Коментари - 32-ма души оцеляха при катастрофа на азерски пътнически самолет в Казахстан (снимки+видео) | Днес.dir.bg

Телеграма канал «Карти и стрелки » отбелязва, че дупките на опашката на самолет са подобни на удара на разрушителните елементи на противовъздушна ракета. Подозрително е, че на екипажа на повредения самолет, поискал кацане в Грозни и Махачкала, е отказано. Официално — поради мъгла. Трябваше да прелетя през цялото Каспийско море. «Когато летеше над Каспийск, самолетът летеше на височина от 9 км (постижимо за ПАНЦИР С-1 ) . Оцелелите пътници говорят за някакъв вид експлозии извън самолета. За съжаление пилотите загинаха. Но определено са преговаряли с диспечери. Най-вероятно не само с руснаци. Това означава, че има шанс подробностите за трагедията да не бъдат скрити.

Свален е пътнически самолет от руското ФАШИСТКО ПВО Публикувани са видеоклипове със странни дупки по фюзелажа на самолета. Това не е първото нито последното престъпление на нацисткия режим. ВСИЧКИ ПОМНЯТ СВАЛЯНЕТО НА МХ-17 на малайзииските авиолинии. В интернет се появиха видеоклипове, които ясно показват дупки по опашката на азербайджански самолет, летял от Баку за Грозни и катастрофирал в Казахстан в сряда, 25 декември. ВИДЕОТО : https://t.me/bazabazon/33949?single https://t.me/bazabazon/33950?single

Азербайджански пътнически самолет е свален от руска система за противовъздушна отбрана 25/12/2024 Самолетът се разби в Казахстан. Руснаците повредиха азербайджански пътнически самолет, използвайки зенитно-ракетна система. След това самолетът се разби в Казахстан.

Следобяд на 25 декември, няколко часа след катастрофата на самолета на Азербайджанските авиолинии в Актау, блогърът ФайтърБомбър, свързан с руските въздушно-космически сили, публикува важни видео доказателства от мястото на катастрофата в своя канал в Телеграм. На кадрите по обшивката на оцелелите отломки на самолета в опашната част ясно се виждат следи, подобни на щети от поразяващите елементи на зенитна ракета. ФайтърБомбър придружи видеото със следния коментар: "Справихме се с птиците. Беше въпрос на време да се появи това видео. Известно време ще се занимават с безсмислени дрънкания, независимо дали става въпрос за БПЛА, система за ПВО или бомба в багажното отделение, но мисля, че не за дълго." Версията, че следи по обшивката на самолета може да са се появили в резултат на попадение на ракета, беше подкрепена и от други военни канали. В интернет се появиха и нови видеа, на които ясно се виждат тези следи, както и щети по лявото крило. Бедствия, дължащи се на случайни попадения на ракети в граждански самолети, са се случвали повече от веднъж в новата история. Тази версия се подкрепя и от факта, че азербайджанските авиолинии отказаха да летят до Грозни и Махачкала, докато не приключи разследването на причините за катастрофата. Може би този път фактът, че разследването ще бъде извършено не от руски, а от казахстански, бразилски и (вероятно) азербайджански специалисти , ще помогне за установяването на истината.

Приятелски рашистки огън от ПВО-тата:) Бумерангът на възмездието се обръща към Путлер и честито на приятелите му!

В интернет вече е пълно със снимки на опашката, която подозрително е надупчена като от шрапнели. Между другото се виждат и на една от снимките тук, ако се загледаш внимателно. Да видим как ще се опитат да замажат ситуацията.

Рядко при самолетна катастрофа има оцелели. Тук почти половината са оцелели, което само по себе си е рядък шанс. Дали реалните причини за катастрофата ще се изнесат публично, е съмнително предвид в коя част на света е станал инцидента. Пилотите явно са направили каквото са могли за да имат някакъв шанс за оцеляване и са успели. Пилотите на гражданска авиация преживяват едни от най-високите нива на стрес по време на работа, а по време на авария, са на ръба на човешките възможности, така че уважение към способностите им. Такова преживяване не се забравя, дано хората се възстановят от травмите и стреса.

