Коментари - Показаха за първи път метростанцията на "Орлов мост" (видео) | dnes.dir.bg
назад

Показаха за първи път метростанцията на "Орлов мост" (видео)

Станцията е на дълбочина от 24 метра под Перловската река

Обратно в новината
| Редактор : Надежда Христова

Коментари - Показаха за първи път метростанцията на "Орлов мост" (видео) | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

Колко великодушно. Ако слушкаме, може да ни покаже още една. А ако папкаме може още две да ни покаже.

А как ще става прекачването от-към орлов мост-софийски университет? Ще трябва два билета да си взимам ли? Защото на сердика си има тунел между станциите, където не минава през каси, но не видях нещо подобно за станция орлов мост.

Искаме метро! Искаме метро! :-)

Браво на ГЕРБ..преди 15 год не смеехме и да си мечтаем за метро.

Не ми разваляйте кефа от метрото :-)

ма пак не можеш ги стигна китайците , бате !:))

Да не го строят те? Просто решават да дадат пари и това е. А тук част са от ЕС, където влезнахме при Станишев. Иначе не мога да разбера, защо го правят различно от другите 2 линии с ток долу, а са избрали метра с ток горе. Може да се окажат несъвместими линиите. В Бъдеще трета линия да може много трудно да се свърже с 1 и 2. Ще трябва да ги преустройват и преправят линиите.

Добър въпрос над който не се бях замислял . Най - вероятно ще си показваш билета на леличката, която седи зад стъклената преграда и тя ще ти отваря. След това (до една година ще въведат новата система за таксуване) , която се надявам ще е нормална и модерна като в повечето страни и тогава само със сканирането на билета ти ще ти се отваря преградата . Когато въведат тази прословута система ще се таксува за време а не за брой возения . Съответно , ако билетът ти е за час , в този диапазон ще можеш да сменяш неограничен брой превозни средства а перфораторите на над 100 години ще останат завинаги в историята . Но да видим - това са само догадки от мен .

Наѝ-ценото нещо на София е МЕТРОТО!!!!

Минах миналата седмица през подлеза на Орлов мост, откъм станциите. Направена е обща каса точно пред Subway, оттам ще може да се влиза и към двете станции. Може би ще има и обща каса под паметника на съветската армия и зад касите ще може да се минава.

Братоев заяви пред Столичния общински съвет, че пет от станциите ще бъдат напълно готови за експлоатация през април-май. Но иначе казано, в момента се извършват тестове на мотрисите "СИМЕНС". Кое от трите е вярно за забавянето с половин година?

Какви метростанции ми показвате веее! Не знаехме че Китай е толкова напред, сега при тази екстрена ситуация видяхме на какво са способни ! Ние , в Блъгария сме в екстрени условия от поне 30 години. И какво , нищо, нищо не сме в състояние да покажем че го можем и че можем да работим и да и живеем съвременно на високи обороти. Не народът е виновен, не! Виновни са управляващите, защото народът е работил и ще работи.

1 година закъснение...нищо особено!

Наѝ-ценото нещо на София е МЕТРОТО, а на България – БОКО!!!!

Важното е да нема задръствания.

Есктра! Браво!

Ко "ве", чуек? Вий в Бургаз кът си нямати митро, кво, яд ли тъй? Чуек

Дедо, може да дойдеш в Софията, въййй и да пообиколиш чаршиите, олиии! Може и да има други ценни неща, ша са изнинадаш въйй

Много е грозно, а орлите са копирани от нацисткия модел на орел

Склеро, софийското метро е в движение от 1998 г., когато бай... премиерът беше още второразредна банкянска мутра и дори не си е мечтаел да влиза в политиката...

Това добре, но можеше и по добре. Например орлите с постаментите да ги пресъздат наистина в 3Д, пък макар и някакъв мащаб, а не да седят, като стилизирани есесовски орли гледани с резолюцията на "Супер Марио"...

Първото ми впечатление и асоциация бе същото (за орлите). Иначе е широчко просторно, уютно.

Не се наврещя ей.

