Коментари - Пилотска грешка убила Качински | Днес.dir.bg

Точно това се очакваше - в официалното съобщение пилотите да са виновни. Колко удобно - хем ги няма да се оправдаят, хем политиците невинни. Жалко за живота на истински невинните хора.

Вие не разбрахте ли, че Сталин не е подписвал заповеди за екзекуции, камо ли да остави такъв разкошен подпис върху фалшивия документ на Елцин за Катин? За да откриете ексклузивния разсекретен документ отидете във вебокс7 и напишете на български "катин документ". Много неща ще ви се изяснят. Документът наистина е фалшив и това много добре се вижда на клипчето във vbox7. Гербът на СССР върху разсекретения документ е приет през 1947г, а документът носи дата март.1940г. Явно фалшификаторът не е знаел този факт или не си е дал труда да намери автентичния съветски герб, който е бил валиден от 1937 до 1947г. и би следвало да стои на този документ, ако беше оригинален. Разликата между двата герба е минимална. През 1947г са приети промени в националния герб на СССР, които са залегнали и в конституцията. При новия герб двата най- крайни житни класа (отляво и отдясно) са израснали и се подават над земното кълбо на герба. Това е хералдическият символ за развит социализъм и победата във световната война. Гербът върху документа от "Папка 1" носи новия герб на СССР, понеже ясно се вижда, че най десният клас се подава над земното кълбо, а датата е 7 години по- рано от приемането на промените в герба. Този дребен на пръв поглед факт е на път да предизвика световен скандал с участието на Елцин, Медведев, Горбачов и други политически персони, които имат отношение към този документ. Тази "подробност" е нещо като Джордж Вашингтон с мустаци или без брада върху доларова банкнота. Появата на листовете от папка 1 също е доста странно. Те наистина са открити през септември 1992г, в периода на процеса срещу КПСС, но не в Архива, а в личния сейф на Елцин. Депутатът от държавната дума Макаров разказва, че те заедно със Шахрай отишли при Елцин и му казал: "Борис Николаевич, процесът по делото срещу КПСС се клатушка някак неприлично..." Той отвори сейфа ясно и разбираемо, за да покаже как се случва това, извади от там 6 папки и каза "Добре, вземете ги". Гледаме какво е това, а той отдели две папки, прибра ги обратно и каза: "Не, сега е рано да се говори за това!" И аз случайно видях какво пише на едната папка и косите ми настръхнаха. И в държавата няма никой, който да знае повече по този въпрос. Проблемът е, че на едната от тези папки, които бяха прибрани обратно пишеше "Катин". ("Наше Время", 139, 26 октомври - 1 ноември 2009г.).

И откъде става ясно че грешката е на пилотите? По това, че са ругаели ли? Защо са решили да направят толкова опити за кацане?

последната дума записана в пилотската кабина, изречена от лице, което не е член на екипажа е "kurwa". Знае ли нящой какво заначи на полски.

Да бе, да!

Пропускаш: там имаше и поляци. И със сигурност са слушали оригинала, след което са им дали копие да си го носят на неверниците в Полша. Което въобще не пречи на братчето да язди смъртта на брат си за политическа изгода.

"Пилотите на полския президентски самолет обаче отговорили, че, така или иначе, ще опитат кацане."....да, нали....правителствени пилоти с опит. А черната кутия казва ли кой точно им го е наредил ?

Hе винаги се публикува ц я л а т а истина, почти винаги "черната кутия" я записва! A баба казваше че в библията пишело че: "гордостта предхожда падението"... жалко но е така! Mного е жестоко, м н о г о , защото тука имаше толкова н е в и н н и! Mир на праха им и дано това да е поука за живите!!!

Това не обяснява защо са започнали да снишават много преди пистата. Дали управлението им е било наред. Дали някой не им е пуснал фалшив радиомаяк за да ги отклони от пистата. Мъглата естествена ли е? Защо се избягват тези въпроси?

Подобна пилотска грешка се нарича "политически инат".По принцип диспечера е "гопспод"за пилотите и когато от контролната кула ти кажат, че не може да кацнеш изпълняваш без коментари.диспечерите са прочвили толерантност до край и са "осветили"пистата за кацане,на отговорност на екипажа.Това е истината,но официално никой няма да я признае.Случая е като влака в който изгоряха 9 души а виновни излязоха тези дето са ги спасявали.Мотаха разследването докато всичко се забрави и после хвърлиха на кучетата най-малко виновните.Диспечерите е трябвало да затворят летището и да им кажат "Кацате където ви насочим,и точка.Ако не го направите се връщате от където сте дошли".При това положение щеше да има политически скандал,но инатливия Качински щеше да е жив,заедно с останалите.

Те руЗнаците винаги до сега в подобни случай са лъгали замазвали и крили реалната причина.Историята помни безброй такива случай на прикриване на истината.

нтересно да чуем мнението на психясали русофоби по въпроса. Особено забавен е КГБ - в последно време от безпомощна злоба какви ли не глупости измисля. Айде , юруш на маслините

Всъщност руснаците не ме застреляха в тила...аз сам го направих! И тъй като съм пилот, то и моето си е пилотска грешка...

Руснаците имат само политическа вреда от тази катастрофа и не вярвам на версии, че те са я предизвикали. Запзват кутиите не защото вината е тяхна, а за да доказват, че вината не е тяхна.

Беше ясно още отначало ,че поляците са сбъркали.Когато си вириш носа и си мислиш,че всичко можеш получаваш това?

...но принципно вина носи баш Качински, който с прословутия си антируски катилък, докара нещата до катастрофа. От земята са ги насочвали за кацане на алтернативни аеродроми - Минск, Смоленск, защо не и Москва, но....нали трябва да се харесаме на реваншистите в Полша, таааа.....кацнахме при св. Петър!!!

така се получава, когато някой се помисли за безсмъртен. Жалко за многото жертви.

Както винаги, по иронията на съдбатата от двама братя остава по-ограниченият !

Не, това е просто глупостта на някой, който си е мислел, че е над реалността!

Защо ли бе съм изненадан?

те лъжите си лъсват рано или късно ...и по различен начин...