Коментари - Пътници бутаха закъсал влак край Пловдив, останал без ток | dnes.dir.bg
назад

Пътници бутаха закъсал влак край Пловдив, останал без ток

Група мъже предложили услугите си на машиниста, а скоро след това пантографът се включил и композицията продължила пътя си

Обратно в новината
| Редактор : Ива Капкова

Коментари - Пътници бутаха закъсал влак край Пловдив, останал без ток | Днес.dir.bg

17-11-2017 20-11-2018

Коментари

И в Украйна правят така, щото Путин им спря тока за лошо поведение...

Предлагам БДЖ да си наеме професионален стронгмен, който да бута и тегли влаковете!

Имаме си световен рекордьор стронгмен. Мариян Димитров се казва, дори им е в посоката, от Пловдив е. Човекът издърпва по две мотриси, общо 166 тона за по-малко от минута.

Или пък БДЖ да монтира върху покрива - между втори и трети мотрисни вагони, втори токоприемник - с цел щом липсва електрическо променливо напрежение 25000 волта с честота 50 херца над първия токоприемник - да ползва временно само втория токоприемник, живи + здрави

:))))И той на финала запали ли?:))))

Пътниците си бутат влака, вода няма никъде, а за капак, крокодилът от Ботунец е конфискуван в полза на държавата....ние в Африка ли сме..май да.

БДЖ немедлено да купи хамути за всички бурлаци, пардон пътници ! Да се осигури в такива случаи озвучаване на събитието в бургаската песен "Ей ухнем" !

Не бургаската, а бурлашлата.

И теб да поправим - бурлашка.

Бай Кольо

Правилно !

Този влак бас давам, че оригинално е имал батерии поне за 1км. да се движи с 5км/ч

Ама те сигурно и машинистите не знаят за тази информация

сиганин е откраднал жицата

Сега влак, скоро и самолет.

А самолет сме бутали и пак назад. Правителствения Фалкон. На едно авиошоу на Графа. На самолетите общо взето им е забранено да дават заден ход с реверс и затова пилота помоли да го бутаме. Крилата на Фалкона са ниско и го подхванахме там където каза пилота. В същото време Спартана даваше назад с реверс защото нямаше къде да бъде хванат. Един от екипажа беше на отворената рампа и насочваше самолета.

Не се излагайте по-долу, че нямало как да се бута локомотив. Железопътният транспорт неслучайно е толкова ефективен - коефициентът на триене при търкаляне стомана в стомана е смешен, сравнено с този на гума в асфалт, където има и хистерезис. По депата като редят вагоните, само човек ги бута, като ползва лост на колелата, с който да преодолее инертността им. Веднъж като отлепи, т.е. ускори, после сам може да го бута с постоянна скорост. Този лост се казва на английски бокс кар мувър - вижте в ютюба как се прави.

Това и в същото индийските клипчета го няма

Бутали, бутали, колко са бутали. Като не знаят, на кого да го Набутат...но такава е нашата действителност...днес се бутат влакове, утре ще се бутат самолети, а следващата петилетка може и сувалки до Луната.

Май ще стигнем Бангладеш по стандарт скоро... натам са тръгнали нещата : то не беше крадене с "обръчи", с фалирали банки, с приватизации за по 1 лев., с подарени реактори за Украйна... на УСА им трябва територия да си строят базите а не държава...

Хора , не пътувайте с БДЖ. Това е опасно за вашия живот.

Напротив, вдига адреналина и живота вече не е скучен направо за без пари.

Моля, за подробна информация, от колко точно вагона се е състояла композицията, освен локомотива, както и точния брой БГ-юнаци, които са бутали! Инфото ми трябва, за да подам искане за регистрация на национален рекорд в Книгата на Гинес! ;-)

Това не е нищо.Преди около месец и нещо тръгнахме с влак от Пловдив за Бургас в 01:45 ,пътувахме,пътувахме и около 6:00 сутринта пак бяхме в Пловдив.

Защо не извикат директора и заместниците на БДЖ да бутат, защото те са повече от пътниците??

Как пък нямаше някой да снима с телефона. То фотографи бол ,но бутачи няма в България.

БДЖ обявява конкурс за нова професия - "бутачи на влак". Гарантира евтин и екологично чист транспорт.

Как пък нямаше някой да снима с телефона. То фотографи бол ,но бутачи няма в България.

така ако може нека БДЖ другия път да купи ползвани вагони от мукава от Дисни Ленд, че по-лесно се бутат

Да бяха напомпили и гумите.

