка ги нанизвам

Шибаняци не разбрахте ли че харесвам истински жени а вие сте скапани гейове и ви мразя БЕЗПЛАТНО !!!

Морските влакове. Не стига това, че са стари, мръсни, миризливи, пълни с всякакви престъпни елементи, ама и убийствени. Резил. Срам. Ужас.

пътувай безплатно

Пожарникарите да си изгасят поижарите и да не ни занимават повече благодаря !

Цялото ръководство на БДЖ-тата е корумпирана и следствено за различни обществени поръчки. Но влаковете нека си горят. ЖП мафията си подържа кадрите по схемата ,една година шеф с 5-6 хиляди заплата, една година почивка на борсата. Сега са си върнали в товарите Иван Вълчев. Да ви е честито.

Евакуират се помещения, идиот!

33 свобода и демокрация, ебаха мамата на цяла България. Железницата е олицетворение на държава - пълна скръб. Поради абсолютно ниските заплати там, не могат да се намерят и кадърни и можещи хора, които трябва поне 5-6 години да работят, за да могат да придобият някакъв опит, без който не може. Ама то няма и кой да ги обучава... Получава се един омагьосан затворен кръг. Като добави, че и автотранспорта го лансираха толкова много години, и вече няма желаещи да пътуват с влак. То не че и влакове има де. свободата и демокрацията тотално ги съкрати. По въпросната линия София - Варна, по времето на гадният социализъм, на всеки два часа имаше бързи влакове по трасето.

Да благодарим на служебния кабинет за перфектното им управление НЕКАДЪРНИЦИ

Цял влак за 25-30 души. Не е ли по-евтино да се обслужва с автобус?

Важното е, че ние ще си раздадем оръжието, за да има оправдание за новите милиарди харчове за въоръжаване. Но от там явно някой ще вземе милиони от комисионни, затова е важно да се направи бързо, докато са на власт. А относно нашето бдж, явно далавера там няма или е по- малка. Иначе няма какво да се оправдаваме със соц. миналото. В пост социалистическа Полша влаковете са модерни, комфортни и бързи.

Ами, именно защото при това мизерно обслужване в БДЖ се използлат предимно автобуси и няма пътници за влака,

Режисьорът на новата серия от "Изгори, за да светиш" да е искал повече автентика така! В предишните снимки им крещеше "Абе земи та убиий или удуши някой, вкарай малко живот във фабулата!" А може в спалния вагон да са се почнали яко още с качването и дотам така да са загряли, че облицовката не е издържала? Следствието ще вземе проби, ще опита и анал изира и ще ни каже каква е работата.

"Жената уточни, че не е имало организиран превоз и пътниците помежду си са се организирали, а линейката е дошла чак след един час и е взела възрастна жена, която е пътувала след операция." Коментарът остава за вас!

80% от населението са явни дебили. 80% от депутатите са явни западни агенти, зомбита и предатели! 80% от 240 са 192- ма депутати-чужди агенти! търсят с останалите 192-175 = 17 тайни западни агенти и вредители на туземците!!!

Възмутително е по един от най-дългите влакови маршрути да пътуват двупотопни локомотив и вагони!

Корупцията в тази компания е като за световно, после чакай компетентна и пълтоценна техническа поддръжка. Ако някой направи статистика на инцидентите с влаковете за последните 15-20 години сигурно ще сме на челно място в световната класация

Не генерализирайте заради един инцидент, явно не сте пътувал скоро. Влаковете са си доста добре. За много ниските си цени (София - Варна двупосочен билет - 35.75лв.) са си направо перфектни.

То няма как от началната гара влакът да е пълен. На всяка спирка се качват нови хора.

Спрете ТИР-овете (или ги намалете)! Изземват товарите от БДЖ, предизвикват ПТП-та, фалират БДЖ...

Пълни глупости!!

Баширов пак си хвърлил цигарата на земята

добре бе, едно време като се пушеше ЯКО във влаковете , като че ли по-малко пожари имаше .

За 12 години Боко Тиквата унищожи железниците, защото беше зает да усвоява едни пари и да строи долнокачествени магистрали. И защото от влаковете не може да пълни чекмеджето с акциз за гориво, свинетки, и данъци за колата. Нищо, че влаковете са пъти по-удобен, комфортен, безопасен и екологичен транспорт от автомобилите или товарните камиони.

Така е, ама си е както обявяването на символична война на САЩ и Великобритания през ВСВ. Нашите политици си мислили, че ще е символично, ама САЩ и Великобритания съвсем не символично са бомбардирали София, Карлово, Враца и др..

А бе то железницата трябва да бъде много по-евтина от шосето. Ако по някаква причина не е, то не шосето е виновно.

София - Варна = 550 километра. С дизел 6/100 (че и по-малко) правят 33 литра. По 3,30 прави 109 лева. 3*37 = 111 лева. Ако вземем пред вид и градският транспорт до и от гарата, на трима човека им излиза по-евтино да пътуват с личен транспорт, отколкото с влак.

Скоро ще пламне и цялата държава, защото, след месец януари 2024 г. няма да може да си плаща задълженията, тоест влиза в дефолт. Те няма да ви го кажат, ще крият до последно, за да няма паника, но вие копирайте и запазете този пост, за да ми го припомните, ако съм ви излъгал и подвел.