Коментари - Полицията с нови камери за скорост - снимат едновременно превозни средства и в трите ленти | Днес.dir.bg

Е нали ще се купуват нови камери? Няма ли така да се завиши контрола?

Изпращат ги експресно на служебните и лизинговите автомобили. Пристигат в рамките на седмица

Като спазваш всеки знак!

Ти в коя европейска държава си виждал ограничения през 100 метра и полицаи скрити в храстите?

Единственото ясно е че не караш кола

Има едно много образователно предаване по Дискавъри, за работата на германската, пътна полиция Ще вдигаш шумотевица и ще трещиш по улиците ли ? Ще димиш с дърт дизел ? Ще се гониш по светофари ? Разгонват им фамилиите Включително и на такива специалисти, които дават акъл къде да бъдат слагани знаци Не ти е работа Ганьо ТЪП, да ръсиш акъл, ами да ги спазваш и точка А да, и колите им са НЕбрандирани...

а мислиш ли,че има книжка тоя язе-вец

пожарна техника или екипировка можеше да се купи вместо тези камери

Мога да дам съвсем пресен пример. Колона от автомобили в ремонтиран участък на Тракия. Колоната се движи с 90 при набодено ограничение 70. Половината коли са с немски и австрийски номера (тях никой не ги глобява), има и няколко тира с турски номера, които така те натискат че ще те размажат ако опиташ да намалиш. А чичко милиционер е сложил тринога и снима ли снима

първокласните пътища са с ограничение 90 км/ч. Колко точно го спазват? Забравени няколко знаци по магистралата - ами останалата пътна мрежа? Кой кара с 90 отрумънските туристи които отиват в Гърция или спортните коли на софиянци които отиват при роднини?

Жертвите от войната по пътищата са повече от тези от пожарите!

кажи на децата загинали по пътищата

ако левски беше с ботуши и ботев с каска..........

Явно не си гледал внимателно. Може да слагаш каквото искаш по колата ако си минал ТЮВ и ти е вписано в талона. А тамошните ограничения на скоростта са ясни и не се сменят през 20 метра

ако е верно това за тировете и рейсовете, че ще им мерат тяхната скорост 70,80 , 90, 100 жертвите ще паднат фрапиращо. Тировете каращи със 120, където имаш възможност да го изпревариш са най-големите преки и/или косвени "убийци" на пътя

Няна австрийски! Да не би с българските номера да са с имунитет в чужбина? Всичко ще се глобява!

Обжалвай. В жалбата задължително пишеш собственика да представи схема за временна организация на движението, в която да е налична временния знак. Там пише от кога до кога важи знака. Ако знакът е забравен, глобата пада. Ако собственика на пътя или изпълнителя на ремонта не представят схема - глобата пада. Сега с новите високи глоби, жалете се и не си трайте!

ако тира кара с 120 км/ч на първокласен път, защо ще го изпреварваш?

ти си с български номер, ще платиш заради всичките . На чужденец никой не пише щото нема данни за собственика, така сме ний...забиваме с е в някакъв измислен козметичен проблем по фасадата и не виждаме,че къщата гори

Нали знаете, че в тези системи има т.нар. "бели списъци" - номера, които са изключени от последици след евентуално засичане. За да попаднеш там си има и такса "спокойствие". Не зная само дали е еднократна или абонамент. Глобите се плащат от раята, а нашите хора правят каквото си искат. За отделната група номера, които се раздават между служителите дори няма да споменавам. Всеки, които би казал, че това е измислица е или прекрасен идеалист и оптимист или просто прекалено наивен. Ако след няколко месеца пак видите лъскаво возило да ви подминава с 250 км/ч си спомнете това.

защото тира трябва да кара ДО 70км/ч. на баира със завои кара с 50 и си карал след него 15 километра също с 50, затова мой човек, но ти едва ли си шофьор. Много по-лесно е да изпревариш тир който е със 70 отколкото тир със 120

Точно събирането на пари ви е целта! Ако бяха парите, до сега да сте направили пътища като хората! Народа се изпотрепва по скапаните пътища, дупки, ями, магистралите ни са като селски пътища в белите държави!

интересно ми е тоя с отрицателния палец, подозирам, че е с английски новер. има ги в България едни 10-15 % пългари тарикати , може би полицаи, които имат коли с чужда регистрация ,точно за тази цел. Естествено,че няма как да си румънец, който чете и коментира с палци в ДИР.БГ

Къде съм написал нещо за модификации по колата ? И къде в България има ограничения през 20 метра ? Знаеш ли изобщо колко важи ограничението ? Или да покажеш, че си от Ганьовците, дето ръсят акъл ?

Ще ще, клоун! Никой не ги пипа чужденците! Още на границата като излизат или влизат турците и гастарбайтерите може да оправят, както и всякакви регистрации минаващи външните граници. Скоро ЕС ще въведе регламент всички да глобявани в целия ЕС за нарушения навсякъде и тогава нашите щат не щат, ще почнат да пишат глоби на чужденците. ЕС има нужда от пари, ако че нашите искат само българите да гърчат.