Стига плюйте бе въшляци безполезни Браво за метрото и честито.

Ако стане война Софиянци поне ще има къде да се крият...

Тея дето мразят всичко или са кисели комунистически чицаци с бял потник или са платени руски тролове.

Дордето ни научиш ние да КОПАМЕ, по скоро ти ще се научиш да мрънкаш на KIRILICA против STOLICHNITE дупки ;)

Иди на очен и му кажи да наблегне върху цветоусещането ти!

"ще бъдат напълно готови за експлоатация през април-май" Алеле мале, страшно забавяне! Някъде към ноември месец докато минавах покрай входа на метростанцията на бул. България една жена, която предполагам беше отговорничка за работата, заяви че станцията е готова и трябва единствено да се тестват влаковете. И вероятно края на декември началото на януари да е отворен вече третият лъч.

Вижда се, че станцията е с изключително грозен дизайн. Не съм сигурен, дали не са я проектирали нещастните архитекти, които са проектирали станцията на НДК от линия 2. С тия цветове прилича на клозет от ерата на социализъма.

Браво момчета, браво! Само това мога да кажа!

Е те не казаха ли отдавна, че тая линия се плаща отделно......

Столици колкоот София без метра: Белград, Дъблин Столици по-големи от София с метра по-малки от Софийското: Брюксел, Будапеща, Варшава, Копенхаген Метрото се счита за един от най-скъпите транспорти за строеж, градовете в западна Европа разчитат първо на по-евтини вариянти, като добра трамвайна мрежа, добра автобусна мрежа, добра велоалейна мрежа и чак тогава строят метро. Е ние защото сме Бугаристанци и сме много по-интелигентни и по-богати от горепосочените държави строим метро за да се фукаме, нищо че столицата ни все още няма тротоари. Като истински комплексиран народ трябва да си начешем грандоманията (която при нас удря небето поради турско-комунистическия ни манталитет). И преди да кажете че съм поредния тъпак който се ядосва на всяко нещо което построим, ще ви припомня че през 98-ма взеха решение да построят метро на София с парите предвидени за тунел под Шипка... С право се ядосвам. Тая държава се управлява от идиоти.

Ъ-ъ-ъ-ъ-ъ, ще го пуснат от Орлов Мост до Красно село ли?! Б..и смешниците. за какво копаха Влаидмир Вазов и Линкълн тогава. Цяла Овча Купел блокираха и подхода към моста Чавдар и са метро Йок.

Колко пъти ще отлагате пускането бе нещастници!!!

Метрото е много по-бързо и ефективно от трамвай и автобус. Началната инвестиция наистина е по-голяма, но се изплаща многократно през годините. Трамвая и автобуса се влияят от трафик, светофари, пешеходци, аварии на пътя и често стават участници в ПТП-та. Също така бус лентите и трамвайните линии заемат допълнително място на и без това ограниченото пространство над земята. Много по-бавни са и за единица време успяват да транспортират много по-малък брой хора спрямо метрото. Метрото е simply THE BEST.

Страхотна е! Нямам търпение да се пусне в експлоатация новата линия на метрото. Лично аз ще я ползвам всеки ден.

Него кога?

Много е грозно метрото, отделно не разбирам защо е толкова широко. Може би влакчетата ще са на 10-15 минути. В Лондон е много по-тясно, но няма блъсканица защото влаковете са на 2-5 мин.

Защо тогава не провериш на какви цени се строи метрото в София и метрото в другите държави?! Ще ти дам жокер - при нас е в пъти по-евтино, а за нашите стандарти, резултата е повече от отличен. Ако го нямаше метрото, трафикът в София щеше да е още по-кошмарен, а въздухът още по-мръсен! И за съжаление у нас се предпочитат автомобилите, не колелата например или другите варианти за придвижване, които не замърсяват чак толкова, освен това повечето автомобили са стари, за това вече не може да се диша!