Браво на Автора - въпреки че е Чужденец , пише добре на Български Език .Учете се от Мексиканец .

Алековия влак РЯПА ДА ЯДЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Добре бе - ако има Господ - защо още са живи изедниците?

Ако не бързаш наистина може да бъде забавно :)

сговорна дружина не само планина, ами и влак повдига! Да им върнат на помагачите парите за билетите в жест на благодарност!

Имаме си световен рекордьор стронгмен. Мариян Димитров се казва, дори и ви е в посоката, от Пловдив е. Човекът издърпва по две мотриси, общо 166 тона за по-малко от минута.

на машиниста - е хайде сега да не изпадаме в подробности....

Дабъде вписано в Гинес Този рекорд няма да бъде подобрен векове

в Индия или Африка са възможни подобни неща

Ако помагачите бяха роми щеше да да стане "Влакът стрела".

Ако случката беше заснета щеше да стане вайръл, а жената щеше да е топ инфлуенсър. Японците щяха да патентоват бутането, като най-екологичния и евтин вариант за превоз.

Хааааааа...

БДЖ дълбае дъното вече!

Абе нашите влакове що нямат манивели?

не вършат работа, но иначе идеята е добра

Доколкото знам от Пловдив за Димитровград няма директен влак заади ремонта на централната гара. Вчера пътувах до София отиване и връщане. На Крумово ни прехвърлиха на два автобуса. Един бял и един жълт и ни стовариха пред централна гара в Пловдив. Не се качвайте в жълтият автобус. Трака все едно всеки момент ще се разпадне на молекули. После влака за София беше на първи перон. Втора класа вагон като хамбар. Тъкмо си помислих, че съм се спасил по чудо от жълтият автобус и разбрах че съм се качил у вагоно на смъртта. Тоя вагон задмина всичките ми очаквания. Когато влака почна да ускорява се появиха чудовищни напречни вибрации. Не надлъжни по посока на же пе линията, а напреко все едно се стреми да те изхвърли през прозореца. Не знам как оцелях. На кондукторката хич не и направи впечатление. Обаче ако продължат да карат така тая талига рано или късно тия динамични натоварвания ще ибат майката на някое лагерно тяло и тогава ще се прочуеме. Силно не препоръчвам да се пътува с БДЖ

Гвоздейков: Високоскоростният транспорт да заработи до 2027 година

човече казвам ти вибрациите бяха такива че се отказах да ползвам телефона си. То непрекъснато те мята у лево и у десно. И не спира. Все едно си в пералня. Или на тия американските родео дет си качен на бик

Да нема барем едно селфи

То така се бутат 90 тона най малко, шкодите май бяха даже 95 тона ха, машинистът е за бой че си прави тъпи майтапи. Първо спира на надолнище, второ изключва пантографа, мята маймуните, пуска локомотива и дига пантографа, ако работата е торлкоз на зопр трябваше де викат маневрен локомотив за бутането, хахаха

БДЖ и ВИК ....ЗАКРИВАЙ

исмисли си друг псевдоним и не ползвай моя

Организацията за икономическо сътрудничество и развитие (ОИСР) е създадена през 1961 г. с цел стимулиране на политики за устойчиво икономическо развитие, ...

В бъдеще, при проблеми с подвижния състав, пътниците на възраст от 14 до 60 години да се впрягат да бутат/дърпат влака и да не се извозват с рейсове. :)

път самолета да бутат

за самолета ще навиват ластика

това вероятно е грешка на машиниста,защото не е могъл да премине неутралната весталка по инерция.Моля тези,които нямат халхабер от железница ,да не пишат глу ости.Като не искате,просто не пътувате с влак.За мене пътуването с влак е огромно удоволствие.Предпочином го пред автобусите,въпреки,че са по-бързи и модерни.Въпрос на избор.Приятно пътуване!Не може БДЖ да е добре щом има министър,който 22 години не се е качвал на влак!

Затова има 2 (два) пантографа!

Ха ха, европейска България, членка на "клуба на богатите ес", но май в този клуб чисти кенефите на богатите.:)))

Руски еничар?

Ха ха, щом се дразниш от истината, значи си лгбт трол от козяк.

Каквито са ни писателите, такива и влаковете

Пантографа кво общо има с бутане

Това е за световните новини!!! П.С. Браво на пичовете!

Да го дават на Украйна трено с реакторите прит като доде токо

а се смеехте на Индия преди в новините, нали? Е, след слугуване на Посолството сте супер. Гаранция от техните НПО и партии.

Руски еничар?

Влак бутна пътник се случва, макар и рядко. Но пътник бутна блак си е новина.