Ако тира кара със 120, на ограничение 90 те настига и започва да те подпира отзад. Или с 90 при ограничения 50-70 тръгва да те изпревари. Опитвал ли се е да те изпревари тир в Прохода на републиката? Ако не ти се е случвало, ти пожелавам да не ти се случи. Тряба да избираш дали евентуално да те извърлят от пътя или да даваш газ в нарушение, че да не го оставиш да те утрепе!

За мен обаче е адски нелепо на служебните автомобили глобата да плаща собственика и да не се санкционира водачът. Така като изгори с взета книжка и да няма какво да яде 2 месеца ще си кара по всички правила.

едно време така се борили срещу вещиците, казват това е вещица и цялата паплач се нахвърля срещу жертвата. Така е и сега, нищо, че много специалисти по пътищата, травматизма, психолози го повтарят, че независимо от повишаване на санкциите ,евентуално жертвите ще паднат от 1 до 10 процента. Смъртните наказания са най- голямото наказание което може да се наложи, но въпреки това съдилищата налагат това наказание непрекъснато, нима осъдените не са знаели че има смъртно наказание. Да не говорич че при милия социализъм жертвите са били над 1500 годшно, когато на 5 семейства я има , я няма 1 кола, когато нямаше шенген и свободното придвижване на пътници и товар,и въпреки руските коли, които едва ли дигаха повече от 90, поне нашия москвич не дигаше повече от 70 км/ч.

В това няма лошо, камери има и които снимат по 3 платна и в двете посоки. Пак са направили далавера като с античните самолети на Лойко. Въпроса, е че там където се използват такива камери по белият святсе слагат знаци за тяхното наличие, обикновено 3 знака трябва стоят пред камерата, първият на 1,5 километра а последният на 300 метра пред нея, ако целта на камерите не е да събира пари, а да предотвратяват произшествия. Парите които се събират в последствие да не бъдат усвоявани, както парите от липсващите слоеве основа и асфалт по българските пътища, герберастите са експерти в тази област.

и съм стар шофьор. ако тира кара със средна скорост 90-100 не се бутам да го изпреварвам, като кара тира на завоите бавно - карам и аз зад него щото няма видимост. Бързането от Варна до София или от Русе до София ще ти спести едни 15-20 мин в най-добрия случай на цената да си рискуваш собствения живот и този на другите.

Паричните глоби няма да решат проблема с недисциплинираните шофьори, решението е в контролните точки и застраховката за щети причинени на трети страни, която трябва да присъства в шофьорската книжка и тя трябва да и обвързана със системата Мики-Маус или както и казвате в България, а не в застраховката на автомобила, застраховката на автомобила е отделна застраховка.

САмо за пари се прави това

социализъма ни е промил мозъците и винаги търсим врагът. Децата загинали по пътищата са в огромен процент загинали вследствие на това,че са пътували в колите на своите родители- били са без столче, колан, или след предизвикано птп по вина на техните родители. Отделно ако всеки родител непреъснато обяснява на децата си, че дори и да имаш право да пресечеш с предимство на пешеходна пътека, първо да стъпи на пеш.пътека, да изчака да види дали колата ще спре, чак тогава да премине, а не както вървиш по тротоара с телефона в ръцете ,рязко свиваш и скачаш на пешеходната пътека без да погледнеш. Обясни им че ако тича крава на пътя едва ли ще скочиш пред нея да пресечеш,въпреки,че тя почти на 100% ше избегне сблъсъка, обясни им ,че колата има спирачен път, време за реакция на шофьора, технически показатели на път-асфалт и тн. и тн. И най важното, дори и да си бил с предимство и те блъсне за теб резултатите и наказанията вече нямада имат значение

тира трябва и е задължен да кара по пътя ти Русе - София със скорост до 70 км/ч, на магистралата до 100. предполагам си забравил тези числа. Защо трябва да кара със 70, закото с разрешените 90 -100 го изпреварваш без проблем, защото тира вози товар, по баирите или завоите пада и до 50 , и ако не го изпревариш на отсечка,където е възможно и има видимост, ще караш и ти до София с 50 след него. Защото аз тир да отбие и да даде път на колите не съм виждал, въпреки,че карам само мойта си кола около 25-30 хиляди км. на година

Бунт!

Дали няма да реши. Да видим само Швейцария или Финландия. Глобите там са толкова драстични, че са довели до коренна промяна в начина на шофиране. Такава, че в момента, когато швейцарец пресече границата с Италия внезапно се превръща в Шумахер.