... ами така е, Борисов и ГЕРБ строят и всичко се вижда и остава за хората, а керванът България уверено върви напред...!!!!!! А червените дебили от партията мафия БСП/БКП начело с лъжливата и крадлива Нинова и гаулайтерите около нея, както и т. н. доказан вече илитират "прадидент" Радев чрез записите от "разговора" му с друг "грамотен" авио генерал, СИ ЛАЯТ ЛИ ТА ЛАЯТ...!?!?!? Те друго освен да интригантстват, лъжат и крадат не знаят и не могат...

това Данчето го е построила.

Не знам дали си от София, но в пиков час влакчетата са през 2-3 мин.

Незнам дали е The Best. The Best е ако си от село. В Копенхаген където живея буквално половината град пътува с велосипеди например. Метрото там се счита за неприятен транспорт който те навира в една дупка. Става когато е лошо времето но иначе никъде няма да чуеш че е The Best - по-скоро обратното. В София разбира се да се навреш в дупка си е лукс, имайки в предвид на какво прилича градът на повърхността, но все пак си е зле премислено решение.

Под лъчите на "Звезда от Рая" богиня Рея, официално: https://www.youtube.com/watch?v=Os7F9qel9bs ←←←←☼→→→→ Браво на Фандъчката, Бойко и ГЕРБ ! Докато Новогодишния Злобар, който четеше морал на връх Новата Година на Българския Народ за корипцията, и който сега се опитва да се укрие от Справедливото Разследване на Прокуратурата, която още не го е погнала за Грипените ! Фандъчката прави трети клон на Метрото ! ♥ БЛАГОСЛОВЕНА ПОДКРЕПА ♥ за ♦ Българския Народ и Неговите Институции ♦ Народите на Обединена Европа и Техните Институции ♦ Европейския Съюз и НАТО Хубав ден, Приятели миряни ! ♥ ПОЖЕЛАЙТЕ СИ НЕЩО ПРЕКРАСНО ♥ https://www.youtube.com/watch?v=6qTghUgMOeY аз Рея и богинята на Пловдив и антична Тракия, Мàрица, тройна хеката Бендида от Кендрейсея, олимпийска Артемида сме тук при Вас и Ви пазим ←←←←☼→→→→ Свещена богиня, тройна хеката Θεά Ῥέα, олимпийска Рея и Афродита финикска богиня, и богиня на Картаген, Астарта, Свещена богиня на Горен Египет, Хатхорт Свещена богиня на Долен Египет, Изист, Изида Свещена богиня на Баб Иллум, Ищар Свещена богиня на Юдея, Естер Свещена богиня дев на Индия, Инанна Свещена богиня на Рим, Венера Урания Свещена богиня на Британия и Скандинавия, Еостре Свещена богиня на Остер райх, Остара Свещена богиня на Арабия العُزّى , Ал Озза Небесната Свещена богиня на Свободата, Либерта Хеката на живота в морето, небето и сушата. Хеката на Уран от страна на боговте Ану, а-Ану-на-ке Сирия Атаргатис царица Дар на Морето - ШаммурАмат, Семирамида Свещен закрилник на Бол Ария и българите. Малката русалка, Снежанка, бялата мартеничка... вашето Блонди

Хапчетатаааааа!

По линия 2 в пиковите часове вечер мотрисите са на 10 минути!!!

Yann

Цялата Герберска пасмина се е събрала за да възхвалява еднокнижния и неговата верна, ама ограничена Фъндъкова. Когато се правят прегради, между релсите и пътниците, то те се изграждат във височина на поне 2м. за да имат възспиращ ефект. Тези са абсолютно пилеене на пари. Или просто за толкова са стигнали. Останалите - изчезнали. Да се разходят малко в по света и ще видят как се прави. Ама за това трябва да слязат от лимузините и да слезнат в метрото и да видят. А те не се возят с обществен транспорт...

Че те преградите като гледам са си поне 2 метра.

Yann

Явно си сляп и недовиждаш. Погледни внимателно снимката и виж в ляво противопожарното табло. Ако огражденията са 2м. то тогава противопожарното табло е на 2м. височина. Има ли ПП табла на 2м. или това е нова ГЕРБ-ерска еталонна система за строеж?