Като гледам разположението на Баку, Грозни и Махачкала, вероятно руско ПВО се е превъзбудило и го е гръмнало, той е тръгнал да бяга в Казахстан, въпреки, че е най-логично да обърне на юг и да се върне в Баку (същото разстояние, но пилотите със сигурност си познават домашното летище). Но е бягал над морето, да всеки случай, далече от руското ПВО. Между другото, опашката е цялата в дупки от шрапнели. Руско ПВО!

Самолетът е попаднал в засада от ято специално убучени за диверсии украински комари и свален. Факт!

Тая дума азерски е от речника на тъпите мутри които нито знаят да пишат, нито знаят да четат, нито знаят да говорят, понеже са пълни галфони. Не ни я пишете защото ние сме образовани и използваме думата азербайджански и не искаме да си падаме под нивото заради тъпите мутрафони и мутреси. Записвайте се за канала ми в телеграм ППРАЗУМ с латински букви за да ми помогнете да направя България нормална просперираща и модерна държава която работи за народа и в която няма насилие, няма разделение и омраза и всички сме равни. Не хапе, не боли, нищо не ви струва. А ако спечеля аз печели цял народ, а ако загубя печелят само мутрите..

ама язе още сабахлем ви казах, че нещата отиват към укротерор. Те пък ме бъзикат, че Зеления тренирал гаргите. Еми ще видим.

Самолетът е свален, опашката е на решето от шрапнели. Дори на снимките от дир-а се вижда. Скоро ще го кажат.

Интересно, интересно. Баку и Грозни са от другата страна на морето. Как така, аварийно се пресича море?!? Чий го търсят там?

Абе - показаха опашката на самолета - тия птици доста шрапнели произвеждст - направили са самолета на швейцарско сирене. Въпросът е - кой. И не мисля, че ще е дълго, докато се разбере.

"Според управата на гражданската авиация на Русия - "Росавиация", сблъсък на самолета с ято птици е довел до аварийна ситуация на борда..." Ясно. Отново украинските врабци са влезли в действие. Тия същите потопиха и парахода "Москва" преди две години, а после подпалиха сума ти рафинерии в Кочината, все по един и същи начин - носят запалена цигара в човките си, и се блъскат в набелязаната цел, правейки се на луди.

немаше мъгла, но имаше опасност от атака на дронове, които не могат да бъдат видени ето така. самолетът беше със спуснати колесници. при опита да кацне връз моравата се запали откъм средата, където са не само двигателите, но и резервоарите. честито на оживелите. рип за умрелите. .......... Бог с нас

Напили са се...

нещо започна да е №1 в новините... а там, заедно с Грузия е ключа към разпада на Империята на злото.

Има нещо много съмнително. Разстоянието от Баку до Грозни е 450 км, от Баку до Махачкала - 370 км, от Баку до Актау - 380 км. Само че, Баку, Махачкала и Грозни се намират на ЗАПАД от Каспийско море, а Актау е на ИЗТОЧНОТО крайбрежие и разстоянието от Актау до Махачкала е ... 320 км. Това е все едно да летите от София за Варна или Констанца и да се отзовете някъде около Александрополис...

Новината е, че има оцелели, което е свръхрядко при самолет падащ от полет, тоест не е някакъв инцидент при излитане/кацане на писта - ще има да разказват на внуците, че са от вероятно стотината човека, принадлежащи на този ексклузивен клуб.

Е то каквото е ставало още на Махачкала е било. Тогава самолета изчезва. После се появява на средата на Каспийско море и се бори между 800 и 500 метра. Като постоянно сменя височината. На крайсерска височина 8 000-10 000 кви птици ги кръщават.

Все повече ще падат.

Сега ще ви докажа как е виновен Зеленски барабар със Западна Европа и САЩ. Тоя самолет може да каца в пълна мъгла със GPS даже не му трябва ILS . Защото не се знае самото летище коя категория ILS има. Обаче хохлите с помощта на пиндосите обичат да повреждат цивилни газопроводи точно с тази технология която ако не се използва за граждански цели, руснаците заглушават GPS сигнала. Най-заглушената територия на цялото Земно кълбо е на газопровода Български-Турски поток. Най-уязвимото летище за подход е Варна.

Самолетът ГОРЕШЕ преди да се разбие.

Азерски или азербайджански?

Да беше кацнал в мъглата, а не да се натриса на гъски.

Това е заради руските бомбардировки над Укрйна по празниците

Отплата за греховете ви ще бъде болезнена

за жертвите. Дали е поредния украински атентат.