Супер! рекет даден, рекет приет! Всички са на ясно, че дебненето за високи скорости няма да реши проблема с некачествените пътища, с абсурдните участъци от пътя, които по презумпция са предпоставка за ПТП, нито пък с факта, че сме държавата с най-много и най-абсурдни знаци на линеен километър. Няма да реши и проблема с неадекватните камикадзета, напушените и надрусани мутри и пияните олигофрении… Друг въпрос е, защо пак се започна с ограниченията по магистралите, след като и по статистика, там са най-малкия брой ПТП-та, а в същото време гадните участъци по републиканската пътна мрежа извън магистралите, където са концентрирани предимно ПТП-тата, най-вече заради неправилно изпреварване, на никой от отговорните институции не му прави впечатление, а вечното оправдание е - "Ами, няма достатъчно средства..." Така е, защото се краде безобразно, на всички нива в администрацията! И в крайна сметка, нека не забравяме, че за каквото и да иде реч, в основата стоят кинтите. Винаги... А безхаберието на държавата-мащеха, замазано с уж "ефективни мерки", ще го изнасят на гърба си обикновените хора! викат му Карма...

Според статистиката на МВР: 0.1% от ПТП се дължат на превишена скорост - Но 99% от мерките са насочени срещу превишаващите скоростта 40-50% от ПТП се дължат на НЕСЪОБРАЗЕНА скорост - За по-неумните това означава лоша инфраструктура, която не може да покрие изискванията дори и за непревишаващите скоростта. Само за пример - скоростта на ТИР-а, който премаза Сияна е била 72 км/ч при разрешена 90, но ТИР-а е поднесъл. Било е дъждовно, не заледено. Реалните виновници са Борисов и Пеевски, дето окрадоха средствата за пътища. Вместо ред и дисциплина получаваме репресии и издевателства. Ограниченията трябва да имат смисъл, а наказанията трябва да са адекватни. Всички знаем и за т.н. "хранилки" където са въведени напълно безсмислени ограничения. Определено липсва баланс!

варна -софия е 450км . между първия и третия град ограниченията са средно през 2 -2,5 км . В германия не знам кои са първия и третия град, но съм сигурен че едва ли има изобщо някакви ограничения на скоростта

Кога ще оправите пътищата? Къде са стотиците милиони изнесени в чували авансово? Вижте имотите на Олег Асенов - бивш шеф на АПИ и настоящ на БГ ТОЛ...

Така е. Факт. Но родните боздугани от КАТ и не само, не ги е грижа. Те се движат на принципа, къде им е най-леко и лесно да дебнат и да събират рекет, а не къде е необходимо и смислено да се контролира движението... Абе, важното е лапачка да има и зор да няма, а иначе, майната му на плебса! Така е, за съжаление, в Бълхаристан...

пропуснал си,че при 500 жертви, от причина алкохол/наркотици са само 8-10 , а и с борбата с алкохола /наркотиците правим чудеса от подвизи . Всичките средства се изсипват в тази сфера, а ако махнат крайпътните дървета убийци с поне 70-100 убити годишно, или сложат с тия пари мантинели, жертвите пряко ще паднат, без глоби, без виновни ,без полиция даже. Защото 2014 когато оня тупан взе 20 лева и го снимаха, забраниха полицията да спира дори коли 3-4 години , а жертвите си останаха същите

извън населено място тировете е 70 ,на скоростен път -90, магистрала до 100

ама искаш да летиш със 130 на първокласен път? Карто няма пътища няма да се силиш със скоростта.

А дано засича и автобусите които напускат BUS лентата.

Или искам да не ми се крадат данъците и да си карам колата с ограниченията на скоростта по пътища, каквито трябва да са. 50% от смъртните случаи не са заради висока скорост, а заради лоши пътища, но какво разбираш ти - просто ченге от новото начало :)

Серийните и брутални убийци, не са по магистралите (които дори не са никакви магистрали по международните стандарти), а са в АНТИ-Народното Събрание и в Министерския съвет на България! Да е ясно!

Давай да махнем асфалтираните пътища и да караме каруци тогава ;) И без друго на новото начало това им отива

чувалите са в чорбестия мозък на рашков, ако ги имаше такива ,надали точно той щеше да им прости. И да напомня,че от панти века, по цял свят, парите се пренасят от инкасови автомобили в чували, така че тоя алкохолик е казал полу истината, естествено целенасочено. Парите те ги блокираха, отказаха договорите, спряха абсолютно цялото строителство на пътища, защото некомпетентния не знае какво да прави и постоянно се страхува за кожичката си, че ще сгафи и ще му изстине мястото. Няма начин да си на висок пост ,да не знаеш за какво си там и да вървят нещата. Сега ако ще строим ще е поне три пъти по-скъпо, а надали ще се създаде толкова лесно организацията, щото опарените фирми няма да се излъжат втори път да се хванат на хорото.

интереса на полицията е да глобява, заова искаха да намалят скоростта, защото аз лично надвишавам за секунди 140, само при изпреварване, но ако направят 120 ще ме санкционират винаги , дори и за средна скорост . Полицията иска репресия за да е значима. Избират ги компрексирани страхливци,защото тая прослойка са послушковци, а в полицията трябва да слушаш и изпълняваш, тези порядки си останаха от времето на комунизъма. При военните също беше така,но НАТО ги оправи, полицията няма кой да ги оправи