Коментари - Полицай с мотор е блъснат от автомобил в центъра на София | Днес.dir.bg

Още рано за моторите.....

Единственото грозно в цялата история е думата 'полицай', но в края на краищата и те са хора - дано се оправи, въпреки травма на главата звучи лошо., надяваме се е бил с каска все пак. А какво щеше да стане , ако не съществуваха полицаи? За какво са ни? Както казахме - хора са, като всички останали, страдат, живеят. Защо трябва да са полицаи? От тях обикновено страдаме всички с иключение на циганите и престъпниците. За добро не идва полицай към тебе, обикновено идва за да ти пише акт за нещо - без значение дали е правилно или не. Но както казахме и те са хора, но и с тях и без тях - все бандитите са си на свобода, дори ОПГ-тата.

Когато става дума за полицай се оакват много негативни коментари. Дано се оправи все пак, но защо на главата, дано е бил с каска.

Какво очакваш? може ли за един блъснат полицай да се случва новина и да се реагира така както не се реагира за всеки един гражданин ? И да, хората са гневни с право! каквото отношение дадеш, такова очаквай!

Заради каската има травма, а не пръсната глава, панимаеш

Оф тази простотия вашата край няма... Моторизираните полицай са целогодишно с мотори... не по сезони.

Полицейска държава, не народна...

Каска и колан........

Добре, че не е бил от конната полиция....

Вямам идея как колата го е блъднала, дали той не се е блъснал в нея или де се е сурнал на земята и под колата?

Бах тея полицаи - направиха ги киборги! 'Полицай с мотор'... Къде са му монтирали мотора? :) Казва се 'мотоциклет', не 'мотор'. В краен случай, 'полицай НА мотор'.

Минал на червено?

Тези са елита на полюцаите, най-кофти вариант, дори обикновените полицаи ги мразят. От това звено пребиваха студентите под колоните на МС и в кафенетата и уличките около БФС.

Имаш предвид "КАТ"аджия, а не "Полицай"! Ако няма полиция ще стане такава анархия, че глобите ще са ти радост тогава!

"От началото на месеца са станали 272 катастрофи, с 22 жертви и 336-ма ранени.От началото на годината са регистрирани 1076 пътнотранспортни произшествия, при които живота са си загубили 80 души, а пострадалите са 1325-ма." Статистиката е по човек на ден! Ганчо шофьора

Бях трета кола на светофара и видях какво се случи. Полицая на мотор беше с включени лампи и мина доста бързо на червено. Колата пред него нямаше как да реагира и беше почти спряла на червения светофар пред нея. Реално полицая караше бързо с мотор и не отчете факта, че той има право да мине на червено, но колите пред него - не. Надявам се да е добре. Веднага след като падна се стекоха доста хора да му помогнат и той се движеше.

Мотористите мислят, че са с предимство винаги, полицаите също = 2но предимство. Черен джип, светофар = 2но предимство. Законите на физиката обаче накланят везните в едната посока. Резултатът е налице.

Някой ще каже ли официално за къде чак толкова е бързал полицаят, че да мине на червено? Живот ли е спасявал, бандит ли е гонил или защото просто може.

Боклуци, които на глутници пребиват до смърт хора или закопчани арестанти, не са хора. Да мрат мръсните униформени мафиоти. Ей сега пак ще теглим заем където ще го плащат и внуците им, че да има за поредното увеличение на заплатките на униформените бългсроубийци.

Полицай е бил блъснат или полицай се е блъснал?

"Бях трета кола на светофара и видях какво се случи. Полицая на мотор беше с включени лампи и мина доста бързо на червено. Колата пред него нямаше как да реагира и беше почти спряла на червения светофар пред нея. Реално полицая караше бързо с мотор и не отчете факта, че той има право да мине на червено, но колите пред него - не. Надявам се да е добре. Веднага след като падна се стекоха доста хора да му помогнат и той се движеше" Ако наистина е така и доколкото съм разбрал, би трябвало полицая на мотоциклет да се е блъснал в спиращатата или спрялата кола пред него на червен сигнал на светофара... Относно каската - тя се носи от мотористите, ако попаднат в подобна ситуация - да не им се разпилее мозъка по платното за движение. Аз също карам мотор и се старая да предвиждам подобни неща, като завиване без мигач, внезапно спиране и заглеждане на чужди булки.

Жалко за жената, има да я разкарват и мотат. И за колата, полицейските МПСта в повечето случаи нямат ГО, нали вси гражданите са виновни.

Когато е пусната светлинна сигнализация оповестяваща специален режим на движение Полиция, Пожарна и Линейка винаги имат предимство.

Задължително условие МПС да се ползва с привилегиите на МПС със специален режим на движение е да се движи с включени специално определени светлинни и звукови сигнали! При приближаване на автомобил със специален режим на движение (независимо дали е кръстовище или не) водачите на останалите ППС са длъжни да освободят достатъчно място на пътното платно, а при необходимост и да спрат, за да осигурят безпрепятствено преминаване както на сигнализиращото, така и на съпровожданите от него превозни средства. При подаване на сигнал от моторно превозно средство със специален режим на движение пешеходците са длъжни да освободят платното за движение. Пресичането се разрешава след преминаване на сигнализиращото моторно превозно средство и на съпровожданите от него пътни превозни средства. Специален режим на движение ползват моторните превозни средства на: Центровете на спешна медицинска помощ, Държавна агенция „Национална сигурност“, структури на Държавна агенция „Разузнаване“, структури на служба „Военно разузнаване“, главните и областните дирекции на Министерството на вътрешните работи, Народно събрание, Национална служба за охрана, Главна дирекция „Охрана“ и Главна дирекция „Изпълнение на наказанията“ на Министерството на правосъдието, Бюрото по защита при министъра на правосъдието, служба „Военна полиция“ към министъра на отбраната, военнополицейските формирования от Българската армия, други служби на Министерството на вътрешните работи, определени от министъра на вътрешните работи, Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, Комисията за противодействие на корупцията и за отнемане на незаконно придобитото имущество при осъществяване на оперативно-издирвателна дейност, Националното тол управление при Агенция „Пътна инфраструктура“, структури на Държавната комисия по сигурността на информацията. звената за реакция при бедствия, аварии и аварийна помощ и превенция, определени от кметовете на съответната община.

Да в случая след като е с активни светлини значе е в Специален Режим на Движение който му позволява да премине на червено.