Коментари - Появи се секретно видео от разбиването на британския F-35 в Средиземно море | Днес.dir.bg

Ха сега де, тъкмо щяхме да обвиним Путин и изтече видеото. Изгубихме шанса . Бързо да се нанерят предателите, издали секретният клип, и да се разстрелят.

Шшшшшт това е фейк, само руски самолети падат ..............

Жилото на педала за газта се скъса !

Проблема на Ф-35 не е че му се случват от време на време неприятности когато трябва да излети, лети или каца, на много самолети им се случват такива неприятности. Проблема на този самолет е че поддържа постоянно комуникация с наземен контролен център и то през сателитни комуникационни канали. Дизайна на самолета е такъв, че за да може ефективно да се използват всичките му възможности той трябва да се контролира паралелно от наземен център за да се подпомага пилота. Центъра на земята е вариант на изкуствен интелект разработен от Локхийд Мартин точно за Ф-35 и проблемите с програмата за Ф-35 бяха основно свързани със синхронизацията между наземния контролен център и самия самолет когато изпълнява мисия, просто се изисква много време да се изчистят всички бъгове и проблеми които съществуваха, а и още съществуват при контрола на самия самолет - той е много-много труден за управление от пилотите дори и такива с натрупан огромен опит и за това има нужда от допълнителна помощ от земята. И сега идват най-големите проблеми за тази програма. Ефективен РЕБ в комуникациите в зоната където евентуално ще лети Ф-35 буквално го превръщат в летящ ковчег, а да не говорим ако им думнеш сателита през който поддържат връзка с центъра на Локхийд Мартин. Затова и САЩ подскочиха яко когато руснаците си думнаха от земята техния сателит в орбита - т.е. имате си як самолет, ама внимавайте да не остане неизползваем.

Днес бутах с количка по рампата Една торба цимент. На края на рамата торбата с цимент падна като F-35.

Ф-16, не 35, некадърен трол!

От няколко години летят и естествено катастрофират.Руският му конкурент СУ57 за сега е само приказки.Опитният образец падна а вторият е недокомплектация заради ембаргото.Един СУ25 беше "фризиран" и показан на Ердоган,нотурците бързо разпознаха измамата.Договорът не стана

Абе, аз една бензин-колонка не видях на този самолетоносач. Е, как да фръкне хаѝвана като очевидно му свърши бензиня точно на ръба. Да се обърнат към Марешки, ще избият загубите от удавеното хвърчило.

Но вероятно с по-добра аеродинамика.

Да го сменят под гаранция , поради дефект

Отказ на двигателя най-вероятно. Две такива руски цъмбурнаха по същия начин. Риск си е професията. Ще си купят друг, важното е, че човека е жив и здрав!

Идеално. искаме още. и без катапултиране на капута вътре.

Едва ли сателита има отношение към нещо толкоз просто и в същото време критично като излитане. Там е спирачка, ластик за връзване със самолетоносача, нагнетяване до F1, V0, V1 и излитане. Няма нищо за компютър. Просто тяга до дупка и освобождаваш ластика. Единственият елемент извън самолета е ластика или въжетата на самолетоносача, които го държат до определена тяга и трябва да не се откачат преди това.

Е не е толкоз. 120 милиона на 80 милиона британци са по 1,5 долара на британец. Една лира на британец. По-малко от едно кафе. Виж ако беше самолет на 5 милионна България, щеше да е 60 долара на калпак. Една молба минимална пенсия. Не че някой ще ни продаде такъв самолет за толкоз малко.

И на спирачките. Самолета се движи явно под 80 кмч. Между другото едва ли са дледали точно това видео експертите. Това е видео от мобилен телефон.

Катапултът няма мощност, поради което самолетът пада в морето!

част от катапулта е пневматичен механизъм който изстрелва на поне десетина метра височина авиатора привързан чрез предпазен колан за седалката и след това чрез автоматично отворил се парашут авиатора седнал в работното му кресло се приземява или върху суша ,или върху водна повърхност, живи & здрави

катапулта е конструиран да изстреля аварийно вертикално авиатора + - помощник-авиатора; не, не може да се ползва да задвижи до минимална скорост за излитане тежащия тонове военен едно или двуместен самолет, живи & здрави

боичката ползвана в технологията стелт не е невидима а просто попива в себе си насочените към нея радарни лъчи

успешно все още биват експлоатирани пътнически самолети як-40 & як-42 ,живи & здрави

първи полет на миг-21 е бил в 16 юни 1956 година, живи & здрави

Човека говореше за катапулта на самолета бе!

Е то преди има няма месец цопна и един хамерикански Ф-18 а преди това още няколко.

Ти тъп ли си? Или мислиш другите за тъпи и не могат да влезат и да проверат че произведените до момента Су-57 sa 6-7..какви 2 броя те гонят мунчо?

Абе льольо, иде реч за палубния катапулт на самолетоносача, който осигурява допълнително ускорение при изстрелването на самолета от пистата.

Е, пилота, като вижда, че не може да се засили достатъчно, защо не набива спирачки... и не включва на задна!? :-D